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TPG - Tram Be 6/10  1808 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
TPG - Tram Be 6/10 1808 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

435 1000x754 Px, 14.01.2014

TPG - Tram Be 6/10  1811 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
TPG - Tram Be 6/10 1811 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

425 1000x750 Px, 14.01.2014

TPG - Tram Be 6/10  1817 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
TPG - Tram Be 6/10 1817 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

413 1000x750 Px, 14.01.2014

TPG - Tram Be 6/10  1818 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
TPG - Tram Be 6/10 1818 unterwegs in der Stadt Genf am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

406 1000x750 Px, 14.01.2014

Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen. Es ist aber eine alte
spanische 1615 Diesellok, die offensichtlich amerikanische Vorfahren haben dürfte und die ich hier am 30.10.2009 fotografieren konnte.
Die Lok steht neben vielen anderen interessanten Exponaten im Eisenbahn Museum in Madrid.
Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen. Es ist aber eine alte spanische 1615 Diesellok, die offensichtlich amerikanische Vorfahren haben dürfte und die ich hier am 30.10.2009 fotografieren konnte. Die Lok steht neben vielen anderen interessanten Exponaten im Eisenbahn Museum in Madrid.
Gerd Hahn

In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril. Unter anderem sind dort in einer ehemaligen Bahnhofhalle viele interessante Lokomotiven unter Dach abgestellt. Aber leider, wie in vielen Museen dieser Art, stehen viele alte Lokomotiven eng beieinander, so dass man nur wenige gut fotografieren kann. Die spanische Baureihe und Lok 4020, eine Weiterentwicklung der deutschen V 200, hat in diesem Museum ebenfalls einen Platz gefunden. Das Foto entstand am 30.10.2009.
In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril. Unter anderem sind dort in einer ehemaligen Bahnhofhalle viele interessante Lokomotiven unter Dach abgestellt. Aber leider, wie in vielen Museen dieser Art, stehen viele alte Lokomotiven eng beieinander, so dass man nur wenige gut fotografieren kann. Die spanische Baureihe und Lok 4020, eine Weiterentwicklung der deutschen V 200, hat in diesem Museum ebenfalls einen Platz gefunden. Das Foto entstand am 30.10.2009.
Gerd Hahn

Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.
Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.
Gerd Hahn

Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.
Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

431 1200x800 Px, 14.01.2014

Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.
Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.
Gerd Hahn

Nachdem am 20.10.2013 der links im Bild stehende Güterwagen im Bahnhof Benneckenstein abgestellt wurde, rangiert der Personenzug wieder an die restlichen Güterwagen heran, mit dener er heute als Sonder-PmG der IG HSB unterwegs war.
Der freundliche Herr auf der Plattform ist unser Reiseleiter Peter Schröder von der IG HSB, welcher uns Fahrgäste während aller Fahrten auf der dreitägigen Veranstaltung  Schmalspur-Romantik im Oktober  betreute und die Fahrten über Bordsprechanlage sehr sachkundig, umfassend und auch mit einer ordentlichen Prise Humor gewürzt, mit Informationen über alles Wissenswerte rechts und links der Bahn, aber auch zum organisatorischen Ablauf der Fahrten selber, kommentierte. Dafür mit diesem Bild ein herzliches Dankeschön! Mein Dank gilt desweiteren der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen als Organisatoren der Fahrt (hat alles geradezu vorbildlich geklappt!), sowie den Harzer Schmalspurbahnen GmbH, welche Lok- und Zugpersonale stellten, ohne welche eine Durchführung dieses Events gar nicht erst möglich gewesen wäre. Ich denke, nicht nur mir werden diese schönen Fahrten noch lange in guter Erinnerung bleiben! Bin das nächste Mal auf jeden Fall wieder mit von der Partie!! ;-)
Nachdem am 20.10.2013 der links im Bild stehende Güterwagen im Bahnhof Benneckenstein abgestellt wurde, rangiert der Personenzug wieder an die restlichen Güterwagen heran, mit dener er heute als Sonder-PmG der IG HSB unterwegs war. Der freundliche Herr auf der Plattform ist unser Reiseleiter Peter Schröder von der IG HSB, welcher uns Fahrgäste während aller Fahrten auf der dreitägigen Veranstaltung "Schmalspur-Romantik im Oktober" betreute und die Fahrten über Bordsprechanlage sehr sachkundig, umfassend und auch mit einer ordentlichen Prise Humor gewürzt, mit Informationen über alles Wissenswerte rechts und links der Bahn, aber auch zum organisatorischen Ablauf der Fahrten selber, kommentierte. Dafür mit diesem Bild ein herzliches Dankeschön! Mein Dank gilt desweiteren der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen als Organisatoren der Fahrt (hat alles geradezu vorbildlich geklappt!), sowie den Harzer Schmalspurbahnen GmbH, welche Lok- und Zugpersonale stellten, ohne welche eine Durchführung dieses Events gar nicht erst möglich gewesen wäre. Ich denke, nicht nur mir werden diese schönen Fahrten noch lange in guter Erinnerung bleiben! Bin das nächste Mal auf jeden Fall wieder mit von der Partie!! ;-)
Michael Edelmann

Soeben hat am Mittag des 20.10.2013 99 7247 mit ihren Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode den Bahnhof  Eisfelder Talmühle  erreicht, wo als erste Aktion zunächst Wasser genommen wird. Das geheimnisvolle weiße Pülverchen, welches der Lokheizer gerade in den Wasserkasten schüttet, ist vermutlich ein Wasserenthärter, welcher Kessel und Rohre der Lok vor Verkalkung schützt. Dies ist notwendig, da das Gebirgsbrunnenwasser, welches zur Versorgung der Loks verwendet wird, sehr reich an Härtebildnern ist.
Soeben hat am Mittag des 20.10.2013 99 7247 mit ihren Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode den Bahnhof "Eisfelder Talmühle" erreicht, wo als erste Aktion zunächst Wasser genommen wird. Das geheimnisvolle weiße Pülverchen, welches der Lokheizer gerade in den Wasserkasten schüttet, ist vermutlich ein Wasserenthärter, welcher Kessel und Rohre der Lok vor Verkalkung schützt. Dies ist notwendig, da das Gebirgsbrunnenwasser, welches zur Versorgung der Loks verwendet wird, sehr reich an Härtebildnern ist.
Michael Edelmann

99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB am Haken, beim Wasserfassen am 20.10.2013 im Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Dass so eine Dampfzugfahrt nicht nur großen Spaß, sondern auch hungrig und durstig macht, zeigt die lange Warteschlange der Zugfahrgäste am Verpflegungswagen, welche kurzentschlossen dem Vorbild der Lok folgten und ebenfalls eine Kleinigkeit zu sich nahmen! ;-)
99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB am Haken, beim Wasserfassen am 20.10.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Dass so eine Dampfzugfahrt nicht nur großen Spaß, sondern auch hungrig und durstig macht, zeigt die lange Warteschlange der Zugfahrgäste am Verpflegungswagen, welche kurzentschlossen dem Vorbild der Lok folgten und ebenfalls eine Kleinigkeit zu sich nahmen! ;-)
Michael Edelmann

Nachdem der Vorgang des Wasserfassens abgeschlossen ist, ein kurzer Pfiff und 99 7247 setzt sich am 20.10.2013 im Bahnhof  Eisfelder Talmühle  in Bewegung, um ans andere Ende Ihres Sonder-PmG der IG HSB umzusetzen. Danach wird der Zug auf`s Nachbargleis rangiert, um Gleis 1 für einen Planzug aus Drei Annen Hohne freizumachen. Beleuchtet wird die Szene von den letzten Strahlen der Sonne, welche sich hier erstaunlicherweise noch einmal kurz zeigte, bevor sie endgültig hinter dicken Regenwolken verschwand.
Nachdem der Vorgang des Wasserfassens abgeschlossen ist, ein kurzer Pfiff und 99 7247 setzt sich am 20.10.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle" in Bewegung, um ans andere Ende Ihres Sonder-PmG der IG HSB umzusetzen. Danach wird der Zug auf`s Nachbargleis rangiert, um Gleis 1 für einen Planzug aus Drei Annen Hohne freizumachen. Beleuchtet wird die Szene von den letzten Strahlen der Sonne, welche sich hier erstaunlicherweise noch einmal kurz zeigte, bevor sie endgültig hinter dicken Regenwolken verschwand.
Michael Edelmann

99 7247 am 20.10.2013 auf Rangierfahrt im Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Sie setzt gerade an`s andere Ende ihres Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode um und wird ihn daraufhin auf  Gleis 2 rangieren um Gleis 1 für einen Planzug aus Drei Annen Hohne freizumachen.
99 7247 am 20.10.2013 auf Rangierfahrt im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Sie setzt gerade an`s andere Ende ihres Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode um und wird ihn daraufhin auf Gleis 2 rangieren um Gleis 1 für einen Planzug aus Drei Annen Hohne freizumachen.
Michael Edelmann

 Unzentrennliche  nennt man ja eigentlich eine bestimmte Papageienart, die man gewöhnlich nur als Pärchen halten kann.
Dieser Begriff passt aber, wie ich finde, auch ganz gut zu den Loks der RBH Logistics, die ihre Gütertransporte häufig in Doppeltraktion durchführen, sei es mit 143ern oder, wie hier im Bild, mit 145ern (145 CL 205 und 145 CL 206) am 18.12.2013 im Hbf Heilbronn.
"Unzentrennliche" nennt man ja eigentlich eine bestimmte Papageienart, die man gewöhnlich nur als Pärchen halten kann. Dieser Begriff passt aber, wie ich finde, auch ganz gut zu den Loks der RBH Logistics, die ihre Gütertransporte häufig in Doppeltraktion durchführen, sei es mit 143ern oder, wie hier im Bild, mit 145ern (145 CL 205 und 145 CL 206) am 18.12.2013 im Hbf Heilbronn.
Gerhard Huck

Ein Regionalexpress mit 146 220 Richtung Ulm unterwegs, eine abgestellte MaK G2000BB passierend, gesehen am 18.12.2013 am Nordkopf des Heilbronner Bahnhofs.
Ein Regionalexpress mit 146 220 Richtung Ulm unterwegs, eine abgestellte MaK G2000BB passierend, gesehen am 18.12.2013 am Nordkopf des Heilbronner Bahnhofs.
Gerhard Huck

101 124-6 DB bei Staffelstein am 09.01.2014.
101 124-6 DB bei Staffelstein am 09.01.2014.
Markus K.

Nicht extra aus dem Auto brauchte ich steigen,als ich den für eine Zugfahrt,geschlossenen Bahnübergang von Pastitz(Strecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole)am 11.Januar 2014 fotografierte.
Nicht extra aus dem Auto brauchte ich steigen,als ich den für eine Zugfahrt,geschlossenen Bahnübergang von Pastitz(Strecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole)am 11.Januar 2014 fotografierte.
Mirko Schmidt

Der Rest vom ehmaligen nördlichen Wasserkran in Bergen/Rügen am 08.Januar 2014.
Der Rest vom ehmaligen nördlichen Wasserkran in Bergen/Rügen am 08.Januar 2014.
Mirko Schmidt

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