bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Dietrich Seegers†

399 Bilder
Der Urahn des VT 08 (Prototyp)fuhr jahrelang als Schlepptriebwagen für das Nürnberger AW und kam dadurch sehr oft nach Frankfurt Grießheim dem Einsatz BW der VT 08 Triebwagen.
Der Urahn des VT 08 (Prototyp)fuhr jahrelang als Schlepptriebwagen für das Nürnberger AW und kam dadurch sehr oft nach Frankfurt Grießheim dem Einsatz BW der VT 08 Triebwagen.
Dietrich Seegers†

Im BW Kreiensen war dieser Tunneluntersuchungs Triebwagen, leider weiß ich die reguläre Gattungsbezeichnung, sehr oft in den 70er Jahren zu sehen.
Im BW Kreiensen war dieser Tunneluntersuchungs Triebwagen, leider weiß ich die reguläre Gattungsbezeichnung, sehr oft in den 70er Jahren zu sehen.
Dietrich Seegers†

Der tägliche Opelzug von Rüsselsheim nach Eisenach passiert die neu erbaute Brücke der Berliner Kurve bei Bebra.
Der tägliche Opelzug von Rüsselsheim nach Eisenach passiert die neu erbaute Brücke der Berliner Kurve bei Bebra.
Dietrich Seegers†

Noch ist sie nicht im Betrieb die Berliner Kurve Anfang der 90er Jahre, im Zuge des Lückenschlußes aber wird es ein Bild wie dieses wohl nicht mehr geben. Ein Interregio in Richtung Eisenach/Erfurt bespannt mit zwei ´232er.
Noch ist sie nicht im Betrieb die Berliner Kurve Anfang der 90er Jahre, im Zuge des Lückenschlußes aber wird es ein Bild wie dieses wohl nicht mehr geben. Ein Interregio in Richtung Eisenach/Erfurt bespannt mit zwei ´232er.
Dietrich Seegers†

Begegnung von zwei V 200 in der Nähe von Lauda
Begegnung von zwei V 200 in der Nähe von Lauda
Dietrich Seegers†

Begegnung von zwei V 180 in Neudietendorf
Begegnung von zwei V 180 in Neudietendorf
Dietrich Seegers†

Damals in den 70er Jahren alltäglich 2 x BR 64 im Frankenland bei Weiden.
Damals in den 70er Jahren alltäglich 2 x BR 64 im Frankenland bei Weiden.
Dietrich Seegers†

01/5 504 hat sich im Sommer 66 vor den Interzonenzug 199 nach Leipzig gesetzt und wird gleich zur Rampenfahrt nach Hönebach starten
01/5 504 hat sich im Sommer 66 vor den Interzonenzug 199 nach Leipzig gesetzt und wird gleich zur Rampenfahrt nach Hönebach starten
Dietrich Seegers†

Unter der still gelegten und vor sich hin rostenden Brücke der Berliner Kurve fährt ein Interzonenzug in Richtung Eisenach/Erfurt.
Unter der still gelegten und vor sich hin rostenden Brücke der Berliner Kurve fährt ein Interzonenzug in Richtung Eisenach/Erfurt.
Dietrich Seegers†

Nur kurze Zeit wurden alle Züge zwischen Bebra und Eisenach mit den 232ern Dieselloks betrieben, die bei Eisenbahnfreunden so beliebte Ronshausener Kurve aber wurde in kurzer Zeit fast begradigt und mit den häßlichen Schallschutzwänden versehen.
Nur kurze Zeit wurden alle Züge zwischen Bebra und Eisenach mit den 232ern Dieselloks betrieben, die bei Eisenbahnfreunden so beliebte Ronshausener Kurve aber wurde in kurzer Zeit fast begradigt und mit den häßlichen Schallschutzwänden versehen.
Dietrich Seegers†

Eine VT 24 Garnitur an der Kanalbrücke bei Lingen
Eine VT 24 Garnitur an der Kanalbrücke bei Lingen
Dietrich Seegers†

Stuttgarter Rössle durchfährt den Frankfurter Bahnhof Sportfeld
Stuttgarter Rössle durchfährt den Frankfurter Bahnhof Sportfeld
Dietrich Seegers†

Ein zweiteiliger ETA 517 hat die Durchfahrt nach Niedernhausen Taunus bekommen.
Ein zweiteiliger ETA 517 hat die Durchfahrt nach Niedernhausen Taunus bekommen.
Dietrich Seegers†

Ich blicke dem vorbeiziehenden ETA 517 nach der gleich Wiesbaden Hbf, erreichen wird. Links von diesem Standpunkt führt heute die Schnellfahrtstrecke der DB unmittelbar vorbei eine solche Aufnahme wäre heute nicht mehr möglich.
Ich blicke dem vorbeiziehenden ETA 517 nach der gleich Wiesbaden Hbf, erreichen wird. Links von diesem Standpunkt führt heute die Schnellfahrtstrecke der DB unmittelbar vorbei eine solche Aufnahme wäre heute nicht mehr möglich.
Dietrich Seegers†

Ein vierteiliger ETA 517 fährt die Rampe Richtung Niedernhausen
hinauf es ist keine Falschfahrt da das rechte Gleis vom Güterbahnhof herauskonmmt langsamere Güterzüge, infolge der starken Steigung, können hier überholt werden
Ein vierteiliger ETA 517 fährt die Rampe Richtung Niedernhausen hinauf es ist keine Falschfahrt da das rechte Gleis vom Güterbahnhof herauskonmmt langsamere Güterzüge, infolge der starken Steigung, können hier überholt werden
Dietrich Seegers†

Zweimal VT 11 mit verschiedenen Beschriftungen gesehen in Frankfurt a.M Grießheim Frühjahr 71
Zweimal VT 11 mit verschiedenen Beschriftungen gesehen in Frankfurt a.M Grießheim Frühjahr 71
Dietrich Seegers†

ET 403 durchfährt den Bahnhof Kreiensen Strecke Göttingen - Hannover
ET 403 durchfährt den Bahnhof Kreiensen Strecke Göttingen - Hannover
Dietrich Seegers†

Auf Sonderfahrt passiert VT 18 der ehemaligen DR den Hauptbahnhof Mainz mit seiner alten Halle
Auf Sonderfahrt passiert VT 18 der ehemaligen DR den Hauptbahnhof Mainz mit seiner alten Halle
Dietrich Seegers†

Oldtimer Museums Triebwagen ET 25 durchfährt das Rheintal bei Lorch.
Oldtimer Museums Triebwagen ET 25 durchfährt das Rheintal bei Lorch.
Dietrich Seegers†

Alpenvorland bei Oberammergau mit E 69
Alpenvorland bei Oberammergau mit E 69
Dietrich Seegers†

Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist. Die Halle des Frankfurter Südbahnhofes ist längst den modernen S-Bahn Bahnsteigen gewichen das schöne alte Schild ist verschrottet genau wie E 103 182, die hier zu sehen ist.
Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist. Die Halle des Frankfurter Südbahnhofes ist längst den modernen S-Bahn Bahnsteigen gewichen das schöne alte Schild ist verschrottet genau wie E 103 182, die hier zu sehen ist.
Dietrich Seegers†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1968  3 800x474 Px, 28.01.2005

Die Kaiser Wilhelm Brücke bei Hochheim am Main bildet einen guten Kontrast zum modernen Lufthansa Airport Express.
Die Kaiser Wilhelm Brücke bei Hochheim am Main bildet einen guten Kontrast zum modernen Lufthansa Airport Express.
Dietrich Seegers†