648 262-3 "Katlenburg-Lindau" (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Herzberg(Harz) auf Gleis 2.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/4.
🧰 Harz-Weser-Bahn (DB Regio Nord)
🚝 RB 14167 (RB81) Bodenfelde–Nordhausen
🕓 24.3.2023 | 15:32 Uhr Clemens Kral
Mechanische Stellwerkstechnik und Formsignale: einfach romantisch. Soeben erhält 648 274-8 "Wulften am Harz" (Alstom Coradia LINT 41) Ausfahrt im Bahnhof Herzberg(Harz) Richtung Northeim(Han).
Auf ihn wurde vom Ende des Bahnsteigs 2/4 nachgeschossen.
🧰 Harz-Weser-Bahn (DB Regio Nord)
🚝 RB 14016 (RB80) Nordhausen–Göttingen [+5]
🕓 24.3.2023 | 15:31 Uhr Clemens Kral
648 761-4 "Ellrich" und 648 753-1 "Herzberg am Harz" (Alstom Coradia LINT 41) treffen, von der Westharzbahn kommend, im Endbahnhof Herzberg(Harz) auf Gleis 4 ein. Dabei queren sie die beiden Hauptgleise der Südharzbahn Northeim–Nordhausen, was vom Ende des Hausbahnsteigs beobachtet wurde.
🧰 Harz-Weser-Bahn (DB Regio Nord)
🚝 RB 14319 (RB46) Braunschweig Hbf–Herzberg(Harz)
🕓 24.3.2023 | 15:22 Uhr Clemens Kral
Dieses Gebäude empfangt die Reisenden, die im Bahnhof Herzberg(Harz) aus- und umsteigen. Hier verläuft die Südharzbahn Northeim–Nordhausen (KBS 357), außerdem zweigt nördlich der Bahnsteige die Westharzbahn nach Seesen (KBS 358) ab.
🕓 24.3.2023 | 15:05 Uhr Clemens Kral
Das 1911 in Betrieb genommene Fahrdienstleiter-Stellwerk "Hmf" im Bahnhof Herzberg(Harz) versieht noch heute seinen Dienst. Dessen Gebäude steht am nördlichen Ende des Bahnsteigs 2/4 und ist bestückt mit mechanischer Technik der Bauart "Jüdel".
🕓 24.3.2023 | 14:44 Uhr Clemens Kral
Bei der zweiten Runde nach Northeim gelangte hier der komplette Zug auf den Chip.Hinter dem Hauptsignal rechts geht es übrigens Richtung Seesen/Braunschweig. Winfried Schwarzbach
Manchmal ist es garnicht so schlecht, mal hinterher zuschauen,wenn der Triebwagenzug sich in die Kurve nach Northeim legt,so erwischte ich nebenbei ein Exemplar der schon "verstorbenen" geglaubten Gattung der Abdrücksignale, die früher für einen regen Ablaufbetrieb standen.
Hier in Herzberg wurden früher die grenzüberschreitenden Güterzüge zolltechnisch behandelt, und eigene Güterzüge auseinander-oder zusammen "gehobelt", trafen doch Züge der Relationen Northeim-Nordhausen,Seesen-Herzberg(bis 1945 auch Bleicherode-Herzberg) und die "Siebertalbahn", eine unvollendete Bahnlinie, die mal nach St.Andreasberg führen sollte, aber wenige Kilometer hinter Herzberg in der gleichnamigen Papierfabrik endete, zusammen. Winfried Schwarzbach
Nicht nur in Goslar gibt es die kurzlöffeligen Formhauptsignale, auch Herzberg ist damit ausgerüstet, vermutlich würde der Signalzuruf auf dem Führerstand "Frei zwei Kurze (Flügel) " heißen, was aber verständlicherweise zu Unklarheiten in der Dienstausübung führen könnte! Winfried Schwarzbach
Nun hatte ich es auch geschafft, diesen Zug am Bahnsteig 1 Im Bahnhof Herzberg zu fotografieren und hier ist er in aller Schönheit. Winfried Schwarzbach
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