Bilder von Clemens Kral
12998 Bilder
![8442 313 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19617 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 11:44 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195bietigheim-bissingen820182118201muehlacker820182118201bruchsal8195wuertt-westbahn-1224653.jpg "8442 313 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19617 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 11:44 Uhr]")
8442 313 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19617 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 11:44 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
316 1200x815 Px, 16.09.2020
![101 059-4 als IC 2295 (Linie 62) von Frankfurt(Main)Hbf nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 11:39 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011018195br-101-1224532.jpg "101 059-4 als IC 2295 (Linie 62) von Frankfurt(Main)Hbf nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 11:39 Uhr]")
101 059-4 als IC 2295 (Linie 62) von Frankfurt(Main)Hbf nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 11:39 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
382 1200x815 Px, 15.09.2020
![403 052-4 (Tz 352 Mönchengladbach ) als unbekannter ICE fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bretten.
[30.7.2020 | 11:33 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-38195br-403--58201403-1224531.jpg "403 052-4 (Tz 352 Mönchengladbach ) als unbekannter ICE fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bretten.
[30.7.2020 | 11:33 Uhr]")
403 052-4 (Tz 352 "Mönchengladbach") als unbekannter ICE fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bretten.
[30.7.2020 | 11:33 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
760 1200x815 Px, 15.09.2020
![Kurzer Güterzug, bestehend aus vier offenen Güterwagen, mit 275 005-7 (Vossloh G 1206) der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) fährt in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bretten.
[30.7.2020 | 10:55 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2758195br-2758195g-1206-1224530.jpg "Kurzer Güterzug, bestehend aus vier offenen Güterwagen, mit 275 005-7 (Vossloh G 1206) der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) fährt in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bretten.
[30.7.2020 | 10:55 Uhr]")
Kurzer Güterzug, bestehend aus vier offenen Güterwagen, mit 275 005-7 (Vossloh G 1206) der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) fährt in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bretten.
[30.7.2020 | 10:55 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
622 1200x815 Px, 15.09.2020
![Nachschuss auf 812 050-4 (Tz 9050) als umgeleiteter ICE 690 (Linie 11) von München Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, der in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 10:54 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195bietigheim-bissingen820182118201muehlacker820182118201bruchsal8195wuertt-westbahn-1224529.jpg "Nachschuss auf 812 050-4 (Tz 9050) als umgeleiteter ICE 690 (Linie 11) von München Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, der in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 10:54 Uhr]")
Nachschuss auf 812 050-4 (Tz 9050) als umgeleiteter ICE 690 (Linie 11) von München Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, der in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 10:54 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
356 1200x690 Px, 15.09.2020
![8442 108 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19643 (RB17c) von Bruchsal nach Mühlacker fährt in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 10:51 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195bietigheim-bissingen820182118201muehlacker820182118201bruchsal8195wuertt-westbahn-1224528.jpg "8442 108 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19643 (RB17c) von Bruchsal nach Mühlacker fährt in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 10:51 Uhr]")
8442 108 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19643 (RB17c) von Bruchsal nach Mühlacker fährt in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 10:51 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
281 1200x815 Px, 15.09.2020
![Lok unter Kirchturm:
Güterzug, bestehend aus offenen Güterwagen, mit 185 120-3 DB fährt vorbei an der Evangelischen Kirche Heidelsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bruchsal.
[30.7.2020 | 10:40 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1224527.jpg "Lok unter Kirchturm:
Güterzug, bestehend aus offenen Güterwagen, mit 185 120-3 DB fährt vorbei an der Evangelischen Kirche Heidelsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bruchsal.
[30.7.2020 | 10:40 Uhr]")
Lok unter Kirchturm:
Güterzug, bestehend aus offenen Güterwagen, mit 185 120-3 DB fährt vorbei an der Evangelischen Kirche Heidelsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bruchsal.
[30.7.2020 | 10:40 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
297 1200x815 Px, 15.09.2020
![Nachschuss auf 101 058-6 als umgeleiteter und verspäteter IC 2398 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf, der in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 10:35 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--ic8195intercity-zuege-1224390.jpg "Nachschuss auf 101 058-6 als umgeleiteter und verspäteter IC 2398 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf, der in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 10:35 Uhr]")
Nachschuss auf 101 058-6 als umgeleiteter und verspäteter IC 2398 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf, der in Helmsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 10:35 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
603 1200x690 Px, 14.09.2020
![Nachschuss auf 403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 612 (Linie 42) von München Hbf nach Dortmund Hbf, die den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) durchfahren.
Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:55 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-38195br-403--58201403-1224389.jpg "Nachschuss auf 403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 612 (Linie 42) von München Hbf nach Dortmund Hbf, die den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) durchfahren.
Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:55 Uhr]")
Nachschuss auf 403 511-9 (Tz 311 "Wiesbaden") und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 612 (Linie 42) von München Hbf nach Dortmund Hbf, die den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) durchfahren.
Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:55 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
584 1200x815 Px, 14.09.2020
![403 556-4 (Tz 356) und 403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) als umgeleiteter ICE 612 (Linie 42) von München Hbf nach Dortmund Hbf durchfahren den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:55 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-38195br-403--58201403-1224388.jpg "403 556-4 (Tz 356) und 403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) als umgeleiteter ICE 612 (Linie 42) von München Hbf nach Dortmund Hbf durchfahren den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:55 Uhr]")
403 556-4 (Tz 356) und 403 511-9 (Tz 311 "Wiesbaden") als umgeleiteter ICE 612 (Linie 42) von München Hbf nach Dortmund Hbf durchfahren den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:55 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
533 1200x815 Px, 14.09.2020
![Bauzug (womöglich wegen der Sanierung der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart) mit 203 409-8 (V 100-SP-007 | 203 115-1 | 202 536-9 | 112 536-8 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke SE durchfährt den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Mühlacker.
Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:42 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2038195br-2038195dr-1108195umbau-dr-v-10018195private-1224387.jpg "Bauzug (womöglich wegen der Sanierung der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart) mit 203 409-8 (V 100-SP-007 | 203 115-1 | 202 536-9 | 112 536-8 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke SE durchfährt den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Mühlacker.
Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:42 Uhr]")
Bauzug (womöglich wegen der Sanierung der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart) mit 203 409-8 (V 100-SP-007 | 203 115-1 | 202 536-9 | 112 536-8 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke SE durchfährt den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Mühlacker.
Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:42 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Galerien / Bauzugeinsätze, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
686 1200x815 Px, 14.09.2020
![Nachschuss auf 812 003 (Tz 9003) als umgeleiteter und verspäteter ICE 591 (Linie 11) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:34 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195bietigheim-bissingen820182118201muehlacker820182118201bruchsal8195wuertt-westbahn-1224386.jpg "Nachschuss auf 812 003 (Tz 9003) als umgeleiteter und verspäteter ICE 591 (Linie 11) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:34 Uhr]")
Nachschuss auf 812 003 (Tz 9003) als umgeleiteter und verspäteter ICE 591 (Linie 11) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:34 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
456 1200x815 Px, 14.09.2020
![Nachschuss auf einen 8442 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19611 (RE17b) von Heidelberg Hbf nach Stuttgart Hbf, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195bietigheim-bissingen820182118201muehlacker820182118201bruchsal8195wuertt-westbahn-1224385.jpg "Nachschuss auf einen 8442 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19611 (RE17b) von Heidelberg Hbf nach Stuttgart Hbf, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:22 Uhr]")
Nachschuss auf einen 8442 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19611 (RE17b) von Heidelberg Hbf nach Stuttgart Hbf, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:22 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
349 1200x815 Px, 14.09.2020
![Nachschuss auf einen 8442 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19641 (RB17c) von Bruchsal nach Mühlacker, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:14 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195bietigheim-bissingen820182118201muehlacker820182118201bruchsal8195wuertt-westbahn-1224281.jpg "Nachschuss auf einen 8442 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19641 (RB17c) von Bruchsal nach Mühlacker, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:14 Uhr]")
Nachschuss auf einen 8442 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19641 (RB17c) von Bruchsal nach Mühlacker, der in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 9:14 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
309 1200x815 Px, 13.09.2020
![Ein 401 als umgeleiteter ICE 770 (Linie 22) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona fährt in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 9:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-18195br-401--58201401--58201801-8048195ganze-zuege-1224280.jpg "Ein 401 als umgeleiteter ICE 770 (Linie 22) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona fährt in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 9:11 Uhr]")
Ein 401 als umgeleiteter ICE 770 (Linie 22) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona fährt in Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 9:11 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
502 2 1200x815 Px, 13.09.2020
![185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95856 (RE10b) von Tübingen Hbf nach Heilbronn Hbf steht im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.
(Smartphone-Aufnahme)
[30.7.2020 | 7:32 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-l---q--ludwigsburg-1224279.jpg "185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95856 (RE10b) von Tübingen Hbf nach Heilbronn Hbf steht im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.
(Smartphone-Aufnahme)
[30.7.2020 | 7:32 Uhr]")
185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) und im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95856 (RE10b) von Tübingen Hbf nach Heilbronn Hbf steht im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.
(Smartphone-Aufnahme)
[30.7.2020 | 7:32 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
384 1200x815 Px, 13.09.2020
![Welch ein Pech!
Oder: Wenn einem die S-Bahn den besten Güterzug des Tages knapp zufährt.
So konnte 151 016-3 der BayernBahn GmbH bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen nur im Nachschuss festgehalten werden.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[29.7.2020 | 16:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--missglueckte-aufnahmen-1224278.jpg "Welch ein Pech!
Oder: Wenn einem die S-Bahn den besten Güterzug des Tages knapp zufährt.
So konnte 151 016-3 der BayernBahn GmbH bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen nur im Nachschuss festgehalten werden.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[29.7.2020 | 16:11 Uhr]")
Welch ein Pech!
Oder: Wenn einem die S-Bahn den besten Güterzug des Tages knapp zufährt.
So konnte 151 016-3 der BayernBahn GmbH bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen nur im Nachschuss festgehalten werden.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[29.7.2020 | 16:11 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Sonstiges / Missglückte Aufnahmen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
300 1200x815 Px, 13.09.2020
![Holzzug mit 187 341-3 der Railpool GmbH, vermietet an ČD Cargo, a.s., durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.
Viele Grüße zurück an die beiden Tf!
[29.7.2020 | 16:05 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-l---q--ludwigsburg-1224277.jpg "Holzzug mit 187 341-3 der Railpool GmbH, vermietet an ČD Cargo, a.s., durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.
Viele Grüße zurück an die beiden Tf!
[29.7.2020 | 16:05 Uhr]")
Holzzug mit 187 341-3 der Railpool GmbH, vermietet an ČD Cargo, a.s., durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.
Viele Grüße zurück an die beiden Tf!
[29.7.2020 | 16:05 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
381 1200x815 Px, 13.09.2020
![Blick in die Arbeitsgrube unter Gelenktriebwagen 519 (Maschinenfabrik Esslingen GT4) der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
[29.7.2020 | 14:57 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--kanaele-schlacke--und-untersuchungsgruben-1224276.jpg "Blick in die Arbeitsgrube unter Gelenktriebwagen 519 (Maschinenfabrik Esslingen GT4) der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
[29.7.2020 | 14:57 Uhr]")
Blick in die Arbeitsgrube unter Gelenktriebwagen 519 (Maschinenfabrik Esslingen GT4) der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
[29.7.2020 | 14:57 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kanäle, Schlacke- und Untersuchungsgruben, Deutschland / Museumsbahnen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. ·SHB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
305 663x1012 Px, 13.09.2020
![Neben einer Vielzahl von Signalen steht Triebwagen ESS 7, Baujahr 1912, der ehemaligen Eßlinger Städtische Straßenbahn (ESS) im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
[29.7.2020 | 14:37 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--lichtsignale-1224078.jpg "Neben einer Vielzahl von Signalen steht Triebwagen ESS 7, Baujahr 1912, der ehemaligen Eßlinger Städtische Straßenbahn (ESS) im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
[29.7.2020 | 14:37 Uhr]")
Neben einer Vielzahl von Signalen steht Triebwagen ESS 7, Baujahr 1912, der ehemaligen Eßlinger Städtische Straßenbahn (ESS) im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
[29.7.2020 | 14:37 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Museumsbahnen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. ·SHB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
648 1200x815 Px, 12.09.2020
![Triebwagen END 2, Baujahr 1926, und Beiwagen END 23, Baujahr 1926, der ehemaligen Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf (END) sind im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
An diesem Wagen kann man gut erkennen, was einen Überlandwagen charakterisiert: Eine gute Federung und starke Motoren, um längere Züge bilden zu können, benötigten einen hohen Wagenboden. Anstatt vieler Türen für einen schnellen Fahrgastwechsel brachte man lieber mehr Sitzplätze unter, da die Menschen länger unterwegs waren. Der Wagen wurde kaum modernisiert und war so über 50 Jahre von der Eröffnung bis zur Stilllegung der Bahn 1978 im Einsatz.
Beiwagen 23 wurde zur Eröffnung der END geliefert. Um Arbeitskräfte am Ort zu sichern, bestellte man alle Wagen bei der Maschinenfabrik Esslingen (ME), obwohl diese ein sehr teures Angebot abgegeben hatte. Um den Preis zu drücken, sparte man am Komfort: Die Wagen besitzen im Innern keine Türen zur Abtrennung der Plattformen, mit denen Zugluft vermieden hätte. Wagen 23 war von 1987 bis 2007 als Museumscafé in Betrieb, die Theke ist von 1995.
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnen-ev8195shb-1224077.jpg "Triebwagen END 2, Baujahr 1926, und Beiwagen END 23, Baujahr 1926, der ehemaligen Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf (END) sind im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
An diesem Wagen kann man gut erkennen, was einen Überlandwagen charakterisiert: Eine gute Federung und starke Motoren, um längere Züge bilden zu können, benötigten einen hohen Wagenboden. Anstatt vieler Türen für einen schnellen Fahrgastwechsel brachte man lieber mehr Sitzplätze unter, da die Menschen länger unterwegs waren. Der Wagen wurde kaum modernisiert und war so über 50 Jahre von der Eröffnung bis zur Stilllegung der Bahn 1978 im Einsatz.
Beiwagen 23 wurde zur Eröffnung der END geliefert. Um Arbeitskräfte am Ort zu sichern, bestellte man alle Wagen bei der Maschinenfabrik Esslingen (ME), obwohl diese ein sehr teures Angebot abgegeben hatte. Um den Preis zu drücken, sparte man am Komfort: Die Wagen besitzen im Innern keine Türen zur Abtrennung der Plattformen, mit denen Zugluft vermieden hätte. Wagen 23 war von 1987 bis 2007 als Museumscafé in Betrieb, die Theke ist von 1995.
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort")
Triebwagen END 2, Baujahr 1926, und Beiwagen END 23, Baujahr 1926, der ehemaligen Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf (END) sind im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
"An diesem Wagen kann man gut erkennen, was einen Überlandwagen charakterisiert: Eine gute Federung und starke Motoren, um längere Züge bilden zu können, benötigten einen hohen Wagenboden. Anstatt vieler Türen für einen schnellen Fahrgastwechsel brachte man lieber mehr Sitzplätze unter, da die Menschen länger unterwegs waren. Der Wagen wurde kaum modernisiert und war so über 50 Jahre von der Eröffnung bis zur Stilllegung der Bahn 1978 im Einsatz."
"Beiwagen 23 wurde zur Eröffnung der END geliefert. Um Arbeitskräfte am Ort zu sichern, bestellte man alle Wagen bei der Maschinenfabrik Esslingen (ME), obwohl diese ein sehr teures Angebot abgegeben hatte. Um den Preis zu drücken, sparte man am Komfort: Die Wagen besitzen im Innern keine Türen zur Abtrennung der Plattformen, mit denen Zugluft vermieden hätte. Wagen 23 war von 1987 bis 2007 als Museumscafé in Betrieb, die Theke ist von 1995."
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Museumsbahnen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. ·SHB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
721 1200x815 Px, 12.09.2020
![Triebwagen SSB 222 (Jubiläumswagen), Baujahr 1904, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1224076.jpg "Triebwagen SSB 222 (Jubiläumswagen), Baujahr 1904, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]")
Triebwagen SSB 222 (Jubiläumswagen), Baujahr 1904, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Museumsbahnen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. ·SHB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
925 1200x815 Px, 12.09.2020
![Triebwagen SSB 610 (Reihe 600), Baujahr 1929, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Da es in Stuttgart Ende der 1920er-Jahre noch einige enge alte Wagenhallen gab, beschaffte die SSB 65 cm kürzere Wagen als die zu dieser Zeit üblichen Fahrzeuge. So kam man durch die engen Kurven (z.B. im Depot Westend), ohne anzustoßen. Um dennoch viele Menschen unterbringen zu können, baute man wieder Längssitze ein und genehmigte zwei Stehplätze im Wageninnern, wo damals generell nur Sitzplätze zugelassen waren. Zum Schluss diente der Wagen der Fahrschule.
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1224075.jpg "Triebwagen SSB 610 (Reihe 600), Baujahr 1929, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
Da es in Stuttgart Ende der 1920er-Jahre noch einige enge alte Wagenhallen gab, beschaffte die SSB 65 cm kürzere Wagen als die zu dieser Zeit üblichen Fahrzeuge. So kam man durch die engen Kurven (z.B. im Depot Westend), ohne anzustoßen. Um dennoch viele Menschen unterbringen zu können, baute man wieder Längssitze ein und genehmigte zwei Stehplätze im Wageninnern, wo damals generell nur Sitzplätze zugelassen waren. Zum Schluss diente der Wagen der Fahrschule.
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort")
Triebwagen SSB 610 (Reihe 600), Baujahr 1929, der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
"Da es in Stuttgart Ende der 1920er-Jahre noch einige enge alte Wagenhallen gab, beschaffte die SSB 65 cm kürzere Wagen als die zu dieser Zeit üblichen Fahrzeuge. So kam man durch die engen Kurven (z.B. im Depot Westend), ohne anzustoßen. Um dennoch viele Menschen unterbringen zu können, baute man wieder Längssitze ein und genehmigte zwei Stehplätze im Wageninnern, wo damals generell nur Sitzplätze zugelassen waren. Zum Schluss diente der Wagen der Fahrschule."
[29.7.2020 | 14:28 Uhr]
Textquelle: Informationstafel vor Ort
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Museumsbahnen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. ·SHB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
849 1200x815 Px, 12.09.2020
![Gelenktriebwagen 722 (Maschinenfabrik Esslingen GT4) der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
In den Wendejahren wurden einige GT4 an ostdeutsche und osteuropäische Städte abgegeben, wie z.B. Brandenburg an der Havel, Halle (Saale) oder Nordhausen.
[29.7.2020 | 14:27 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--museumsbahnen--stuttgarter-historische-strassenbahnen-ev8195shb-1224074.jpg "Gelenktriebwagen 722 (Maschinenfabrik Esslingen GT4) der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
In den Wendejahren wurden einige GT4 an ostdeutsche und osteuropäische Städte abgegeben, wie z.B. Brandenburg an der Havel, Halle (Saale) oder Nordhausen.
[29.7.2020 | 14:27 Uhr]")
Gelenktriebwagen 722 (Maschinenfabrik Esslingen GT4) der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt.
In den Wendejahren wurden einige GT4 an ostdeutsche und osteuropäische Städte abgegeben, wie z.B. Brandenburg an der Havel, Halle (Saale) oder Nordhausen.
[29.7.2020 | 14:27 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Museumsbahnen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. ·SHB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
721 687x1013 Px, 12.09.2020