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Bilder von Peter Ackermann

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Die Berner S-Bahn: Während sich blauer Himmel über dem Nebel erahnen lässt, zieht ein BLS Flirt MIKA als S4 vorüber, Richtung Bern, Burgdorf, Ramsei und Langnau im Emmental. Wabern, 16.Januar 2022
Die Berner S-Bahn: Während sich blauer Himmel über dem Nebel erahnen lässt, zieht ein BLS Flirt MIKA als S4 vorüber, Richtung Bern, Burgdorf, Ramsei und Langnau im Emmental. Wabern, 16.Januar 2022
Peter Ackermann

Berner S-Bahn (S3) von Belp über Bern nach Biel. Wabern, 16.Januar 2022
Berner S-Bahn (S3) von Belp über Bern nach Biel. Wabern, 16.Januar 2022
Peter Ackermann

Berner S-Bahn (S3), immernoch im Nebel: BLS MUTZ 515 008 unterwegs von Biel über Bern nach Belp. Wabern, 16.Januar 2022
Berner S-Bahn (S3), immernoch im Nebel: BLS MUTZ 515 008 unterwegs von Biel über Bern nach Belp. Wabern, 16.Januar 2022
Peter Ackermann

Aus dem Nebel heraus kommt eine Berner S-Bahn (S44). Der vordere Zug (BLS NINA 525 027) fährt über Bern nach Burgdorf, Wiler und Solothurn, der hintere Zug (BLS NINA 525 025) über Bern und Burgdorf weiter nach Ramsei und Sumiswald im Emmental. Wabern, 16.Januar 2022
Aus dem Nebel heraus kommt eine Berner S-Bahn (S44). Der vordere Zug (BLS NINA 525 027) fährt über Bern nach Burgdorf, Wiler und Solothurn, der hintere Zug (BLS NINA 525 025) über Bern und Burgdorf weiter nach Ramsei und Sumiswald im Emmental. Wabern, 16.Januar 2022
Peter Ackermann

Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Warten dieses uralten Zuges auf Abfahrt aus der Endstation Triengen zurück nach Sursee. Die Milchkannen neben dem Schuppen stehen zum Verlad in den FZ2 51 bereit.
Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Warten dieses uralten Zuges auf Abfahrt aus der Endstation Triengen zurück nach Sursee. Die Milchkannen neben dem Schuppen stehen zum Verlad in den FZ2 51 bereit.
Peter Ackermann

Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Der Personenverkehr auf dieser Linie endete im September 1971. Der Regelzug bestand aus der Lok E 3/3 5 (ehemals SBB 8479 von 1907), den Personenwagen B2 22 und AB2 1, sowie dem Gepäck-/Postwagen FZ2 51, alle von 1912. Im Bild wartet der Zug am Bahnhof Sursee.
Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Der Personenverkehr auf dieser Linie endete im September 1971. Der Regelzug bestand aus der Lok E 3/3 5 (ehemals SBB 8479 von 1907), den Personenwagen B2 22 und AB2 1, sowie dem Gepäck-/Postwagen FZ2 51, alle von 1912. Im Bild wartet der Zug am Bahnhof Sursee.
Peter Ackermann

Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Scheinbar ungeduldig wartet die E 3/3 5 (ex-SBB 8479) auf Abfahrt in Sursee.
Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Scheinbar ungeduldig wartet die E 3/3 5 (ex-SBB 8479) auf Abfahrt in Sursee.
Peter Ackermann

Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. In Triengen umfährt Lok 5 nach Wasserfassen und Bekohlung ihren Zug für die Rückfahrt.
Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. In Triengen umfährt Lok 5 nach Wasserfassen und Bekohlung ihren Zug für die Rückfahrt.
Peter Ackermann

Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Mit Volldampf strebt der Zug die letzten Kilometer hinauf nach Triengen.
Regelzug der Sursee-Triengen Bahn am 21.März 1965. Mit Volldampf strebt der Zug die letzten Kilometer hinauf nach Triengen.
Peter Ackermann

Zur Zeit ist es furchtbar mühsam, Streckenbilder zu machen - während in den Bergen oben strahlender Sonnenschein herrscht, versinkt das Mittelland im Nebel. Hier ein Versuch, eine Aufnahme einer neuen sechsgliedrigen BLS MIKA auf der Berner S-Bahn (Gürbetalstrecke) zu machen. Wabern, 27.Dezember 2021
Zur Zeit ist es furchtbar mühsam, Streckenbilder zu machen - während in den Bergen oben strahlender Sonnenschein herrscht, versinkt das Mittelland im Nebel. Hier ein Versuch, eine Aufnahme einer neuen sechsgliedrigen BLS MIKA auf der Berner S-Bahn (Gürbetalstrecke) zu machen. Wabern, 27.Dezember 2021
Peter Ackermann

Nebelbild auf der Berner S-Bahn, Gürbetallinie. Nicht einmal die Aufnahme eines ganzen vierteiligen MUTZ Doppelstockzugs gelingt. Wabern, 27.Dezember 2021
Nebelbild auf der Berner S-Bahn, Gürbetallinie. Nicht einmal die Aufnahme eines ganzen vierteiligen MUTZ Doppelstockzugs gelingt. Wabern, 27.Dezember 2021
Peter Ackermann

Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: BLS NINA 525 003 als S5 der S-Bahn Bern (Murten/Neuchâtel - Kerzers - Bern). 14.Dezember 2021
Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: BLS NINA 525 003 als S5 der S-Bahn Bern (Murten/Neuchâtel - Kerzers - Bern). 14.Dezember 2021
Peter Ackermann

Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: rechts BLS NINA 003 als Berner S-Bahn S5, links ein Domino-Zug der SBB (Triebwagen 560 243), der gerade in die Farben der TPF (Transports Publics Fribourgeois) umgestrichen wurde und einen TPF-Dienst als S20 Romont-Fribourg-Murten-Neuchâtel ausführt. 14.Dezember 2021
Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: rechts BLS NINA 003 als Berner S-Bahn S5, links ein Domino-Zug der SBB (Triebwagen 560 243), der gerade in die Farben der TPF (Transports Publics Fribourgeois) umgestrichen wurde und einen TPF-Dienst als S20 Romont-Fribourg-Murten-Neuchâtel ausführt. 14.Dezember 2021
Peter Ackermann

Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: Gerade ist ein Güterzug eingefahren, geführt von der durch die BLS gemieteten Railpool Lokomotive 187 004. Rechts wartet die BLS NINA 525 003 auf Rückfahrt als S5 nach Bern. 14.Dezember 2021
Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: Gerade ist ein Güterzug eingefahren, geführt von der durch die BLS gemieteten Railpool Lokomotive 187 004. Rechts wartet die BLS NINA 525 003 auf Rückfahrt als S5 nach Bern. 14.Dezember 2021
Peter Ackermann

Zwei verwandte Schindler/BBC Wagen im Raum Basel: Links der Be 4/4 483 der Basler Verkehrsbetriebe, rechts der 1999 von zweiteiligem Be 4/6 zu dreiteiligem Be 4/8 verlängerte Wagen 259 der Baselland Transport. Eglisee, 7.Dezember 2021
Zwei verwandte Schindler/BBC Wagen im Raum Basel: Links der Be 4/4 483 der Basler Verkehrsbetriebe, rechts der 1999 von zweiteiligem Be 4/6 zu dreiteiligem Be 4/8 verlängerte Wagen 259 der Baselland Transport. Eglisee, 7.Dezember 2021
Peter Ackermann

Be 4/8 259 der Baselland Transport AG. Dieser Wagen fuhr lange Zeit unter anderem auf der Strecke der einstigen Birsigtalbahn BTB nach Rodersdorf (heute Teil der BLT Tramlinie 10). 2014 wurde der vorher gelbe Wagen als Erinnerung in den Farben der Birsigtalbahn getrichen. Zum Glück steht unter allen Ziffern  2  (für Zweite Klasse) der Vermerk  Nichtraucher . Eglisee, 7.Dezember 2021
Be 4/8 259 der Baselland Transport AG. Dieser Wagen fuhr lange Zeit unter anderem auf der Strecke der einstigen Birsigtalbahn BTB nach Rodersdorf (heute Teil der BLT Tramlinie 10). 2014 wurde der vorher gelbe Wagen als Erinnerung in den Farben der Birsigtalbahn getrichen. Zum Glück steht unter allen Ziffern "2" (für Zweite Klasse) der Vermerk "Nichtraucher". Eglisee, 7.Dezember 2021
Peter Ackermann

Bex - Villars - Bretaye Bahn (heute in die TPC integriert) : Tramwagen 8, der lange Zeit im Einsatz auf dem Hochplateau von Villars war. Es handelt sich um den ehemaligen Tramwagen 1152 aus Zürich, der 1954 auf die B-V-B kam. 2006 ging er nach Zürich zurück. Aufnahme in Villars, 9. Januar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn (heute in die TPC integriert) : Tramwagen 8, der lange Zeit im Einsatz auf dem Hochplateau von Villars war. Es handelt sich um den ehemaligen Tramwagen 1152 aus Zürich, der 1954 auf die B-V-B kam. 2006 ging er nach Zürich zurück. Aufnahme in Villars, 9. Januar 1981
Peter Ackermann

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Blick auf das Depot in Bévieux. Erkennbar der Tramwagen Be 2/3 17 und der Standard Motorwagen 1501 ( Pedaler ) aus Zürich, der dann zu einem Schneepflugwagen umgebaut wurde. 9.Januiar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Blick auf das Depot in Bévieux. Erkennbar der Tramwagen Be 2/3 17 und der Standard Motorwagen 1501 ("Pedaler") aus Zürich, der dann zu einem Schneepflugwagen umgebaut wurde. 9.Januiar 1981
Peter Ackermann

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Depot Bévieux. B-V-B Triebwagen 26 kommt von Villars herunter; im Depot ist der Standard Tramwagen 1501 der VBZ Zürich erkennbar, der dann zu einem Schneepflugmotorwagen hergerichtet wurde(Abbruch2015). 9.Januar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Depot Bévieux. B-V-B Triebwagen 26 kommt von Villars herunter; im Depot ist der Standard Tramwagen 1501 der VBZ Zürich erkennbar, der dann zu einem Schneepflugmotorwagen hergerichtet wurde(Abbruch2015). 9.Januar 1981
Peter Ackermann

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Am 16.September 2020 steht der Tramwagen 9 vor dem Depot in Bévieux. Tramwagen 9 war der VBZ Zürich Motorwagen 1225, der 1958 hierher gelangte und hauptsächlich für Fahrten auf der hochgelegenen Terrasse von Villars verwendet wurde (Gryon - Villars und bis zur Stilllegung weiter bis Chesières).
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Am 16.September 2020 steht der Tramwagen 9 vor dem Depot in Bévieux. Tramwagen 9 war der VBZ Zürich Motorwagen 1225, der 1958 hierher gelangte und hauptsächlich für Fahrten auf der hochgelegenen Terrasse von Villars verwendet wurde (Gryon - Villars und bis zur Stilllegung weiter bis Chesières).
Peter Ackermann

Das gibt es tatsächlich noch in der Schweiz: Der Beh4/8 93 fährt auf der falschen Strassenseite abwärts und jagt in der unübersichtlichen Kurve (trotz zwei Spiegeln) dem entgegenkommenden ahnungslosen Autofahrer einen gehörigen Schreck ein. Zwischen Villars und Arveyres, 16.September 2020
Das gibt es tatsächlich noch in der Schweiz: Der Beh4/8 93 fährt auf der falschen Strassenseite abwärts und jagt in der unübersichtlichen Kurve (trotz zwei Spiegeln) dem entgegenkommenden ahnungslosen Autofahrer einen gehörigen Schreck ein. Zwischen Villars und Arveyres, 16.September 2020
Peter Ackermann

Der zweiteilige Triebwagen Beh4/8 93 der Bex-Villars-Bretaye Bahn bei der Ausfahrt aus Villars in Richtung Bex hinunter. 16.September 2020
Der zweiteilige Triebwagen Beh4/8 93 der Bex-Villars-Bretaye Bahn bei der Ausfahrt aus Villars in Richtung Bex hinunter. 16.September 2020
Peter Ackermann

Während auch in der Agglomeration Bern die alten vertrauten Häuser und Kneipen verschwinden, dehnt sich die Stadt mit ihrem modernen Gesicht immer weiter aus. Hier fährt Vevey-Teilniederflurwagen 740 auf der Linie nach Bümpliz an der alten Kneipe vorbei, vor der die Profile für die riesigen neuen Bauten schon gesteckt sind. Bachmätteli, 2.Dezember 2021
Während auch in der Agglomeration Bern die alten vertrauten Häuser und Kneipen verschwinden, dehnt sich die Stadt mit ihrem modernen Gesicht immer weiter aus. Hier fährt Vevey-Teilniederflurwagen 740 auf der Linie nach Bümpliz an der alten Kneipe vorbei, vor der die Profile für die riesigen neuen Bauten schon gesteckt sind. Bachmätteli, 2.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

903  1 1200x794 Px, 02.12.2021

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