bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Matthias Kümmel

2307 Bilder
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und war hier kurz vor dem Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und war hier kurz vor dem Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und verließ hier den Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und hier in Niederwiesa kurz vor dem Ziel Chemnitz Hbf.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und hier in Niederwiesa kurz vor dem Ziel Chemnitz Hbf.
Matthias Kümmel

SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
Matthias Kümmel

SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
Matthias Kümmel

SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
Matthias Kümmel

GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden.
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden.
Matthias Kümmel

GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden.
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden.
Matthias Kümmel

GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden.
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden.
Matthias Kümmel

GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) - einer der beiden Silberlinge war tatsächlich mit Personen besetzt -, in Würzburg beobachtet werden. Meine Grüße gehen hiermit an das freundliche Zugpersonal zurück. Allzeit gute Fahrt wünsch' ich!
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) - einer der beiden Silberlinge war tatsächlich mit Personen besetzt -, in Würzburg beobachtet werden. Meine Grüße gehen hiermit an das freundliche Zugpersonal zurück. Allzeit gute Fahrt wünsch' ich!
Matthias Kümmel

GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Gemünden am Main beobachtet werden.
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Gemünden am Main beobachtet werden.
Matthias Kümmel

GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Gemünden am Main beobachtet werden.
GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Gemünden am Main beobachtet werden.
Matthias Kümmel

RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001  Connecting Europe  in Würzburg Hauptbahnhof.
RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001 "Connecting Europe" in Würzburg Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001  Connecting Europe  in Würzburg Hauptbahnhof.
RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001 "Connecting Europe" in Würzburg Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001  Connecting Europe  in Würzburg Hauptbahnhof.
RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001 "Connecting Europe" in Würzburg Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001  Connecting Europe  in Würzburg Hauptbahnhof.
RADVE 111 082 am 14.04.2026 mit Slovenske železnice 542 001 "Connecting Europe" in Würzburg Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

Die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug DZ 93507 Dresden Hbf - Meiningen am 12.04.2026 auf der Rückfahrt vom 18. Dresdner Dampfloktreffen bei der Durchfahrt in Riesa.
Die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug DZ 93507 Dresden Hbf - Meiningen am 12.04.2026 auf der Rückfahrt vom 18. Dresdner Dampfloktreffen bei der Durchfahrt in Riesa.
Matthias Kümmel

Die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug DZ 93507 Dresden Hbf - Meiningen am 12.04.2026 auf der Rückfahrt vom 18. Dresdner Dampfloktreffen bei der Durchfahrt in Riesa.
Die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug DZ 93507 Dresden Hbf - Meiningen am 12.04.2026 auf der Rückfahrt vom 18. Dresdner Dampfloktreffen bei der Durchfahrt in Riesa.
Matthias Kümmel

Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg bog UEF 58 1111-5 allein mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs um die letzte Kurve der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das  Halt  zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis.
Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg bog UEF 58 1111-5 allein mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs um die letzte Kurve der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis.
Matthias Kümmel

Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg führte UEF 58 1111-2 allein den Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das  Halt  zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis.
Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg führte UEF 58 1111-2 allein den Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis.
Matthias Kümmel