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Ein Dosto fährt am 08.10.2010 in Lehrte auf Gleis 11 ein.
Ein Dosto fährt am 08.10.2010 in Lehrte auf Gleis 11 ein.
Thomas Flebbe

111 134-3, am 08.10.2010 abweichend auf Gleis 11 in Lehrte.
111 134-3, am 08.10.2010 abweichend auf Gleis 11 in Lehrte.
Thomas Flebbe

Inneneinrichtung eines ET 425. Aufgenommen am 03.10.2010 in Bad Friedrichshall-Jagstfeld.
Inneneinrichtung eines ET 425. Aufgenommen am 03.10.2010 in Bad Friedrichshall-Jagstfeld.
Gregor Kaercher

Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen

818 1024x768 Px, 16.10.2010

06.10.2010: 111 077-4 hat mit dem RE 4937 (Würzburg-Stuttgart) den vorletzten Halt in Heilbronn Hbf erreicht. Bis Stuttgart Hbf hält dieser Zug nur noch in Bietigheim-Bissingen.
06.10.2010: 111 077-4 hat mit dem RE 4937 (Würzburg-Stuttgart) den vorletzten Halt in Heilbronn Hbf erreicht. Bis Stuttgart Hbf hält dieser Zug nur noch in Bietigheim-Bissingen.
Gregor Kaercher

06.10.2010: Alt trifft neu. Auf Gleis 6 (links) wartet 143 920-7 mit RB 19868 (Heilbronn-Osterburken) auf die Abfahrt. Währenddessen ist auf Gleis 5 (rechts) 146 215-9 mit RB 19163 (Mosbach-Neckarelz - Ulm Hbf) in Heilbronn Hbf eingefahren.
06.10.2010: Alt trifft neu. Auf Gleis 6 (links) wartet 143 920-7 mit RB 19868 (Heilbronn-Osterburken) auf die Abfahrt. Währenddessen ist auf Gleis 5 (rechts) 146 215-9 mit RB 19163 (Mosbach-Neckarelz - Ulm Hbf) in Heilbronn Hbf eingefahren.
Gregor Kaercher

. Gegenlicht -

In den Bahnhöfen München und Frankfurt finde ich immer wieder die Gegenlichtsituation reizvoll zum Fotografieren. Hier der Hauptbahnhof Frankfurt. 

01.06.2006 (M)
. Gegenlicht - In den Bahnhöfen München und Frankfurt finde ich immer wieder die Gegenlichtsituation reizvoll zum Fotografieren. Hier der Hauptbahnhof Frankfurt. 01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

EA3020 G.F. Ursin + EA3004 Ole Rømer mit Nachtzug Basel/Amsterdam - Kopenhagen, hält wegen nicht planmässige Lokführerwechsel in Ejby, Fyn 16.10.2010
EA3020 G.F. Ursin + EA3004 Ole Rømer mit Nachtzug Basel/Amsterdam - Kopenhagen, hält wegen nicht planmässige Lokführerwechsel in Ejby, Fyn 16.10.2010
Viggo Jensen

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

963 1024x768 Px, 16.10.2010

EA3020 G.F. Ursin in scharfen Morgenlicht, bei nicht planmässigen Halt in Ejby, Fyn, 16.10 2010
EA3020 G.F. Ursin in scharfen Morgenlicht, bei nicht planmässigen Halt in Ejby, Fyn, 16.10 2010
Viggo Jensen

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

860 1024x768 Px, 16.10.2010

Obschon noch nicht zu eigentlichen Steilrampe gehörend, wird auch dieser Abschnitt ab Dezember nich mehr befahren: Direkt hinter meinem Stanpunkt beginnt der neue Tunnel nach Grafenort. Aufnahme am 5.9.2010, wieder einmal ist der At 22 am Zugschluss zu sehen...
Obschon noch nicht zu eigentlichen Steilrampe gehörend, wird auch dieser Abschnitt ab Dezember nich mehr befahren: Direkt hinter meinem Stanpunkt beginnt der neue Tunnel nach Grafenort. Aufnahme am 5.9.2010, wieder einmal ist der At 22 am Zugschluss zu sehen...
Jonas Schaufelberger

Kurz vor dem Bahnhof Engelberg entstand am 5.9.2010 diese Aufnahme vom IR 3668. Auch er ist mit einem langen EWI-Steuerwagen ausgestattet.
Kurz vor dem Bahnhof Engelberg entstand am 5.9.2010 diese Aufnahme vom IR 3668. Auch er ist mit einem langen EWI-Steuerwagen ausgestattet.
Jonas Schaufelberger

Kurz vor IR 3662 erreichten am 5.9.2010 die ersten Sonnenstrahlen den unteren Teil der Steilrampe. Der IR fährt auf dem Foto gerade in den schattigen Teil der Strecke ein, an der Spitze der ABt 27, einer der beiden in den 70er-Jahren nachgelieferten verlängerten EWI-Steuerwagen.
Kurz vor IR 3662 erreichten am 5.9.2010 die ersten Sonnenstrahlen den unteren Teil der Steilrampe. Der IR fährt auf dem Foto gerade in den schattigen Teil der Strecke ein, an der Spitze der ABt 27, einer der beiden in den 70er-Jahren nachgelieferten verlängerten EWI-Steuerwagen.
Jonas Schaufelberger

Am Morgen liegt die Steilrampe bekanntlich lange im Schatten. Auch IR 3665, der Engelberg um 09:45 verlassen hat, befährt die Steilrampe noch ohne Sonne. Er hat soeben bei Grünenwald die Kantonsstrasse unterquert.
Am Morgen liegt die Steilrampe bekanntlich lange im Schatten. Auch IR 3665, der Engelberg um 09:45 verlassen hat, befährt die Steilrampe noch ohne Sonne. Er hat soeben bei Grünenwald die Kantonsstrasse unterquert.
Jonas Schaufelberger

Schon länger finden in der Ausweichstelle Ghärst oberhalb der LSE-Steilrampe keine Kreuzungen mehr statt. Mit dem At 22 an der Spitze fährt IR 3666 am 5.9.2010 deshalb auf dem Durchfahrtsgleis durch die Station.
Schon länger finden in der Ausweichstelle Ghärst oberhalb der LSE-Steilrampe keine Kreuzungen mehr statt. Mit dem At 22 an der Spitze fährt IR 3666 am 5.9.2010 deshalb auf dem Durchfahrtsgleis durch die Station.
Jonas Schaufelberger

 Die 189 031 mit ihrem Kesselzug am 10.05.2008 abgestellt in Ludwigsstadt.
Die 189 031 mit ihrem Kesselzug am 10.05.2008 abgestellt in Ludwigsstadt.
Christian Maier

Die 233 486 am 12.10.2010 mit einem Müllzug unterwegs bei Heiligenstatt.
Die 233 486 am 12.10.2010 mit einem Müllzug unterwegs bei Heiligenstatt.
Christian Maier

Die 242 218 am 10.10.2010 mit einem Personenzug unterwegs bei Klatov.
Die 242 218 am 10.10.2010 mit einem Personenzug unterwegs bei Klatov.
Christian Maier

Die 111 037 am 14.10.2010 mit einem RE nach Salzburg unterwegs bei Großkarolinenfeld. (BÜ Vogl)
Die 111 037 am 14.10.2010 mit einem RE nach Salzburg unterwegs bei Großkarolinenfeld. (BÜ Vogl)
Christian Maier

Stadler THURBO bei Siggenthal Strecke Turgi-Koblenz.
Stadler THURBO bei Siggenthal Strecke Turgi-Koblenz.
Erich Gillard

Von Passy kommend nähert sich über die Seine-Brücke ein Zug der Linie 6 dem Haltepunkt Bir Hakeim. Es ist die Baureihe MP 73 - Kürzel für Metro mit Gummibereifung (Pneu) und Baujahr (1973).  13.7.2009
Von Passy kommend nähert sich über die Seine-Brücke ein Zug der Linie 6 dem Haltepunkt Bir Hakeim. Es ist die Baureihe MP 73 - Kürzel für Metro mit Gummibereifung (Pneu) und Baujahr (1973). 13.7.2009
ukamp

Blick vom Bahnsteig in Bir Hakeim auf den Stadtteil Passy am anderen Ufer der Seine.  13.7.2009
Blick vom Bahnsteig in Bir Hakeim auf den Stadtteil Passy am anderen Ufer der Seine. 13.7.2009
ukamp

Die schöne, glasüberdachte Halle von Bir Hakeim entstand um 1900, als diese Linie eröffnet wurde.  13.7.2009
Die schöne, glasüberdachte Halle von Bir Hakeim entstand um 1900, als diese Linie eröffnet wurde. 13.7.2009
ukamp

Zwischen den Stationen Passy und Bir Hakeim befährt die Metro eine kunstvolle Stahlkonstruktion, die ihrerseits auf einer Straßenbrücke ruht und die beiden Seine-Ufer im Westen von Paris verbindet. 13.7.2009
Zwischen den Stationen Passy und Bir Hakeim befährt die Metro eine kunstvolle Stahlkonstruktion, die ihrerseits auf einer Straßenbrücke ruht und die beiden Seine-Ufer im Westen von Paris verbindet. 13.7.2009
ukamp

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