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371 201 wartet im Mai 2012 in Berlin Ostbahnhof auf den zweiten Zugteil 457 aus Hannover.
371 201 wartet im Mai 2012 in Berlin Ostbahnhof auf den zweiten Zugteil 457 aus Hannover.
Volker Rosenau

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

723 1024x683 Px, 04.08.2012

234 278 stellt im Juli 2012, 1249 in Berlin-Lichtenberg nach Moskau bereit.
Wegen Bauarbeiten geht die Reise über die Ostbahn.
234 278 stellt im Juli 2012, 1249 in Berlin-Lichtenberg nach Moskau bereit. Wegen Bauarbeiten geht die Reise über die Ostbahn.
Volker Rosenau

120 149, Juli 2012 Berlin-Hauptbahnhof, mit Leerreisenachtzug 471 auf dem Weg von Berlin-Südkreuz nach Berlin-Lichtenberg.
120 149, Juli 2012 Berlin-Hauptbahnhof, mit Leerreisenachtzug 471 auf dem Weg von Berlin-Südkreuz nach Berlin-Lichtenberg.
Volker Rosenau

Zeitreise durch die Eifel I: 
Nachdem die DB die Eifelquerbahn Anfang der 90er Jahre stilllegen wollte, übernahm die Vulkaneifelbahn die Strecke von Gerolstein über Daun und Ulmen nach Kaisersesch. Im Sommer fahren sogar täglich wieder Schienenbusse und gelegentlich auch Güterzüge mit V100 Dieselloks zum Holztransport.
Um die historischen Fahrzeuge zu erhalten sind eine Menge weiterer Fahrzeuge als Ersatzteilspender erforderlich. August 2012
Zeitreise durch die Eifel I: Nachdem die DB die Eifelquerbahn Anfang der 90er Jahre stilllegen wollte, übernahm die Vulkaneifelbahn die Strecke von Gerolstein über Daun und Ulmen nach Kaisersesch. Im Sommer fahren sogar täglich wieder Schienenbusse und gelegentlich auch Güterzüge mit V100 Dieselloks zum Holztransport. Um die historischen Fahrzeuge zu erhalten sind eine Menge weiterer Fahrzeuge als Ersatzteilspender erforderlich. August 2012
Bern hard

Zeitreise durch die Eifel II: 
Die beiden V 100 der VEB bringen den Holzzug von Gerolstein nach Euskirchen, wo die Wagen von der DB weiter Richtung Köln gebracht werden. August 2012
Zeitreise durch die Eifel II: Die beiden V 100 der VEB bringen den Holzzug von Gerolstein nach Euskirchen, wo die Wagen von der DB weiter Richtung Köln gebracht werden. August 2012
Bern hard

Zeitreise durch die Eifel III: 
Im Juli und August fährt die Vulkaneifelbahn mittwochs mit einem Dampfzug über der Eifelquerbahn. Als Ersatz für die eigene in Reparatur befindliche Dampflok kommt die 52 8131 der WFL zum Einsatz. Hier ist der Zug gerade auf dem Weg vom BW zum Bahnhof Gerolstein. August 2012
Zeitreise durch die Eifel III: Im Juli und August fährt die Vulkaneifelbahn mittwochs mit einem Dampfzug über der Eifelquerbahn. Als Ersatz für die eigene in Reparatur befindliche Dampflok kommt die 52 8131 der WFL zum Einsatz. Hier ist der Zug gerade auf dem Weg vom BW zum Bahnhof Gerolstein. August 2012
Bern hard

Über die Laaberbrücke in Beratzhausen donnert 140 605-7 mit einen Getreidezug am 25.05.2005 gen Regensburg.
Über die Laaberbrücke in Beratzhausen donnert 140 605-7 mit einen Getreidezug am 25.05.2005 gen Regensburg.
Thomas J. Konz

SBB - Triebzug RABe 521 017-2 im Bahnhof Delemont am 22.07.2012
SBB - Triebzug RABe 521 017-2 im Bahnhof Delemont am 22.07.2012
Hp. Teutschmann

SBB - ICN Ernest von Stockalper bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von Delemont am 22.07.2012
SBB - ICN Ernest von Stockalper bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von Delemont am 22.07.2012
Hp. Teutschmann

  298.53  Molln  07.01.78
298.53 Molln 07.01.78
Werner Brutzer

  298.53  Molln  07.01.78
298.53 Molln 07.01.78
Werner Brutzer

  298.53  Molln  07.01.78
298.53 Molln 07.01.78
Werner Brutzer

 168 + 177  bei Wynigen  15.04.04
168 + 177 bei Wynigen 15.04.04
Hansjörg Brutzer

    169  bei  Frutigen  19.08.88
169 bei Frutigen 19.08.88
Hansjörg Brutzer

    03 002  Pula  01.05.89
03 002 Pula 01.05.89
Hansjörg Brutzer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

618 1024x670 Px, 05.08.2012

   03 002  Postojna  01.05.89
03 002 Postojna 01.05.89
Hansjörg Brutzer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

502 1024x670 Px, 05.08.2012

   03 002  Postojna  01.05.89
03 002 Postojna 01.05.89
Hansjörg Brutzer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

673 1024x670 Px, 05.08.2012

An der TGV-Strecke - 

Der südliche Endpunkt der Linie B befindet sich am  Gare Champagne TGV  in der Kommune Bezannes. Der Bahnhof liegt direkt an der südlich an Reims vorbeiführenden Schnellstrecke Paris - Straßburg. Von der Endhaltestelle der Tramway muss eine schiefe Ebene zum Bahnhofsgebäude erklommen werden. In den zwei Tagen unseres Besuches in Reims haben wir das ganze Straßenbahnnetz abgelaufen und fotografiert. Die interessantesten Bilder werden wir hier so nach und nach zeigen. Das System wurde am 18.04.2011 eröffnet und ist 11,2 km lang mit 23 Haltestellen. 

24.07.2012 (M)
An der TGV-Strecke - Der südliche Endpunkt der Linie B befindet sich am "Gare Champagne TGV" in der Kommune Bezannes. Der Bahnhof liegt direkt an der südlich an Reims vorbeiführenden Schnellstrecke Paris - Straßburg. Von der Endhaltestelle der Tramway muss eine schiefe Ebene zum Bahnhofsgebäude erklommen werden. In den zwei Tagen unseres Besuches in Reims haben wir das ganze Straßenbahnnetz abgelaufen und fotografiert. Die interessantesten Bilder werden wir hier so nach und nach zeigen. Das System wurde am 18.04.2011 eröffnet und ist 11,2 km lang mit 23 Haltestellen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

516 1024x681 Px, 05.08.2012

Eingleisige Überlandstraßenbahn - 

Südlich der Station  Léon Blum  durchfährt die Linie B auf vorläufig eingleisiger Trasse noch unbebautes Gebiet, ohne Halt bis zum  Gare Champagne TGV . Das Gebiet in diesem Bereich soll noch aufgesiedelt werden, dann wird der Abschnitt zweigeleisig ausgebaut und zwei weitere Haltestellen werden nachgerüstet. Auf der rechten Seite des Fotostandpunktes befindet sich das Tram-Depot. 

24.07.2012 (J)
Eingleisige Überlandstraßenbahn - Südlich der Station "Léon Blum" durchfährt die Linie B auf vorläufig eingleisiger Trasse noch unbebautes Gebiet, ohne Halt bis zum "Gare Champagne TGV". Das Gebiet in diesem Bereich soll noch aufgesiedelt werden, dann wird der Abschnitt zweigeleisig ausgebaut und zwei weitere Haltestellen werden nachgerüstet. Auf der rechten Seite des Fotostandpunktes befindet sich das Tram-Depot. 24.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

631 670x912 Px, 05.08.2012

Abzweig der Linie B - 

Nahe dem südlichen Endpunkt der Linie A zweigt eine Strecke zum TGV-Bahnhof  Care Champagne TGV  ab. Dafür wurde eine zweite Linie (B) eingerichtet, die den in Bezannes liegenden TGV-Bahnhof mit dem Hauptbahnhof von Reims verbindet. Hier ein Blick von der Haltestelle  Léon Blum  in Richtung dem Gleisdreiceck, mittels dem der Abzweig an die Strecke der Linie A angeschlossen ist. Hier wird auf Rasenbahnkörper eine Hochhaussiedlung durchfahren. Uns ist nicht ganz klar geworden, was der suppenschüsselähnliche Bau im Hintergrund beinhaltet, vielleicht ein Wasserbehälter? 

24.07.2012 (M)
Abzweig der Linie B - Nahe dem südlichen Endpunkt der Linie A zweigt eine Strecke zum TGV-Bahnhof "Care Champagne TGV" ab. Dafür wurde eine zweite Linie (B) eingerichtet, die den in Bezannes liegenden TGV-Bahnhof mit dem Hauptbahnhof von Reims verbindet. Hier ein Blick von der Haltestelle "Léon Blum" in Richtung dem Gleisdreiceck, mittels dem der Abzweig an die Strecke der Linie A angeschlossen ist. Hier wird auf Rasenbahnkörper eine Hochhaussiedlung durchfahren. Uns ist nicht ganz klar geworden, was der suppenschüsselähnliche Bau im Hintergrund beinhaltet, vielleicht ein Wasserbehälter? 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

472 1024x690 Px, 05.08.2012

Südlicher Endpunkt der Linie A - 

Die Station  Hôpital Debré  ist die südliche Endstation der Linie A. Wie man an dem breiten Bahnkörper erkennen kann ist eine Weiterführung geplant. 

23.07.2012 (J)
Südlicher Endpunkt der Linie A - Die Station "Hôpital Debré" ist die südliche Endstation der Linie A. Wie man an dem breiten Bahnkörper erkennen kann ist eine Weiterführung geplant. 23.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

576 690x912 Px, 05.08.2012

Bunte Bahnen - 

Die neuen Straßenbahnen in Reims fahren in acht verschiedenen Farben + Silber mit Vollwerbung. Hier zwei der Citadis-Trams in der Endhaltestelle der Linie A  H1opital Debré . 

23.07.2012 (M)
Bunte Bahnen - Die neuen Straßenbahnen in Reims fahren in acht verschiedenen Farben + Silber mit Vollwerbung. Hier zwei der Citadis-Trams in der Endhaltestelle der Linie A "H1opital Debré". 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

441 1024x682 Px, 05.08.2012

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