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Tm 232 016-6 steht auf einem Nebengleis beim Lok-Depot hinter dem Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2016.
Tm 232 016-6 steht auf einem Nebengleis beim Lok-Depot hinter dem Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2016.
Markus Wagner

X Tms 40 85 95 85 595-3 steht auf einem Nebengleis beim dem Lok-Depot hinter dem Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2016.
X Tms 40 85 95 85 595-3 steht auf einem Nebengleis beim dem Lok-Depot hinter dem Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2016.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2016.
Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

222 1200x797 Px, 21.11.2016

... und verschwindet wieder auf der rechten Seite im Torbogen eines Gebäudes -

Endschleife der Wiener Straßenbahnlinie 38 in Grinzing.

08.10.2016 (M)
... und verschwindet wieder auf der rechten Seite im Torbogen eines Gebäudes - Endschleife der Wiener Straßenbahnlinie 38 in Grinzing. 08.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Verdeckte Züge, Wien

565  1 1200x815 Px, 21.11.2016

Die Straßenbahn kommt von rechts und ... -

Endschleife Ginzing der Wiener Straßenbahnlinie 38.

Seit der Aufnahme von Kurt im Jahre 1978 http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~stadtverkehr~strasenbahn-wien/628763/wien-wvb-sl-38-e1-4635.html
hat sich hier wenig verändert: Verkehrsinseln und ein Zebrastreifen kamen hinzu. Ansonsten ist das idyllische Straßenbild hier unverändert.

08.10.2016 (M)
Die Straßenbahn kommt von rechts und ... - Endschleife Ginzing der Wiener Straßenbahnlinie 38. Seit der Aufnahme von Kurt im Jahre 1978 http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~stadtverkehr~strasenbahn-wien/628763/wien-wvb-sl-38-e1-4635.html hat sich hier wenig verändert: Verkehrsinseln und ein Zebrastreifen kamen hinzu. Ansonsten ist das idyllische Straßenbild hier unverändert. 08.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Doppeltraktion der beiden Loks 1116 094 und der 1116 125-6 fährt mit dem EC 163 von Zürich HB nach Graz Hbf in Wald a/A über das Radonnabachviadukt.Bild vom 8.11.2016
Doppeltraktion der beiden Loks 1116 094 und der 1116 125-6 fährt mit dem EC 163 von Zürich HB nach Graz Hbf in Wald a/A über das Radonnabachviadukt.Bild vom 8.11.2016
Matti Morelli

Eine Doppeltraktion der beiden Loks 1144 088 und der 1144 048-6 donnert in Wald a/A mit einem gemischten Güterzug zu Tale.Bild vom 9.11.2016
Eine Doppeltraktion der beiden Loks 1144 088 und der 1144 048-6 donnert in Wald a/A mit einem gemischten Güterzug zu Tale.Bild vom 9.11.2016
Matti Morelli

Diesellok 218 261-6 am 08.11.2016 in Lintorf.
Diesellok 218 261-6 am 08.11.2016 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

326 1200x799 Px, 21.11.2016

Erster Tunnel für Stuttgart 21 in Betrieb -

Seit heute morgen ist der erste Bahntunnel der für das Bahnprojekt Stuttgart 21 gebaut werden musste in Betrieb. Zwischen der Station Stadtbibliothek und Hauptbahnhof mussten die Stadtbahntunnel verlegt bzw. tiefer gelegt werden, um Platz zu machen für das unterirdische Gleisvorfeld des neuen Hauptbahnhofes.

Vergangenes Wochenende wurde der Stadtbahnbetrieb zwischen den beiden Station vollständig eingestellt und der neue Tunnel für die Fahrtrichtung Innenstadt an die bestehenden Gleise angeschlossen. Die Stadtbahn im Hintergrund biegt gerade in die neue bergmännisch erstellte Tunnelröhre ab. Die Bahnen in Fahrtrichtung stadtauswärts befahren noch den bisherigen Tunnel (links).

21.11.2016 (M)
Erster Tunnel für Stuttgart 21 in Betrieb - Seit heute morgen ist der erste Bahntunnel der für das Bahnprojekt Stuttgart 21 gebaut werden musste in Betrieb. Zwischen der Station Stadtbibliothek und Hauptbahnhof mussten die Stadtbahntunnel verlegt bzw. tiefer gelegt werden, um Platz zu machen für das unterirdische Gleisvorfeld des neuen Hauptbahnhofes. Vergangenes Wochenende wurde der Stadtbahnbetrieb zwischen den beiden Station vollständig eingestellt und der neue Tunnel für die Fahrtrichtung Innenstadt an die bestehenden Gleise angeschlossen. Die Stadtbahn im Hintergrund biegt gerade in die neue bergmännisch erstellte Tunnelröhre ab. Die Bahnen in Fahrtrichtung stadtauswärts befahren noch den bisherigen Tunnel (links). 21.11.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

537 1200x772 Px, 21.11.2016

Lichtdecke und neue Betonwand -

U-Haltestelle Stadtbibliothek: Im Rahmen der Sanierung wurden auch die Decken über den Bahnsteigen neu gestaltet und mittels zwei Reihen kleiner LED-Lämpchen rechts und links erhellt. Auf der anderen Seite, wo früher der Ausblick nach draußen zum Güterbahnhof war, befindet sich jetzt mit etwas Abstand zum U-Bahnhof eine Betonwand der Untergeschosse eines großen Einkaufszentrum-, Wohn-, Hotel- Bürokomplexes.

21.11.2016 (M)
Lichtdecke und neue Betonwand - U-Haltestelle Stadtbibliothek: Im Rahmen der Sanierung wurden auch die Decken über den Bahnsteigen neu gestaltet und mittels zwei Reihen kleiner LED-Lämpchen rechts und links erhellt. Auf der anderen Seite, wo früher der Ausblick nach draußen zum Güterbahnhof war, befindet sich jetzt mit etwas Abstand zum U-Bahnhof eine Betonwand der Untergeschosse eines großen Einkaufszentrum-, Wohn-, Hotel- Bürokomplexes. 21.11.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

593 1200x764 Px, 21.11.2016

Sanierte U-Haltestelle -

Die unterirdische Stadtbahnhaltestelle Stadtbibliothek (früher Türlenstraße) wurde über einen längeren Zeitraum saniert. Die noch vorhanden Tiefbahnsteige aus der Straßenbahnzeit wurde zu Hochbahnsteigen umgebaut, wodurch die Stadtbahnen günstiger zu den Aufgängen anhalten können. Aus Brandschutzgründen wurden die Treppen eingehaust und die Galerie mit einer Glaswand von der Bahnsteigebene abgetrennt (in Bildmitte erkennbar). Dadurch bleiben die Treppen und die Zugangsebene im Falle eines Brandes länger rauchfrei. 

Eine Besonderheit dieser Station geht leider allmählich verloren. Auf der Ostseite war die Station ursprünglich komplett zum früheren Güterbahnhofgelände offen. Der noch vorhandene Ausblick nach Draußen rechts im Bild wird mittelfristig durch die hier geplante Bebauung leider auch noch verschwinden.

21.11.2016 (M)
Sanierte U-Haltestelle - Die unterirdische Stadtbahnhaltestelle Stadtbibliothek (früher Türlenstraße) wurde über einen längeren Zeitraum saniert. Die noch vorhanden Tiefbahnsteige aus der Straßenbahnzeit wurde zu Hochbahnsteigen umgebaut, wodurch die Stadtbahnen günstiger zu den Aufgängen anhalten können. Aus Brandschutzgründen wurden die Treppen eingehaust und die Galerie mit einer Glaswand von der Bahnsteigebene abgetrennt (in Bildmitte erkennbar). Dadurch bleiben die Treppen und die Zugangsebene im Falle eines Brandes länger rauchfrei. Eine Besonderheit dieser Station geht leider allmählich verloren. Auf der Ostseite war die Station ursprünglich komplett zum früheren Güterbahnhofgelände offen. Der noch vorhandene Ausblick nach Draußen rechts im Bild wird mittelfristig durch die hier geplante Bebauung leider auch noch verschwinden. 21.11.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

512 1200x786 Px, 21.11.2016

Vor Verstärkerzügen kommt die Baureihe 111 immer noch nach Mittenwald. Am frühen Morgen und am Abend zu Zeiten des Berufsverkehrs werden noch Lok bespannte Züge zwischen München und Mittenwald eingesetzt. 111 017 wartet auf einen neuen 
Einsatz am regnerischen 17.09.2016 im Bahnhof Mittenwald.
Vor Verstärkerzügen kommt die Baureihe 111 immer noch nach Mittenwald. Am frühen Morgen und am Abend zu Zeiten des Berufsverkehrs werden noch Lok bespannte Züge zwischen München und Mittenwald eingesetzt. 111 017 wartet auf einen neuen Einsatz am regnerischen 17.09.2016 im Bahnhof Mittenwald.
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

700 1200x797 Px, 21.11.2016

140 401-1 (Baujahr: 1963) mit einem Güterzug Osnabrück-Emden auf Bahnhof Salzbergen am 2-10-2015.
140 401-1 (Baujahr: 1963) mit einem Güterzug Osnabrück-Emden auf Bahnhof Salzbergen am 2-10-2015.
Date Jan de Vries

111 139-2 (Baujahr: 1979) mit RE 26229 Emden Hauptbahnhof-Rheine bei Leschede am 2-10-2015.
111 139-2 (Baujahr: 1979) mit RE 26229 Emden Hauptbahnhof-Rheine bei Leschede am 2-10-2015.
Date Jan de Vries

RHB 136 (143 567-6, Baujahr: 1990) en RHB 121 (143 048-7, Baujahr: 1985) der RBH Logistics GmbH mit einem Güterzug nach Holthausen auf Bahnhof Salzbergen am 2-10-2015.
RHB 136 (143 567-6, Baujahr: 1990) en RHB 121 (143 048-7, Baujahr: 1985) der RBH Logistics GmbH mit einem Güterzug nach Holthausen auf Bahnhof Salzbergen am 2-10-2015.
Date Jan de Vries

1144 060 zieht am 21.11.2016 EC151 im Novembernebel bei Hönigsberg durchs Mürztal.
1144 060 zieht am 21.11.2016 EC151 im Novembernebel bei Hönigsberg durchs Mürztal.
Herbert Pfoser

1142 626 + 1116 178 mit Güterzug bei Spital am Semmering am 21.11.2016.
1142 626 + 1116 178 mit Güterzug bei Spital am Semmering am 21.11.2016.
Herbert Pfoser

Einfahrt von 99 7240 mit P8932 (Brocken-Wernigerode) am 05.02.2016 in den Haltepunkt Wernigerode-Hasserode. (Bild 1)
Einfahrt von 99 7240 mit P8932 (Brocken-Wernigerode) am 05.02.2016 in den Haltepunkt Wernigerode-Hasserode. (Bild 1)
Michael Edelmann

Einfahrt von 99 7240 mit P8932 (Brocken-Wernigerode) am 05.02.2016 in den Haltepunkt Wernigerode-Hasserode. (Bild 2)
Einfahrt von 99 7240 mit P8932 (Brocken-Wernigerode) am 05.02.2016 in den Haltepunkt Wernigerode-Hasserode. (Bild 2)
Michael Edelmann

99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 05.02.2016 bei einer Scheinanfahrt über das  Flüßchen  Steinerne Renne , kurz unterhalb des gleichnamigen Haltepunktes. (Bild 1)
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 05.02.2016 bei einer Scheinanfahrt über das Flüßchen "Steinerne Renne", kurz unterhalb des gleichnamigen Haltepunktes. (Bild 1)
Michael Edelmann

99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 05.02.2016 bei einer Scheinanfahrt über das  Flüßchen  Steinerne Renne , kurz unterhalb des gleichnamigen Haltepunktes. (Bild 2)
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 05.02.2016 bei einer Scheinanfahrt über das Flüßchen "Steinerne Renne", kurz unterhalb des gleichnamigen Haltepunktes. (Bild 2)
Michael Edelmann

Kaum sind am 05.02.2016 die Fotografen ausgestiegen, verschwindet 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt, auch schon wieder im Thumkuhlental-Tunnel.
Kaum sind am 05.02.2016 die Fotografen ausgestiegen, verschwindet 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt, auch schon wieder im Thumkuhlental-Tunnel.
Michael Edelmann

Am 21.11.2016 schiebt 1116 200 einen Railjet bei Spital am Semmering Richtung Wien.
Am 21.11.2016 schiebt 1116 200 einen Railjet bei Spital am Semmering Richtung Wien.
Herbert Pfoser

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