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Bilder von Heinz Bergner

313 Bilder
Gleiche Situation wie in Bild ID 1307211, nur fuhr am 6.3.2014 seit Fahrplanwechsel 2013 ein ICE-T 415+411 als ICE 1641 auf der Relation FFM FH - Leipzig. Die Zugnummer war für mich als Pendler zwischen Erfurt und Leipzig leicht zu merken, denn er fuhr in Erfurt um 16:41 ab. An dem langen Aufenthalt in Naumburg hatte sich allerdings nichts geändert.
Gleiche Situation wie in Bild ID 1307211, nur fuhr am 6.3.2014 seit Fahrplanwechsel 2013 ein ICE-T 415+411 als ICE 1641 auf der Relation FFM FH - Leipzig. Die Zugnummer war für mich als Pendler zwischen Erfurt und Leipzig leicht zu merken, denn er fuhr in Erfurt um 16:41 ab. An dem langen Aufenthalt in Naumburg hatte sich allerdings nichts geändert.
Heinz Bergner

IC 2251 (FFM FH - Leipzig) und ICE 906 (M - B Gesundbrunnen) am 13.6.2012 in Naumburg (Saale) Hbf. Der IC 2251 hatte dort eine planmäßigen Aufenthalt von 11 Minuten, um auf den ICE 906 zu warten. Je nach Pünktlichkeit des ICE 906 konnte der Aufenthalt durchaus auch schon mal 20-25 Minuten dauern. Egal, wieviel der Verspätung hatte, er fuhr immer zuerst weiter. Da ich jahrelang werktags zwischen Leipzig und Erfurt pendelte, war die SFS Erfurt - Leipzig ab Ende 2017 eine wahre Erlösung 😀
IC 2251 (FFM FH - Leipzig) und ICE 906 (M - B Gesundbrunnen) am 13.6.2012 in Naumburg (Saale) Hbf. Der IC 2251 hatte dort eine planmäßigen Aufenthalt von 11 Minuten, um auf den ICE 906 zu warten. Je nach Pünktlichkeit des ICE 906 konnte der Aufenthalt durchaus auch schon mal 20-25 Minuten dauern. Egal, wieviel der Verspätung hatte, er fuhr immer zuerst weiter. Da ich jahrelang werktags zwischen Leipzig und Erfurt pendelte, war die SFS Erfurt - Leipzig ab Ende 2017 eine wahre Erlösung 😀
Heinz Bergner

Ein ICE BR 411 spiegelt sich in Bad Kösen am 18.09.2015 in der Saale.
Ein ICE BR 411 spiegelt sich in Bad Kösen am 18.09.2015 in der Saale.
Heinz Bergner

Treibachse der preuß. S10.1 1135  Osten  während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994
Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv
Treibachse der preuß. S10.1 1135 "Osten" während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994 Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv
Heinz Bergner

E04 01 während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994
Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv 
Heute steht sie als nicht betriebsfähiges Fahrzeug auf dem Austellungsgleis 24 in Leipzig Hbf.
E04 01 während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994 Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv Heute steht sie als nicht betriebsfähiges Fahrzeug auf dem Austellungsgleis 24 in Leipzig Hbf.
Heinz Bergner

E95 02 während dem Dampflokfest im Bw Staßfurt am 18.6.1994
Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv
Diese Lok diente von 1969-1978 in Halle(Saale) Hbf als Trafostation und gehört seit 1978 zum Verkehrsmuseum Dresden und ist seit 1990 eine Leihgabe an die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., wo sie sich in einer Aufarbeitung mit dem Ziel betriebsfähiger Zustand befindet.
E95 02 während dem Dampflokfest im Bw Staßfurt am 18.6.1994 Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv Diese Lok diente von 1969-1978 in Halle(Saale) Hbf als Trafostation und gehört seit 1978 zum Verkehrsmuseum Dresden und ist seit 1990 eine Leihgabe an die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., wo sie sich in einer Aufarbeitung mit dem Ziel betriebsfähiger Zustand befindet.
Heinz Bergner

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 95

889 1200x812 Px, 06.08.2022

Preuß. S10.1 1135  Osten  (ex DR 17 1055) während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994
Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv
Preuß. S10.1 1135 "Osten" (ex DR 17 1055) während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994 Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv
Heinz Bergner

Pr. T8 7001 (ex DR 89 1004) während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994
Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv
Pr. T8 7001 (ex DR 89 1004) während dem Tag der offenen Tür im Bw Leipzig West am 26.5.1994 Scan vom Fotoabzug, Aufnahme mit Praktica MTL5 mit 50mm-Objektiv
Heinz Bergner

Deutschland / Dampfloks / BR 89.0/10 preuß. T 8

488 1200x823 Px, 06.08.2022

Tatra-Triebwagen 5062 der LVB vom Typ T4D-S/P, umgebaut 1991 aus Tw 1618 zu einem Fahrleitungsmesswagen,  wozu er nicht nur eine Kanzel mit Glasdach für die Beobachtung der Fahrleitung, sondern auch zwei Stromabnehmer erhielt. Im Jahr 2000 erhielt er einen kleinen Umbau, in dessen Rahmen der Wagen nur noch seinen Scherenstromabnehmer behielt. Am 1. Juli 2008 begann am Atw 5062 wieder eine HU, die einen Umbau zum Schleifwagen unter Beibehaltung der bisherigen Funktion des Wagens als Fahrleitungsmessfahrzeug beinhaltete. Aus diesem Grund erhielt er am 29. Dezember 2008 die neue Wagennummer 5091.
Scan vom Farbfoto, Aufnahme vom 26. Mai 1994
Tatra-Triebwagen 5062 der LVB vom Typ T4D-S/P, umgebaut 1991 aus Tw 1618 zu einem Fahrleitungsmesswagen, wozu er nicht nur eine Kanzel mit Glasdach für die Beobachtung der Fahrleitung, sondern auch zwei Stromabnehmer erhielt. Im Jahr 2000 erhielt er einen kleinen Umbau, in dessen Rahmen der Wagen nur noch seinen Scherenstromabnehmer behielt. Am 1. Juli 2008 begann am Atw 5062 wieder eine HU, die einen Umbau zum Schleifwagen unter Beibehaltung der bisherigen Funktion des Wagens als Fahrleitungsmessfahrzeug beinhaltete. Aus diesem Grund erhielt er am 29. Dezember 2008 die neue Wagennummer 5091. Scan vom Farbfoto, Aufnahme vom 26. Mai 1994
Heinz Bergner

Schleifwagen der LVB des Typs „Hannover“ der Firma LHB, welcher 1993 erworben wurde. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen sechsachsigen zweiteiligen Zweirichtungstriebwagen in der Bauart der bewährten Hannoverschen Stadtbahnfahrzeuge des Typs 6000. Dieses Fahrzeug war der bisher einzige Leipziger Straßenbahnwagen mit einem Jakobsgelenkdrehgestell. Aufgrund seiner Wagenkastenbreite von 2,40 m war der Wagen recht eingeschränkt im Gleisnetz einsetzbar, zahlreiche Begegnungsverbote wurden ausgesprochen. 2009 wurde er abgestellt und als Schleifwagen dem im Juni 2010 eröffneten Straßenbahnbetrieb im norwegischen Bergen zur Verfügung gestellt.
Scan des Fotoabzuges vom 26. Mai 1994
Schleifwagen der LVB des Typs „Hannover“ der Firma LHB, welcher 1993 erworben wurde. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen sechsachsigen zweiteiligen Zweirichtungstriebwagen in der Bauart der bewährten Hannoverschen Stadtbahnfahrzeuge des Typs 6000. Dieses Fahrzeug war der bisher einzige Leipziger Straßenbahnwagen mit einem Jakobsgelenkdrehgestell. Aufgrund seiner Wagenkastenbreite von 2,40 m war der Wagen recht eingeschränkt im Gleisnetz einsetzbar, zahlreiche Begegnungsverbote wurden ausgesprochen. 2009 wurde er abgestellt und als Schleifwagen dem im Juni 2010 eröffneten Straßenbahnbetrieb im norwegischen Bergen zur Verfügung gestellt. Scan des Fotoabzuges vom 26. Mai 1994
Heinz Bergner

Mitteleinstiegswagen #1043 Typ 29 von 1930 beim Tag der offenen Tür im Straßenbahnhof Leipzig Wittenberger Straße am 26.Mai 1994.
Scan vom Farbfoto
Mitteleinstiegswagen #1043 Typ 29 von 1930 beim Tag der offenen Tür im Straßenbahnhof Leipzig Wittenberger Straße am 26.Mai 1994. Scan vom Farbfoto
Heinz Bergner

2C-Dampflok 804 in Kanchanaburi / Thailand am 15.Mai 1998, sie soll wohl als Denkmal für den Bau der River Kwai-Brücke dienen zusammen mit der 1C-Dampflok 719
Scan vom Fotoabzug
2C-Dampflok 804 in Kanchanaburi / Thailand am 15.Mai 1998, sie soll wohl als Denkmal für den Bau der River Kwai-Brücke dienen zusammen mit der 1C-Dampflok 719 Scan vom Fotoabzug
Heinz Bergner

1C-Dampflok 719 in Kanchanaburi / Thailand am 15.Mai 1998, sie soll wohl als Denkmal für den Bau der River Kwai-Brücke dienen zusammen mit der 2C-Dampflok 804
Scan vom Fotoabzug
1C-Dampflok 719 in Kanchanaburi / Thailand am 15.Mai 1998, sie soll wohl als Denkmal für den Bau der River Kwai-Brücke dienen zusammen mit der 2C-Dampflok 804 Scan vom Fotoabzug
Heinz Bergner

Nördlicher Eingang zum Citytunnel Leipzig an der Station Bayerischer Bahnhof, auch wenn man viel Aufwand mit Netzen und Spikes betrieben hat, um die  Ratten der Lüfte  fernzuhalten, fühlen die sich dort pudelwohl, nicht nur die Bahnsteige sondern auch die Gleise sind zugesch..., besonders am südlichen Ende.
Nördlicher Eingang zum Citytunnel Leipzig an der Station Bayerischer Bahnhof, auch wenn man viel Aufwand mit Netzen und Spikes betrieben hat, um die "Ratten der Lüfte" fernzuhalten, fühlen die sich dort pudelwohl, nicht nur die Bahnsteige sondern auch die Gleise sind zugesch..., besonders am südlichen Ende.
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

309  1 1200x669 Px, 21.07.2022

VT 564 der Vogtlandbahn (650 564-7 D-DLB) mit seiner auffälligen Lackierung am 20.7.22 in Gera Hbf vor der Fahrt nach Adorf (Vogtland).
VT 564 der Vogtlandbahn (650 564-7 D-DLB) mit seiner auffälligen Lackierung am 20.7.22 in Gera Hbf vor der Fahrt nach Adorf (Vogtland).
Heinz Bergner

Ein schönes Zwergformsignal am Gleis 1 Richtung Vienenburg / Bad Harzburg findet man in Goslar. Davon hätte ich mir in meiner aktiven Zeit als Signalwerker mehr gewünscht ;)
Ein schönes Zwergformsignal am Gleis 1 Richtung Vienenburg / Bad Harzburg findet man in Goslar. Davon hätte ich mir in meiner aktiven Zeit als Signalwerker mehr gewünscht ;)
Heinz Bergner

Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt.
Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange, was bis 2024 dauern wird.
Hier die Aufnahme vom 19.5.21 vor Beginn der Bauarbeiten.
Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt. Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange, was bis 2024 dauern wird. Hier die Aufnahme vom 19.5.21 vor Beginn der Bauarbeiten.
Heinz Bergner

Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt.
Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange, was bis 2024 dauern wird.
Hier die Aufnahme vom 19.5.21 vor Beginn der Bauarbeiten.

Auf dem Bahnsteig mit der Unterführung vorn links fuhr Anfang der 2000er Jahre der Airport Express zum Flughafen Altenburg (später Leipzig-Altenburg), den von 2003-2011 der Billigflieger Ryanair anflog. Der  Expreß  bestand nach meiner Erinnerung aus einer 228 und einem Dosto-Steuerwagen und befuhr die ehemalige KBS 534 über die Awanst Klausa bis Altenburg Flughafen.
Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt. Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange, was bis 2024 dauern wird. Hier die Aufnahme vom 19.5.21 vor Beginn der Bauarbeiten. Auf dem Bahnsteig mit der Unterführung vorn links fuhr Anfang der 2000er Jahre der Airport Express zum Flughafen Altenburg (später Leipzig-Altenburg), den von 2003-2011 der Billigflieger Ryanair anflog. Der "Expreß" bestand nach meiner Erinnerung aus einer 228 und einem Dosto-Steuerwagen und befuhr die ehemalige KBS 534 über die Awanst Klausa bis Altenburg Flughafen.
Heinz Bergner

Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt.
Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange. Der barrierefreie Zugang ist bis 2024 nicht möglich, sondern nur über die Behelfstreppe zu dem neuen Bahnsteig.
Wo sich jetzt im Vordergrund die riesigen Altschotterberge türmen, war früher die Güterabfertigung einschließlich der Gütergleise.
Aufnahme vom 29.6.22 von der Fußgängerüberführung aus.
Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt. Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange. Der barrierefreie Zugang ist bis 2024 nicht möglich, sondern nur über die Behelfstreppe zu dem neuen Bahnsteig. Wo sich jetzt im Vordergrund die riesigen Altschotterberge türmen, war früher die Güterabfertigung einschließlich der Gütergleise. Aufnahme vom 29.6.22 von der Fußgängerüberführung aus.
Heinz Bergner

Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt.
Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange, was bis 2024 dauern wird.
Aufnahme vom 29.6.22 von der Fußgängerüberführung aus.
Die Bahnstrecke Leipzig - Hof wird modernisiert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt. Aktuell ist der Komplettumbau des Bahnhofs Altenburg im Gange, was bis 2024 dauern wird. Aufnahme vom 29.6.22 von der Fußgängerüberführung aus.
Heinz Bergner

Auch im Jahr 2022 bestimmt noch zuverlässige rustikale Signaltechnik den Bahnhof Bad Harzburg, auch wenn dort moderne Triebwagen und Lokomotiven das Geschäft verrichten.
Aufnahme vom 28.6.22 vom Ende des Bahnsteiges aus.
Auch im Jahr 2022 bestimmt noch zuverlässige rustikale Signaltechnik den Bahnhof Bad Harzburg, auch wenn dort moderne Triebwagen und Lokomotiven das Geschäft verrichten. Aufnahme vom 28.6.22 vom Ende des Bahnsteiges aus.
Heinz Bergner

140 808 von Triangula am 30.06.22 in Chemnitz Hbf. Die Lackierung kann durchaus gefallen.
140 808 von Triangula am 30.06.22 in Chemnitz Hbf. Die Lackierung kann durchaus gefallen.
Heinz Bergner

Fahrleitungsinstandhaltungs-Triebwagen BR 711.2, hergestellt von der Fa. Robel Baumaschinen bei der Durchfahrt in Leipzig-Schönefeld am 13.6.22, aufgenommen von der parallel verlaufenden Garten-und Garagenzufahrt.
Fahrleitungsinstandhaltungs-Triebwagen BR 711.2, hergestellt von der Fa. Robel Baumaschinen bei der Durchfahrt in Leipzig-Schönefeld am 13.6.22, aufgenommen von der parallel verlaufenden Garten-und Garagenzufahrt.
Heinz Bergner

EBS 155 239 auf dem Abstellgleis in Naumburg (Saale) am 7.6.22
EBS 155 239 auf dem Abstellgleis in Naumburg (Saale) am 7.6.22
Heinz Bergner