Bilder von Christian Bremer
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Die Diesellokomotive V 200 017 wurde 1957 bei MaK gebaut und ist hier Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.
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Die 1943 bei der Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) in Potsdam-Babelsberg gebaute Dampflokomotive 053 075-8 stand Ende April 2025 etwas Abseits auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Bochum.
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Diese für mich nicht näher zu identifizierende Feldbahnlokomotive wurde anscheinend gewartet. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
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Im Bild die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG, welche Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt war.
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Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Schwerkleinwagen (53-0670) abgestellt.
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Die Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2025)
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Hier zu sehen eine Köf III ("Köf 11 073" / 332 073-6 ?) im Eisenbahnmuseum Bochum. (April 2025)
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Blick in eines der 3.-Klasse-Abteile des 1920 gebauten preußischen Abteilwagens 4033 "Halle". (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
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Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.
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Der dreiachsige Umbauwagen mit Gepäckabteil BD3yge 99845 Han (1958) war Teil des Zuges, welcher Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen war.
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Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Umbauwagen 3-achsig
550 1600x1200 Px, 29.04.2025
Die Dampflokomotive 38 2267 kommt gerade mit einem Pendelzug im Eisenbahnmuseum Bochum an, so gesehen Ende April 2025.
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Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.
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Die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080 wurde Ende April 2025 vor einen fiktiven Zug gespannt.
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Im Bild eine Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
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Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16 "Frankfurt 4038" in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum.
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Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen.
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Klein gesellt sich gern zu noch kleiner - die 1990 gebaute Ruhrthaler Gruben-Diesellokomotive Typ "Wiesel" steht vor einer gut 100 Jahre älteren Dampflokomotive (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft (MEG)), so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum.
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Diese Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY (99 80 9424 021-0) der Deutschen Gleisbau Union war Ende April 2025 in Hattingen im Einsatz.
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Das Empfangsgebäude des Bahnhofes in Hattingen wurde im spätklassizistischen Stil gestaltet und im Februar 1870 feierlich eröffnet. Seine ursprünglich Funktion hat das Gebäude seit vielen Jahren eingebüßt und beherbergt nun ein italienisches Restaurant. (April 2025)
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)
277 900x1200 Px, 28.04.2025
Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen war Mitte April 2025 der Elektrotriebzug ET 7.10 bei der Durchfahrt zu sehen.
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Die MZE-Diesellokomotive 218 451-3 zog im April 2025 den FEK-Rheingoldzug, und ist hier bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
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Die MZE-Diesellokomotive 218 451-3 "kämpft sich" durch das satte Grün, so gesehen Mitte April 2025 in Wuppertal-Unterbarmen.
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Der Elektrotriebzug 1440 325-7 kommt gerade in Wuppertal-Unterbarmen an. (April 2025)
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Die getigerte Henschel-Lokomotive war Anfang März 2025 wieder in Hattingen zu Gast (Fotostandort: öffentlicher Fußweg)
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