Bilder von Matthias Kümmel
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Raildox's Neue im Einsatz: RDX 2019 318-5 drückt am 07.04.2026 kurz nach Sonnenuntergang vom Hafen Lubmin kommend einen Ganzzug Innofright-Rungenwagen in den dortigen Güterbahnhof.
Matthias Kümmel
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Raildox's Neue im Einsatz: RDX 2019 318-5 stellt am 07.04.2026 weit nach Sonnenuntergang in Lubmin Gbf einen Ganzzug Innofright-Rungenwagen zur Abfahrt nach Bayern bereit.
Matthias Kümmel
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Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
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Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
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DB Regio 440 306-9 am 02.03.2026 in Geroldshausen als RE 8 auf der Fahrt von Stuttgart über die Frankenbahn nach Würzburg.
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Bombardier Transportation (BTK) 6442 924-4 am 02.03.2026 in Geroldshausen als RE 8 auf der Fahrt von Stuttgart über die Frankenbahn nach Würzburg.
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Beacon Rail Capital Europe 185 591-5 mit einem Containerzug am 01.04.2026 in Würzburg Hbf.
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EM-SAT Plasser & Theurer Leonard Weiss als Messfahrt am 01.04.2026 in Würzburg Hbf.
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·
178 1200x841 Px, 04.04.2026
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private
166 1200x833 Px, 04.04.2026
DB Systemtechnik 193 969 "Unser Know-how ist ihr Erfolg." am 01.04.2026 mit einem ehem. Postwaggon (jetzt Messwagen) auf der Fahrt von München Freimann nach Minden/Westfalen bei der Durchfahrt in Würzburg Hbf.
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Beacon Rail Capital Europe 7193 811 am 01.04.2026 mit dem LKW Walter Klv-Zug in Würzburg Hbf.
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Bombardier Transportation (BTK) 6442 924-4 am 01.04.2026 als RE 8 auf der Fahrt von Würzburg über die Frankenbahn nach Stuttgart bei Abfahrt in der Residenzstadt unter der Grombühlbrücke.
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Bombardier Transportation (BTK) 6442 924-4 am 01.04.2026 als RE 8 auf der Fahrt von Stuttgart über die Frankenbahn nach Würzburg bei Ankunft in der Residenzstadt.
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Railpool/TXL 193 996-6 "ÖKOLOGIK - KEINE FÜßE, KEIN ABDRUCK" und eine weitere Vectron (ELL) am 01.04.2026 unter der Grombühlbrücke in Würzburg. An diesem Tag fanden im östlichen Gleisvorfeld unter den wachsamen Augen eines Sicherungsposten im laufenden Betrieb Schienenschleifarbeiten statt.
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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) führt den Zug bei Leinach aus dem 2.235 Meter langen Espenloh-Tunnel (SFS Hannover - Würzburg), während ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) führt den Zug bei Leinach aus dem 2.235 Meter langen Espenloh-Tunnel (SFS Hannover - Würzburg), während ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) schiebt den von ihrer Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) angeführten Zug nach.
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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) schiebt den von ihrer Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) angeführten Zug auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg) nach.
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Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel
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Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
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