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Bahnhofsviertel Fotos

91 Bilder
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Nordportal der Huntebrücke in Oldenburg. Links im Bild das Stellwerk  Brücke . Direkt hinter dem Stellwerk befindet sich das Tragwerk der Oberleitungstrennstelle am nördlichen Brückenkopf, dahinter das portalartig ausgeführte Gegengewicht des Brückenträgers. In der Brückenmitte befindet sich eine weitere Trennstelle, deren Tragwerke noch zu sehen sind. Die Huntebrücke an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven in Oldenburg dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird. 13.02.2020

Öffentlich zugänglicher Fotostandpunkt (Bahnübergang)
Nordportal der Huntebrücke in Oldenburg. Links im Bild das Stellwerk "Brücke". Direkt hinter dem Stellwerk befindet sich das Tragwerk der Oberleitungstrennstelle am nördlichen Brückenkopf, dahinter das portalartig ausgeführte Gegengewicht des Brückenträgers. In der Brückenmitte befindet sich eine weitere Trennstelle, deren Tragwerke noch zu sehen sind. Die Huntebrücke an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven in Oldenburg dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird. 13.02.2020 Öffentlich zugänglicher Fotostandpunkt (Bahnübergang)
Ingo Konrad Müller

187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
Achim Sinhuber

Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Matthias H

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

311 1200x800 Px, 08.01.2017

Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Matthias H

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

282 1200x800 Px, 08.01.2017

Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Matthias H

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

421 1200x800 Px, 08.01.2017

Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Um die Reisenden vor eventuell herabfallenden Teilen der maroden Oldenburger Bahnsteighalle zu schützen, wurde in den letzten Tagen auf dem Bahnsteig 7/8 diese Holzkonstruktion errichtet. Die übrigen Bahnsteige sollen folgen. Wie lange die Oldenburger sich an diesen Anblick gewöhnen müssen ist unklar, bis jetzt sind keine Schritte zur Sanierung der Halle unternommen worden obwohl die Schäden seit vielen Jahren bekannt sind. Aufgenommen am 08.01.2017.
Matthias H

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

321 1200x800 Px, 08.01.2017

HBF Oldenburg am 21.10.1989: Kleinlok 323072 des BW Bremen
HBF Oldenburg am 21.10.1989: Kleinlok 323072 des BW Bremen
Gerd Hahn

216085 fährt mit dem E 3135 nach Hannover am 21.10.1989 um 13.07 Uhr in den HBF Oldenburg ein.
216085 fährt mit dem E 3135 nach Hannover am 21.10.1989 um 13.07 Uhr in den HBF Oldenburg ein.
Gerd Hahn

. Morgennebel im Bahnhof -

Oldenburg Hauptbahnhof.

17.01.2013 (J)
. Morgennebel im Bahnhof - Oldenburg Hauptbahnhof. 17.01.2013 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

380  2 1200x776 Px, 22.01.2016

OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015), VT 648 091 der Nordwestbahn als RE 18 nach Wilhelmshaven bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015), VT 648 091 der Nordwestbahn als RE 18 nach Wilhelmshaven bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015, Blick von den Bahnsteigen nach Westen (Bahnstrecken nach Wilhelmshaven und Leer)
OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015, Blick von den Bahnsteigen nach Westen (Bahnstrecken nach Wilhelmshaven und Leer)
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

346 1200x800 Px, 08.03.2015

OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015, Blick auf einen Teil der Bahnsteige
OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015, Blick auf einen Teil der Bahnsteige
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

557 1200x800 Px, 08.03.2015

Köf II 323072 des BW Bremen 2 hatte es am 21.10.1989 in den HBF Oldenburg verschlagen.
Köf II 323072 des BW Bremen 2 hatte es am 21.10.1989 in den HBF Oldenburg verschlagen.
Gerd Hahn

216085 fährt mit dem § 3135 nach Hannover am 21.10.1989 um 13.07 Uhr in Oldenburg HBF ein.
216085 fährt mit dem § 3135 nach Hannover am 21.10.1989 um 13.07 Uhr in Oldenburg HBF ein.
Gerd Hahn

Einfahrt des ET 440 224 der NWB als Regionalzug nach Bad Zwischenahn in den Bahnhof Oldenburg am 18.01.2015.

440 224
Hersteller: ALSTOM Transport Deutschland, Salzgitter
Abnahmedatum: 22.08.2011
UIC-Nr.: 94 80 0440 224-4 D-NWB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 224
EBA-Nr.: EBA 08K07A 224a
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: NordWestBahn (NWB), Osnabrück
Radsatzfolge: Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo'
Vmax (km/h): 160
Leergewicht (t): 140
LüP (mm): 70.900
Einfahrt des ET 440 224 der NWB als Regionalzug nach Bad Zwischenahn in den Bahnhof Oldenburg am 18.01.2015. 440 224 Hersteller: ALSTOM Transport Deutschland, Salzgitter Abnahmedatum: 22.08.2011 UIC-Nr.: 94 80 0440 224-4 D-NWB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 224 EBA-Nr.: EBA 08K07A 224a Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: NordWestBahn (NWB), Osnabrück Radsatzfolge: Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo' Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900
Ingo Konrad Müller

211 308 der Emsländischen Eisenbahngesellschaft ist am Abend des 08.10.2014 im Hauptbahnhof Oldenburg in Oldenburg auf dem Weg ins Bw.

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 18904
Abnahmedatum: 19.09.1962
Erst-Bw: Hof
weitere Beheimatungen: 
UIC-Nr.: 92 80 1211 308-2 D-EEB
Betreibezeichnung z.Z.d. Aufnahme: Emsland
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 1308
Umzeichnungen: 211 308-2 (01.01.1968), Emsland (09.1989), 92 80 1211 308-2 D-EEB (?)
Ausmusterung (DB): 31.12.1986
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Emsländische Eisenbahn, Meppen
211 308 der Emsländischen Eisenbahngesellschaft ist am Abend des 08.10.2014 im Hauptbahnhof Oldenburg in Oldenburg auf dem Weg ins Bw. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 18904 Abnahmedatum: 19.09.1962 Erst-Bw: Hof weitere Beheimatungen: UIC-Nr.: 92 80 1211 308-2 D-EEB Betreibezeichnung z.Z.d. Aufnahme: Emsland ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 1308 Umzeichnungen: 211 308-2 (01.01.1968), Emsland (09.1989), 92 80 1211 308-2 D-EEB (?) Ausmusterung (DB): 31.12.1986 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Emsländische Eisenbahn, Meppen
Ingo Konrad Müller

Bahnsteigbild - 

Oldenburg Hauptbahnhof mit Regio-S-Bahnzügen. 

21.11.2012 (M)
Bahnsteigbild - Oldenburg Hauptbahnhof mit Regio-S-Bahnzügen. 21.11.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 | BR 440 | Coradia Continental | Private, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

1216 1024x559 Px, 21.11.2012

Die Sonne geht auf...Oldenburg Hbf 12.10.2011
Die Sonne geht auf...Oldenburg Hbf 12.10.2011
Hendrik Röben

Ein IC nach Emden Außenhafen am 17.5.2012 in Oldenburg Hbf.
Ein IC nach Emden Außenhafen am 17.5.2012 in Oldenburg Hbf.
Matthias H

110 511-3 durchfährt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf Richtung Emden
110 511-3 durchfährt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf Richtung Emden
Hendrik Röben

111 131-9 verlässt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf und rollt in die Abstellung
111 131-9 verlässt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf und rollt in die Abstellung
Hendrik Röben

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 | BR 111

506 1024x683 Px, 02.12.2011

ET 440 336 der Nordwestbahn am 27. August 2011 in der Abstellanlage von Oldenburg(Oldb). Der Triebwagen hatte am Abend zuvor mit einem Baum Bekanntschaft gemacht.
ET 440 336 der Nordwestbahn am 27. August 2011 in der Abstellanlage von Oldenburg(Oldb). Der Triebwagen hatte am Abend zuvor mit einem Baum Bekanntschaft gemacht.
Marvin

Bahnbetriebwswerke Oldenburg, leider heute nicht mehr dort. Hier gibt es eine Köf und die 120 125-0 zu sehen. Das Bild ist 20 Jahre alt (14-09-1991). Bild und scan: Date Jan de Vries.
Bahnbetriebwswerke Oldenburg, leider heute nicht mehr dort. Hier gibt es eine Köf und die 120 125-0 zu sehen. Das Bild ist 20 Jahre alt (14-09-1991). Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

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