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Im Bf Nördlingen setzt S3/6 3673 zurück an den Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums, den sie ins Bw zu ziehen wird. Am 29.05.2014 sollte eigentlich 3673 ihre Abschiedsfahrt mit diesem Zug vor ihrer Abstellung wegen Fristenablaufs bestreiten. Doch wegen eines Radsatzschadens war sie leider nicht streckentauglich. Zuglok war an diesem Tag 41 1150-6. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Im Bf Nördlingen setzt S3/6 3673 zurück an den Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums, den sie ins Bw zu ziehen wird. Am 29.05.2014 sollte eigentlich 3673 ihre Abschiedsfahrt mit diesem Zug vor ihrer Abstellung wegen Fristenablaufs bestreiten. Doch wegen eines Radsatzschadens war sie leider nicht streckentauglich. Zuglok war an diesem Tag 41 1150-6. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

1680  1 1200x803 Px, 04.06.2014

Vor der Rangierfahrt ins Bw von S3/6 Nr. 3673 mit ihrem Sonderzug des Bayerischen Eisenbahnmuseums erhält 440 013-1 Stadt Nördlingen Ausfahrt in Richtung Aalen. Bahnhof Nördlingen, 29.05.2014 440 013-1 Hersteller: Alstom Abnahmedatum: 01.10.2008 Erst-Bw: München-Steinhausen UIC-Nr.: 94 80 0440 013-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 013-1 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'(B0)(2)(Bo)Bo Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900 S3/6 3673 Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Vor der Rangierfahrt ins Bw von S3/6 Nr. 3673 mit ihrem Sonderzug des Bayerischen Eisenbahnmuseums erhält 440 013-1 "Stadt Nördlingen" Ausfahrt in Richtung Aalen. Bahnhof Nördlingen, 29.05.2014 440 013-1 Hersteller: Alstom Abnahmedatum: 01.10.2008 Erst-Bw: München-Steinhausen UIC-Nr.: 94 80 0440 013-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 013-1 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'(B0)(2)(Bo)Bo Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900 S3/6 3673 Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

979 1200x800 Px, 04.06.2014

BLS - 465 014-9 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
BLS - 465 014-9 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

410 1000x750 Px, 04.06.2014

SBB - Triebzug RABe 523 044 im Bahnhof Sissach am 05.05.2014
SBB - Triebzug RABe 523 044 im Bahnhof Sissach am 05.05.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH

296 1000x750 Px, 04.06.2014

SBB - Triebwagen RABe 2/6 526 745-5 im Bahnhof Sissach am 05.05.2014
SBB - Triebwagen RABe 2/6 526 745-5 im Bahnhof Sissach am 05.05.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

326 1000x750 Px, 04.06.2014

BLS - Re 4/4 173 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
BLS - Re 4/4 173 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

377 1000x752 Px, 04.06.2014

BLS - Re 4/4 420 504-3 mit RE im Bahnhof Neuchatel am 04.05.2014
BLS - Re 4/4 420 504-3 mit RE im Bahnhof Neuchatel am 04.05.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

628 1000x750 Px, 04.06.2014

Im Depot in Mannheim - Käfertal stand am 29.5.2014 der schon etwas ältere Triebwagen 4114 des RNV.
Im Depot in Mannheim - Käfertal stand am 29.5.2014 der schon etwas ältere Triebwagen 4114 des RNV.
Gerd Hahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

500 1200x800 Px, 04.06.2014

RNV Triebwagen 4151 im Depot in Mannheim - Käfertal am 29.5.2014.
RNV Triebwagen 4151 im Depot in Mannheim - Käfertal am 29.5.2014.
Gerd Hahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

534 1200x800 Px, 04.06.2014

Henschel Lok 17 von Rhenus Logistics brachte am 29.5.2014 einen Container Zug zum Bahnhof Worms und fuhr anschließend wieder solo Richtung Ludwigshafen davon. Wenn mir jemand die genaue Typenbezeichnung der Lok nennen kann, ordne ich sie gerne genauer ein.
Henschel Lok 17 von Rhenus Logistics brachte am 29.5.2014 einen Container Zug zum Bahnhof Worms und fuhr anschließend wieder solo Richtung Ludwigshafen davon. Wenn mir jemand die genaue Typenbezeichnung der Lok nennen kann, ordne ich sie gerne genauer ein.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

754 1200x770 Px, 04.06.2014

V1002299 der VEB war mit in das Dampflok Festival 2014 in der Pfalz eingebunden. Hier kommt die Lok am 29.05.2014 nach Worms, um die defekt gewordene 529134 abzuholen.
V1002299 der VEB war mit in das Dampflok Festival 2014 in der Pfalz eingebunden. Hier kommt die Lok am 29.05.2014 nach Worms, um die defekt gewordene 529134 abzuholen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

308 1200x800 Px, 04.06.2014

DSB S-Bahn Kopenhagen am 1. Oktober 1972: Linie H Østerport station / Bf Østerport, Gleis 13.
DSB S-Bahn Kopenhagen am 1. Oktober 1972: Linie H Østerport station / Bf Østerport, Gleis 13.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

670 1200x766 Px, 04.06.2014

DSB S-Bahn Kopenhagen am 4. März 1973: Eine Garnitur der Linie F verlässt den S-Bf Hellerup und fährt weiter nach Klampenborg.
DSB S-Bahn Kopenhagen am 4. März 1973: Eine Garnitur der Linie F verlässt den S-Bf Hellerup und fährt weiter nach Klampenborg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

444 1200x796 Px, 04.06.2014

Happy Birthday Sisi... zur 175.Jahrestagsfeier gedenken die Ungarn auch mit dieser Taurus Lok ihrer Königin. Die 470 501 der Raaberbahn mit einen Personenzug am Haken bei der Durchfahrt nach Györ.Hier zu sehen am Bahnhof von Komárom am 20.05.2014.
Happy Birthday Sisi... zur 175.Jahrestagsfeier gedenken die Ungarn auch mit dieser Taurus Lok ihrer Königin. Die 470 501 der Raaberbahn mit einen Personenzug am Haken bei der Durchfahrt nach Györ.Hier zu sehen am Bahnhof von Komárom am 20.05.2014.
Stefan Jakab

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

720 1200x681 Px, 04.06.2014

Willst Du eine Nohab sehen,mußt Du nach Komárom gehen! Dieses Schmuckstück fuhr mir am 20.Mai 2014 vor die Linse. Die Nohab 618 010 in der Frontansicht.
Willst Du eine Nohab sehen,mußt Du nach Komárom gehen! Dieses Schmuckstück fuhr mir am 20.Mai 2014 vor die Linse. Die Nohab 618 010 in der Frontansicht.
Stefan Jakab

Ungarn / Dieselloks / 0 618 BR 618 · M61 ·NoHAB AA16·

540 850x1024 Px, 04.06.2014

Abendstimmung am Bahnsteig von Siófok. Kein Mensch und Zug weit und breit kurz vor 23 Uhr. Stattdessen hört man das Gezirpe der Grillen und das Gequake der Frösche. Hier kann man seine Umgebung quasi mit den Ohren sehen. Szenario vom 28.Mai 2014.
Abendstimmung am Bahnsteig von Siófok. Kein Mensch und Zug weit und breit kurz vor 23 Uhr. Stattdessen hört man das Gezirpe der Grillen und das Gequake der Frösche. Hier kann man seine Umgebung quasi mit den Ohren sehen. Szenario vom 28.Mai 2014.
Stefan Jakab

Ungarn / Bahnhöfe / Siófok

365 1200x736 Px, 04.06.2014

Der tiefe Blick hinein in die Gleisanlagen von Komárom.Links im Bild eine Rangierlok deutscher Bauart ( Ex 290),ein ausfahrender Personenzug nach Budapest,eine Nohab Lok und rechts die Siemens Lok der Metrans. Szenario vom 20.Mai 2014.
Der tiefe Blick hinein in die Gleisanlagen von Komárom.Links im Bild eine Rangierlok deutscher Bauart ( Ex 290),ein ausfahrender Personenzug nach Budapest,eine Nohab Lok und rechts die Siemens Lok der Metrans. Szenario vom 20.Mai 2014.
Stefan Jakab

Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien), Ungarn / Bahnhöfe / Komárom

496 1200x682 Px, 04.06.2014

234 144 Arnsdorf 13.02.95
234 144 Arnsdorf 13.02.95
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

359 1200x768 Px, 04.06.2014

234 144 Dresden 30.04.00
234 144 Dresden 30.04.00
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

336 1200x768 Px, 04.06.2014

234 144 Dresden Hbf 06.11.02
234 144 Dresden Hbf 06.11.02
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

379 1200x768 Px, 04.06.2014

234 166 Dresden - Mitte 22.04.95
234 166 Dresden - Mitte 22.04.95
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

325 1200x768 Px, 04.06.2014

234 166 Dresden - Mitte 22.04.95
234 166 Dresden - Mitte 22.04.95
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

471 1200x768 Px, 04.06.2014

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