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Blick auf die ehemalige Bahnstrecke Schönebeck - Güsten sowie den ehemaligen Haltepunkt Rathmannsdorf. 1998 wurde die Strecke stillgelegt und vor einiger Zeit abgebaut. Heute erinnert nur noch wenig an die ehemalige Bahnstrecke. 

Rathmannsdorf 07.01.2017
Blick auf die ehemalige Bahnstrecke Schönebeck - Güsten sowie den ehemaligen Haltepunkt Rathmannsdorf. 1998 wurde die Strecke stillgelegt und vor einiger Zeit abgebaut. Heute erinnert nur noch wenig an die ehemalige Bahnstrecke. Rathmannsdorf 07.01.2017
Dennis Fiedler

In Staßfurt kkonnte ich diesen top gepflegten Reichsbahn Bahnübergang festhalten.

Staßfurt 07.01.2017
In Staßfurt kkonnte ich diesen top gepflegten Reichsbahn Bahnübergang festhalten. Staßfurt 07.01.2017
Dennis Fiedler

Im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt stand eine Stopfmaschine der Bahnbaugruppe. Die Maschine wurde vor langer Zeit dem Museum als Geschenk übergeben.

Staßfurt 07.01.2017
Im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt stand eine Stopfmaschine der Bahnbaugruppe. Die Maschine wurde vor langer Zeit dem Museum als Geschenk übergeben. Staßfurt 07.01.2017
Dennis Fiedler

In einem Bahnmuseum in Ostdeutschland dürfen Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn natürlich nicht fehlen. Hier stehen 3 kleine Fahrzeuge für den damaligen Gleisbau. Vorne sieht man einen Skl 24, in der Mitte steht ein Gleismessfahrzeug GMF62 mit 8t Gewicht und einer Höchstgeschwindigkeit von 50km/h, hinten steht ein kleiner Kran.

Staßfurt 07.01.2017
In einem Bahnmuseum in Ostdeutschland dürfen Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn natürlich nicht fehlen. Hier stehen 3 kleine Fahrzeuge für den damaligen Gleisbau. Vorne sieht man einen Skl 24, in der Mitte steht ein Gleismessfahrzeug GMF62 mit 8t Gewicht und einer Höchstgeschwindigkeit von 50km/h, hinten steht ein kleiner Kran. Staßfurt 07.01.2017
Dennis Fiedler

Dieser Kran stand ebenfalls im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt abgestellt.

Staßfurt 07.01.2017
Dieser Kran stand ebenfalls im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt abgestellt. Staßfurt 07.01.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

273 1200x800 Px, 27.01.2017

Diesen top gepflegten Reichsbahn Bahnübergang konnte ich in Staßfurt festhalten.

Staßfurt 07.01.2017
Diesen top gepflegten Reichsbahn Bahnübergang konnte ich in Staßfurt festhalten. Staßfurt 07.01.2017
Dennis Fiedler

218 476-0 mit dem IC 2084  Nebelhorn  (Oberstdorf-Augsburg Hbf) bei Altstädten 21.1.17
218 476-0 mit dem IC 2084 "Nebelhorn" (Oberstdorf-Augsburg Hbf) bei Altstädten 21.1.17
Andreas Hackenjos

218 435-6 mit dem IC 2012  Allgäu  (Oberstdorf-Hannover Hbf) bei Altstädten 21.1.17
218 435-6 mit dem IC 2012 "Allgäu" (Oberstdorf-Hannover Hbf) bei Altstädten 21.1.17
Andreas Hackenjos

Blick auf den nun ganz verlassenen Bahnhof Kötschach-Mauthen.
In diesem erst vor sieben Jahren neu errichteten Mittelbahnsteig, samt damit verbundener Gleisverlegung ruhen nun einige Tausende Euro an Steuergeld.
Aufgenommen am 22.1.2016.

Keine Sorge wegen des Standorts, die Strecke ist momentan offiziell außer Betrieb.
Solange keiner die von den ÖBB, mit Holzschwellen errichtete Barriere in Hermagor durchbricht, braucht man sich hier nicht vor einem Zug fürchten ;-)
Blick auf den nun ganz verlassenen Bahnhof Kötschach-Mauthen. In diesem erst vor sieben Jahren neu errichteten Mittelbahnsteig, samt damit verbundener Gleisverlegung ruhen nun einige Tausende Euro an Steuergeld. Aufgenommen am 22.1.2016. Keine Sorge wegen des Standorts, die Strecke ist momentan offiziell außer Betrieb. Solange keiner die von den ÖBB, mit Holzschwellen errichtete Barriere in Hermagor durchbricht, braucht man sich hier nicht vor einem Zug fürchten ;-)
Hans-Peter Kurz

Blick von der Einfahrtsweiche in Richtung des Bahnhofs Kötschach-Mauthen.
Aufgenommen am 22.1.2016.

Keine Sorge wegen des Standorts, die Strecke ist momentan offiziell außer Betrieb.
Solange keiner die von den ÖBB, mit Holzschwellen errichtete Barriere in Hermagor durchbricht, braucht man sich hier nicht vor einem Zug fürchten ;-)
Blick von der Einfahrtsweiche in Richtung des Bahnhofs Kötschach-Mauthen. Aufgenommen am 22.1.2016. Keine Sorge wegen des Standorts, die Strecke ist momentan offiziell außer Betrieb. Solange keiner die von den ÖBB, mit Holzschwellen errichtete Barriere in Hermagor durchbricht, braucht man sich hier nicht vor einem Zug fürchten ;-)
Hans-Peter Kurz

Da fehlt doch was! Tja da schauten wir mal nicht schlecht, als die ÖBB auf einmal mit allen Bahnhofsschildern entlang der Strecke abgehauen ist.
Aber keine Sorge vielleicht werden dieses Jahr ja schon unsere Bahnhofsschilder vom  Verein Gailtalbahn  hier hängen. 
Aufgenommen am 22.1.2016.
Da fehlt doch was! Tja da schauten wir mal nicht schlecht, als die ÖBB auf einmal mit allen Bahnhofsschildern entlang der Strecke abgehauen ist. Aber keine Sorge vielleicht werden dieses Jahr ja schon unsere Bahnhofsschilder vom "Verein Gailtalbahn" hier hängen. Aufgenommen am 22.1.2016.
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Kötschach-Mauthen am 22.1.2016. Auch hier wurden Bahnhofschilder und ÖBB Logo bereits entfernt.
Vielen Dank aber unsererseits an die ÖBB, für die hier vergesse Bahnhofsuhr und die Hemmschuhe ;-)
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Kötschach-Mauthen am 22.1.2016. Auch hier wurden Bahnhofschilder und ÖBB Logo bereits entfernt. Vielen Dank aber unsererseits an die ÖBB, für die hier vergesse Bahnhofsuhr und die Hemmschuhe ;-)
Hans-Peter Kurz

Zwei Traktionsgenerationen am Morgen des 07.02.2016 im Bahnhof Wernigerode. Links auf Gleis 33 wartet Dampflok 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle, rechts auf Gleis 34 hat Diesellok 199 872 gerade einen Brockenzug bereitgestellt.
Zwei Traktionsgenerationen am Morgen des 07.02.2016 im Bahnhof Wernigerode. Links auf Gleis 33 wartet Dampflok 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle, rechts auf Gleis 34 hat Diesellok 199 872 gerade einen Brockenzug bereitgestellt.
Michael Edelmann

 Heckenschützen ! ;-) Als 199 872 am 07.02.2016, nach Bereitstellung eines Planzuges im Bahnhof Wernigerode, diesen wieder verläßt, warten bereits etliche Foto- und Filmfreunde auf sie!
"Heckenschützen"! ;-) Als 199 872 am 07.02.2016, nach Bereitstellung eines Planzuges im Bahnhof Wernigerode, diesen wieder verläßt, warten bereits etliche Foto- und Filmfreunde auf sie!
Michael Edelmann

Nachdem die Fotofreunde am Bw Wernigerode-Westerntor ausgestiegen sind, drückt 99 6001 ihren IG HSB-Sonderzug zur Vorbereitung der ersten planmäßigen Scheinanfahrt zum Wernigeröder Bahnhof zurück.
Nachdem die Fotofreunde am Bw Wernigerode-Westerntor ausgestiegen sind, drückt 99 6001 ihren IG HSB-Sonderzug zur Vorbereitung der ersten planmäßigen Scheinanfahrt zum Wernigeröder Bahnhof zurück.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 zwischen Wernigerode und Wernigerode-Westerntor. (Bild 1) Noch  versteckt  sich der Zug am sogenannten  Altstadtkreisel  unter welchem sich einer der wichtigsten und verkehrsreichsten Straßenknoten der Stadt befindet.
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 zwischen Wernigerode und Wernigerode-Westerntor. (Bild 1) Noch "versteckt" sich der Zug am sogenannten "Altstadtkreisel" unter welchem sich einer der wichtigsten und verkehrsreichsten Straßenknoten der Stadt befindet.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 zwischen Wernigerode und Wernigerode-Westerntor. (Bild 2)
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 zwischen Wernigerode und Wernigerode-Westerntor. (Bild 2)
Michael Edelmann

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