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Maschine von herkulischer Gestalt steht mit ihrem Zug in Lindau HBf. Anfang Juli 2010 kHds
Maschine von herkulischer Gestalt steht mit ihrem Zug in Lindau HBf. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Maschine von herkulischer Gestalt steht in Lindau HBf. Anfang Juli 2010 kHds
Maschine von herkulischer Gestalt steht in Lindau HBf. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Der Bahnhof in Oberammergau. Das von der Hauptstraße am weitesten entfernte Gleis ist das letzte. Hier wird die ursprüngliche Dimension des Areals deutlich: rechts wohnen Tengelmann und Freunde. Anfang Juli 2010 kHds
Der Bahnhof in Oberammergau. Das von der Hauptstraße am weitesten entfernte Gleis ist das letzte. Hier wird die ursprüngliche Dimension des Areals deutlich: rechts wohnen Tengelmann und Freunde. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

426-031 in dem, was vom Oberammergauer Bahnhof noch übrig ist. Anfang Juli 2010 kHds
426-031 in dem, was vom Oberammergauer Bahnhof noch übrig ist. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

X-treme-Power in Göschenen am 16.07.2010, eine Re 20/20-Komposition wartet eine Überholung ab.
X-treme-Power in Göschenen am 16.07.2010, eine Re 20/20-Komposition wartet eine Überholung ab.
Lukas Buchmeier

Wittenberge, neue Bahnsteige(KBS 204, 206 und 305) mit Regionalzügen (2004)
Wittenberge, neue Bahnsteige(KBS 204, 206 und 305) mit Regionalzügen (2004)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wittenberge

1110 1024x713 Px, 28.07.2010

Am Bahnhof Oberammergau gibt es noch eines der Gleise, das von der Straße am weitesten entfernte. Das übrige Areal ist mit Supermärkten verbaut. Man kommt also gewissermaßen im Hinterhof an, um über den Dienstboteneingang den Ort zu betreten. Ob das der dortigen Tourismuswirtschaft recht sein kann? Oder lebt man dort vom Bustourismus? Wahrscheinlich. Anfang Juli 2010 kHds
Am Bahnhof Oberammergau gibt es noch eines der Gleise, das von der Straße am weitesten entfernte. Das übrige Areal ist mit Supermärkten verbaut. Man kommt also gewissermaßen im Hinterhof an, um über den Dienstboteneingang den Ort zu betreten. Ob das der dortigen Tourismuswirtschaft recht sein kann? Oder lebt man dort vom Bustourismus? Wahrscheinlich. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberammergau

2574 1000x665 Px, 28.07.2010

Bad Wilsnack, Station der Berlin-Hamburger Bahn (KBS 204), restauriertes (!) klassizistisches Bahnhofsgebäude, Gleisseite und Bahnsteige (06.06.2010)
Bad Wilsnack, Station der Berlin-Hamburger Bahn (KBS 204), restauriertes (!) klassizistisches Bahnhofsgebäude, Gleisseite und Bahnsteige (06.06.2010)
Karl-Ernst Selke

Ein ICE 3 passiert am 24.07.10 den S-Bahnhof Dürrenhof auf dem Weg zum Nürnberger Hbf.
Ein ICE 3 passiert am 24.07.10 den S-Bahnhof Dürrenhof auf dem Weg zum Nürnberger Hbf.
Martin Schneider

Dieser S-Bahntriebzug wurde am 24.07.10 von einer BR 143 aus der Abstellanlage gezogen. Er hat auf beiden Seiten einen Steuerwagen.
Dieser S-Bahntriebzug wurde am 24.07.10 von einer BR 143 aus der Abstellanlage gezogen. Er hat auf beiden Seiten einen Steuerwagen.
Martin Schneider

Eine Dreifachtraktion der BR 610 fährt am 24.07.10 aus Richtung Nürnberg Hbf komemnd am S-Bahnhof Dürrenhof vorbei.
Eine Dreifachtraktion der BR 610 fährt am 24.07.10 aus Richtung Nürnberg Hbf komemnd am S-Bahnhof Dürrenhof vorbei.
Martin Schneider

101 098 steht mit ihrem MNE vor einem roten Signal, fotografiert am 24.07.10 vom S-Bahnhof Dürrenhof aus.
101 098 steht mit ihrem MNE vor einem roten Signal, fotografiert am 24.07.10 vom S-Bahnhof Dürrenhof aus.
Martin Schneider

Ein MNE erreicht am 24.07.10 aus Richtung München kommend in kürze den Nürnberger Hbf. Fotografiert vom S-Bahnhof Dürrenhof.
Ein MNE erreicht am 24.07.10 aus Richtung München kommend in kürze den Nürnberger Hbf. Fotografiert vom S-Bahnhof Dürrenhof.
Martin Schneider

4020 251-7 am 24.Juli 2010 kurz vor der ÖBB Hst. Atzgersdorf-Mauer in Richtung Wien fahrend.
4020 251-7 am 24.Juli 2010 kurz vor der ÖBB Hst. Atzgersdorf-Mauer in Richtung Wien fahrend.
Karl Seltenhammer

4020 239-2 am 24.Juli 2010 in der ÖBB Hst. Atzgersdorf-Mauer.
Rechts vom Triebwagen erkennt man das ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhof Atzgersdorf, welches noch aus der Südbahn-Aera stammt und heute als Wohnhaus benutzt wird.
4020 239-2 am 24.Juli 2010 in der ÖBB Hst. Atzgersdorf-Mauer. Rechts vom Triebwagen erkennt man das ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhof Atzgersdorf, welches noch aus der Südbahn-Aera stammt und heute als Wohnhaus benutzt wird.
Karl Seltenhammer

4020 235-0 am 24.Juli 2010 in der ÖBB Hst. Atzgersdorf-Mauer. Wegen Sperre des Gleis 1 wurden Fahrten Richtung Liesing über Gleis 3 geführt.
4020 235-0 am 24.Juli 2010 in der ÖBB Hst. Atzgersdorf-Mauer. Wegen Sperre des Gleis 1 wurden Fahrten Richtung Liesing über Gleis 3 geführt.
Karl Seltenhammer

GATX Kesselwagen 33 80 7874 748-6 Zaces, D-GATXD, am 28.Juli 2010 in Jedlersdorf.
GATX Kesselwagen 33 80 7874 748-6 Zaces, D-GATXD, am 28.Juli 2010 in Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

1765 1024x684 Px, 29.07.2010

Der ehemalige 4010 019-0 fristet sein Dasein als Anlage 011040 in Jedlersdorf. 28.Juli 2010.
Der ehemalige 4010 019-0 fristet sein Dasein als Anlage 011040 in Jedlersdorf. 28.Juli 2010.
Karl Seltenhammer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

2791 1024x684 Px, 29.07.2010

SBB - ICN A.Honegger unterwegs bei Brugg am 20.06.2010
SBB - ICN A.Honegger unterwegs bei Brugg am 20.06.2010
Hp. Teutschmann

SBB - ION Jeremias Gotthelf unterwegs bei Rupperswil am 20.06.2010
SBB - ION Jeremias Gotthelf unterwegs bei Rupperswil am 20.06.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 024-7 in Aarau am 20.06.2010
SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 024-7 in Aarau am 20.06.2010
Hp. Teutschmann

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