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Am 14.06.2014 hatte 101 035-4 die Aufgabe den Pbz 2459 (Karlsruhe Hbf - Basel Bad Bf) zu befördern und ist hier bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden) kurz vor ihrem Ziel.
Am 14.06.2014 hatte 101 035-4 die Aufgabe den Pbz 2459 (Karlsruhe Hbf - Basel Bad Bf) zu befördern und ist hier bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden) kurz vor ihrem Ziel.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 14.06.2014 von der Freiburger 146 116-9  Baden Württemberg erfahren/Danke für 20 Mio. verkaufte Tickets  mit einem RE (Schliengen - Offenburg) in Müllheim (Baden).
Ausfahrt am 14.06.2014 von der Freiburger 146 116-9 "Baden Württemberg erfahren/Danke für 20 Mio. verkaufte Tickets" mit einem RE (Schliengen - Offenburg) in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Berlin BVG SL M17 (KT4D 6101) Niederschöneweide, Michael-Brückner-Strasse / Sterndamm am 1. April 2015.
Berlin BVG SL M17 (KT4D 6101) Niederschöneweide, Michael-Brückner-Strasse / Sterndamm am 1. April 2015.
Kurt Rasmussen

155 035 schleppte am 18.0415 einen langen Autozug durch Wittenberg-Alstadt Richtung Dessau.
155 035 schleppte am 18.0415 einen langen Autozug durch Wittenberg-Alstadt Richtung Dessau.
Martin Schneider

143 896 verließ mit einer RB nach Leipzig am 18.04.15 den Hp. Wittenberg-Altstadt.
143 896 verließ mit einer RB nach Leipzig am 18.04.15 den Hp. Wittenberg-Altstadt.
Martin Schneider

Mit einem Transcereal rollte 482 041 am 15.04.15 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Mit einem Transcereal rollte 482 041 am 15.04.15 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Am Morgen des 15.04.15 zog 155 171 einen Kalizug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Am Morgen des 15.04.15 zog 155 171 einen Kalizug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Pündericher Hangviadukt. Die Rhenus Veniro GmbH & Co. KG setzt modernisierte Dieseltriebwagen des Typs RS 1 auf der KBS 691 Traben-Trarbach - Bullay ein. Die Triebwagen stammen von der Donnersbergbahn Alzey - Kirchheimbolanden, wo sie von 2000 bis Dezember 2014 fuhren. 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Pündericher Hangviadukt. Die Rhenus Veniro GmbH & Co. KG setzt modernisierte Dieseltriebwagen des Typs RS 1 auf der KBS 691 Traben-Trarbach - Bullay ein. Die Triebwagen stammen von der Donnersbergbahn Alzey - Kirchheimbolanden, wo sie von 2000 bis Dezember 2014 fuhren. 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

152 001 mit GB 49382 (Decin–Hamburg Hohe Schaar) am 22.03.2012, aufgenommen vom Bahnsteigende
152 001 mit GB 49382 (Decin–Hamburg Hohe Schaar) am 22.03.2012, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

155 086 mit EZ 51982 (Hagen-Vorhalle–Maschen Rbf) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Bahnsteigende
155 086 mit EZ 51982 (Hagen-Vorhalle–Maschen Rbf) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

151 167 mit GM 60444 (Minden [Westf]–Hamburg-Waltershof) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig.
151 167 mit GM 60444 (Minden [Westf]–Hamburg-Waltershof) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig.
Gustav Richard

101 132 mit IC 1078 (Stuttgart Hbf–Hamburg-Altona) am 22.03.2012 in Radbruch
101 132 mit IC 1078 (Stuttgart Hbf–Hamburg-Altona) am 22.03.2012 in Radbruch
Gustav Richard

Der Nagano- und Hokuriku-Shinkansen: Die 117,4 km Hochgeschwindigkeitsstrecke (1435mm-Spur) von Takasaki nordwestlich von Tokyo bis in die Gebirgsstadt Nagano wurde am 1.Oktober 1997, rechtzeitig für die Olympischen Spiele in Nagano (7.-22.Feb.1998), eröffnet. Die Fortsetzung dieser Strecke ans Japanische Meer und von da nach Westen zu den grossen Städten Toyama und Kanazawa ins sogenannte Hokuriku-Gebiet ist nun am 14.März 2015 dem Betrieb übergeben worden. Jetzt heisst die gesamte Strecke Hokuriku-Shinkansen (345,5 km Takasaki-Kanazawa, dazu Mitbenützung einer älteren Linie Tokyo-Takasaki 105,0 km, sowie ca. 10 km Dienstgleise zu den Unterhaltsanlagen westlich von Kanazawa). Die Reisedauer Tokyo-Kanazawa beträgt rund 2 Std. 30 Min (gegenüber 6 Std. 20 Min. im Jahre 1973). Takasaki-Nagano liegt zu 51 % in Tunnels, Nagano-Kanazawa zu 44 %. Wechselstrom 25 000 V/teils 50, teils 60 Hz. Im Bild Ausfahrt eines neuen E7/W7-Zuges (E723-1) aus dem Hauptbahnhof Tokyo mit Ziel Nagano, 27.September 2014. Für den Hokuriku-Shinkansen wurden 27 Züge zu 12 Wagen (für 260 km/h) 2013/14 beschafft. 17 Züge E7 gehören JR-Ostjapan, 10 Züge W7 gehören JR-Westjapan.
Der Nagano- und Hokuriku-Shinkansen: Die 117,4 km Hochgeschwindigkeitsstrecke (1435mm-Spur) von Takasaki nordwestlich von Tokyo bis in die Gebirgsstadt Nagano wurde am 1.Oktober 1997, rechtzeitig für die Olympischen Spiele in Nagano (7.-22.Feb.1998), eröffnet. Die Fortsetzung dieser Strecke ans Japanische Meer und von da nach Westen zu den grossen Städten Toyama und Kanazawa ins sogenannte Hokuriku-Gebiet ist nun am 14.März 2015 dem Betrieb übergeben worden. Jetzt heisst die gesamte Strecke Hokuriku-Shinkansen (345,5 km Takasaki-Kanazawa, dazu Mitbenützung einer älteren Linie Tokyo-Takasaki 105,0 km, sowie ca. 10 km Dienstgleise zu den Unterhaltsanlagen westlich von Kanazawa). Die Reisedauer Tokyo-Kanazawa beträgt rund 2 Std. 30 Min (gegenüber 6 Std. 20 Min. im Jahre 1973). Takasaki-Nagano liegt zu 51 % in Tunnels, Nagano-Kanazawa zu 44 %. Wechselstrom 25 000 V/teils 50, teils 60 Hz. Im Bild Ausfahrt eines neuen E7/W7-Zuges (E723-1) aus dem Hauptbahnhof Tokyo mit Ziel Nagano, 27.September 2014. Für den Hokuriku-Shinkansen wurden 27 Züge zu 12 Wagen (für 260 km/h) 2013/14 beschafft. 17 Züge E7 gehören JR-Ostjapan, 10 Züge W7 gehören JR-Westjapan.
Peter Ackermann

01 1066 mit Fernschnellzug Roland am 26.04.15 hier kurz vor Lollar.
01 1066 mit Fernschnellzug Roland am 26.04.15 hier kurz vor Lollar.
Patrick Müller

371 005-0 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem mit dem EC gen Prag. Foto entstand von einem Bahnübergang.
371 005-0 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem mit dem EC gen Prag. Foto entstand von einem Bahnübergang.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

357 1200x792 Px, 26.04.2015

753 730-1 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov unterhalb der Burg Schreckenstein.
753 730-1 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov unterhalb der Burg Schreckenstein.
Alexander Hertel

363 066-2 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov unterhalb der Burg Schreckenstein.
363 066-2 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov unterhalb der Burg Schreckenstein.
Alexander Hertel

122 048-4 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov.
122 048-4 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov.
Alexander Hertel

123 015-0 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov.
123 015-0 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov.
Alexander Hertel

DB Fernverkehr 101 121 (Schublok) und eine unbekannte 101er sind mit IC 2312 Stuttgart Hbf - HH-Altona am 24.04.15 zwischen Belm und Vehrte unterwegs.
DB Fernverkehr 101 121 (Schublok) und eine unbekannte 101er sind mit IC 2312 Stuttgart Hbf - HH-Altona am 24.04.15 zwischen Belm und Vehrte unterwegs.
Reinhard Kühn

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