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Bilder von Ryu Kakur

106 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Ryu Kakur
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Sanyō Linie, Nahverkehrszug mit der Baureihe 115-3000(Einheit-Nr.N18), im 12.08.2021, Shin-Shimonoseki Bf.
Sanyō Linie, Nahverkehrszug mit der Baureihe 115-3000(Einheit-Nr.N18), im 12.08.2021, Shin-Shimonoseki Bf.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR West | Nahverkehrsstrecken / Sanyô Linie (2)| Hyôgo - Wada Misaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 115

342 1200x802 Px, 16.07.2023

Hakubi Linie, Nahverkehrszug von Okayama Bf nach Nīmi Bf mit der Baureihe 213(Einheit-Nr.C01) unterwegs, im 11.08.2021, das nähe Bitchū-Takahashi Bf.
Hakubi Linie, Nahverkehrszug von Okayama Bf nach Nīmi Bf mit der Baureihe 213(Einheit-Nr.C01) unterwegs, im 11.08.2021, das nähe Bitchū-Takahashi Bf.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR West | A - K / Hakubi Linie | (Okayama-) Kurashiki - Niimi - Hôki Daisen (-Yonago-Izumo), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 213

231 1200x802 Px, 16.07.2023

Hakubi Linie, Nahverkehrszug nach Okayama Bf mit der Baureihe 213(Einheit-Nr.C07), im 11.08.2021, Bitchū-Takahashi Bf.
Hakubi Linie, Nahverkehrszug nach Okayama Bf mit der Baureihe 213(Einheit-Nr.C07), im 11.08.2021, Bitchū-Takahashi Bf.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR West | A - K / Hakubi Linie | (Okayama-) Kurashiki - Niimi - Hôki Daisen (-Yonago-Izumo), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 213

265 1200x802 Px, 16.07.2023

Der Erhaltene 10 Tonnen-Rangiertraktor № 06-28-01-739 der JNR, hergestellt von KYOSAN KOGYO (協三工業), Gedreht im 27.03.2023, der Museum Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会). (2) Auf der linken Seite sind zwei Katzen zu sehen.
Der Erhaltene 10 Tonnen-Rangiertraktor № 06-28-01-739 der JNR, hergestellt von KYOSAN KOGYO (協三工業), Gedreht im 27.03.2023, der Museum "Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai" (那珂川清流鉄道保存会). (2) Auf der linken Seite sind zwei Katzen zu sehen.
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks | Kleinloks / Kyosan 10-Tonnen Rangiertraktor

163 1200x800 Px, 14.07.2023

Der Erhaltene 10 Tonnen-Rangiertraktor № 06-28-01-739 der JNR, hergestellt von KYOSAN KOGYO(協三工業), Gedreht im 27.03.2023, der Museum Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会) (1)
Der Erhaltene 10 Tonnen-Rangiertraktor № 06-28-01-739 der JNR, hergestellt von KYOSAN KOGYO(協三工業), Gedreht im 27.03.2023, der Museum "Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai" (那珂川清流鉄道保存会) (1)
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks | Kleinloks / Kyosan 10-Tonnen Rangiertraktor

197 1200x800 Px, 14.07.2023

Die zwei Kleinloks mit 1067 mm spur (Normalspur in Japan). ・Links das Foto: 10 Tonnen-Rangiertraktor № 06-28-01-739 der JNR, hergestellt von KYOSANKOGYO. ・Rechts: 7 tonnen-Rangiertraktor hergestellt von KATŌ WORKS. Gedreht im 27.03.2023, der Museum Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会)
Die zwei Kleinloks mit 1067 mm spur (Normalspur in Japan). ・Links das Foto: 10 Tonnen-Rangiertraktor № 06-28-01-739 der JNR, hergestellt von KYOSANKOGYO. ・Rechts: 7 tonnen-Rangiertraktor hergestellt von KATŌ WORKS. Gedreht im 27.03.2023, der Museum "Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai" (那珂川清流鉄道保存会)
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks | Kleinloks / Kyosan 10-Tonnen Rangiertraktor

171 1200x800 Px, 14.07.2023

Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht im 27.03.2023, der Museum Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会) (1)
Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht im 27.03.2023, der Museum "Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai" (那珂川清流鉄道保存会) (1)
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks (JR) / ~ Sonstige

395 1200x800 Px, 14.07.2023

Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht im 27.03.2023, der Museum Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会) (2)
Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht im 27.03.2023, der Museum "Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai" (那珂川清流鉄道保存会) (2)
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks (JR) / ~ Sonstige

345 1200x800 Px, 14.07.2023

Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht im 27.03.2023, der Museum Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会) (3)
Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht im 27.03.2023, der Museum "Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai" (那珂川清流鉄道保存会) (3)
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks (JR) / ~ Sonstige

359 1200x800 Px, 14.07.2023

Die Erhaltene Güterwagen und Dieselloks die auf einer Holztransportbahn mit 762 mm spur.(Es ist nicht bekannt, auf welcher Holztransportbahn sie eingesetzt wurden), im 27.03.2023, Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会), Diese Dieselloks wurden von SAKAI WORKS , KATŌ WORKS (Dies unterscheidet sich vom Modellbahnhersteller KATO) und HITACHI und anderen gebaut.
Die Erhaltene Güterwagen und Dieselloks die auf einer Holztransportbahn mit 762 mm spur.(Es ist nicht bekannt, auf welcher Holztransportbahn sie eingesetzt wurden), im 27.03.2023, Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会), Diese Dieselloks wurden von "SAKAI WORKS", "KATŌ WORKS" (Dies unterscheidet sich vom Modellbahnhersteller KATO) und "HITACHI" und anderen gebaut.
Ryu Kakur

Japan / Güterwagen / ~ Sonstige, Japan / Dieselloks (JR) / ~ Sonstige

303 1200x800 Px, 12.07.2023

Der Erhaltene Güterwagen die auf einer Holztransportbahn mit 762 mm spur.(Es ist nicht bekannt, auf welcher Holztransportbahn sie eingesetzt wurden), im 27.03.2023, Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会)
Der Erhaltene Güterwagen die auf einer Holztransportbahn mit 762 mm spur.(Es ist nicht bekannt, auf welcher Holztransportbahn sie eingesetzt wurden), im 27.03.2023, Nakagawa Seiryū Tetsudō Hozonkai (那珂川清流鉄道保存会)
Ryu Kakur

Japan / Güterwagen / ~ Sonstige

162 1200x800 Px, 12.07.2023

Von links nach rechts: KiHa35-901 Dieseltriebzug (Ein Teil der Vorderseite ist sichtbar), EF59-1 E-Lok, KiHa20-467 Dieseltriebzug, EF65-520 E-Lok, OShi17-2055 Speisewagen, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park)
Von links nach rechts: KiHa35-901 Dieseltriebzug (Ein Teil der Vorderseite ist sichtbar), EF59-1 E-Lok, KiHa20-467 Dieseltriebzug, EF65-520 E-Lok, OShi17-2055 Speisewagen, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park)
Ryu Kakur

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 20, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 35, Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65, Japan / E-Loks | Gleichstrom / Altbauloks, Japan / Personenwagen / Speisewagen

573 1200x800 Px, 12.07.2023

Die E-Lok Baureihe EF63 (rechts das foto), die als Hilfslokomotiven für den Usui-Pass gebaut wurde, und die Baureihe 189 (links das foto), Die Elektrotriebzüge für Schnellzüge zur Kopplung mit der Lokomotive, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park)
Die E-Lok Baureihe EF63 (rechts das foto), die als Hilfslokomotiven für den Usui-Pass gebaut wurde, und die Baureihe 189 (links das foto), Die Elektrotriebzüge für Schnellzüge zur Kopplung mit der Lokomotive, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park)
Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 63, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 189

240 1200x800 Px, 12.07.2023

Baureihe 1000 (Mitte das foto) und zwei Baureihe 3000 (Beide Seiten das foto) der Nagano-Dentetsu Bahn, im 05.03.2023, Nagano Dentetsu-Nagano Bf. Der Baureihe 1000 war ursprünglich die Baureihe 10000 Romance Car HiSE der Odakyū bahn, Die Baureihe 3000 wurde ursprünglich auf der Hibiya-Linie, dem U-Bahn Tokio, eingesetzt und war die Baureihe 03.
Baureihe 1000 (Mitte das foto) und zwei Baureihe 3000 (Beide Seiten das foto) der Nagano-Dentetsu Bahn, im 05.03.2023, Nagano Dentetsu-Nagano Bf. Der Baureihe 1000 war ursprünglich die Baureihe 10000 "Romance Car HiSE" der Odakyū bahn, Die Baureihe 3000 wurde ursprünglich auf der Hibiya-Linie, dem U-Bahn Tokio, eingesetzt und war die Baureihe 03.
Ryu Kakur

Japan / Stadtverkehr / Tôkyô Metro | Hibiya Linie, Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Nagano, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen M - Z) / Odakyû-Konzern | Romance Car HiSE Serie 10000

329 1200x800 Px, 12.07.2023

Steuerwagen Bnrdzf 483 von PIKO mit E-Lok Baureihe EF61 der JNR von KATO, im POPONDETTA Akihabara(vermieten Modellbahn Layout?)
Steuerwagen Bnrdzf 483 von PIKO mit E-Lok Baureihe EF61 der JNR von KATO, im POPONDETTA Akihabara(vermieten Modellbahn Layout?)
Ryu Kakur

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Modellbahn / Spur N / Personenwagen

572 1200x800 Px, 09.07.2023

Yokosuka Linie, Nahverkehrszug Fahrtnummer 1225S von Tōkyō Bf nach Zushi Bf mit der Baureihe E235-1000(Einheit-Nr.F13), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf.
Yokosuka Linie, Nahverkehrszug Fahrtnummer 1225S von Tōkyō Bf nach Zushi Bf mit der Baureihe E235-1000(Einheit-Nr.F13), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama-Musashi Kosugi-Tôkyô Tiefbahnhof-Chiba..., Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 235 (E235)

292 1200x800 Px, 05.07.2023

Sōbu Linie - Yokosuka Linie, Nahverkehrszug mit der Baureihe E217(Einheit-Nr.Y12), im 18.06.2022, Shin-Kawasaki Bf. Im Hintergrund ist ein Güterzug mit ein E-Lok Baureihe EF66-100 zu sehen.
Sōbu Linie - Yokosuka Linie, Nahverkehrszug mit der Baureihe E217(Einheit-Nr.Y12), im 18.06.2022, Shin-Kawasaki Bf. Im Hintergrund ist ein Güterzug mit ein E-Lok Baureihe EF66-100 zu sehen.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama-Musashi Kosugi-Tôkyô Tiefbahnhof-Chiba..., Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 66 (Unterkategorie -100), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)

272 1200x800 Px, 05.07.2023

Shōnan-Shinjuku Linie - Yokosuka Linie - Sōtetsu Linie, Nahverkehrszug Fahrtnummer 131M von Shinjuku Bf nach Ebina Bf mit der Baureihe E233-7000(Einheit-Nr.138), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf.
Shōnan-Shinjuku Linie - Yokosuka Linie - Sōtetsu Linie, Nahverkehrszug Fahrtnummer 131M von Shinjuku Bf nach Ebina Bf mit der Baureihe E233-7000(Einheit-Nr.138), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama-Musashi Kosugi-Tôkyô Tiefbahnhof-Chiba..., Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Saikyô Linie | (Kawagoe-) Ômiya-Toda-Jûjô-Shinjuku-Ôsaki (-Rinkai Bahn), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 233 (E233) (alle ausser -2000 | -3000)

307 1200x800 Px, 05.07.2023

Takasaki Linie - Shōnan-Shinjuku Linie - Yokosuka Linie - Tōkaidō Linie, Fahrtnummer 4829Y Special Rapid service von Takasaki Bf nach Odawara Bf mit der Baureihe E231-1000(Einheit-Nr.S27), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf.
Takasaki Linie - Shōnan-Shinjuku Linie - Yokosuka Linie - Tōkaidō Linie, Fahrtnummer 4829Y "Special Rapid service" von Takasaki Bf nach Odawara Bf mit der Baureihe E231-1000(Einheit-Nr.S27), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Shônan Shinjuku Line |...Ômiya - Ôfuna... via Shinjuku - Musashi Kosugi , Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôkaidô Linie | Tôkyô - Atami (ohne Nahverkehrszüge), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 231 (E231) (Untergruppe -1000)

229 1200x800 Px, 05.07.2023

Shinonoi Linie Nahverkehrszug mit der Baureihe E127-100(Einheit-Nr.A2), im 05.03.2023, Nagano Bf.
Shinonoi Linie Nahverkehrszug mit der Baureihe E127-100(Einheit-Nr.A2), im 05.03.2023, Nagano Bf.
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Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shinonoi Linie | (Tôkyô/Nagoya-)Shiojiri-Matsumoto-Shinonoi (-Nagano), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 127 (E127)

234 1200x800 Px, 03.07.2023

Koumi Linie Nahverkehrszug mit zwei-wagen Baureihe KiHa 110 (links), und Ruhende Baureihe 115-1000(Einheit-Nr.S14) der Shinano Tetsudō (Shinano Railway) (rechts), am 05.03.2023, Komoro Bahnhof.
Koumi Linie Nahverkehrszug mit zwei-wagen Baureihe KiHa 110 (links), und Ruhende Baureihe 115-1000(Einheit-Nr.S14) der Shinano Tetsudō (Shinano Railway) (rechts), am 05.03.2023, Komoro Bahnhof.
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Japan / Strecken | JR East | A - N / Koumi Linie | Kobuchizawa - Nobeyama - Komoro, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 110 | 111/112, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 115

276 1200x800 Px, 03.07.2023

JOT (Japan Oil Transportation) Rangiertraktor DB25-2, hergestellt von HOKURIKU HEAVY INDUSTRIES, im 05.03.2023, Sakaki Bf.
JOT (Japan Oil Transportation) Rangiertraktor DB25-2, hergestellt von HOKURIKU HEAVY INDUSTRIES, im 05.03.2023, Sakaki Bf.
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks | Private | Industrie / ~ Sonstige, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (3) | Karuizawa - Shinonoi (-Nagano) (seit 14.3.2015 privat), Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Shinano

233 1200x800 Px, 03.07.2023

Uchibō Linie Nahverkehrszug Nr.2127M von Kisarazu Bf nach Awa-Kamogawa Bf mit der Baureihe E131-0(Einheit-Nr.R05), Auf der linken Seite ist der Baureihe 209-2100 zu sehen, im 09.01.2023, Kazusa-Minato Bf.
Uchibō Linie Nahverkehrszug Nr.2127M von Kisarazu Bf nach Awa-Kamogawa Bf mit der Baureihe E131-0(Einheit-Nr.R05), Auf der linken Seite ist der Baureihe 209-2100 zu sehen, im 09.01.2023, Kazusa-Minato Bf.
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Japan / Strecken | JR East | O - Z / Uchibô Linie | (Tôkyô- / Chiba-) Soga - Kisarazu - Tateyama - Awa Kamogawa, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 209 (Untergruppe -1 | -2000 | -3000), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 131 (E131)

196 1200x800 Px, 03.07.2023

DE10-1704 im der nähe JFE Technos Tokyo Rail Center Workshop auf Etchūjima-Nebenstrecke, 06.07.2018, (2)
DE10-1704 im der nähe "JFE Technos Tokyo Rail Center Workshop" auf Etchūjima-Nebenstrecke, 06.07.2018, (2)
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks (JR) / DE10, Japan / Strecken | JR East | A - N / Etchūjima-Nebenstrecke | Koiwa - Etchūjima-Güterbahnhof

244 1200x799 Px, 01.07.2023

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