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Bilder von Brigitte Meyer

52 Bilder
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Im Bahnhof Aichach wartet ein Alstom Coradia LINT 41 der Bayerischen Regiobahn auf die Weiterfahrt nach Augsburg auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983) am 01.03.2015. Auf einigen der Bahnen zeigt die BRB die Wappen verschiedener Ortschaften. Hier mal ein Beispiel dafür, das Wappen von Merching.
Im Bahnhof Aichach wartet ein Alstom Coradia LINT 41 der Bayerischen Regiobahn auf die Weiterfahrt nach Augsburg auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983) am 01.03.2015. Auf einigen der Bahnen zeigt die BRB die Wappen verschiedener Ortschaften. Hier mal ein Beispiel dafür, das Wappen von Merching.
Brigitte Meyer

Ein Schienenschleifzug, RGH 20 C,  Fa. Voestalpine, am 15.02.2015 von einer öffentlichen Brücke im Rangierbahnhof München Nord aus.
Ein Schienenschleifzug, RGH 20 C, Fa. Voestalpine, am 15.02.2015 von einer öffentlichen Brücke im Rangierbahnhof München Nord aus.
Brigitte Meyer

528168-8, Reichsbahndampflok von 1943 (Krauss - Maffei) braust am 12.10.2013 bei Stumpfenbach in Richtung Altomüster an mir vorbei, zum 100 - jährigen Jubiläum der  Bummerl-, Bockerl-, bzw. Ludwig-Thoma-Bahn . Sie steht normalerweise im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.  (2)
528168-8, Reichsbahndampflok von 1943 (Krauss - Maffei) braust am 12.10.2013 bei Stumpfenbach in Richtung Altomüster an mir vorbei, zum 100 - jährigen Jubiläum der "Bummerl-, Bockerl-, bzw. Ludwig-Thoma-Bahn". Sie steht normalerweise im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. (2)
Brigitte Meyer

Eine rote Taurus-Lok, 1116 252-6, der ÖBB, mit Güterzug, fährt am 08.09.2011 im Rangierbahnhof München Nord. Festgehalten von einer der öffentlichen Brücken.
Eine rote Taurus-Lok, 1116 252-6, der ÖBB, mit Güterzug, fährt am 08.09.2011 im Rangierbahnhof München Nord. Festgehalten von einer der öffentlichen Brücken.
Brigitte Meyer

Der ET 2 der Ferrocarril de Sóller, die seit 1912 zwischen Port de Sóller und Palma de Mallorca fährt. Auch eine Touristenattraktion, aber anschauen mußte ich mir diese wunderschöne, wie ich finde, Bahn auf jeden Fall, am 29.10.2004 am Bahnhof Sóller. (1)
Der ET 2 der Ferrocarril de Sóller, die seit 1912 zwischen Port de Sóller und Palma de Mallorca fährt. Auch eine Touristenattraktion, aber anschauen mußte ich mir diese wunderschöne, wie ich finde, Bahn auf jeden Fall, am 29.10.2004 am Bahnhof Sóller. (1)
Brigitte Meyer

Formschöne Details des ET 2 der Ferrocarril de Sóller auf Mallorca, am 29.10.2004 bestaunt. (2)
Formschöne Details des ET 2 der Ferrocarril de Sóller auf Mallorca, am 29.10.2004 bestaunt. (2)
Brigitte Meyer

Hart, aber glänzend schaut es hier im  Tren de Sóller  aus, am 29.10.2004 auf Mallorca aus, vermutlich ein altes 2. Klasse - Abteil. (3)
Hart, aber glänzend schaut es hier im "Tren de Sóller" aus, am 29.10.2004 auf Mallorca aus, vermutlich ein altes 2. Klasse - Abteil. (3)
Brigitte Meyer

Doch recht bequem schaut es im Inneren eines Abteils  des  Tren de Sóller  auf Mallorca aus am 29.10.2004. (4)
Doch recht bequem schaut es im Inneren eines Abteils des "Tren de Sóller" auf Mallorca aus am 29.10.2004. (4)
Brigitte Meyer

 Nachdem am Rangierbahnhof München Nord die Berglok BR 290 am 15.02.2015 die letzte Wagengruppe sich selbst überlassen hat, fährt sie flott zurück zu einer neuen Aufgabe. Ausblick von der öffentlichen Brücke aus. (3)
Nachdem am Rangierbahnhof München Nord die Berglok BR 290 am 15.02.2015 die letzte Wagengruppe sich selbst überlassen hat, fährt sie flott zurück zu einer neuen Aufgabe. Ausblick von der öffentlichen Brücke aus. (3)
Brigitte Meyer

Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren  Brücke aus. (2)
Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (2)
Brigitte Meyer

Am Rangierbahnhof München Nord warten Baureihe 185 und andere auf ihren Einsatz, so gesehen am 15.02.2015 von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (1)
Am Rangierbahnhof München Nord warten Baureihe 185 und andere auf ihren Einsatz, so gesehen am 15.02.2015 von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (1)
Brigitte Meyer

Bei sehr frischem Winterwetter am 08.02.2015 ein Nachschuss auf die BR 423 als S2 in Richtung Bahnhof Erdweg und Sonnenuntergang.
Bei sehr frischem Winterwetter am 08.02.2015 ein Nachschuss auf die BR 423 als S2 in Richtung Bahnhof Erdweg und Sonnenuntergang.
Brigitte Meyer

Zum 100 Jährigem Jubiläum der  Bummerl -, Bockerl - oder Ludwig -Thoma- Bahn  steht 528168-8, eine Reichsbahndampflok von 1943 (Fa. Krauss - Maffei), am Ende des Bahnhofes Altomünster am 13.10.2013. Da die Strecke elektrifiziert wurde, wird dieses Ereignis und Erlebnis nicht wieder stattfinden können. Viele Jahre war die Lok im Güterverkehr in der ehemaligen DDR eingesetzt. Heute steht sie, glaube ich, im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.  (1)
Zum 100 Jährigem Jubiläum der "Bummerl -, Bockerl - oder Ludwig -Thoma- Bahn" steht 528168-8, eine Reichsbahndampflok von 1943 (Fa. Krauss - Maffei), am Ende des Bahnhofes Altomünster am 13.10.2013. Da die Strecke elektrifiziert wurde, wird dieses Ereignis und Erlebnis nicht wieder stattfinden können. Viele Jahre war die Lok im Güterverkehr in der ehemaligen DDR eingesetzt. Heute steht sie, glaube ich, im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen. (1)
Brigitte Meyer

Ein Alstom Coradia LINT 41 der Bayerischen Regiobahn (BRB) verlässt flott am 18.01.2015 den Bahnhof Radersdorf (OT von Kühbach) in Richtung Augsburg auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983).
Ein Alstom Coradia LINT 41 der Bayerischen Regiobahn (BRB) verlässt flott am 18.01.2015 den Bahnhof Radersdorf (OT von Kühbach) in Richtung Augsburg auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983).
Brigitte Meyer

Nachschuss auf die S2, BR 423, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Erdweg am 25.01.2015 bei leichtem Schnee, aber grauem Niesel-Nebel-Wetter
Nachschuss auf die S2, BR 423, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Erdweg am 25.01.2015 bei leichtem Schnee, aber grauem Niesel-Nebel-Wetter
Brigitte Meyer

Eine Bayerische Regiobahn ( BRB ) mit Alstom Coradia LINT 41 fährt in den Bahnhof Radersdorf (Landkreis Aichach-Friedberg), Paartalstrecke (KBS 983) ein, am 18.01.2015
Eine Bayerische Regiobahn ( BRB ) mit Alstom Coradia LINT 41 fährt in den Bahnhof Radersdorf (Landkreis Aichach-Friedberg), Paartalstrecke (KBS 983) ein, am 18.01.2015
Brigitte Meyer

Auf den Bahnhof Radersdorf ( Landkreis Aichach- Friedberg) fährt eine der Bayerischen Regiobahnen (BRB) mit Dieseltriebwagen Alstom Coradia LINT 41 auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983) in Richtung Augsburg am 18.01.2015 zu.
Auf den Bahnhof Radersdorf ( Landkreis Aichach- Friedberg) fährt eine der Bayerischen Regiobahnen (BRB) mit Dieseltriebwagen Alstom Coradia LINT 41 auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983) in Richtung Augsburg am 18.01.2015 zu.
Brigitte Meyer

Hier verlässt eine der Bayerischen Regiobahnen (BRB) mit Dieseltriebwagen Alstom Coradia LINT 41 auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983) den Bahnhof Radersdorf (LKS Aichach - Friedberg) in Richtung Augsburg am 18.01.2015.
Hier verlässt eine der Bayerischen Regiobahnen (BRB) mit Dieseltriebwagen Alstom Coradia LINT 41 auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983) den Bahnhof Radersdorf (LKS Aichach - Friedberg) in Richtung Augsburg am 18.01.2015.
Brigitte Meyer

423 353-2 (links) und 423 358-1 (rechts)  am Bahnhof Altomünster am 30.12.2014 bei dickem Schneefall
423 353-2 (links) und 423 358-1 (rechts) am Bahnhof Altomünster am 30.12.2014 bei dickem Schneefall
Brigitte Meyer

Anrufschranke am Bahnübergang bei Radersdorf, OT von Kühbach im Landkreis Aichach - Friedberg, aufgenommen und entdeckt am 26.08.2012. Ich glaub, es gibt sie immer noch. Nein, es gibt sie nicht mehr. Am 18.01.2015 hab ich nachgeschaut. Alles ist abgebaut und statt der Schranke gibt es Leitplanken, damit niemand den Übergang überqueren kann.
Anrufschranke am Bahnübergang bei Radersdorf, OT von Kühbach im Landkreis Aichach - Friedberg, aufgenommen und entdeckt am 26.08.2012. Ich glaub, es gibt sie immer noch. Nein, es gibt sie nicht mehr. Am 18.01.2015 hab ich nachgeschaut. Alles ist abgebaut und statt der Schranke gibt es Leitplanken, damit niemand den Übergang überqueren kann.
Brigitte Meyer

Auf der Strecke Ruhpolding-Traunstein saust die Südostbayernbahn durch die Landschaft, Baureihe 628, festgehalten am 15.06.2014
Auf der Strecke Ruhpolding-Traunstein saust die Südostbayernbahn durch die Landschaft, Baureihe 628, festgehalten am 15.06.2014
Brigitte Meyer

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