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Bilder von Heinz Bergner

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Am 4.1.26 rangierte die 1002 040 D-ALS in Leipzig Hbf den neuen PKP-IC Leipzig - Breslau an den Bahnsteig, was sonst ein PRESS-Dreibein erledigt.
Am 4.1.26 rangierte die 1002 040 D-ALS in Leipzig Hbf den neuen PKP-IC Leipzig - Breslau an den Bahnsteig, was sonst ein PRESS-Dreibein erledigt.
Heinz Bergner

Am 4.1.2026 fuhr der IC 2048 Dresden - Dortmund nicht als IC 2 Dosto wie im Fahrplan, sondern als IC 1 mit der 50 Jahre IC-Werbe 101 110 im leicht winterlichen Leipziger Hbf mit +5 ab, was sich im Laufe der Fahrt noch auf knapp +180 bis Dortmund erhöhte.
Am 4.1.2026 fuhr der IC 2048 Dresden - Dortmund nicht als IC 2 Dosto wie im Fahrplan, sondern als IC 1 mit der 50 Jahre IC-Werbe 101 110 im leicht winterlichen Leipziger Hbf mit +5 ab, was sich im Laufe der Fahrt noch auf knapp +180 bis Dortmund erhöhte.
Heinz Bergner

Am frostigen Morgen des 21.11.25 durchfährt der RE6 Leipzig - Chemnitz den S-Bahn-Haltepunkt Leipzig Anger-Crottendorf. Für mehrere Wochen wird der Zug wegen Bauarbeiten zwischen Leipzig und Bad Lausick über den Güterring - Leipzig-Schönefeld -Markkleeberg - Borna - Geithain umgeleitet. Die Fahrzeit verlängert sich dadurch um ca. 45 Minuten, wobei Fahrzeit nicht ganz korrekt ist, denn der Zug steht fahrplanmäßig ganze 18 Minuten in Geithain.
Aufnahme vom Ende des Bahnsteiges.
Während die letzten beiden Waggons von der WFL angemietet sind, ist der Dosto hinter der Lok von der DB. Hintergrund ist die Ansaugung der Klimaanlage von der Seite, um die Passagiere nicht mit den Dieselabgasen zu belästigen. Bei den WFL-Dostos erfolgt die Ansaugung über das Dach.
Am frostigen Morgen des 21.11.25 durchfährt der RE6 Leipzig - Chemnitz den S-Bahn-Haltepunkt Leipzig Anger-Crottendorf. Für mehrere Wochen wird der Zug wegen Bauarbeiten zwischen Leipzig und Bad Lausick über den Güterring - Leipzig-Schönefeld -Markkleeberg - Borna - Geithain umgeleitet. Die Fahrzeit verlängert sich dadurch um ca. 45 Minuten, wobei Fahrzeit nicht ganz korrekt ist, denn der Zug steht fahrplanmäßig ganze 18 Minuten in Geithain. Aufnahme vom Ende des Bahnsteiges. Während die letzten beiden Waggons von der WFL angemietet sind, ist der Dosto hinter der Lok von der DB. Hintergrund ist die Ansaugung der Klimaanlage von der Seite, um die Passagiere nicht mit den Dieselabgasen zu belästigen. Bei den WFL-Dostos erfolgt die Ansaugung über das Dach.
Heinz Bergner

248 018 von northrail in Diensten für Triangula verdient sich am 10.11.25 ihr Brot im komplett umgebauten Bahnhof Gößnitz mit Bauzugdienstleistungen. Aufnahme vom neuen Bahnsteig 1/2.
248 018 von northrail in Diensten für Triangula verdient sich am 10.11.25 ihr Brot im komplett umgebauten Bahnhof Gößnitz mit Bauzugdienstleistungen. Aufnahme vom neuen Bahnsteig 1/2.
Heinz Bergner

Am 25. August 2023 fuhr ein Orion-Triebwagen der MGB, ehemals Schöllenenbahn, talwärts nahe der Teufelsbrücke über die Reussbrücke in den Tunnel nach Göschenen.
Aufnahme vom Parkplatz der Gotthardstraße aus, extrahiert aus meinem Video.
Am 25. August 2023 fuhr ein Orion-Triebwagen der MGB, ehemals Schöllenenbahn, talwärts nahe der Teufelsbrücke über die Reussbrücke in den Tunnel nach Göschenen. Aufnahme vom Parkplatz der Gotthardstraße aus, extrahiert aus meinem Video.
Heinz Bergner

101 088-3  DEVK  ruht sich am 9.10.2025 in Leipzig Hbf aus.Aufnahme vom Bahnsteig 22/23.
Mal sehen, wie lange es dauert, bis ich sie im SSM Engelsdorf sehe, wo schon viele ihrer Schwestern stehen.
101 088-3 "DEVK" ruht sich am 9.10.2025 in Leipzig Hbf aus.Aufnahme vom Bahnsteig 22/23. Mal sehen, wie lange es dauert, bis ich sie im SSM Engelsdorf sehe, wo schon viele ihrer Schwestern stehen.
Heinz Bergner

Man sollte nicht immer darauf vertrauen, daß Signale als Referenz für korrekte Bildausrichtung dienen können. Das Esig A vom Bahnhof Leipzig-Knauthain auf der Hauptstrecke Leipig - Zeitz -Gera hat eine deutlich sichtbare Schieflage von ca. 3 Grad, und das schon einige Jahre. 
Aufnahme vom 07.10.2025 vom nebenher laufenden Feldweg.
Man sollte nicht immer darauf vertrauen, daß Signale als Referenz für korrekte Bildausrichtung dienen können. Das Esig A vom Bahnhof Leipzig-Knauthain auf der Hauptstrecke Leipig - Zeitz -Gera hat eine deutlich sichtbare Schieflage von ca. 3 Grad, und das schon einige Jahre. Aufnahme vom 07.10.2025 vom nebenher laufenden Feldweg.
Heinz Bergner

Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. 
Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. 
Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes.
Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes.
Heinz Bergner

Anläßlich des 100. Geburtstages der Einheitsliliput-Lokomotiven verkehrte am 21.09.2025 die Parkeisenbahn Leipzig mit Vorspann aus Dresden.
Anläßlich des 100. Geburtstages der Einheitsliliput-Lokomotiven verkehrte am 21.09.2025 die Parkeisenbahn Leipzig mit Vorspann aus Dresden.
Heinz Bergner

Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, überquerte der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Markersbacher Viadukt.
Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, überquerte der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Markersbacher Viadukt.
Heinz Bergner

Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, durchfuhr der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Bahnhof Wilkau-Haßlau.
Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, durchfuhr der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Bahnhof Wilkau-Haßlau.
Heinz Bergner

Ein IC bei der Durchfahrt am S-Bahnhof Leipzig Anger-Crottendorf? Jein. 
Es handelt sich hierbei um den sonntäglichen IC 2152 Gera - Düsseldorf, der samtags als IC 2155 Düsseldorf - Gera ankam. Diese Garnitur wird über Ronneburg/Thür - Altenburg als Lrz nach Leipzig zur Wagenbehandlung und sonntags wieder nach Gera verbracht. Zuglok ist immer die Press 246 049. Die dafür gewählte Route ist in sofern von Vorteil, daß die Lok in Gera nicht umgesetzt werden muß. 
Aufnahme vom 15.06.25 vom Ende des S-Bahnsteiges.
Ein IC bei der Durchfahrt am S-Bahnhof Leipzig Anger-Crottendorf? Jein. Es handelt sich hierbei um den sonntäglichen IC 2152 Gera - Düsseldorf, der samtags als IC 2155 Düsseldorf - Gera ankam. Diese Garnitur wird über Ronneburg/Thür - Altenburg als Lrz nach Leipzig zur Wagenbehandlung und sonntags wieder nach Gera verbracht. Zuglok ist immer die Press 246 049. Die dafür gewählte Route ist in sofern von Vorteil, daß die Lok in Gera nicht umgesetzt werden muß. Aufnahme vom 15.06.25 vom Ende des S-Bahnsteiges.
Heinz Bergner

Warum vergammelt dieser Triebzug in Lichtenfels? Er steht wohl schon seit 2019 ungeschützt im Freien.
Aufnahme vom 29. Mai 2015
Aufnahmestandort: Wöhrdstraße durch den Zaun
Warum vergammelt dieser Triebzug in Lichtenfels? Er steht wohl schon seit 2019 ungeschützt im Freien. Aufnahme vom 29. Mai 2015 Aufnahmestandort: Wöhrdstraße durch den Zaun
Heinz Bergner

Die 151 124-5 D-FLEX mußte 3.4.25 in Jena-Göschwitz mit ihrem Kesselwagenzug in schönster Frühlingssonne Kreuzungen mit dem Regionalverkehr abwarten. 
Aufnahme vom langen Bahnsteig 1/2.
Die 151 124-5 D-FLEX mußte 3.4.25 in Jena-Göschwitz mit ihrem Kesselwagenzug in schönster Frühlingssonne Kreuzungen mit dem Regionalverkehr abwarten. Aufnahme vom langen Bahnsteig 1/2.
Heinz Bergner

Am 17.und 18.März 2025 stand die TRAX MS3 - 188 006 auf Gleis 12 in Leipzig Hbf. Laut UIC-Raster ist sie noch nirgendwo zugelassen. Zumindest eine Wäsche würde ihr mal gut tun.
Am 17.und 18.März 2025 stand die TRAX MS3 - 188 006 auf Gleis 12 in Leipzig Hbf. Laut UIC-Raster ist sie noch nirgendwo zugelassen. Zumindest eine Wäsche würde ihr mal gut tun.
Heinz Bergner

Detailaufnahme des Triebwerkes vom Bigboy 4014 in Evanston am 12.5.2019 anläßlich der ersten Ausfahrt des Bigboy nach der Wiederinbetriebnahme nach fast 60 Jahren, der ich beiwohnen durfte.
Bis zum Nachmittag dicht umlagert, war es am Abend ziemlich einsam.
Detailaufnahme des Triebwerkes vom Bigboy 4014 in Evanston am 12.5.2019 anläßlich der ersten Ausfahrt des Bigboy nach der Wiederinbetriebnahme nach fast 60 Jahren, der ich beiwohnen durfte. Bis zum Nachmittag dicht umlagert, war es am Abend ziemlich einsam.
Heinz Bergner

Detailaufnahme des Triebwerkes der UP 844 FEF-3 in Evanston am 12.5.2019 anläßlich der ersten Ausfahrt des Bigboy 4014, der ich beiwohnen durfte.
Bis zum Nachmittag dicht umlagert, war es am Abend ziemlich einsam.
Detailaufnahme des Triebwerkes der UP 844 FEF-3 in Evanston am 12.5.2019 anläßlich der ersten Ausfahrt des Bigboy 4014, der ich beiwohnen durfte. Bis zum Nachmittag dicht umlagert, war es am Abend ziemlich einsam.
Heinz Bergner

Es ist nicht die Schweiz, obwohl die Fahrzeuge und Ausrüstungen von dort stammen. Es handelt sich um die Corcovado-Zahnradbahn zur Christus-Statue in Rio de Janeiro. Die Aufnahme entstand am 22. November 2003 an der Ausweichstelle.
Es ist nicht die Schweiz, obwohl die Fahrzeuge und Ausrüstungen von dort stammen. Es handelt sich um die Corcovado-Zahnradbahn zur Christus-Statue in Rio de Janeiro. Die Aufnahme entstand am 22. November 2003 an der Ausweichstelle.
Heinz Bergner

Im Jahr 2011 feierte die Pionier-/Park-Eisenbahn Leipzig am Auensee das 60-jährige Jubiläum. Aus diesem Anlass kam die Schwesterlok  Moritz  der Dresdener Parkeisenbahn zu Besuch. Der Höhepunkt war die Doppeltraktion beider Lokomotiven vor einem Zug, der aus Wagen beider Städte bestand.
Aufnahme vom 7. August 2011
Im Jahr 2011 feierte die Pionier-/Park-Eisenbahn Leipzig am Auensee das 60-jährige Jubiläum. Aus diesem Anlass kam die Schwesterlok "Moritz" der Dresdener Parkeisenbahn zu Besuch. Der Höhepunkt war die Doppeltraktion beider Lokomotiven vor einem Zug, der aus Wagen beider Städte bestand. Aufnahme vom 7. August 2011
Heinz Bergner

Der Umbau des Bahnhofs Altenburg in Thüringen ist abgeschlossen. Vom ehemaligen Reichsbahncharme mit seinen Formsignalen und Stellwerken ist nichts mehr vorhanden. Meterhohe Lärmschutzwände schirmen den Bahnhof komplett ab. Der von 2022 bis Anfang 2024 errichtete Behelfsbahnsteig der Gleise 5und 7, an dem die MDV S5 und 5X sowie der RE 3 hielten ist bereits zurück gebaut. Zugänglich war er nur über eine Behelfstreppe, die im mittleren Bild rechts zu sehen ist. Für mobilitätseingeschränkte Reisenden sowie Reisende mit Gepäck oder Kinderwagen war das der blanke Horror. 
Alle Aufnahmen stammen von der Fußgängerbrücke, die über die Bahnhofsgleise führen im Zeitraum Mai 2021-September 2024.
Der Umbau des Bahnhofs Altenburg in Thüringen ist abgeschlossen. Vom ehemaligen Reichsbahncharme mit seinen Formsignalen und Stellwerken ist nichts mehr vorhanden. Meterhohe Lärmschutzwände schirmen den Bahnhof komplett ab. Der von 2022 bis Anfang 2024 errichtete Behelfsbahnsteig der Gleise 5und 7, an dem die MDV S5 und 5X sowie der RE 3 hielten ist bereits zurück gebaut. Zugänglich war er nur über eine Behelfstreppe, die im mittleren Bild rechts zu sehen ist. Für mobilitätseingeschränkte Reisenden sowie Reisende mit Gepäck oder Kinderwagen war das der blanke Horror. Alle Aufnahmen stammen von der Fußgängerbrücke, die über die Bahnhofsgleise führen im Zeitraum Mai 2021-September 2024.
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenburg

143 711x1200 Px, 15.11.2024

193 831 Christian Doppler in Jena-Göschwitz, aufgenommen vom Bahnsteig 1/2 am 13.11.24
193 831 Christian Doppler in Jena-Göschwitz, aufgenommen vom Bahnsteig 1/2 am 13.11.24
Heinz Bergner

Am 8. Oktober 2024 standen in Triebwagen 1 und 2 beschäftigungslos im Schuppen in Palma. Die für diesen Tag angekündigten Fahrten wurde alle abgesagt wegen eines Schadens an der Fahrleitung, vermutlich nach einem Gewittersturm in der Nacht davor. Meine Videoaufnahmen der Ein-und Ausfahrt waren damit hinfällig. Aufnahme durch das geschlossene Gittertor.
Am 8. Oktober 2024 standen in Triebwagen 1 und 2 beschäftigungslos im Schuppen in Palma. Die für diesen Tag angekündigten Fahrten wurde alle abgesagt wegen eines Schadens an der Fahrleitung, vermutlich nach einem Gewittersturm in der Nacht davor. Meine Videoaufnahmen der Ein-und Ausfahrt waren damit hinfällig. Aufnahme durch das geschlossene Gittertor.
Heinz Bergner

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