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Servicehalt und Ueberholung in Cook (4 Einw.), inmitten der endlosen Nullarbor-Ebene zwischen Kalgoorlie (WA) und Port Augusta (SA), wo sich mit weit über 400 km Länge die längste Eisenbahngerade der Welt befindet. Links der Indian Pacific mit NR 48 Northam und nicht weniger als 26 Wagen, rechts ein endlos langer Containerzug mit NR 92 City of Bankstown sowie NR 88 Dimboola . Aufnahme vom 30. Oktober 2006.
Servicehalt und Ueberholung in Cook (4 Einw.), inmitten der endlosen Nullarbor-Ebene zwischen Kalgoorlie (WA) und Port Augusta (SA), wo sich mit weit über 400 km Länge die längste Eisenbahngerade der Welt befindet. Links der Indian Pacific mit NR 48 "Northam" und nicht weniger als 26 Wagen, rechts ein endlos langer Containerzug mit NR 92 "City of Bankstown" sowie NR 88 "Dimboola". Aufnahme vom 30. Oktober 2006.
Dani Roth

Australien / Dieselloks / Class NR

2355  1 640x427 Px, 04.01.2007

Nein hier war bestimmt nicht der Verhüllungskünstler Christo am Werk. 2 verhüllte V10b in Wurzen, 29.12.06
Nein hier war bestimmt nicht der Verhüllungskünstler Christo am Werk. 2 verhüllte V10b in Wurzen, 29.12.06
Kai Gläßer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 309 BR 309.5 LKM V 10 B

1288 600x800 Px, 04.01.2007

Der Wurzener Lokschuppen vom Feldweg aus gesehen, 29.12.06
Der Wurzener Lokschuppen vom Feldweg aus gesehen, 29.12.06
Kai Gläßer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

1251 800x600 Px, 04.01.2007

Atlas 1604 der Firma SBG abgestellt an der alten Ladestr. in Wanne-Eickel Hbf. 4.1.2007
Atlas 1604 der Firma SBG abgestellt an der alten Ladestr. in Wanne-Eickel Hbf. 4.1.2007
Michael Berling

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1342 800x602 Px, 04.01.2007

4505 und 4525 in Merkenich bei ausnahmsweise mal einem kurzen Augenblick Sonnenschein, wo es doch heute im Allgemeinen Grau war. 04.01.07
4505 und 4525 in Merkenich bei ausnahmsweise mal einem kurzen Augenblick Sonnenschein, wo es doch heute im Allgemeinen Grau war. 04.01.07
Martin K.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K4500

842 800x600 Px, 04.01.2007

As 1141 75Jahre Glacier Express 03.12.2005 Landquart
As 1141 "75Jahre Glacier Express" 03.12.2005 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

549 800x534 Px, 04.01.2007

As 1142 75Jahre Glacier Express 03.12.2005 Landquart
As 1142 "75Jahre Glacier Express" 03.12.2005 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

557 800x534 Px, 04.01.2007

As 1144 75Jahre Glacier Express 03.12.2005 Landquart
As 1144 "75Jahre Glacier Express" 03.12.2005 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

532 800x534 Px, 04.01.2007

120 120 und 1116 246 (Bundesheer) mit IC 2082 bei Hattenhofen (09.12.2006)
120 120 und 1116 246 (Bundesheer) mit IC 2082 bei Hattenhofen (09.12.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

931 800x600 Px, 04.01.2007

139 262 mit CS 61852 in Chemnitz Schönau (21.12.2006)
139 262 mit CS 61852 in Chemnitz Schönau (21.12.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

734 800x600 Px, 04.01.2007

143 033 mit einer RB in Chemnitz Schönau (21.12.2006)
143 033 mit einer RB in Chemnitz Schönau (21.12.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

722 800x600 Px, 04.01.2007

C2 2012 03.12.2005 Landquart
C2 2012 03.12.2005 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

547 800x534 Px, 04.01.2007

B 2245 03.12.2005 Landquart
B 2245 03.12.2005 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

575 800x534 Px, 04.01.2007

Tunnels am Pragsattel - Den Stadtbahntunnel am Pragsattel gibt es seit 1990. Der Straßentunnel wurde 2006 fertig. Hier die nördlichen Einfahrten in die Tunnelröhren. 04.01.2007 (M)
Tunnels am Pragsattel - Den Stadtbahntunnel am Pragsattel gibt es seit 1990. Der Straßentunnel wurde 2006 fertig. Hier die nördlichen Einfahrten in die Tunnelröhren. 04.01.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

2960 800x595 Px, 04.01.2007

Den Auslöser hab ich doch noch rechtzeitig gedrückt, als ein VT 650 als RegionalExpress nach Ulm HBF auf Gleis 3 ins Bild kam. Hier sieht man die BR 143 817-5 von der Seite. Sie zog einen RegionalExpress von Aalen nach Stuttgart HBF. Foto: Aalen, 04.01.07.
Den Auslöser hab ich doch noch rechtzeitig gedrückt, als ein VT 650 als RegionalExpress nach Ulm HBF auf Gleis 3 ins Bild kam. Hier sieht man die BR 143 817-5 von der Seite. Sie zog einen RegionalExpress von Aalen nach Stuttgart HBF. Foto: Aalen, 04.01.07.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

1100 800x600 Px, 04.01.2007

Statt einer BR 152 stand am 04.01.07 die Railion BR 185 165-8 im Bereich des Bahnbetriebwerks Aalen.
Statt einer BR 152 stand am 04.01.07 die Railion BR 185 165-8 im Bereich des Bahnbetriebwerks Aalen.
P.F.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

786 800x600 Px, 04.01.2007

Die Baureihe 143 817-5 am 04.01.07 im Bahnhof Aalen. Sie zog den RE 19450 von Aalen nach Stuttgart HBF.
Die Baureihe 143 817-5 am 04.01.07 im Bahnhof Aalen. Sie zog den RE 19450 von Aalen nach Stuttgart HBF.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

850 800x600 Px, 04.01.2007

Tz, tz, tz...Was sich die Jugendlichen da erlaubt haben, da verschlägt es mir schon mal die Sprache. Man muss wohl vor dem Fahrkartenautomaten seine Böller loslassen, damit auch den Boden total verdrecken und das Beste: Die durchsichtige Klappe, in der man sich den Fahrschein herausholt, ist jetzt total verschmutzt mit dem Böllerpulver und die Scheibe hat einen schwarzen Fleck vom Feuer. Da haben doch welche die Klappe aufgemacht, den Böller hineingelegt und diesen dann somit im Automaten platzen lassen. Wenn man sich dann seine Fahrkarte holen will, macht man sich erstmal seine Finger dreckig und diese stinken dann nach dem Pulver...Ein Glück das erstens der Automat nicht kaputt war, sonst hätten die schon mal richtig Ärger bekommen und zweitens haben die auch Glück gehabt, dass sie niemand gesehen hat. Am Regionalbahnhof Hofen(b Aalen), der nicht mal eine Bahnhofsuhr hat (zweigleisig), passt erst recht in der Silversternacht niemand auf, was da getrieben wird...
Tz, tz, tz...Was sich die Jugendlichen da erlaubt haben, da verschlägt es mir schon mal die Sprache. Man muss wohl vor dem Fahrkartenautomaten seine Böller loslassen, damit auch den Boden total verdrecken und das Beste: Die durchsichtige Klappe, in der man sich den Fahrschein herausholt, ist jetzt total verschmutzt mit dem Böllerpulver und die Scheibe hat einen schwarzen Fleck vom Feuer. Da haben doch welche die Klappe aufgemacht, den Böller hineingelegt und diesen dann somit im Automaten platzen lassen. Wenn man sich dann seine Fahrkarte holen will, macht man sich erstmal seine Finger dreckig und diese stinken dann nach dem Pulver...Ein Glück das erstens der Automat nicht kaputt war, sonst hätten die schon mal richtig Ärger bekommen und zweitens haben die auch Glück gehabt, dass sie niemand gesehen hat. Am Regionalbahnhof Hofen(b Aalen), der nicht mal eine Bahnhofsuhr hat (zweigleisig), passt erst recht in der Silversternacht niemand auf, was da getrieben wird...
P.F.

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Sonstiges / Fahrkartenautomaten, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 989 Aalen – Nördlingen ·Riesbahn·

2751 599x800 Px, 04.01.2007

Die Aalener Rangierlok 363 209-8 (zwar in Stuttgart beheimatet, glaube ich, bleibt aber immer in Aalen) am 04.01.07 steht kalt mit ein paar Hochbordwagen im Güterwagenabstellplatzbereich des Aalener Bahnhofs.
Die Aalener Rangierlok 363 209-8 (zwar in Stuttgart beheimatet, glaube ich, bleibt aber immer in Aalen) am 04.01.07 steht kalt mit ein paar Hochbordwagen im Güterwagenabstellplatzbereich des Aalener Bahnhofs.
P.F.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

790 800x600 Px, 04.01.2007

VT 628 346-9 am 04.01.07 auf Gleis 3 des Aalener Bahnhofs. Dieser Triebzug fuhr um 15:07 als IRE von Aalen nach Ulm HBF.
VT 628 346-9 am 04.01.07 auf Gleis 3 des Aalener Bahnhofs. Dieser Triebzug fuhr um 15:07 als IRE von Aalen nach Ulm HBF.
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

661 800x600 Px, 04.01.2007

Ein Güterwagen der Railion, abgestellt mit vielen anderen Schiebewandwagen auf einem Rangiergleis des Aalener Bahnhofs.
Ein Güterwagen der Railion, abgestellt mit vielen anderen Schiebewandwagen auf einem Rangiergleis des Aalener Bahnhofs.
P.F.

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1065 800x600 Px, 04.01.2007

1.-Klasse-Abteil des Schleswig-Holstein-Express (Hamburg Hbf - Flensburg / Padborg). Bis auf die Polsterfarbe unterscheidet sich dieser Wagen nicht von den 2.-Klasse-Wagen des Zuges. Es handelt sich um ehemalige Interregio-Wagen, die nun als Regionalexpresswagen fahren. 27.12.2006
1.-Klasse-Abteil des Schleswig-Holstein-Express (Hamburg Hbf - Flensburg / Padborg). Bis auf die Polsterfarbe unterscheidet sich dieser Wagen nicht von den 2.-Klasse-Wagen des Zuges. Es handelt sich um ehemalige Interregio-Wagen, die nun als Regionalexpresswagen fahren. 27.12.2006
Thomas Wendt

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen

4159 800x600 Px, 04.01.2007

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