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Westerland Fotos

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Mit dem IC 2374 aus Hamburg-Altona trifft 248 502-7 am 01.04.2026 im Bahnhof Westerland ein
Mit dem IC 2374 aus Hamburg-Altona trifft 248 502-7 am 01.04.2026 im Bahnhof Westerland ein
Horst Lüdicke

218 453-9 bei der Ankunft mit dem RE 6 11052 in Westerland am 15.04.2026. Wohl meine letzte Aufnahme einer 218 auf der Marschbahn...
218 453-9 bei der Ankunft mit dem RE 6 11052 in Westerland am 15.04.2026. Wohl meine letzte Aufnahme einer 218 auf der Marschbahn...
Horst Lüdicke

Am 04.04.2026 ist die 218 330-9 mit einem RE in Westerland angekommen. Diese Lok ist diejenige mit der niedrigsten Betriebsnummer, die ich bei meinem diesjährigen Syltaufenthalt im Einsatz gesehen habe. Sie wurde am 18.11.1975 beim Bw Hamburg-Altona in Dienst gestellt und war stets im Norden stationiert (Hamburg-Altona bis 23.09.1977, Lübeck 24.09.1975 - 31.05.2010, Kiel seit 01.06.2010).
Am 04.04.2026 ist die 218 330-9 mit einem RE in Westerland angekommen. Diese Lok ist diejenige mit der niedrigsten Betriebsnummer, die ich bei meinem diesjährigen Syltaufenthalt im Einsatz gesehen habe. Sie wurde am 18.11.1975 beim Bw Hamburg-Altona in Dienst gestellt und war stets im Norden stationiert (Hamburg-Altona bis 23.09.1977, Lübeck 24.09.1975 - 31.05.2010, Kiel seit 01.06.2010).
Horst Lüdicke

Bahnhhof Westerland in Sylt Ankunft 245 025 mit einem Sylt-Shuttle am 27. März 2025.
Bahnhhof Westerland in Sylt Ankunft 245 025 mit einem Sylt-Shuttle am 27. März 2025.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Westerland (Sylt) steht 218 341-6 mit 218 397-8 am 22. März 2026.
Bahnhof Westerland (Sylt) steht 218 341-6 mit 218 397-8 am 22. März 2026.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

122 1200x802 Px, 05.04.2026

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Julian Düll

Im SyltShuttle Plus genannten Angebot war auch die Befahrung der von den Autozügen genutzten Gleisen der DB Fernverkehr im Bahnhof Westerland (Sylt) für den normalen Fahrgast eines Personenzuges möglich. Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Im SyltShuttle Plus genannten Angebot war auch die Befahrung der von den Autozügen genutzten Gleisen der DB Fernverkehr im Bahnhof Westerland (Sylt) für den normalen Fahrgast eines Personenzuges möglich. Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Julian Düll

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Blick aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Blick aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Julian Düll

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Während der Corona-Pandemie war es zudem möglich, die D-Züge mit Nahverkehrstickets zu nutzen. Am 20.03.2022 steht der 928 507 zur Abfahrt nach Bredstedt bereit.
Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Während der Corona-Pandemie war es zudem möglich, die D-Züge mit Nahverkehrstickets zu nutzen. Am 20.03.2022 steht der 928 507 zur Abfahrt nach Bredstedt bereit.
Julian Düll

BR245 des Sylt-Shuttles (9280 1245 021-1 D-DB) und der RE6-Westerland-Altona (92 80 1245 214-2 D-DB) im Bahnhof Westerland.28.04.2025
BR245 des Sylt-Shuttles (9280 1245 021-1 D-DB) und der RE6-Westerland-Altona (92 80 1245 214-2 D-DB) im Bahnhof Westerland.28.04.2025
Klaus Muhs

Im Licht der Abendsonne am 22.04.2025 zeigt sich die 246 010-3 vor einer Doppelstockgarnitur im Bahnhof Westerland (Sylt)
Im Licht der Abendsonne am 22.04.2025 zeigt sich die 246 010-3 vor einer Doppelstockgarnitur im Bahnhof Westerland (Sylt)
Horst Lüdicke

Der Sylt-Shuttle 628 532 setzt sich am 26.06.2024 im Bahnhof Westerland an den Schluss eines Autozuges nach Niebüll
Der Sylt-Shuttle 628 532 setzt sich am 26.06.2024 im Bahnhof Westerland an den Schluss eines Autozuges nach Niebüll
Horst Lüdicke

Am 03.07.2024 steht die 218 497-6 im Bahnhof Westerland abfahrbereit vor dem IC 2075 nach Berlin
Am 03.07.2024 steht die 218 497-6 im Bahnhof Westerland abfahrbereit vor dem IC 2075 nach Berlin
Horst Lüdicke

Aufgrund einer Verspätung bleibt der 218 497-6 am 03.07.2024 nur kurze Zeit zum Umsetzen im Bahnhof Westerland, um mit dem IC 2075 die Rückfahrt anzutreten
Aufgrund einer Verspätung bleibt der 218 497-6 am 03.07.2024 nur kurze Zeit zum Umsetzen im Bahnhof Westerland, um mit dem IC 2075 die Rückfahrt anzutreten
Horst Lüdicke

Bei strömenden Regen kommt die 218 497-6 am 03.07.2024 mit dem IC 2074 aus Berlin in Westerland an
Bei strömenden Regen kommt die 218 497-6 am 03.07.2024 mit dem IC 2074 aus Berlin in Westerland an
Horst Lüdicke

Mit einem Autozug aus Niebüll kommen 218 385-3 und die altrote 218 373-9 am 03.07.2024 in Westerland an
Mit einem Autozug aus Niebüll kommen 218 385-3 und die altrote 218 373-9 am 03.07.2024 in Westerland an
Horst Lüdicke

Ein Neuzugang bei den Marschbahn-218 ist die im Auslieferungszustand lackierte 218 373-9, die am 03.07.2024 gemeinsam mit der 218 385-3 einen Autozug aus Niebüll nach Westerland gebracht hat und  hier beim Umsetzen aufgenommen wurde
Ein Neuzugang bei den Marschbahn-218 ist die im Auslieferungszustand lackierte 218 373-9, die am 03.07.2024 gemeinsam mit der 218 385-3 einen Autozug aus Niebüll nach Westerland gebracht hat und hier beim Umsetzen aufgenommen wurde
Horst Lüdicke

Die 218 460-4 der Westfrankenbahn und die (leider verdeckte) 218 341-6 im Intercity-Look verlassen am 25.06.2024 mit einem IC den Bahnhof Westerland
Die 218 460-4 der Westfrankenbahn und die (leider verdeckte) 218 341-6 im Intercity-Look verlassen am 25.06.2024 mit einem IC den Bahnhof Westerland
Horst Lüdicke

BR 218 495-0 mit Schwesterlok vor dem Autozug in Westerland Sylt am 23.04.2022
BR 218 495-0 mit Schwesterlok vor dem Autozug in Westerland Sylt am 23.04.2022
Rene L

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

274 1200x900 Px, 10.07.2022

628 507 am 08.06.2022 vor dem 1927 fertiggestellten, seit 1986 unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofsgebäude von Westerland
628 507 am 08.06.2022 vor dem 1927 fertiggestellten, seit 1986 unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofsgebäude von Westerland
Horst Lüdicke

Am 07.06.2022 sind 218 495-0 und 218 322-6 mit einem Autoshuttle in Westerland eingetroffen. Das  bwegt  der vorderen Lok weist noch auf ihre frühere Stationierung in Ulm hin, seit 13.12.2021 ist sie in Niebüll beheimatet.
Am 07.06.2022 sind 218 495-0 und 218 322-6 mit einem Autoshuttle in Westerland eingetroffen. Das "bwegt" der vorderen Lok weist noch auf ihre frühere Stationierung in Ulm hin, seit 13.12.2021 ist sie in Niebüll beheimatet.
Horst Lüdicke

Zu den Hauptverkehrszeiten werden wegen des starken Fahrgastaufkommens zwei RE 6-Wendezüge zusammengekoppelt. Ein solcher beträchtlich langer Zug steht mit der 247 207-6 am Schluss am 11.06.2020 abfahrbereit in Westerland.
Zu den Hauptverkehrszeiten werden wegen des starken Fahrgastaufkommens zwei RE 6-Wendezüge zusammengekoppelt. Ein solcher beträchtlich langer Zug steht mit der 247 207-6 am Schluss am 11.06.2020 abfahrbereit in Westerland.
Horst Lüdicke

Alt und neu im Bahnhof Westerland: Am 11.06.2020 ist die 247 908 von Autozug Sylt mit einem Autoshuttle im Bahnhof Westerland eingetroffen, auf dem Nebengleis schieben die Press-218 054-3 und (nicht sichtbar) 218 055-2 die Wagen des kurz zuvor angekommenen IC 2310 in die Abstellung. Der 218 sieht man nicht an, dass ihr Design rund vier Jahrzehnte älter als das der Vectron ist.
Alt und neu im Bahnhof Westerland: Am 11.06.2020 ist die 247 908 von Autozug Sylt mit einem Autoshuttle im Bahnhof Westerland eingetroffen, auf dem Nebengleis schieben die Press-218 054-3 und (nicht sichtbar) 218 055-2 die Wagen des kurz zuvor angekommenen IC 2310 in die Abstellung. Der 218 sieht man nicht an, dass ihr Design rund vier Jahrzehnte älter als das der Vectron ist.
Horst Lüdicke

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