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Bilder von Peter Ackermann

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Peter Ackermann
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Bex - Villars - Bretaye Bahn (heute in die TPC integriert) : Tramwagen 8, der lange Zeit im Einsatz auf dem Hochplateau von Villars war. Es handelt sich um den ehemaligen Tramwagen 1152 aus Zürich, der 1954 auf die B-V-B kam. 2006 ging er nach Zürich zurück. Aufnahme in Villars, 9. Januar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn (heute in die TPC integriert) : Tramwagen 8, der lange Zeit im Einsatz auf dem Hochplateau von Villars war. Es handelt sich um den ehemaligen Tramwagen 1152 aus Zürich, der 1954 auf die B-V-B kam. 2006 ging er nach Zürich zurück. Aufnahme in Villars, 9. Januar 1981
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWS/MFO | Be 2/2, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

791 1200x743 Px, 08.12.2021

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Blick auf das Depot in Bévieux. Erkennbar der Tramwagen Be 2/3 17 und der Standard Motorwagen 1501 ( Pedaler ) aus Zürich, der dann zu einem Schneepflugwagen umgebaut wurde. 9.Januiar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Blick auf das Depot in Bévieux. Erkennbar der Tramwagen Be 2/3 17 und der Standard Motorwagen 1501 ("Pedaler") aus Zürich, der dann zu einem Schneepflugwagen umgebaut wurde. 9.Januiar 1981
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWS/BBC | Be 4/4 'Pedaler', Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

776 1200x827 Px, 08.12.2021

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Depot Bévieux. B-V-B Triebwagen 26 kommt von Villars herunter; im Depot ist der Standard Tramwagen 1501 der VBZ Zürich erkennbar, der dann zu einem Schneepflugmotorwagen hergerichtet wurde(Abbruch2015). 9.Januar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Depot Bévieux. B-V-B Triebwagen 26 kommt von Villars herunter; im Depot ist der Standard Tramwagen 1501 der VBZ Zürich erkennbar, der dann zu einem Schneepflugmotorwagen hergerichtet wurde(Abbruch2015). 9.Januar 1981
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

759 1200x845 Px, 08.12.2021

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Am 16.September 2020 steht der Tramwagen 9 vor dem Depot in Bévieux. Tramwagen 9 war der VBZ Zürich Motorwagen 1225, der 1958 hierher gelangte und hauptsächlich für Fahrten auf der hochgelegenen Terrasse von Villars verwendet wurde (Gryon - Villars und bis zur Stilllegung weiter bis Chesières).
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Am 16.September 2020 steht der Tramwagen 9 vor dem Depot in Bévieux. Tramwagen 9 war der VBZ Zürich Motorwagen 1225, der 1958 hierher gelangte und hauptsächlich für Fahrten auf der hochgelegenen Terrasse von Villars verwendet wurde (Gryon - Villars und bis zur Stilllegung weiter bis Chesières).
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWS/MFO | Be 2/2, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

748 1200x799 Px, 08.12.2021

Das gibt es tatsächlich noch in der Schweiz: Der Beh4/8 93 fährt auf der falschen Strassenseite abwärts und jagt in der unübersichtlichen Kurve (trotz zwei Spiegeln) dem entgegenkommenden ahnungslosen Autofahrer einen gehörigen Schreck ein. Zwischen Villars und Arveyres, 16.September 2020
Das gibt es tatsächlich noch in der Schweiz: Der Beh4/8 93 fährt auf der falschen Strassenseite abwärts und jagt in der unübersichtlichen Kurve (trotz zwei Spiegeln) dem entgegenkommenden ahnungslosen Autofahrer einen gehörigen Schreck ein. Zwischen Villars und Arveyres, 16.September 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

350 1200x783 Px, 06.12.2021

Der zweiteilige Triebwagen Beh4/8 93 der Bex-Villars-Bretaye Bahn bei der Ausfahrt aus Villars in Richtung Bex hinunter. 16.September 2020
Der zweiteilige Triebwagen Beh4/8 93 der Bex-Villars-Bretaye Bahn bei der Ausfahrt aus Villars in Richtung Bex hinunter. 16.September 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

494 1200x833 Px, 06.12.2021

Während auch in der Agglomeration Bern die alten vertrauten Häuser und Kneipen verschwinden, dehnt sich die Stadt mit ihrem modernen Gesicht immer weiter aus. Hier fährt Vevey-Teilniederflurwagen 740 auf der Linie nach Bümpliz an der alten Kneipe vorbei, vor der die Profile für die riesigen neuen Bauten schon gesteckt sind. Bachmätteli, 2.Dezember 2021
Während auch in der Agglomeration Bern die alten vertrauten Häuser und Kneipen verschwinden, dehnt sich die Stadt mit ihrem modernen Gesicht immer weiter aus. Hier fährt Vevey-Teilniederflurwagen 740 auf der Linie nach Bümpliz an der alten Kneipe vorbei, vor der die Profile für die riesigen neuen Bauten schon gesteckt sind. Bachmätteli, 2.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

916 1200x794 Px, 02.12.2021

Nicht nur verschwinden die alten Kneipen, die seit weit über 100 Jahren allerlei erlebt haben (die Profile für die Moderne sind bereits gesteckt), sondern auch die Tage der aus dem Jahr 1990 stammenden Vevey-Teilniederflurtrams sind gezählt. Hier fährt Wagen 740 von Bümpliz kommend im Bachmätteli ein. An einem trüben 2.Dezember 2021
Nicht nur verschwinden die alten Kneipen, die seit weit über 100 Jahren allerlei erlebt haben (die Profile für die Moderne sind bereits gesteckt), sondern auch die Tage der aus dem Jahr 1990 stammenden Vevey-Teilniederflurtrams sind gezählt. Hier fährt Wagen 740 von Bümpliz kommend im Bachmätteli ein. An einem trüben 2.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

777 1200x830 Px, 02.12.2021

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 zwischen Bendlehn und Gfeld. 4.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 zwischen Bendlehn und Gfeld. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

281 1200x800 Px, 28.11.2021

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 im Abstieg von Trogen. Wenn schon die Sonne nicht scheint, dann kann man hier zumindest eine künstliche an den Himmel zaubern. 4.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 im Abstieg von Trogen. Wenn schon die Sonne nicht scheint, dann kann man hier zumindest eine künstliche an den Himmel zaubern. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

320 1200x892 Px, 28.11.2021

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Noch schnell bevor der Traktor das Bild ruiniert - Tramwagen 4009 vor den typischen Häusern des Kantons Appenzell Ausserrhoden. Speicher, 4.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Noch schnell bevor der Traktor das Bild ruiniert - Tramwagen 4009 vor den typischen Häusern des Kantons Appenzell Ausserrhoden. Speicher, 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

269 1200x768 Px, 28.11.2021

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4005 vor dem imposanten Bau am Spisertor, St.Gallen. Man sieht, wie die (verdeckten) Räder dieser Stadler-Wagen gerade nicht in Mini-Bauweise gehalten sind. Diese Tango-Züge ABe8/12 bestehen aus zwei dreiteiligen Zugshälften. 5.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4005 vor dem imposanten Bau am Spisertor, St.Gallen. Man sieht, wie die (verdeckten) Räder dieser Stadler-Wagen gerade nicht in Mini-Bauweise gehalten sind. Diese Tango-Züge ABe8/12 bestehen aus zwei dreiteiligen Zugshälften. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

410 1200x916 Px, 28.11.2021

Die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg: Hinauf in den strahlenden Sonnenschein. Wagen 2. 21.November 2021
Die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg: Hinauf in den strahlenden Sonnenschein. Wagen 2. 21.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Standseilbahnen / Gurtenbahn

271 1200x887 Px, 22.11.2021

Die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg: Wagen 1 im herbstlichen Laub. 21.November 2021
Die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg: Wagen 1 im herbstlichen Laub. 21.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Standseilbahnen / Gurtenbahn

252 1200x800 Px, 22.11.2021

Die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg: Wagen 2 kommt aus einer unsichtbaren Welt. 21.November 2021
Die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg: Wagen 2 kommt aus einer unsichtbaren Welt. 21.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Standseilbahnen / Gurtenbahn

194 1200x754 Px, 22.11.2021

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Tramwagen 4004 an der neu gelegten Haltestelle Riethüsli, vor Einfahrt in den Tunnel, der ihn direkt nach St.Gallen hinunterführen wird. 4.Oktober 2021
Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Tramwagen 4004 an der neu gelegten Haltestelle Riethüsli, vor Einfahrt in den Tunnel, der ihn direkt nach St.Gallen hinunterführen wird. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

599 1200x808 Px, 17.11.2021

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Tramwagen 4008 kommt von St.Gallen her in der neu gelegten Haltestelle Riethüsli an. 4.Oktober 2021
Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Tramwagen 4008 kommt von St.Gallen her in der neu gelegten Haltestelle Riethüsli an. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

631 1200x800 Px, 17.11.2021

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Noch fahren die Züge hier von St.Gallen her mittels Zahnstange die Ruckhalde hinauf nach Riethüsli. Diese Strecke wurde am 2.April 2018 stillgelegt. Im Bild Aufstieg des Appenzellerbahn-Zugs mit Triebwagen 14 hoch über St.Sallen. 10.Juni 2016
Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Noch fahren die Züge hier von St.Gallen her mittels Zahnstange die Ruckhalde hinauf nach Riethüsli. Diese Strecke wurde am 2.April 2018 stillgelegt. Im Bild Aufstieg des Appenzellerbahn-Zugs mit Triebwagen 14 hoch über St.Sallen. 10.Juni 2016
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

556 1200x739 Px, 17.11.2021

Typisches Novemberwetter ist mit seiner tiefen Nebeldecke und dem milchigen Licht für die Bahnphotographie extrem mühsam. Wie man in der Ferne sieht, lichtet sich der Nebel etwa auf 800-1000 Metern, und darüber wäre schönster Sonnenschein. BLS MUTZ 515 007 erklimmt die steile Rampe von der Schwarzwasserbrücke her. 9.November 2021
Typisches Novemberwetter ist mit seiner tiefen Nebeldecke und dem milchigen Licht für die Bahnphotographie extrem mühsam. Wie man in der Ferne sieht, lichtet sich der Nebel etwa auf 800-1000 Metern, und darüber wäre schönster Sonnenschein. BLS MUTZ 515 007 erklimmt die steile Rampe von der Schwarzwasserbrücke her. 9.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997, Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 306 <297 Bern – Schwarzenburg BSB>GBS>BLS

721  4 1200x800 Px, 12.11.2021

BLS MUTZ 515 004 im steilen Aufstieg von der Schwarzwasserbrücke her nach Mittelhäusern. 9.November 2021
BLS MUTZ 515 004 im steilen Aufstieg von der Schwarzwasserbrücke her nach Mittelhäusern. 9.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 306 <297 Bern – Schwarzenburg BSB>GBS>BLS

234 1200x762 Px, 12.11.2021

An der S6 Bern - Schwarzenburg im diesigen Novemberwetter beim Abstieg nach Bern, oberhalb Köniz. Triebzug BLS MUTZ 515 004, 9.November 2021
An der S6 Bern - Schwarzenburg im diesigen Novemberwetter beim Abstieg nach Bern, oberhalb Köniz. Triebzug BLS MUTZ 515 004, 9.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 306 <297 Bern – Schwarzenburg BSB>GBS>BLS

237 1200x812 Px, 12.11.2021

Nach langer Abwesenheit (nach einem Unfall wegen Bremsproblemen) sind die BLS MUTZ (Serie 515) wieder auf der S6 Bern - Schwarzenburg im Einsatz. Diese reizvolle Strecke weist nicht nur extreme Steigungen auf, sondern führt auch an eindrucksvollen traditionellen Bauernhöfen vorbei. Hier der Endwagen von Zug 515 004 in Mittelhäusern. 9.November 2021
Nach langer Abwesenheit (nach einem Unfall wegen Bremsproblemen) sind die BLS MUTZ (Serie 515) wieder auf der S6 Bern - Schwarzenburg im Einsatz. Diese reizvolle Strecke weist nicht nur extreme Steigungen auf, sondern führt auch an eindrucksvollen traditionellen Bauernhöfen vorbei. Hier der Endwagen von Zug 515 004 in Mittelhäusern. 9.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997, Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 306 <297 Bern – Schwarzenburg BSB>GBS>BLS

535 1200x800 Px, 12.11.2021

Apfelzeit im Thurgau: Thurbo GTW 2/8 764 als St.Galler S-Bahn Linie S14 (Konstanz-Weinfelden) auf dem Passübergang zwischen Kreuzlingen und Weinfelden. Berg, 5.Oktober 2021
Apfelzeit im Thurgau: Thurbo GTW 2/8 764 als St.Galler S-Bahn Linie S14 (Konstanz-Weinfelden) auf dem Passübergang zwischen Kreuzlingen und Weinfelden. Berg, 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

144 1200x815 Px, 01.11.2021

Apfelzeit im Thurgau: Neben der St.Galler S-Bahn S14 wird die Strecke über den Pass zwischen Kreuzlingen und Weinfelden auch von den IC-Zügen Konstanz - Luzern befahren, hier mit Lok 460 027 und Doppelstock-Wagen ausschliesslich im neuen Anstrich. Berg, 5.Oktober 2021
Apfelzeit im Thurgau: Neben der St.Galler S-Bahn S14 wird die Strecke über den Pass zwischen Kreuzlingen und Weinfelden auch von den IC-Zügen Konstanz - Luzern befahren, hier mit Lok 460 027 und Doppelstock-Wagen ausschliesslich im neuen Anstrich. Berg, 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

227 1200x800 Px, 01.11.2021

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