Velbert Fotos - Bahnbilder.de

Noch ein Vergleichsbild von Bahnstrecke Essen - Wuppertal: Oben befördert die extra dafür gecharterte V 200 135 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, darunter wurde 3429 015 von Abellio am 29.05.2021 an der gleichen Stelle aufgenommen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 429 BR 429 ·Flirt 3 XL (fünfteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.9 Haltern am See – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal

 319 952x1200 Px, 22.06.2021 

Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das üppig wuchernde Grün den Blick auf Bach und Hintergrund. Oben zieht 215 094-3 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, während auf dem unteren Bild ein Abellio-3429 am 22.06.2021 als S 9 von Haltern am See mit dem selben Ziel unterwegs ist. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 429 BR 429 ·Flirt 3 XL (fünfteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.9 Haltern am See – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal

 289 915x1200 Px, 22.06.2021 

422 548-8 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Velbert - Neviges am 09.08.09. 
Mark Handy

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422, DB

 301 1200x900 Px, 28.08.2016 

215 021 an der Güterrampe des Bf.Velbert, 02.09.1985. Nachdem die Schnellstraße Velbert - Wuppertal eröffnet worden war, wurde die Stückgutverladung nach Wuppertal Langerfeld verlegt. Die beiden Zugpaare sind entfallen, der Bahnhof wurde zurückgebaut. Anstelle der Gießerei im Hintergrund gibt es nun einen riesigen Baumarkt, der auch große Teile des Bahngeländes nutzt. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Velbert, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

 701 1104x721 Px, 07.09.2015 

216 021 überquert mit der morgendlichen Übergabe nach Heiligenhaus die Velberter Saubrücke, 29.08.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

 1111 1104x726 Px, 06.08.2012 

212 253 verlässt den Bahnhof Neviges in Richtung Wuppertal, 23.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 1021 1024x683 Px, 24.05.2012 

212 288 verlässt den Bahnhof Neviges auf der N9 (heute S9) in Richtung Wuppertal, 23.05.1989. Wenige Tage später, zum kleinen Fahrplanwechsel Anfang Juni, wurden die 212 durch 216 ersetzt. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 962 1024x695 Px, 22.05.2012 

Bahnübergang Bermsaustraße, just quert hier der Triebwagen 422 080-2 am 17.12.2011 auf seinem Weg von Wuppertal nach Bottrop die L 427. 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

 729 1024x681 Px, 31.12.2011 

212 264 verlässt den Bahnhof Langenberg in Richtung Wuppertal, 01.12.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1559 1024x687 Px, 25.12.2011 

332 281 rangiert am 25.02.1987 im Bahnhof Velbert. Hier ist nichts mehr, wie es 1987 war. Die Bahn ist eingestellt, der Stückgutverkehr (zwei ausgelatete Züge werktags ab Velbert) in dieser Form ist Geschichte, der halbe Bahnhof sowie die Gießerei im Hintergrund sind einem Baumarkt gewichen. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 ·Köf III·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Velbert, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1208 1020x665 Px, 31.05.2011 

221 143 mit einem Stückgutzug im Bahnof Velbert, 25.02.1987. Dieser Verkehr wurde wenige Jahre später aufgegeben. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Velbert, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

 1766 1020x707 Px, 16.01.2011 

1923 wurde das letzte Teilstück der Strecke Kettwig - Heiligenhaus - Velbert - Wülfrath (- Wuppertal) eröffnet. Bereits 1960 wurde der Abschnitt Kettwig - Heiligenhaus eingestellt, Ende der 1970 folgte der kurze Anschluss Wülfrath - Aprath, der eine Verbindung zur heutigen S9 Essen - Wuppertal darstellte. Danach wurden Velbert und Heiligenhaus nur noch über die Angertalbahn erreicht, nach Rückbau des Abzweigs Anger auch nur noch im Anschluss in Richtung Duisburg. Bis Velbert gab es noch einen gut ausgelasteten Stückgutverkehr, der 1993 nach Wuppertal Langerfeldt verlagert wurde. In ihren letzten beiden Betriebsjahren bei der DB kamen sogar noch die 221er vor diesen Stückgutzügen zum Einsatz. Am 01.04.1987 durfte 221 105 den abendlichen Zug von Velbert nach Duisburg bespannen, hier aufgenommen bei Keffhäuschen vor dem Abstieg nach Wülfrath. Seit einigen Jahren wird nun auch Wülfrath nicht mehr angefahren, so daß im Angertal nun ausschliesslich Kalkzüge zum Werk Rohdenhaus verkehren. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

 1685  1 1020x701 Px, 15.01.2011 