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Bilder von Mirko Schmidt

11686 Bilder
251 901 unterwegs zwischen Lauterbach und Putbus mit dem letzten Zug des Tages von Lauterbach Mole,ab Putbus übernahm 99 1784 den letzten Zug nach Göhren.
251 901 unterwegs zwischen Lauterbach und Putbus mit dem letzten Zug des Tages von Lauterbach Mole,ab Putbus übernahm 99 1784 den letzten Zug nach Göhren.
Mirko Schmidt

Ohne Halt durchfährt P 106,von Göhren nach Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,mit 99 1782 als Zuglok,bei strahlenblauen Himmel,die kleine Station Seelvitz.Von hier aus kann man mit dem Fahrrad schöne Radtouren machen,nur war ich selber mit dem Auto dort.
Ohne Halt durchfährt P 106,von Göhren nach Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,mit 99 1782 als Zuglok,bei strahlenblauen Himmel,die kleine Station Seelvitz.Von hier aus kann man mit dem Fahrrad schöne Radtouren machen,nur war ich selber mit dem Auto dort.
Mirko Schmidt

Zum dritten Mal am Tag erreichte 251 901 den Bahnhof Putbus,als Sie mit dem P 109 von Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,zusammen mit 99 1782 am Schluß,Putbus erreicht.
Zum dritten Mal am Tag erreichte 251 901 den Bahnhof Putbus,als Sie mit dem P 109 von Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,zusammen mit 99 1782 am Schluß,Putbus erreicht.
Mirko Schmidt

Gesehen beim Rasenden Roland am Fahrradwagen in Putbus.
Gesehen beim Rasenden Roland am Fahrradwagen in Putbus.
Mirko Schmidt

Pünktlich verließ 232 903,am 17.Juni 2010,den Bahnhof Mukran.
Pünktlich verließ 232 903,am 17.Juni 2010,den Bahnhof Mukran.
Mirko Schmidt

Provisorischer Baustellenüberweg in Lietzow.Das Öffnen und Schließen übernahm ein Sicherungsposten per Hand.Nach Feierabend blieben die Schranken die ganze Nacht geschlossen.
Provisorischer Baustellenüberweg in Lietzow.Das Öffnen und Schließen übernahm ein Sicherungsposten per Hand.Nach Feierabend blieben die Schranken die ganze Nacht geschlossen.
Mirko Schmidt

WAB-Loks 50 und 60 rangieren an der Westeinfahrt in Bergen/Rügen.
WAB-Loks 50 und 60 rangieren an der Westeinfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Das Einfahrsignal  A  von Altefähr steht auf dem Rügendamm.
Das Einfahrsignal "A" von Altefähr steht auf dem Rügendamm.
Mirko Schmidt

Ausfahrender RE 33316 Binz-Stralsund passiert das
Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Samtens.
Ausfahrender RE 33316 Binz-Stralsund passiert das Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Samtens.
Mirko Schmidt

Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Da es am Nachmittag wieder etwas in Stralsund zutun gab,mußte 298 318 von Mukran wieder nach Stralsund fahren.So mußte die Lok auch wieder durch Bergen/Rügen fahren.
Da es am Nachmittag wieder etwas in Stralsund zutun gab,mußte 298 318 von Mukran wieder nach Stralsund fahren.So mußte die Lok auch wieder durch Bergen/Rügen fahren.
Mirko Schmidt

Der Rheingoldclubwagen WGmh 61 80 89-90 401-5 und davor der DB-Charterclubwagen 61 80 89-90 671-2 im WDR-Schlagerexpress nach seiner Ankunft aus Köln in Bergen/Rügen am 11.Juni 2010.Zuglok war 103 235.
Der Rheingoldclubwagen WGmh 61 80 89-90 401-5 und davor der DB-Charterclubwagen 61 80 89-90 671-2 im WDR-Schlagerexpress nach seiner Ankunft aus Köln in Bergen/Rügen am 11.Juni 2010.Zuglok war 103 235.
Mirko Schmidt

Am 12.Juni 2010 gab es wieder einmal ein 114er Einsatz auf Rügen.Hier übernahm die Rostocker 114 009 den RE 33214 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Am 12.Juni 2010 gab es wieder einmal ein 114er Einsatz auf Rügen.Hier übernahm die Rostocker 114 009 den RE 33214 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Frontpartien von den abgestellten Ludmila`s von Mukran.
Frontpartien von den abgestellten Ludmila`s von Mukran.
Mirko Schmidt

232 378 steht auch am 12.Juni 2010 immer noch in Mukran.
232 378 steht auch am 12.Juni 2010 immer noch in Mukran.
Mirko Schmidt

Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Mirko Schmidt

Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Mirko Schmidt

Schon lange habe ich 101 141 nicht mehr auf Rügen gesehen.Am 07.Juni 2010 hielt Sie mit dem IC Dortmund-Binz mal wieder in Bergen/Rügen.
Schon lange habe ich 101 141 nicht mehr auf Rügen gesehen.Am 07.Juni 2010 hielt Sie mit dem IC Dortmund-Binz mal wieder in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Lokwechsel in Hamburg Hbf am 05.Juni 2010.218 314 und 218 322 übernahmen bereits ab Hamburg Hbf den IC 2170 nach Westerland.
Lokwechsel in Hamburg Hbf am 05.Juni 2010.218 314 und 218 322 übernahmen bereits ab Hamburg Hbf den IC 2170 nach Westerland.
Mirko Schmidt

PRESS VT 650 032 auf dem Dreischienengleis beim Verlassen von Lauterbach am 09.Juni 2010.
PRESS VT 650 032 auf dem Dreischienengleis beim Verlassen von Lauterbach am 09.Juni 2010.
Mirko Schmidt

Hier sieht man deutlich warum der Rasende Roland mit zwei Lok`s nach und von Lauterbach Mole fahren muß,denn in Lauterbach Mole gibt es kein Umlaufgleis.Am 09.Juni 2010 zog 251 901 den Zug bis nach Putbus.
Hier sieht man deutlich warum der Rasende Roland mit zwei Lok`s nach und von Lauterbach Mole fahren muß,denn in Lauterbach Mole gibt es kein Umlaufgleis.Am 09.Juni 2010 zog 251 901 den Zug bis nach Putbus.
Mirko Schmidt

429 028 am 04.Juni 2010 als RE 33213 Rostock-Sassnitz beim Verlassen von Lietzow.
429 028 am 04.Juni 2010 als RE 33213 Rostock-Sassnitz beim Verlassen von Lietzow.
Mirko Schmidt