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23 042 am 03.09.2011 mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, kurz vor einer Scheinanfahrt im Bf. Rentwertshausen. Lok befindet sich am Zugende, vorn am Zug 50 3610. (aufgenommen im Rahmen einer Sonderzugfahrt von Frankfurt/Main zum Dampflokfest im DLW Meiningen)
23 042 am 03.09.2011 mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, kurz vor einer Scheinanfahrt im Bf. Rentwertshausen. Lok befindet sich am Zugende, vorn am Zug 50 3610. (aufgenommen im Rahmen einer Sonderzugfahrt von Frankfurt/Main zum Dampflokfest im DLW Meiningen)
Michael Edelmann

23 042 am 03.09.2011 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rentwertshausen zu einer Scheinanfahrt.
23 042 am 03.09.2011 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rentwertshausen zu einer Scheinanfahrt.
Michael Edelmann

50 3610 mit einem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rentwertshausen zu einer Scheinanfahrt.
50 3610 mit einem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rentwertshausen zu einer Scheinanfahrt.
Michael Edelmann

Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Weit abseits aller Gleise steht der ชส.27 (ชส = TC./Third Class Carriage) nahe der Ortschaft Nong Nam Daeng. Bild vom 12.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล.444323 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon, Meishan - China, Bauj. 1997, Fabr.Nr. 0231997.2) am 11.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
บ.ซ.ล.444323 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon, Meishan - China, Bauj. 1997, Fabr.Nr. 0231997.2) am 11.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
Karl Seltenhammer

trn - Personenwagen 2 Kl. B 50 35 20-33 301-7 hinter dem Depot in Fleurier am 01.08.2011
trn - Personenwagen 2 Kl. B 50 35 20-33 301-7 hinter dem Depot in Fleurier am 01.08.2011
Hp. Teutschmann

trn - Personenwagen 2 Kl. B 50 35 20-34 307-3 hinter dem Depot in Fleurier am 01.08.2011
trn - Personenwagen 2 Kl. B 50 35 20-34 307-3 hinter dem Depot in Fleurier am 01.08.2011
Hp. Teutschmann

Bild ab Dia / trn - Personenwagen 2 Kl. B 302 vor dem alten Depot beim Bahnhof Fleurier am im Mai 1985
Bild ab Dia / trn - Personenwagen 2 Kl. B 302 vor dem alten Depot beim Bahnhof Fleurier am im Mai 1985
Hp. Teutschmann

SBB - Dienstkran XTms 40 85 95 88 103-3 im Areal der SBB Werkstätte in Biel am 31.07.2011
SBB - Dienstkran XTms 40 85 95 88 103-3 im Areal der SBB Werkstätte in Biel am 31.07.2011
Hp. Teutschmann

Ab Heysham Port verkehrt 144 005 nach Leeds. Über wackelige Geleise wird nach etwa 5km in Langsamfahrt Morecombe erreicht, wo eine Spitzkehre gemacht werden muss für die Weiterfahrt nach Lancaster. (09.08.2011)
Ab Heysham Port verkehrt 144 005 nach Leeds. Über wackelige Geleise wird nach etwa 5km in Langsamfahrt Morecombe erreicht, wo eine Spitzkehre gemacht werden muss für die Weiterfahrt nach Lancaster. (09.08.2011)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 144

309 1024x589 Px, 07.09.2011

Nur einmal am Tag erreicht ein Zug Heysham Port, um Passagiere von und zur Fähre nach Douglas/Isle of Man zu bringen und das durchaus gut besetzt. (09.08.2011)
Nur einmal am Tag erreicht ein Zug Heysham Port, um Passagiere von und zur Fähre nach Douglas/Isle of Man zu bringen und das durchaus gut besetzt. (09.08.2011)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 144

375 1024x683 Px, 07.09.2011

Einmal pro Tag verkehrt ab Lancaster dieser Triebwagen 144 005 über Morecombe nach Heysham Port zum Anschluss an die Fähre nach Douglas/Isle of Man. (09.08.2011)
Einmal pro Tag verkehrt ab Lancaster dieser Triebwagen 144 005 über Morecombe nach Heysham Port zum Anschluss an die Fähre nach Douglas/Isle of Man. (09.08.2011)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 144

399 1024x683 Px, 07.09.2011

Geplant ist die Elektrifizierung der Strecke nach Blackpool North, was dann wohl das Ende für die Formsignale und Stellwerke bedeuten würde. (09.08.2011)
Geplant ist die Elektrifizierung der Strecke nach Blackpool North, was dann wohl das Ende für die Formsignale und Stellwerke bedeuten würde. (09.08.2011)
Herbert Graf

Northern 158 815 in Blackpool North. (09.08.2011)
Northern 158 815 in Blackpool North. (09.08.2011)
Herbert Graf

101 023 mit dem IC 2287 Binz-Hamburg wartete,am 03.September 2011,auf Anschlußreisende die der RE 18508 aus Falkenberg,geschoben von 114 018,nach Stralsund brachte.
101 023 mit dem IC 2287 Binz-Hamburg wartete,am 03.September 2011,auf Anschlußreisende die der RE 18508 aus Falkenberg,geschoben von 114 018,nach Stralsund brachte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

498 1024x768 Px, 07.09.2011

Jeden Samstag,bis zum 08.Oktober 2011,kann man den ICE 1715 Binz-München um 13:42 Uhr aus Stralsund ausfahren sehen.Am 03.September 2011 war es 411 066 der Stralsund in Richtung München verließ.
Jeden Samstag,bis zum 08.Oktober 2011,kann man den ICE 1715 Binz-München um 13:42 Uhr aus Stralsund ausfahren sehen.Am 03.September 2011 war es 411 066 der Stralsund in Richtung München verließ.
Mirko Schmidt

Nachdem 628/928 243,am 03.September 2011,als Leerpark von Rostock nach Stralsund gekommen war,setzte der Triebwagen in Stralsund nach Gleis 3 um.
Nachdem 628/928 243,am 03.September 2011,als Leerpark von Rostock nach Stralsund gekommen war,setzte der Triebwagen in Stralsund nach Gleis 3 um.
Mirko Schmidt

150 151  Graben - Neudorf  11.08.95
150 151 Graben - Neudorf 11.08.95
Werner Brutzer

150 152  Ludwigsburg  18.05.83
150 152 Ludwigsburg 18.05.83
Werner Brutzer

150 153  Illingen  12.04.91
150 153 Illingen 12.04.91
Werner Brutzer

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