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Köln Tw 3108 auf der Severinsbrücke, 19.07.1987. Die Linie 9 wurde nur im Schwachverkehr und Sonntags solo gefahren, ansonst kam hier die anno 1987 schon für Doppeltraktion eingerichtete Baureihe 3100 zum Einsatz.
Köln Tw 3108 auf der Severinsbrücke, 19.07.1987. Die Linie 9 wurde nur im Schwachverkehr und Sonntags solo gefahren, ansonst kam hier die anno 1987 schon für Doppeltraktion eingerichtete Baureihe 3100 zum Einsatz.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

1462 1023x678 Px, 10.11.2011

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Aufwendige Sanierung soll ein erneutes Absinken des Wartehäuschens im Stadthafen verhindern. -Ankommende Ola am Hp Ueckermünde Stadthafen - 25.05.2011
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Aufwendige Sanierung soll ein erneutes Absinken des Wartehäuschens im Stadthafen verhindern. -Ankommende Ola am Hp Ueckermünde Stadthafen - 25.05.2011
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ueckermünde/Ueckermünde Stadthafen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

563 1024x683 Px, 10.11.2011

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Aufwendige Sanierung soll ein erneutes Absinken des Wartehäuschens im Stadthafen verhindern. - 23.10.2010
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Aufwendige Sanierung soll ein erneutes Absinken des Wartehäuschens im Stadthafen verhindern. - 23.10.2010
Gerd Wiese

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ueckermünde/Ueckermünde Stadthafen

536 1024x683 Px, 10.11.2011

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Neu Verfüllung des Untergrundes bis auf Höhe Wartehäuschen - 07.10.2010
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Neu Verfüllung des Untergrundes bis auf Höhe Wartehäuschen - 07.10.2010
Gerd Wiese

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ueckermünde/Ueckermünde Stadthafen

523 1024x683 Px, 10.11.2011

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Absinkender Zugangsbereich zum Bahnsteig Ueckermünde Stadthafen - 09.10.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Absinkender Zugangsbereich zum Bahnsteig Ueckermünde Stadthafen - 09.10.2009
Gerd Wiese

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ueckermünde/Ueckermünde Stadthafen

517 1024x683 Px, 10.11.2011

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Gleismesszug in Richtung Torgelow abfahrbereit - 26.08.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Gleismesszug in Richtung Torgelow abfahrbereit - 26.08.2009
Gerd Wiese

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 725 · 726 | Gleismesszug ex DB VT 98, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ueckermünde/Ueckermünde Stadthafen

684 1024x683 Px, 10.11.2011

Die 185 691 am 29.10.2011 mit einem Autozug unterwegs bei Hattenhofen.
Die 185 691 am 29.10.2011 mit einem Autozug unterwegs bei Hattenhofen.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

455 1024x767 Px, 10.11.2011

Die Am 843 060 am 29.06.2011 bei einer Rangierfahrt in Spiez.
Die Am 843 060 am 29.06.2011 bei einer Rangierfahrt in Spiez.
Christian Maier

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

446 1024x766 Px, 10.11.2011

Die Re 460 055 am 28.06.2009 mit einem IR unterwegs bei Veytaux Chillon.
Die Re 460 055 am 28.06.2009 mit einem IR unterwegs bei Veytaux Chillon.
Christian Maier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

592  8 1024x766 Px, 10.11.2011

Die 143 858 mit einer RB nach Saalfeld am 17.10.2011 unterwegs bei Saaleck.
Die 143 858 mit einer RB nach Saalfeld am 17.10.2011 unterwegs bei Saaleck.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

494 1024x769 Px, 10.11.2011

RB 18851 nach Wissembourg am 02.11.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Winden (Pfalz).
RB 18851 nach Wissembourg am 02.11.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Winden (Pfalz).
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

1086 1024x768 Px, 10.11.2011

Das Gleisende des Bahnhofs Weissach am 03.11.2011. Im Hintergrund sind die zwei abgestellten NE81 erkennbar.
Das Gleisende des Bahnhofs Weissach am 03.11.2011. Im Hintergrund sind die zwei abgestellten NE81 erkennbar.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·

725 1024x768 Px, 10.11.2011

Ein ICE3 bei der Einfahrt in den Leipziger Hauptbahnhof am 09.07.2011 bei wunderschönem Wetter.
Ein ICE3 bei der Einfahrt in den Leipziger Hauptbahnhof am 09.07.2011 bei wunderschönem Wetter.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

1196 1024x768 Px, 10.11.2011

Das durchaus schöne Empfangsgebäude des Hannoveraner Hauptbahnhofs, am sonnigen 05.06.2010
Das durchaus schöne Empfangsgebäude des Hannoveraner Hauptbahnhofs, am sonnigen 05.06.2010
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·

591 1024x768 Px, 10.11.2011

SBB Cargo 482 030 am 7.10.11 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Bissingheim.
SBB Cargo 482 030 am 7.10.11 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Bissingheim.
Niklas Eimers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

407 1024x682 Px, 10.11.2011

140 495 am 7.10.11 bei der Durchfahrt durch Duisburg-Entenfang. Gruß an den Tf!
140 495 am 7.10.11 bei der Durchfahrt durch Duisburg-Entenfang. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

424 1024x682 Px, 10.11.2011

Die 218 261 der DBG/Bahnbaugruppe verlässt am 7.10.11 mit einer GSM,zwei SSP und einer weiteren GSM Duisburg-Entenfang.
Die 218 261 der DBG/Bahnbaugruppe verlässt am 7.10.11 mit einer GSM,zwei SSP und einer weiteren GSM Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218

533 1024x677 Px, 10.11.2011

MRCE Dispolok ES 64 F4-097 am 7.10.11 mit einem Containerzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Entenfang.
MRCE Dispolok ES 64 F4-097 am 7.10.11 mit einem Containerzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

364 1024x682 Px, 10.11.2011

Die NEc 9 wartet am 7.10.11 in Ratingen-Lintorf auf Weiterfahrt nach Flandersbach.
Die NEc 9 wartet am 7.10.11 in Ratingen-Lintorf auf Weiterfahrt nach Flandersbach.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·

473 1024x682 Px, 10.11.2011

155 232 bespannte am 06.11.11 einen Autoteilezug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
155 232 bespannte am 06.11.11 einen Autoteilezug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

435 1024x643 Px, 10.11.2011

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