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Landkreis Peine Fotos

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Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959)  im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde.
Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959) im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde.
Horst Lüdicke

445 710 der  Westfalenbahn  aus Braunschweig kommend am 16. September 2023 bei Woltorf.
445 710 der "Westfalenbahn" aus Braunschweig kommend am 16. September 2023 bei Woltorf.
Rolf Eisenkolb

Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Horst Lüdicke

In den Jahren 1953 und 1954 stellte die DB 20 Triebwagen der Baureihe VT 08.5 in Dienst, die zunächst im Schnellzugverkehr, darunter bis zur Ablieferung der VT 11.5 auch als TEE, eingesetzt wurden. Später wurden sie für Nahverkehrseinsätze umgebaut und als Baureihe 613 bezeichnet. Im April 1976 verlässt eine vierteilige 613-Garnitur den Bahnhof Peine in Richtung Braunschweig. Die Elektrifizierungsarbeiten der Strecke von Hannover nach Braunschweig sind zwar bereits abgeschlossen, doch der elektrische Betrieb wurde erst im folgenden Monat aufgenommen.
In den Jahren 1953 und 1954 stellte die DB 20 Triebwagen der Baureihe VT 08.5 in Dienst, die zunächst im Schnellzugverkehr, darunter bis zur Ablieferung der VT 11.5 auch als TEE, eingesetzt wurden. Später wurden sie für Nahverkehrseinsätze umgebaut und als Baureihe 613 bezeichnet. Im April 1976 verlässt eine vierteilige 613-Garnitur den Bahnhof Peine in Richtung Braunschweig. Die Elektrifizierungsarbeiten der Strecke von Hannover nach Braunschweig sind zwar bereits abgeschlossen, doch der elektrische Betrieb wurde erst im folgenden Monat aufgenommen.
Horst Lüdicke

294 597 bedient ein Anschlussgleis im niedersächsischen Peine.
Aufnahmedatum: 19. Juli 2012.
294 597 bedient ein Anschlussgleis im niedersächsischen Peine. Aufnahmedatum: 19. Juli 2012.
Paul Zimmer

101 087 mit IC 2034 (Leipzig Hbf–Norddeich Mole) am 17.09.2014 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnsteigende
101 087 mit IC 2034 (Leipzig Hbf–Norddeich Mole) am 17.09.2014 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

Straße ins Nichts: Bis an den Rand des Bahndamms ist die ehemalige B 65 bei Vechelde noch vollständig erhalten; die Schranken  ersetzt  indes ein Metallzaun. 119 002 passiert den früheren Bahnübergang am 17.09.2014 mit DGS 48304 (Kralupy–Geleen-Lutterade).
Straße ins Nichts: Bis an den Rand des Bahndamms ist die ehemalige B 65 bei Vechelde noch vollständig erhalten; die Schranken "ersetzt" indes ein Metallzaun. 119 002 passiert den früheren Bahnübergang am 17.09.2014 mit DGS 48304 (Kralupy–Geleen-Lutterade).
Gustav Richard

111 215 mit RE 4879 (Bielefeld Hbf–Braunschweig Hbf) am 17.09.2014 in Vechelde
111 215 mit RE 4879 (Bielefeld Hbf–Braunschweig Hbf) am 17.09.2014 in Vechelde
Gustav Richard

112 131 mit Lr 72434 (Bremen Hbf–Braunschweig Hbf) am 26.11.2013 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnübergang
112 131 mit Lr 72434 (Bremen Hbf–Braunschweig Hbf) am 26.11.2013 in Vöhrum, aufgenommen vom Bahnübergang
Gustav Richard

101 071-9 Märklim Händlerinitiative am 04.06.2015 bei Woltorf
101 071-9 Märklim Händlerinitiative am 04.06.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

1142 635-3 mit Sonderzug am 30.06.2015 bei Woltorf
1142 635-3 mit Sonderzug am 30.06.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

MEG 301 mit einem kuriosen Zug am 29.06.2015 bei Woltorf
MEG 301 mit einem kuriosen Zug am 29.06.2015 bei Woltorf
Edmund Schulz

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