Landkreis Saarlouis Fotos

Seit einiger Zeit ist die als 218 057-0 bezeichnete 218 462-0 an MONTI verliehen. Aktuell ist sie im Baugeschehen rund um Dillingen im Einsatz. Hier ist sie am 27.05.2026 im Baugleis am Abzweig Dillingen (Saar) Süd zu sehen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Monti Gleisbau GmbH, Merchweiler, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), V160-Familie, Saarland, Bauzüge, Diesellokomotiven

 120 1200x799 Px, 27.05.2026 

Northrail/Monti 275 625-2 am 21.05.2026 in Saarlouis. Der Zug ist für die Bauarbeiten an der Strecke unterwegs. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Monti Gleisbau GmbH, Merchweiler, Saarland, Bauzüge, Diesellokomotiven

 100 1200x800 Px, 21.05.2026 

D24 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost am 09.05.2026 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Saarland, Lz-Fahrten/Leerfahrten, Diesellokomotiven, Dillinger Hütte

 89 1200x800 Px, 09.05.2026 

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91313 den Abzweig Dillingen (Saar) Ost. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 107 1200x800 Px, 09.05.2026 

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91311 den Anschluss des ehemaligen Kraftwerks Ensdorf 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 110 1200x800 Px, 09.05.2026 

193 318 am 09.05.2026 im Bahnhof Dillingen (Saar) 
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Saarland, Werbeloks und -züge, Vectron-Familie, Elektrolokomotiven

 134 1200x800 Px, 09.05.2026 

151 165-8 mit dem DGS 91307 in Bous (28.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 136 1200x800 Px, 01.05.2026 

Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte. Am 28.04.2026 verlässt die 151 165-8 mit dem DGS 91311 den Dillinger Hüttenbahnhof. Die Gleise im Vordergrund führen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Altbau-Elektrolokomotiven

 104 1200x800 Px, 01.05.2026 

Am 1. Mai machen sich viele Leute auf, um mit Familie und Freunden (und auch Alkohol) eine Bollerwagentour zu unternehmen. Am 1. Mai 2026 unternahm die 248 077 von BM Bahndienste ihre eigene Bollerwagentour allerdings mit zwei Fans 128 statt einem Bollerwagen. Hier ist die Fuhre bei der Durchfahrt in Bous zu sehen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BM Bahndienste GmbH, Karlsruhe ·BMB·, Zweikraftlokomotiven

 170 1200x797 Px, 01.05.2026 

D27 der Dillinger Hütte (Gmeinder 5795/2020) bringt am 28.04.2026 einige Wagen von der Dillinger Hütte zum Dillinger Hafen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 75 BB, Werkbahnen Deutschland , Gmeinder Industrielokomotiven

 80 1200x800 Px, 29.04.2026 

Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

 114 1200x800 Px, 28.04.2026 

Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn

 126 1200x800 Px, 28.04.2026 

Recht voll war der Bahnhof Bous aufgrund einer Stellwerksstörung in Saarbrücken am Mittag des 28.04.2026. 429 607 stand schon über eine Stunde am Bahnsteig und 1440 522 wartete auch schon seit 30 Minuten auf die Weiterfahrt. Dann gesellte sich die "Schwarzwald-Marie" 145 016-2 mit dem Knielinger dazu. Nach nur 5 Minuten Wartezeit ging es dann für sie wieder weiter, zum Unmut der beiden Regio-Lokführer und ihrer Fahrgäste, die schon deutlich länger warteten. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), TRAXX-Familie, Saarland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven

 115 1200x800 Px, 28.04.2026 

151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost. (25.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

 111 1200x800 Px, 26.04.2026 

294 665, 294 859 und 294 840 stehen am 26.04.2026 in Dillingen (Saar). Während 294 665 gleich an die Arbeit muss, dürfen 294 859 und 294 840 noch das restliche Wochenende genießen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn

 139 1200x800 Px, 26.04.2026 

151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd. (26.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

 127 1200x800 Px, 26.04.2026 

R1 in der Grünen Hölle: R1 (Henschel 31071/1965) rangiert in der Nähe des Hochofen 5. Dabei kommt sie fast bis zum ehemaligen Bahnübergang an der Saarlouiser Straße vor, wo dieses Bild entstanden ist. (25.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ROGESA Beteiligungsgesellschaft mbH, Dillingen/Saar, Werkbahnen Deutschland , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Dillinger Hütte

 101 1200x800 Px, 26.04.2026 

151 165-8 passiert mit dem DGS 91311 Ensdorf (25.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

 170 1200x800 Px, 25.04.2026 

Erz-Umleiter: 189 024-3 und 189 035-9 passieren mit ihrem Erzzug den ehemaligen Anschluss des mittlerweile abgerissenen Kraftwerk Ensdorf. (25.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

 2930 1200x800 Px, 25.04.2026 

Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge", Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

 169 1200x800 Px, 07.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. Während der Tag zum Großteil bewölkt war, kam gegen Abend die Sonne heraus. 628 693 fährt von Gleis 1 aus, um dieses frei für 628 453 und 628 655 als RB 12798 zu machen, bevor er sich ans Zugende setzt und es zu dritt weiter nach Bouzonville geht. (03.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

 142 1200x800 Px, 04.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. Während der Tag zum Großteil bewölkt war, kam gegen Abend die Sonne heraus. 628 693 ist gerade als RB 12793 aus Bouzonville in Dillingen (Saar) angekommen und trifft dort auf 1440 024 als RB 12578. (03.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Saarland, Verbrennungstriebwagen, Elektrotriebzüge, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

 149 1200x800 Px, 04.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 453 und 628 655 verlassen als RB 12796 auf dem Weg nach Bouzonville den Haltepunkt Siersburg. (03.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

 87 1200x800 Px, 03.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 453 und 628 655 sind als RB 12792 auf dem Weg nach Bouzonville und passieren nun die Einfahrt von Hemmersdorf (03.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

 108 1200x800 Px, 03.04.2026