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Bilder von Leonhard Groß

886 Bilder
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Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Leonhard Groß

Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

Frontansicht des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt.  Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Frontansicht des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Leonhard Groß

601 018-5 neben dem ehemaligen Bw Heilbronn. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert (23.07.2025)
601 018-5 neben dem ehemaligen Bw Heilbronn. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert (23.07.2025)
Leonhard Groß

RRI Lok 12 (NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI) am 23.07.2025 in Mosbach bei Gmeinder. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht
RRI Lok 12 (NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI) am 23.07.2025 in Mosbach bei Gmeinder. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht
Leonhard Groß

CFLCA 4185 309 passiert mit ihrem Zug den Bahnhof Taben, im Hintergrund ist das Düro Hartsteinwerk zu sehen (22.07.2025)
CFLCA 4185 309 passiert mit ihrem Zug den Bahnhof Taben, im Hintergrund ist das Düro Hartsteinwerk zu sehen (22.07.2025)
Leonhard Groß

Aufgrund eines Schadens an der 378.78 werden die Züge des Kuckucksbähnels aktuell von Dieselloks gezogen. Am 20.07.2025 gab sich 364 514-0 von KonRail die Ehre und legte sich bei Erfenstein mit Zug D5 in die Kurve.
Aufgrund eines Schadens an der 378.78 werden die Züge des Kuckucksbähnels aktuell von Dieselloks gezogen. Am 20.07.2025 gab sich 364 514-0 von KonRail die Ehre und legte sich bei Erfenstein mit Zug D5 in die Kurve.
Leonhard Groß

Ziemlich runtergerockt präsentiert sich der Ludwigshafener 628 441. Hier konnte ich ihn zusammen mit 628 445 als RE 12017 in Kaiserslautern fotografieren (20.07.2025)
Ziemlich runtergerockt präsentiert sich der Ludwigshafener 628 441. Hier konnte ich ihn zusammen mit 628 445 als RE 12017 in Kaiserslautern fotografieren (20.07.2025)
Leonhard Groß

Am Abend des 18.07.2025 fährt 429 623 seinem Ziel Koblenz entgegen. Hier hat der FLIRT gerade das Düro Hartsteinwerk in Taben passiert.
Am Abend des 18.07.2025 fährt 429 623 seinem Ziel Koblenz entgegen. Hier hat der FLIRT gerade das Düro Hartsteinwerk in Taben passiert.
Leonhard Groß

Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Leonhard Groß

215 902-8 wird gerade verschrottet, die Mitarbeiter legen aber gerade eine kurze Pause ein. Hinter 215 902-8 steht unter anderem 215 909-3, welche in wenigen Tagen das selbe Schicksal wie ihre Schwesterlok treffen wird (Opladen, 17.07.2025)
215 902-8 wird gerade verschrottet, die Mitarbeiter legen aber gerade eine kurze Pause ein. Hinter 215 902-8 steht unter anderem 215 909-3, welche in wenigen Tagen das selbe Schicksal wie ihre Schwesterlok treffen wird (Opladen, 17.07.2025)
Leonhard Groß

Viel ist nicht mehr übrig von 215 902-8 gegen 13:15 Uhr am 17.07.2025 (Opladen)
Viel ist nicht mehr übrig von 215 902-8 gegen 13:15 Uhr am 17.07.2025 (Opladen)
Leonhard Groß

Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Leonhard Groß

Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Leonhard Groß

CFLCA 308, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
CFLCA 308, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
Leonhard Groß

188 069 rangiert ihren Zug in den Güterbahnhof von Esch-sur-Alzette, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
188 069 rangiert ihren Zug in den Güterbahnhof von Esch-sur-Alzette, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
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