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Bilder von Arnulf Sensenbrenner

1924 Bilder
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Triebwagen SNCF X2132 mit Beiwagen XR96207.

2014-07-20 Brive-la-Gaillarde
Triebwagen SNCF X2132 mit Beiwagen XR96207. 2014-07-20 Brive-la-Gaillarde
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2100 · 92100

316 1024x640 Px, 09.08.2014

Die SNCF BB26232 zieht den Intercité3640 von Brive-la-Gaillarde nach Paris-Austerlitz.

2014-07-20  Brive-la-Gaillarde
Die SNCF BB26232 zieht den Intercité3640 von Brive-la-Gaillarde nach Paris-Austerlitz. 2014-07-20 Brive-la-Gaillarde
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

306 1024x768 Px, 09.08.2014

SNCF B82527 und B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung. 
2014-07-19 Angoulême
SNCF B82527 und B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung. 2014-07-19 Angoulême
Arnulf Sensenbrenner

SNCF B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung.
2014-07-19  Angoulême
SNCF B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung. 2014-07-19 Angoulême
Arnulf Sensenbrenner

Weißwaltreffen. Die Triebwagen der Region Aquitaine sind abweichend vom üblichen Blauwalblau weiß dekoriert.
Links SNCF-X73568 und rechts SNCF-X73773 bei der Ausfahrt als TER865807 nach Agen.

2014-07-20 Périgueux
Weißwaltreffen. Die Triebwagen der Region Aquitaine sind abweichend vom üblichen Blauwalblau weiß dekoriert. Links SNCF-X73568 und rechts SNCF-X73773 bei der Ausfahrt als TER865807 nach Agen. 2014-07-20 Périgueux
Arnulf Sensenbrenner

Triebwagen SNCF X2256 unterwegs als TER864533 (Angoulême19:00 - Limoges-Benedictins21:02. Links wird gerade das Ausfahrtsformsignal auf Fahrt gestellt.

2014-07-19 Roumazieres-Loubert
Triebwagen SNCF X2256 unterwegs als TER864533 (Angoulême19:00 - Limoges-Benedictins21:02. Links wird gerade das Ausfahrtsformsignal auf Fahrt gestellt. 2014-07-19 Roumazieres-Loubert
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2200 · 92200

241 1200x900 Px, 08.08.2014

Güterzug mit Doppelbespannung durch SNCF BB27009+BB27002.
Das M hinter der Loknummer an der Front zeigt, dass die Lok einen Stromabnehmer  mit einer breiten Wippe hat, der auch unter der alten MIDI-Fahrleitung laufen kann. 
2014-07-19 Angoulême
Güterzug mit Doppelbespannung durch SNCF BB27009+BB27002. Das M hinter der Loknummer an der Front zeigt, dass die Lok einen Stromabnehmer mit einer breiten Wippe hat, der auch unter der alten MIDI-Fahrleitung laufen kann. 2014-07-19 Angoulême
Arnulf Sensenbrenner

Bahnhofsgebäude von Saintes. 
1867 von der Compagnie des Chemins de Fer des Charentes mit der Strecke Rochefort - Saintes eröffnet.  
2014-07-19 Saintes
Bahnhofsgebäude von Saintes. 1867 von der Compagnie des Chemins de Fer des Charentes mit der Strecke Rochefort - Saintes eröffnet. 2014-07-19 Saintes
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Saintes

203 1200x900 Px, 08.08.2014

Dieseldoppeltraktion der SNCF BB67424 und BB67607 vor dem Intercité 3835 (Nantes-Saintes-Bordeaux). Der schwere Schnellzug auf der nicht elektrifizierten Hauptstrecke am Atlantik benötigt zwei Loks.


2014-07-19 Saintes
Dieseldoppeltraktion der SNCF BB67424 und BB67607 vor dem Intercité 3835 (Nantes-Saintes-Bordeaux). Der schwere Schnellzug auf der nicht elektrifizierten Hauptstrecke am Atlantik benötigt zwei Loks. 2014-07-19 Saintes
Arnulf Sensenbrenner

Elektrotriebzüge SNCF Z27783/27784+Z27709/27710 des Typs AGC-ZGC.
Seit dem 14.12.2008 kann auch hier elektrisch gefahren werden.

2014-07-19 Les Sables d´Olonne
Elektrotriebzüge SNCF Z27783/27784+Z27709/27710 des Typs AGC-ZGC. Seit dem 14.12.2008 kann auch hier elektrisch gefahren werden. 2014-07-19 Les Sables d´Olonne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC

320  2 1200x750 Px, 05.08.2014

SNCF-X76806 ist unterwegs als nur saisonal verkehrender TER859081 von Saumur nach Les Sables d´Olonne am Meer.

2014-07-19  Bressuire
SNCF-X76806 ist unterwegs als nur saisonal verkehrender TER859081 von Saumur nach Les Sables d´Olonne am Meer. 2014-07-19 Bressuire
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

277 1200x900 Px, 05.08.2014

SNCF-BB26003 im Fântome-Look fährt mit dem langen TER60017 von Orléans ans Meer nach Le Croisic.

2014-07-19  Saumur
SNCF-BB26003 im Fântome-Look fährt mit dem langen TER60017 von Orléans ans Meer nach Le Croisic. 2014-07-19 Saumur
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

333 1200x900 Px, 05.08.2014

SNCF TGV317 (Typ TGV Atlantique) fährt frühmorgens als Zug TGV8403 (ab Paris Montparnasse 06:41)nach St.Pierre des Corps - Bordeaux.

2014-07-19 Paris-Montparnasse
SNCF TGV317 (Typ TGV Atlantique) fährt frühmorgens als Zug TGV8403 (ab Paris Montparnasse 06:41)nach St.Pierre des Corps - Bordeaux. 2014-07-19 Paris-Montparnasse
Arnulf Sensenbrenner

Pünktlich Einsteigen Bitte! - Zwei Minuten vor Abfahrt wird der Zugang am Bahnsteig gesperrt. Noch sind es 6 Minuten und es ist noch ein wenig Zeit. Frühmorgendliche Abfahrt mit dem Zug TGV8403 (ab Paris Montparnasse 06:41)nach St.Pierre des Corps - Bordeaux.
Es fährt der SNCF TGV317 (Typ TGV Atlantique).  

2014-07-19 Paris-Montparnasse
Pünktlich Einsteigen Bitte! - Zwei Minuten vor Abfahrt wird der Zugang am Bahnsteig gesperrt. Noch sind es 6 Minuten und es ist noch ein wenig Zeit. Frühmorgendliche Abfahrt mit dem Zug TGV8403 (ab Paris Montparnasse 06:41)nach St.Pierre des Corps - Bordeaux. Es fährt der SNCF TGV317 (Typ TGV Atlantique). 2014-07-19 Paris-Montparnasse
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB7611 mit Doppelstockwendezug im Abendlicht unterwegs von Paris-Montparnasse nach Rambouillet. 
Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert.

Vanves-Malakoff  2014-07-18
SNCF-BB7611 mit Doppelstockwendezug im Abendlicht unterwegs von Paris-Montparnasse nach Rambouillet. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert. Vanves-Malakoff 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB7603 mit Doppelstockwendezug in den Beton-Katakomben des Bahnhofs Paris-Montparnasse. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert.

Paris-Montparnasse 2014-07-18
SNCF-BB7603 mit Doppelstockwendezug in den Beton-Katakomben des Bahnhofs Paris-Montparnasse. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert. Paris-Montparnasse 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB22340 im klassischer betongrau-orange Lackierung. 


Paris-Nord 2014-07-18
SNCF-BB22340 im klassischer betongrau-orange Lackierung. Paris-Nord 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB22387 in Multiservice-Lack und SNCF-BB22237 in silbergrauer Fantôme-Lackierung.

Paris-Nord 2014-07-18
SNCF-BB22387 in Multiservice-Lack und SNCF-BB22237 in silbergrauer Fantôme-Lackierung. Paris-Nord 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

Die Hauptfassade des von der Chemin de Fer du Nord (Nordbahn) 1861-1865 errichteten Gare du Nord in Paris in der Ost-West-Ansicht. Die Fassade ist 180 m lang und hat eine Höhe von 43 m.
Täglich werden an diesem Kopfbahnhof etwa eine halbe Million Fahrgäste abgefertigt, wovon ca. 85% allerdings rein auf den Vorortverkehr entfallen.

Paris 2014-07-18
Die Hauptfassade des von der Chemin de Fer du Nord (Nordbahn) 1861-1865 errichteten Gare du Nord in Paris in der Ost-West-Ansicht. Die Fassade ist 180 m lang und hat eine Höhe von 43 m. Täglich werden an diesem Kopfbahnhof etwa eine halbe Million Fahrgäste abgefertigt, wovon ca. 85% allerdings rein auf den Vorortverkehr entfallen. Paris 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

311  2 768x1024 Px, 02.08.2014

E-Lok RBH-013 (97 80 1200 013-6 D-RBH) vom Typ E1200 (Henschel 1984 FNr.32775).

2013-03-04 Bottrop-Süd
E-Lok RBH-013 (97 80 1200 013-6 D-RBH) vom Typ E1200 (Henschel 1984 FNr.32775). 2013-03-04 Bottrop-Süd
Arnulf Sensenbrenner

DB 110 406 unterwegs mit IC.

2013-02-02 Köln-West
DB 110 406 unterwegs mit IC. 2013-02-02 Köln-West
Arnulf Sensenbrenner

Kurz vor der Neissebrücke (und damit der deutsch-polnischen Grenze) zieht PKP-SU46 032(5630 011) den EC249 von Berlin nach Wroclaw/Breslau gen Osten.
2013-10-02 Forst(Lausitz)
Kurz vor der Neissebrücke (und damit der deutsch-polnischen Grenze) zieht PKP-SU46 032(5630 011) den EC249 von Berlin nach Wroclaw/Breslau gen Osten. 2013-10-02 Forst(Lausitz)
Arnulf Sensenbrenner

Internationales Loktreffen von SBB- und SNCF-Loks am Westkopf des Bahnhofs Basel SBB.
SBB-Ee922 016 +SNCF-BB26163 +SNCF-BB26139 +SBB-Ee922 006

2013-08-25 Basel
Internationales Loktreffen von SBB- und SNCF-Loks am Westkopf des Bahnhofs Basel SBB. SBB-Ee922 016 +SNCF-BB26163 +SNCF-BB26139 +SBB-Ee922 006 2013-08-25 Basel
Arnulf Sensenbrenner

Eilzug Sp1663 von Jesenik(Freiwaldau) über Glucholazy (in Polen, ehemals Ziegenhals in Deutsch-Schlesien) und Třemešná(Röwersdorf) nach Krnov(Jägerndorf). Geführt von Steuerwagen CD-80 29 008-7 schiebt Triebwagen CD-843 003 den Zug.
 
2013-09-30 Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)
Eilzug Sp1663 von Jesenik(Freiwaldau) über Glucholazy (in Polen, ehemals Ziegenhals in Deutsch-Schlesien) und Třemešná(Röwersdorf) nach Krnov(Jägerndorf). Geführt von Steuerwagen CD-80 29 008-7 schiebt Triebwagen CD-843 003 den Zug. 2013-09-30 Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)
Arnulf Sensenbrenner

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