Landkreis Tübingen Bahnbilder (Eisenbahn, Züge und Bahnhöfe)
97 Bilder
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit DB-Lok 211 140-9, Bahnhof Altingen (01.05.1985)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Ammertalbahn (DB): Die beklagenswerte Nebenbahn wurde von der DB über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schilder und Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985)
Frank Nowotny
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw
282 804x1200 Px, 26.08.2025
Deutschland / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Entringen (Ammerbuch)
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Der Bahnhof Dettenhausen, Endpunkt der Schönbuchbahn, 1998 und am 27.06.2025. Zufälligerweise ist auf beiden Aufnahmen der VT 431 zu sehen. Auf dieser Strecke wurde der Personenverkehr bereits Ende September 1966 eingestellt, zur 1988 von der DB beabsichtigten Gesamtstilllegung kam es allerdings nicht, nachdem die Landkreise Böblingen und Tübingen den Zweckverband Schönbuchbahn gründeten, der die Strecke übernahm und sanieren ließ. Seit dem 01.12.1996 verkehrten hier wieder Züge im Personenverkehr. Wegen der ständig steigenden Fahrgastzahlen wurde 2017 mit dem teilweise zweigleisigen Ausbau und der Elektrifizierung begonnen. Trotzdem fahren hier wegen Zulassungenproblemen der bei CAF gebauten Elektrotriebwagen der Baureihe 455 momentan (wieder) Regio-Shuttle. So, wie es aktuell aussieht, wird der elektrische Betrieb mit den 455 am 26.07.2025 aufgenommen.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
01.05.1985: Dampflok der DB-Baureihe 52 bei einer Veranstaltung der 1910 eröffneten Ammertalbahn (DB)
Frank Nowotny
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01.05.1985: Sonderfahrt auf der 1910 eröffneten Ammertalbahn (einer vernachlässigten Nebenbahn der DB) mit DB-Lok 211 140-9
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Hier noch ein kleiner Nachweis, was am 01.05.1985 auf der Ammertalbahn (DB) gefeiert wurde!
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Der Bahnhof Entringen (Ammertalbahn, DB) wirkte auf mich sehr vernachlässigt (01.05.1985)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Der Schaffner schließt die Wagentür bei einer Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (DB) am Bahnhof Entringen (01.05.1985)
Frank Nowotny
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01.05.1985: Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (Tübingen-Entringen), kleine Szene aus dem Bahnhof Entringen.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
01.05.1985: Eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ammertalbahn (Tübingen- Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG). Der kleine Zug fährt auf den Bahnhof Entringen zu.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
01.05.1985: Sonderfahrt auf einer von der DB völlig vernachlässigten Nebenbahn, der Ammertalbahn zwischen Tübingen und Entringen mit dem Esslinger VT 405 (WEG) und einem Personenwagen der DB
Frank Nowotny
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Bahnhof Entringen. Am 01.05.1985 fand auf der Ammertalbahn (DB: Tübingen-Entringen) eine Sonderfahrt statt.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Ein Uerdinger Schienenbuszug der DB nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983). Von Gleis 13 fahren nach wie vor Züge nach Entringen, nur eben leider keine Uerdinger Schienenbusse.
Frank Nowotny
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Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs war das "Revier" der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn), auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)
Frank Nowotny
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DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn): Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs wartet ein Uerdinger Schienenbuszug auf seine Weiterfahrt nach Entringen (1983)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er
411 1200x795 Px, 03.01.2025
Bahnhof Entringen (?), Ammertalbahn (eine Nebenbahn der DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt.
Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny
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Esslinger VT 405 (Württembergische Eisenbahngesellschaft, WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).
Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny
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Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (DB) mit einem Esslinger VT der zweiten Produktionsserie, VT 405 (WEG).
Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny
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Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig von Tübingen nur bis Entringen verkehrte. Am 01.05.1985 fährt ein Sonderzug von Entringen wieder nach Tübingen zurück, der Esslinger VT 405 der WEG übernimmt diese für ihn nicht allzu schwere Aufgabe.
Frank Nowotny
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