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Saalfeld/Saale Fotos

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Am 21.10.2020 zog die 119 009 von AlphaTrains, vermietet an HLG einen vollen Holzzug durch Saalfeld gen Süden.
Am 21.10.2020 zog die 119 009 von AlphaTrains, vermietet an HLG einen vollen Holzzug durch Saalfeld gen Süden.
Orlabahner

Norwegen / E-Loks / El 19 | CE 119 | Traxx F140 AC2

40 1200x800 Px, 07.09.2021

RHC 185 340  Aus dem Rheinland nach Europa  mit einem Kesselzug am 21.07.2021 in Saalfeld.
RHC 185 340 "Aus dem Rheinland nach Europa" mit einem Kesselzug am 21.07.2021 in Saalfeld.
Orlabahner

Am 01.09.2021 fuhr die SRS 232 088 solo von Schwandorf nach Aschersleben und wurde in Remschütz abgepixelt.
Am 01.09.2021 fuhr die SRS 232 088 solo von Schwandorf nach Aschersleben und wurde in Remschütz abgepixelt.
Orlabahner

Am 25.08.2021 wurde im Saalfelder Güterbahnhof Sand vom Zug auf den LKW verladen. SBW 159 212 war die führende Lok und ist hier im Saalfelder Güterbahnhof zu sehen. In der darauf folgenden Nacht fuhr der Zug wieder in seine Heimat Kayna ab, um dort wieder Sand zu holen.
Am 25.08.2021 wurde im Saalfelder Güterbahnhof Sand vom Zug auf den LKW verladen. SBW 159 212 war die führende Lok und ist hier im Saalfelder Güterbahnhof zu sehen. In der darauf folgenden Nacht fuhr der Zug wieder in seine Heimat Kayna ab, um dort wieder Sand zu holen.
Orlabahner

Brenzbahn 644 041 leer am 25.08.2021 in Saalfeld.
Brenzbahn 644 041 leer am 25.08.2021 in Saalfeld.
Orlabahner

203 405 (ALS/SWT) war am 12.02.2021 mit einem Papierzug nahe Remschütz nach Rudolstadt-Schwarza unterwegs.
203 405 (ALS/SWT) war am 12.02.2021 mit einem Papierzug nahe Remschütz nach Rudolstadt-Schwarza unterwegs.
Orlabahner

192 024 von DeltaRail war am 19.07.2021 mit einem Getreidezug in Saalfeld neben 185 319 (DB) mit Kesselzug zu sehen.
192 024 von DeltaRail war am 19.07.2021 mit einem Getreidezug in Saalfeld neben 185 319 (DB) mit Kesselzug zu sehen.
Orlabahner

NRE 232 426 mit Schmuddelzug aus Könitz bei der Ankunft in Saalfeld am 16.07.2021.
NRE 232 426 mit Schmuddelzug aus Könitz bei der Ankunft in Saalfeld am 16.07.2021.
Orlabahner

Railpool/VTG 193 825 mit Getreidewagen nach Leipzig am 14.08.2021 in Köditz. Im Hintergrund ist das markante Bohlen-Massiv zu sehen.
Railpool/VTG 193 825 mit Getreidewagen nach Leipzig am 14.08.2021 in Köditz. Im Hintergrund ist das markante Bohlen-Massiv zu sehen.
Orlabahner

NRail/LEG 192 013 mit Kesselzug am 18.07.2021 in Saalfeld.
NRail/LEG 192 013 mit Kesselzug am 18.07.2021 in Saalfeld.
Orlabahner

PRESS 204 347 mit Sonderzug nach Erfurt und schiebender 86 1744 (PRESS) am 10.10.2021 bei der Ausfahrt aus Saalfeld.
PRESS 204 347 mit Sonderzug nach Erfurt und schiebender 86 1744 (PRESS) am 10.10.2021 bei der Ausfahrt aus Saalfeld.
Orlabahner

NRail/EGP 192 103  Mukran Port  mit Containerzug am 14.06.2021 in Saalfeld.
NRail/EGP 192 103 "Mukran Port" mit Containerzug am 14.06.2021 in Saalfeld.
Orlabahner

LEG/BELog 232 701 mit zwei Ea-Wagen nach Saalfeld am 30.06.2021 in Remschütz.
LEG/BELog 232 701 mit zwei Ea-Wagen nach Saalfeld am 30.06.2021 in Remschütz.
Orlabahner

RHC 185 589  500 Jahre Reformation  mit RHC 185 350  Grenzenlos für sie im Einsatz  und RHC 185 587 im Schlepp als Tfzf 56449 nach Ingolstadt Hbf am 17.07.2021 in Saalfeld
RHC 185 589 "500 Jahre Reformation" mit RHC 185 350 "Grenzenlos für sie im Einsatz" und RHC 185 587 im Schlepp als Tfzf 56449 nach Ingolstadt Hbf am 17.07.2021 in Saalfeld
Orlabahner

232 241 auf Schulungsfahrt nach Gera am 05.07.2021 bei der Ausfahrt Saalfeld
232 241 auf Schulungsfahrt nach Gera am 05.07.2021 bei der Ausfahrt Saalfeld
Orlabahner

155 007 (EBS) mit Bretterzug nach Brake am 16.07.2021 in Saalfeld(Saale).
155 007 (EBS) mit Bretterzug nach Brake am 16.07.2021 in Saalfeld(Saale).
Orlabahner

159 208 (BSAS) mit Kesselzug aus Lederhose kommend am 16.07.2021 in Gorndorf.
159 208 (BSAS) mit Kesselzug aus Lederhose kommend am 16.07.2021 in Gorndorf.
Orlabahner

RBH 109 (143 936-3) war am 07.07.13 in Saalfeld zu sehen.
RBH 109 (143 936-3) war am 07.07.13 in Saalfeld zu sehen.
Alexander Hertel

Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Wenn man nur wenig mehr als eine Woche im Reichsbahnland unterwegs war, musste man Prioritäten setzen, das waren bei mir die Pacifics. Dadurch kamen die noch in Probstzella stationierten imposanten preußischen T 20 leider zu kurz. Mit Personenzügen aus Sonneberg waren sie damals noch regelmäßig in Saalfeld anzutreffen, wie hier die 95 0025-7 im Oktober 1978 in Saalfeld. Die Lok wurde am 17.11.1923 als 95 025 in Dienst gestellt und am 01.06.1970 in 95 1025-6 umgezeichnet. 1973 erhielt sie eine Ölhauptfeuerung und war ihre letzten Jahre bis zur Ausmusterung am 01.09.1980 als 95 0025-7 unterwegs.
Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Wenn man nur wenig mehr als eine Woche im Reichsbahnland unterwegs war, musste man Prioritäten setzen, das waren bei mir die Pacifics. Dadurch kamen die noch in Probstzella stationierten imposanten preußischen T 20 leider zu kurz. Mit Personenzügen aus Sonneberg waren sie damals noch regelmäßig in Saalfeld anzutreffen, wie hier die 95 0025-7 im Oktober 1978 in Saalfeld. Die Lok wurde am 17.11.1923 als 95 025 in Dienst gestellt und am 01.06.1970 in 95 1025-6 umgezeichnet. 1973 erhielt sie eine Ölhauptfeuerung und war ihre letzten Jahre bis zur Ausmusterung am 01.09.1980 als 95 0025-7 unterwegs.
Horst Lüdicke

Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Als eine unbekannte 44 mit ihrem Güterzug im Oktober 1980 am Bw vorbeirollt, neigt sich die Dampflokzeit dem Ende zu, ein deutliches Zeichen sind die an der Drehscheibe stehenden 119
Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Als eine unbekannte 44 mit ihrem Güterzug im Oktober 1980 am Bw vorbeirollt, neigt sich die Dampflokzeit dem Ende zu, ein deutliches Zeichen sind die an der Drehscheibe stehenden 119
Horst Lüdicke

Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Während 44 0567-6 im Oktober Wasser fasst, wartet 110 543-6 vor einem Personenzug auf die Ausfahrt in Richtung Gera. Die 44 wurde 1943 als 44 1567 ÜK in Dienst gestellt und erhielt 1965 eine Ölhauptfeuerung. 1982 wurde sie zu einer kohlegefeuerten, fahrfähigen Heizlok umgebaut und in 44 1569-1 umgezeichnet. Nach einem erneuten Umbau zum Dampfspender wurde sie am 14.12.1989 ausgemustert und als Dsp 29 in Frankfurt (Oder) eingesetzt. Die 1973 in Dienst gestellte 110 543-6 kam als 202 543-5 noch zur DB AG, nach ihrer Ausmusterung am 15.12.2000 wurde sie noch bei verschiedenen Privaten eingesetzt und 2012 zerlegt.
Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Während 44 0567-6 im Oktober Wasser fasst, wartet 110 543-6 vor einem Personenzug auf die Ausfahrt in Richtung Gera. Die 44 wurde 1943 als 44 1567 ÜK in Dienst gestellt und erhielt 1965 eine Ölhauptfeuerung. 1982 wurde sie zu einer kohlegefeuerten, fahrfähigen Heizlok umgebaut und in 44 1569-1 umgezeichnet. Nach einem erneuten Umbau zum Dampfspender wurde sie am 14.12.1989 ausgemustert und als Dsp 29 in Frankfurt (Oder) eingesetzt. Die 1973 in Dienst gestellte 110 543-6 kam als 202 543-5 noch zur DB AG, nach ihrer Ausmusterung am 15.12.2000 wurde sie noch bei verschiedenen Privaten eingesetzt und 2012 zerlegt.
Horst Lüdicke

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