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Bilder von Klaus-Erich Lisk

4766 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Klaus-Erich Lisk
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U-Bahn Berlin__U-Bahnzug auf der Oberbaumbrücke über die Spree in der Abendsonne.__29-09-2002
U-Bahn Berlin__U-Bahnzug auf der Oberbaumbrücke über die Spree in der Abendsonne.__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

262  1 1200x710 Px, 28.07.2025

U-Bahn Berlin__Regenbogen über U-Bahnzug in der Station 'Warschauer Straße'.__29-09-2002
U-Bahn Berlin__Regenbogen über U-Bahnzug in der Station 'Warschauer Straße'.__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

249 710x1200 Px, 28.07.2025

U-Bahn Berlin__Hochbahn-Station 'Warschauer Straße' mit Regenbogen. Linker Zug mit führenden Tw 964/965 [K A3 64/66E; O&K 1964 >2005 modernisiert = 484/485; 'lt tram-info']__29-09-2002
U-Bahn Berlin__Hochbahn-Station 'Warschauer Straße' mit Regenbogen. Linker Zug mit führenden Tw 964/965 [K A3 64/66E; O&K 1964 >2005 modernisiert = 484/485; 'lt tram-info']__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3 64/66 E (Kleinprofil)

385 1600x963 Px, 28.07.2025

U-Bahn Berlin__Hochbahn-Station 'Warschauer Straße' mit Regenbogen. Linker Zug mit führenden Tw 964/965 [K A3 64/66E; O&K 1964 >2005 modernisiert = 484/485; 'lt tram-info']__29-09-2002
U-Bahn Berlin__Hochbahn-Station 'Warschauer Straße' mit Regenbogen. Linker Zug mit führenden Tw 964/965 [K A3 64/66E; O&K 1964 >2005 modernisiert = 484/485; 'lt tram-info']__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3 64/66 E (Kleinprofil)

425 1200x694 Px, 28.07.2025

InnoTrans 2002__Auf der innotrans 2002 waren (fast) alle Traktionsarten vorhanden: Dampf, Diesel, Elektrisch. Die 52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.', fuhr allerdings nur als Blickfang am Rand des Messegeländes hin und her. Im Vordergrund ein Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__Auf der innotrans 2002 waren (fast) alle Traktionsarten vorhanden: Dampf, Diesel, Elektrisch. Die 52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.', fuhr allerdings nur als Blickfang am Rand des Messegeländes hin und her. Im Vordergrund ein Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Advanced | Be 4/6

221 1200x656 Px, 27.07.2025

InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Advanced | Be 4/6

267 1200x737 Px, 27.07.2025

InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Advanced | Be 4/6

348 1200x718 Px, 27.07.2025

InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Front-Details der 52 8029-2 von 1944 Antriebs-Technik des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Front-Details der 52 8029-2 von 1944 Antriebs-Technik des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Advanced | Be 4/6, Schweiz / Detailfotos / Fahrzeugtechnik

319 886x1200 Px, 27.07.2025

InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Antrieb der 52 8029-2 von 1944 und Antriebs-Modul des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Antrieb der 52 8029-2 von 1944 und Antriebs-Modul des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2002, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Advanced | Be 4/6, Schweiz / Detailfotos / Fahrzeugtechnik

501 1200x637 Px, 27.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. So präsentierte sich viele Jahre die Zufahrt zur Hw von der Strecke des Linie 31 /später 3 beim 'Wallgraben', quasi direkt an der Grenze zum Stadtbezirk Vaihingen. Kein Wachturm sondern Stellwerk. Das heutige Stellwerk ist nicht nur wesentlich größer, sondern auch futuristisch im Baustil. GT4 725 wirbt für Nudeln im Spätzlesland...__08-1971
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. So präsentierte sich viele Jahre die Zufahrt zur Hw von der Strecke des Linie 31 /später 3 beim 'Wallgraben', quasi direkt an der Grenze zum Stadtbezirk Vaihingen. Kein Wachturm sondern Stellwerk. Das heutige Stellwerk ist nicht nur wesentlich größer, sondern auch futuristisch im Baustil. GT4 725 wirbt für Nudeln im Spätzlesland...__08-1971
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

312 1200x798 Px, 21.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 810 vor einer der Halleneinfahrten. Der Tw wurde 1978 zum Rangier-Tw 2505 umgebaut, 1986 verkauft an eine Gärtnerei in S-Feuerbach als Verkaufsraum.__11-07-1971
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 810 vor einer der Halleneinfahrten. Der Tw wurde 1978 zum Rangier-Tw 2505 umgebaut, 1986 verkauft an eine Gärtnerei in S-Feuerbach als Verkaufsraum.__11-07-1971
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800

246 1200x801 Px, 21.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

266 1200x796 Px, 21.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 733 wird aus der Halle auf die Außen-Schiebebühne geschoben.__05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 733 wird aus der Halle auf die Außen-Schiebebühne geschoben.__05-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

246 1200x802 Px, 17.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen besuchen gelegentlich die Hw. Hier wird Tw 222 [HK 1904] etwas aufgefrischt .__03-1972
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen besuchen gelegentlich die Hw. Hier wird Tw 222 [HK 1904] etwas "aufgefrischt".__03-1972
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Herbrand | T2

173 1200x795 Px, 17.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend neuer Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend "neuer" Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Herbrand | T2

171 1200x800 Px, 17.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend neuer Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend "neuer" Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Herbrand | T2

174 1200x726 Px, 17.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen neueren Alters, zumindest dafür vorgesehen. 1574 war Teil der SMS-Sammlung, wure aber 1983 verschrottet. Dahinter möglicherweise Bw 1605 (?), der heute bei den SHB Dienst tut.__07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen neueren Alters, zumindest dafür vorgesehen. 1574 war Teil der SMS-Sammlung, wure aber 1983 verschrottet. Dahinter möglicherweise Bw 1605 (?), der heute bei den SHB Dienst tut.__07-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | B2 | Beiwagen 'Schiffchen'

227 1200x639 Px, 17.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Außenschiebebühne hinter der Halle.__01-08-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Außenschiebebühne hinter der Halle.__01-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

208 1200x801 Px, 16.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Einsamer T2 hinter der Halle.__01-08-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Einsamer T2 hinter der Halle.__01-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800

191 1200x730 Px, 16.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800

193 1200x797 Px, 16.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800

239 1200x684 Px, 16.07.2025

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800

199 795x1200 Px, 16.07.2025

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