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Landkreis Peine Fotos

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Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Horst Lüdicke

In den Jahren 1953 und 1954 stellte die DB 20 Triebwagen der Baureihe VT 08.5 in Dienst, die zunächst im Schnellzugverkehr, darunter bis zur Ablieferung der VT 11.5 auch als TEE, eingesetzt wurden. Später wurden sie für Nahverkehrseinsätze umgebaut und als Baureihe 613 bezeichnet. Im April 1976 verlässt eine vierteilige 613-Garnitur den Bahnhof Peine in Richtung Braunschweig. Die Elektrifizierungsarbeiten der Strecke von Hannover nach Braunschweig sind zwar bereits abgeschlossen, doch der elektrische Betrieb wurde erst im folgenden Monat aufgenommen.
In den Jahren 1953 und 1954 stellte die DB 20 Triebwagen der Baureihe VT 08.5 in Dienst, die zunächst im Schnellzugverkehr, darunter bis zur Ablieferung der VT 11.5 auch als TEE, eingesetzt wurden. Später wurden sie für Nahverkehrseinsätze umgebaut und als Baureihe 613 bezeichnet. Im April 1976 verlässt eine vierteilige 613-Garnitur den Bahnhof Peine in Richtung Braunschweig. Die Elektrifizierungsarbeiten der Strecke von Hannover nach Braunschweig sind zwar bereits abgeschlossen, doch der elektrische Betrieb wurde erst im folgenden Monat aufgenommen.
Horst Lüdicke

294 597 bedient ein Anschlussgleis im niedersächsischen Peine.
Aufnahmedatum: 19. Juli 2012.
294 597 bedient ein Anschlussgleis im niedersächsischen Peine. Aufnahmedatum: 19. Juli 2012.
Paul Zimmer

101 087 mit IC 2034 (Leipzig Hbf–Norddeich Mole) am 17.09.2014 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnsteigende
101 087 mit IC 2034 (Leipzig Hbf–Norddeich Mole) am 17.09.2014 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

139 554 mit EK 53750 (Beddingen–Seelze Rbf) am 17.09.2014 in Vechelde
139 554 mit EK 53750 (Beddingen–Seelze Rbf) am 17.09.2014 in Vechelde
Gustav Richard

111 144 mit RE 4849 (Rheine–Braunschweig Hbf) am 17.09.2014 in Vechelde
111 144 mit RE 4849 (Rheine–Braunschweig Hbf) am 17.09.2014 in Vechelde
Gustav Richard

152 046 mit GA 49999 (Gelsenkirchen-Bismarck–Mszczonow) am 17.09.2014 in Vechelde
152 046 mit GA 49999 (Gelsenkirchen-Bismarck–Mszczonow) am 17.09.2014 in Vechelde
Gustav Richard

Straße ins Nichts: Bis an den Rand des Bahndamms ist die ehemalige B 65 bei Vechelde noch vollständig erhalten; die Schranken  ersetzt  indes ein Metallzaun. 119 002 passiert den früheren Bahnübergang am 17.09.2014 mit DGS 48304 (Kralupy–Geleen-Lutterade).
Straße ins Nichts: Bis an den Rand des Bahndamms ist die ehemalige B 65 bei Vechelde noch vollständig erhalten; die Schranken "ersetzt" indes ein Metallzaun. 119 002 passiert den früheren Bahnübergang am 17.09.2014 mit DGS 48304 (Kralupy–Geleen-Lutterade).
Gustav Richard

261 084 mit EK 53881 (Peine–Braunschweig Rbf) am 17.09.2014 in Vechelde
261 084 mit EK 53881 (Peine–Braunschweig Rbf) am 17.09.2014 in Vechelde
Gustav Richard

111 215 mit RE 4879 (Bielefeld Hbf–Braunschweig Hbf) am 17.09.2014 in Vechelde
111 215 mit RE 4879 (Bielefeld Hbf–Braunschweig Hbf) am 17.09.2014 in Vechelde
Gustav Richard

185 CL004 ITL am 1.10.2015 bei Woltorf
185 CL004 ITL am 1.10.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

RE 4882 (Braunschweig Hbf–Bielefeld Hbf) am 26.11.2013 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnsteigende
RE 4882 (Braunschweig Hbf–Bielefeld Hbf) am 26.11.2013 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

112 131 mit Lr 72434 (Bremen Hbf–Braunschweig Hbf) am 26.11.2013 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnübergang
112 131 mit Lr 72434 (Bremen Hbf–Braunschweig Hbf) am 26.11.2013 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnübergang
Gustav Richard

101 071-9 Märklim Händlerinitiative am 04.06.2015 bei Woltorf
101 071-9 Märklim Händlerinitiative am 04.06.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

1142 635-3 mit Sonderzug am 30.06.2015 bei Woltorf
1142 635-3 mit Sonderzug am 30.06.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

ES64F4-843 LTE am 30.06.2015 bei Woltorf
ES64F4-843 LTE am 30.06.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

MEG 301 mit einem kuriosen Zug am 29.06.2015 bei Woltorf
MEG 301 mit einem kuriosen Zug am 29.06.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

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