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Ranis-Ziegenrück Bahnbilder (Eisenbahn, Züge und Bahnhöfe)

36 Bilder
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Ranis-Ziegenrück
Ranis-Ziegenrück im Online-Stadtplan Kartogiraffe.de
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76 111 (SWT) mit der neuen Werbung war am 15.02.23 mit dem Schrottzug aus Cheb/Tschechien nach Könitz in Krölpa zu sehen.
76 111 (SWT) mit der neuen Werbung war am 15.02.23 mit dem Schrottzug aus Cheb/Tschechien nach Könitz in Krölpa zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SWT STAHLWERK Thüringen GmbH, Unterwellenborn, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 555 Gera – Triptis – Weida – Saalfeld, Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·

254 1200x831 Px, 30.04.2023

76 111 (SWT) mit der neuen Werbung war am 22.02.23 mit dem Schrottzug aus Cheb/Tschechien nach Könitz in Krölpa zu sehen.
76 111 (SWT) mit der neuen Werbung war am 22.02.23 mit dem Schrottzug aus Cheb/Tschechien nach Könitz in Krölpa zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SWT STAHLWERK Thüringen GmbH, Unterwellenborn, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 555 Gera – Triptis – Weida – Saalfeld, Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·

305 1200x854 Px, 29.04.2023

Unmittelbar im Anschluss an das Saale-Viadukt folgt der ehemalige Ziegenrücker Bahnhof, dessen Gelände man hier sieht. Einige alte Bahnrelikte sind hier noch zu finden. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Unmittelbar im Anschluss an das Saale-Viadukt folgt der ehemalige Ziegenrücker Bahnhof, dessen Gelände man hier sieht. Einige alte Bahnrelikte sind hier noch zu finden. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Saalfeld – Blankenstein ·fränkische Höllentalbahn·

650 1200x800 Px, 15.07.2022

Blick gerade aus über das Ziegenrücker Saale-Viadukt auf das Nordost-Portal des Hemmkoppentunnels. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Blick gerade aus über das Ziegenrücker Saale-Viadukt auf das Nordost-Portal des Hemmkoppentunnels. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

472 1200x800 Px, 15.07.2022

Kurz vor dem Erreichen von Ziegenrück gibt es einen weiteren, unbeschrankten Bahnübergang. Das immer noch vorhandene, auf Hupen hinweisende Schild hat die Zeiten bisher recht unbeschadet überstanden, auch wenn auf der stillgelegten Strecke kein Zug mehr auf sein kommen aufmerksam machen wird. Foto vom 1.7.2022
Kurz vor dem Erreichen von Ziegenrück gibt es einen weiteren, unbeschrankten Bahnübergang. Das immer noch vorhandene, auf Hupen hinweisende Schild hat die Zeiten bisher recht unbeschadet überstanden, auch wenn auf der stillgelegten Strecke kein Zug mehr auf sein kommen aufmerksam machen wird. Foto vom 1.7.2022
Markus Klausnitzer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

399 800x1200 Px, 04.07.2022

Auch hier ist gut zu erkennen, wie sich die Natur langsam aber sicher die ehemaligen Bahnanlagen der KBS 556 zurück erobert. Diese schon schwer mitgenommene, noch genietete Brücke über den Bach Dreba hat auf jeden Fall schon bessere Zeiten gesehen ... Bild vom 1.7.2022
Auch hier ist gut zu erkennen, wie sich die Natur langsam aber sicher die ehemaligen Bahnanlagen der KBS 556 zurück erobert. Diese schon schwer mitgenommene, noch genietete Brücke über den Bach Dreba hat auf jeden Fall schon bessere Zeiten gesehen ... Bild vom 1.7.2022
Markus Klausnitzer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

407 1200x800 Px, 03.07.2022

Ein interessantes Detail ist hier auf der stillgelegten Strecke zwischen Triptis und Ziegenrück zu entdecken. Die Gleise sind nicht jeweils miteinander verschweißt, sondern auf Stoß verschraubt. Auch die Stahlschwellen sind hier nochmals gut zu erkennen. Das Bild entstand am 1.7.2022.
Ein interessantes Detail ist hier auf der stillgelegten Strecke zwischen Triptis und Ziegenrück zu entdecken. Die Gleise sind nicht jeweils miteinander verschweißt, sondern auf Stoß verschraubt. Auch die Stahlschwellen sind hier nochmals gut zu erkennen. Das Bild entstand am 1.7.2022.
Markus Klausnitzer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

463 1200x800 Px, 03.07.2022

Auch dieser ehemalige Telegrafenmast hat zwischen Knau und Ziegenrück überlebt. Der über die Gleise gestürzte Baum im Hintergrund zeugt aber davon, das hier kein Zug mehr kommen wird ...
Auch dieser ehemalige Telegrafenmast hat zwischen Knau und Ziegenrück überlebt. Der über die Gleise gestürzte Baum im Hintergrund zeugt aber davon, das hier kein Zug mehr kommen wird ...
Markus Klausnitzer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

507 1200x800 Px, 02.07.2022

Ein weiteres Relikt aus vergangenen Zeiten: ein alter Kilometerstein im Abschnitt zwischen der Posenmühle und Ziegenrück. Startpunkt der Strecke ist bzw. war mit Kilometer 0.0 der Bahnhof Triptis.
Ein weiteres Relikt aus vergangenen Zeiten: ein alter Kilometerstein im Abschnitt zwischen der Posenmühle und Ziegenrück. Startpunkt der Strecke ist bzw. war mit Kilometer 0.0 der Bahnhof Triptis.
Markus Klausnitzer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kilometersteine und Kilometerschilder, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

458 1200x800 Px, 02.07.2022

Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Durch das zahlreiche Moos und Laub sind in diesem Bereich die Schwellen teilweise kaum noch zu erkennen.
Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Durch das zahlreiche Moos und Laub sind in diesem Bereich die Schwellen teilweise kaum noch zu erkennen.
Markus Klausnitzer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

554 1200x800 Px, 02.07.2022

Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Interessanterweise bestehen alle Schwellen in diesen Streckenabschnitt aus Stahl
Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Interessanterweise bestehen alle Schwellen in diesen Streckenabschnitt aus Stahl
Markus Klausnitzer

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

531 1200x800 Px, 02.07.2022

Selten das hier mal so viel Schnee liegt. Deshalb Habe ich einige Bilder von diesem Zug eingefangen. 76 111 ist hier zu sehen am 06.01.21 in Krölpa mit dem Schrottzug von Cheb/Cz nach Könitz.
Selten das hier mal so viel Schnee liegt. Deshalb Habe ich einige Bilder von diesem Zug eingefangen. 76 111 ist hier zu sehen am 06.01.21 in Krölpa mit dem Schrottzug von Cheb/Cz nach Könitz.
Alexander Hertel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SWT STAHLWERK Thüringen GmbH, Unterwellenborn, Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·

205 1200x846 Px, 27.01.2021

232 333-5 und 155 110-0 (WFL) fuhren am 03.10.20 einen Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier ist der Zug in Krölpa zu sehen. 155 110-0 war am Zugschluss.
232 333-5 und 155 110-0 (WFL) fuhren am 03.10.20 einen Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier ist der Zug in Krölpa zu sehen. 155 110-0 war am Zugschluss.
Alexander Hertel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

656 1200x841 Px, 31.12.2020

232 105 (STRABAG) fuhr am 03.08.20 von Marktredwitz über Weida-Saalfeld nach Naumburg. Hier ist der Zug in Krölpa zusehen.
232 105 (STRABAG) fuhr am 03.08.20 von Marktredwitz über Weida-Saalfeld nach Naumburg. Hier ist der Zug in Krölpa zusehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 231 BR 231 DR 131, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / STRABAG BMTI Rail Service GmbH ·BRS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

495 1200x826 Px, 12.09.2020

76 111 zu sehen am 22.01.18 in Krölpa-Ranis mit dem Stahlzug von Könitz nach Cheb/Cz.
76 111 zu sehen am 22.01.18 in Krölpa-Ranis mit dem Stahlzug von Könitz nach Cheb/Cz.
Alexander Hertel

Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·

362 1200x756 Px, 22.01.2018

76 111 zu sehen am 15.01.18 in Krölpa-Ranis mit dem Stahlzug von Könitz nach Cheb/Cz.
76 111 zu sehen am 15.01.18 in Krölpa-Ranis mit dem Stahlzug von Könitz nach Cheb/Cz.
Alexander Hertel

Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·

429 1200x808 Px, 15.01.2018

76 111 zu sehen mit dem Schrottzug von Cheb/CZ nach Könitz. Hier der Zug in Krölpa am 20.08.16.
76 111 zu sehen mit dem Schrottzug von Cheb/CZ nach Könitz. Hier der Zug in Krölpa am 20.08.16.
Alexander Hertel

Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·

343 1200x779 Px, 20.08.2016

EX Uwe Adam 21 (202 364-6) zu sehen am 20.08.16 mit einem Bauzug in Krölpa.
EX Uwe Adam 21 (202 364-6) zu sehen am 20.08.16 mit einem Bauzug in Krölpa.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

388 1200x757 Px, 20.08.2016

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