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Bahnhofstra�e, Pressig Fotos

66 Bilder
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Bahnhofstra�e
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442 107 hat als RB nach Bamberg die Südrampe der Frankenwaldbahn hintersich gelassen und erreicht in Kürze Pressig-Rothenkirchen. Aufnahmedatum: 17.06.2017
442 107 hat als RB nach Bamberg die Südrampe der Frankenwaldbahn hintersich gelassen und erreicht in Kürze Pressig-Rothenkirchen. Aufnahmedatum: 17.06.2017
David Endlich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Bahnfotos aus Deutschland

413 1200x800 Px, 26.06.2017

Ein ICE-T erklimmt auf der Südrampe der <a href= https://www.youtube.com/watch?v=DqaBPmjaGNA >Frankenwaldbahn</a> die Steigung zum Bahnhof Förtschendorf auf der Fahrt in Richtung Saalfeld. (18.06.2011)
Ein ICE-T erklimmt auf der Südrampe der Frankenwaldbahn die Steigung zum Bahnhof Förtschendorf auf der Fahrt in Richtung Saalfeld. (18.06.2011)
Kevin Schmidt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-06-18 Frankenwald-Tour KBS 840

1061 1024x768 Px, 19.06.2011

ICE 1707 von Berlin nach München durchfährt den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. (23.10.2010)
ICE 1707 von Berlin nach München durchfährt den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. (23.10.2010)
Kevin Schmidt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2010 / 2010-10-23 Frankenwald-Tour KBS 840

1590 1024x768 Px, 27.10.2010

140 450-8 der Railion befördert am Abvend des 30. Juni 2010 einen Kesselwagen-Ganzzug durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
140 450-8 der Railion befördert am Abvend des 30. Juni 2010 einen Kesselwagen-Ganzzug durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

837 1000x667 Px, 01.07.2010

Railion-Lok 152 051-9 verlässt mit einen gemischten Güterzug am 30. Juni 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Auf den Gegengleis zeigt bereits das Gleissperrsignal Einfahrt frei für einen abendlichen Nahverkehrszug.
Railion-Lok 152 051-9 verlässt mit einen gemischten Güterzug am 30. Juni 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Auf den Gegengleis zeigt bereits das Gleissperrsignal Einfahrt frei für einen abendlichen Nahverkehrszug.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

884 1000x667 Px, 01.07.2010

Während 152 159-0 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rpthenkirchen steht wird sie von einen Regioswinger auf Gleis zwei überholt. Die Aufnahme entstand am 14. Februar 2010.
Während 152 159-0 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rpthenkirchen steht wird sie von einen Regioswinger auf Gleis zwei überholt. Die Aufnahme entstand am 14. Februar 2010.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

939 1000x667 Px, 14.02.2010

139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

1054  2 667x1000 Px, 14.02.2010

139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

970  2 667x1000 Px, 14.02.2010

185 169-0 der Railion steht am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
185 169-0 der Railion steht am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

637 1000x667 Px, 31.01.2010

185 169-0 der Railion steht bei leichten Schneetreiben am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
185 169-0 der Railion steht bei leichten Schneetreiben am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

643 1000x667 Px, 31.01.2010

Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen kurz nach 14.00 Uhr. Geschoben wurde die Regionalbahn von 143 928.
Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen kurz nach 14.00 Uhr. Geschoben wurde die Regionalbahn von 143 928.
Ulrich Slovig

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

862 1000x667 Px, 31.01.2010

Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

1615 1000x667 Px, 31.01.2010

214 016 am 20.02.2009 in Pressig-Rothenkirchen.
214 016 am 20.02.2009 in Pressig-Rothenkirchen.
Norbert Förster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

1070  3 800x600 Px, 16.10.2009

Ein Lokzug gebildet aus fünf Ludmilla -Lokomotiven durchfuhr am 1. Juni 2009 den Bahnhof Pressig Rothenkirchen. Angeführt wird der Zug von Lok 232 347-5.
Ein Lokzug gebildet aus fünf "Ludmilla"-Lokomotiven durchfuhr am 1. Juni 2009 den Bahnhof Pressig Rothenkirchen. Angeführt wird der Zug von Lok 232 347-5.
Ulrich Slovig

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

2150 800x533 Px, 03.06.2009

Mit einen Intercity war 120 127-6 an Karfreitag, den 10. April 2009, auf der Frankenwaldrampe in Richtung Süden unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor Rothenkirchen im Landkreis Kronach.
Mit einen Intercity war 120 127-6 an Karfreitag, den 10. April 2009, auf der Frankenwaldrampe in Richtung Süden unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor Rothenkirchen im Landkreis Kronach.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

710 800x533 Px, 10.04.2009

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