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Blick auf historische Fahrkartenautomaten, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:40 Uhr]
Blick auf historische Fahrkartenautomaten, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind. [29.7.2020 | 13:40 Uhr]
Clemens Kral

Am Beginn der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart steht dieser alte Pferdebahnwagen.
[29.7.2020 | 13:37 Uhr]
Am Beginn der Ausstellung des Straßenbahnmuseums Stuttgart steht dieser alte Pferdebahnwagen. [29.7.2020 | 13:37 Uhr]
Clemens Kral

DBbzfa 761.0 (50 80 80-35 304-0 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH mit Schublok 146 521-0 der Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als IRE 95863 (IRE6) nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 12.
[29.7.2020 | 13:18 Uhr]
DBbzfa 761.0 (50 80 80-35 304-0 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH mit Schublok 146 521-0 der Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als IRE 95863 (IRE6) nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 12. [29.7.2020 | 13:18 Uhr]
Clemens Kral

218 343-2 und 218 ??? der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IC 2012  Allgäu  (Linie 32) von Oberstdorf stehen im Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 9.
Hinweis zur Ausrichtung: Es könnte der Eindruck eines nach rechts kippenden Bildes entstehen, jedoch sollten alle Linien senkrecht sein.
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 13:13 Uhr]
218 343-2 und 218 ??? der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IC 2012 "Allgäu" (Linie 32) von Oberstdorf stehen im Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 9. Hinweis zur Ausrichtung: Es könnte der Eindruck eines nach rechts kippenden Bildes entstehen, jedoch sollten alle Linien senkrecht sein. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 13:13 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

540  2 1200x690 Px, 08.09.2020

Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf.
Aufgenommen von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS).
[29.7.2020 | 13:04 Uhr]
Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf. Aufgenommen von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS). [29.7.2020 | 13:04 Uhr]
Clemens Kral

Deutschlands wohl größte Baugrube:
Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von Stuttgart Hbf, inkl. dem zur Sanierung leergezogenen Empfangsgebäude (Bonatzbau).
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 13:03 Uhr]
Deutschlands wohl größte Baugrube: Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von Stuttgart Hbf, inkl. dem zur Sanierung leergezogenen Empfangsgebäude (Bonatzbau). (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 13:03 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

371 1200x235 Px, 08.09.2020

Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) schweifen gelassen werden.
Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS).
[29.7.2020 | 13:02 Uhr]
Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) schweifen gelassen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). [29.7.2020 | 13:02 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

343 1200x690 Px, 08.09.2020

Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken. Der Uhrturm im Bonatzbau, in dem es bis zum letzten Jahr bereits eine Ausstellung gab, ist mittlerweile wegen Sanierungsarbeiten geschlossen.
[29.7.2020 | 13:01 Uhr]
Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken. Der Uhrturm im Bonatzbau, in dem es bis zum letzten Jahr bereits eine Ausstellung gab, ist mittlerweile wegen Sanierungsarbeiten geschlossen. [29.7.2020 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

379 1200x690 Px, 08.09.2020

Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden.
Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren.
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

281 1200x690 Px, 08.09.2020

Blick auf das Empfangsgebäude (Bonatzbau) mit bekanntem Uhrturm in Stuttgart Hbf. Davor wird für die neuen unterirdischen Bahnsteige kräftig gebaut. Nach der Fertigstellung sollen etliche Kelchstützen (hier leicht angedeutet) für Tageslicht sorgen. Im Vordergrund verläuft einer der beiden Interims-Personentunnel.
Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS).
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Blick auf das Empfangsgebäude (Bonatzbau) mit bekanntem Uhrturm in Stuttgart Hbf. Davor wird für die neuen unterirdischen Bahnsteige kräftig gebaut. Nach der Fertigstellung sollen etliche Kelchstützen (hier leicht angedeutet) für Tageslicht sorgen. Im Vordergrund verläuft einer der beiden Interims-Personentunnel. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Clemens Kral

Der neue Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs inkl. Umgebung und unterirdischen Gleisen als Modell, ausgestellt im seit Juli geöffneten InfoTurmStuttgart (ITS).
Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren.
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 12:30 Uhr]

Weitere Infos zur interaktiven Ausstellung:
https://www.its-projekt.de/unser-angebot/ausstellung/
Der neue Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs inkl. Umgebung und unterirdischen Gleisen als Modell, ausgestellt im seit Juli geöffneten InfoTurmStuttgart (ITS). Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 12:30 Uhr] Weitere Infos zur interaktiven Ausstellung: https://www.its-projekt.de/unser-angebot/ausstellung/
Clemens Kral

Blick auf ein Modell des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs, der im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) derzeit umgebaut wird. Im Hintergrund sieht man das Original.
Ausgestellt im neuen InfoTurmStuttgart (ITS), der die bisherige Ausstellung im Uhrturm am Bonatzbau ersetzt.
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 12:30 Uhr]

Weitere Infos zur interaktiven Ausstellung:
https://www.its-projekt.de/unser-angebot/ausstellung/
Blick auf ein Modell des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs, der im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) derzeit umgebaut wird. Im Hintergrund sieht man das Original. Ausgestellt im neuen InfoTurmStuttgart (ITS), der die bisherige Ausstellung im Uhrturm am Bonatzbau ersetzt. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 12:30 Uhr] Weitere Infos zur interaktiven Ausstellung: https://www.its-projekt.de/unser-angebot/ausstellung/
Clemens Kral

Nachschuss auf 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95878 (RE10b) von Tübingen Hbf nach Heilbronn Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt.
[28.7.2020 | 17:35 Uhr]
Nachschuss auf 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95878 (RE10b) von Tübingen Hbf nach Heilbronn Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt. [28.7.2020 | 17:35 Uhr]
Clemens Kral

Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 110-2 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) mit Schublok 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95878 (RE10b) von Tübingen Hbf nach Heilbronn Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:34 Uhr]
Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 110-2 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) mit Schublok 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95878 (RE10b) von Tübingen Hbf nach Heilbronn Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:34 Uhr]
Clemens Kral

8442 611 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19526 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:31 Uhr]
8442 611 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19526 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:31 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Zuglok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt.
[28.7.2020 | 17:27 Uhr]
Nachschuss auf 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Zuglok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt. [28.7.2020 | 17:27 Uhr]
Clemens Kral

114 035-9 (112 035-1) mit Schublok 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:27 Uhr]
114 035-9 (112 035-1) mit Schublok 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:27 Uhr]
Clemens Kral

1430 056-0 (ET 6.13) und 1428 522-5 (ET 4.08 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
[28.7.2020 | 17:24 Uhr]
1430 056-0 (ET 6.13) und 1428 522-5 (ET 4.08 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). [28.7.2020 | 17:24 Uhr]
Clemens Kral

812 023-1 (Tz 9023) als umgeleiteter ICE 514 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:23 Uhr]
812 023-1 (Tz 9023) als umgeleiteter ICE 514 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:23 Uhr]
Clemens Kral

KLV-Zug mit 152 080-8 (Siemens ES64F) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.
[28.7.2020 | 17:13 Uhr]
KLV-Zug mit 152 080-8 (Siemens ES64F) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim. [28.7.2020 | 17:13 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 193 840-6 (193 962-8 | Siemens Vectron) der boxXpress.de GmbH durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.
Viele Grüße zurück an den Tf!
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:11 Uhr]
Containerzug mit 193 840-6 (193 962-8 | Siemens Vectron) der boxXpress.de GmbH durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen. Viele Grüße zurück an den Tf! Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:11 Uhr]
Clemens Kral

KLV-Zug mit 193 710-1 (X4 E - 710 | Siemens Vectron) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l., durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.
[28.7.2020 | 17:10 Uhr]
KLV-Zug mit 193 710-1 (X4 E - 710 | Siemens Vectron) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l., durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim. [28.7.2020 | 17:10 Uhr]
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 187 187-0 DB durchfährt Gleis 3 (S-Bahn-Gleis) des Bahnhofs Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.
[28.7.2020 | 17:08 Uhr]
Gemischter Gz mit 187 187-0 DB durchfährt Gleis 3 (S-Bahn-Gleis) des Bahnhofs Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim. [28.7.2020 | 17:08 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt.
Unterdessen stehen zwei 423 der S-Bahn Stuttgart als S5 von Stuttgart Schwabstraße nach Bietigheim-Bissingen auf Gleis 4.
[28.7.2020 | 17:06 Uhr]
Nachschuss auf 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt. Unterdessen stehen zwei 423 der S-Bahn Stuttgart als S5 von Stuttgart Schwabstraße nach Bietigheim-Bissingen auf Gleis 4. [28.7.2020 | 17:06 Uhr]
Clemens Kral

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