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Steuerwagen ABt Nr. 123 am Zugende als S11 der Appenzeller Bahn (AP) im Bahnhof St. Gallen abfahrbereit nach Appenzell; der gesamte Zug in einheitlichem Look; 13.10.2006
Steuerwagen ABt Nr. 123 am Zugende als S11 der Appenzeller Bahn (AP) im Bahnhof St. Gallen abfahrbereit nach Appenzell; der gesamte Zug in einheitlichem Look; 13.10.2006
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~ Steuerwagen (temporäre Kategorie)

1496 800x583 Px, 29.09.2007

Das Stellwerk für den Bahnhof und Umgebung Frankfurt am Main Hauptbahnhof. Aufgenommen am 25.09.07
Das Stellwerk für den Bahnhof und Umgebung Frankfurt am Main Hauptbahnhof. Aufgenommen am 25.09.07
Marcel W.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

880 800x600 Px, 29.09.2007

Ein ICE-T fährt in den Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof ein. Nach kurzen Aufenthalt fährt dieser Zug weiter nach Dresden über Fulda.
Ein ICE-T fährt in den Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof ein. Nach kurzen Aufenthalt fährt dieser Zug weiter nach Dresden über Fulda.
Marcel W.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

760 800x600 Px, 29.09.2007

2 mal ICE3 im Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
2 mal ICE3 im Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Marcel W.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406

1014 800x600 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2066 am 20.05.1997 in Brig - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®4=25.05.1994 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2056 - 1965 A 2066 - 2003 MGB A 2066 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
MGB exBVZ A 2066 am 20.05.1997 in Brig - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®4=25.05.1994 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2056 - 1965 A 2066 - 2003 MGB A 2066 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

569 800x534 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2067 am 02.08.1992 in Disentis - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=26.06.1991 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2054 - 1965 A 2067 - 2003 MGB A 2067 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
MGB exBVZ A 2067 am 02.08.1992 in Disentis - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=26.06.1991 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2054 - 1965 A 2067 - 2003 MGB A 2067 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

550 799x533 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2071 am 09.09.1990 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®5=21.10.1985 - Lebenslauf: ex BVZ A 2071 - 2003 MGB A 2061 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2071 am 09.09.1990 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®5=21.10.1985 - Lebenslauf: ex BVZ A 2071 - 2003 MGB A 2061 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

524 799x533 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2072 am 01.06.1993 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=23.06.1990 - Lebenslauf: ex BVZ A 2072 - 2003 MGB A 2082 - Logo BVZ groß neu - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2072 am 01.06.1993 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=23.06.1990 - Lebenslauf: ex BVZ A 2072 - 2003 MGB A 2082 - Logo BVZ groß neu - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

525 799x532 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2073 am 17.06.1995 in Brig - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex BVZ A 2073 - 2003 MGB A 2073 - ®4=23.08.1993 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2073 am 17.06.1995 in Brig - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex BVZ A 2073 - 2003 MGB A 2073 - ®4=23.08.1993 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

511 799x533 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2074 am 23.05.1997 in Zermatt - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 13,50t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=20.12.1995 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ A 2074 - 2003 MGB A 2074 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2074 am 23.05.1997 in Zermatt - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 13,50t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=20.12.1995 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ A 2074 - 2003 MGB A 2074 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

484 798x533 Px, 29.09.2007

101 089-1 mit einem Autozug aus Rijeka beim Erreichen seines Endbahnhofes Hamburg-Altona am 26.8.2007
101 089-1 mit einem Autozug aus Rijeka beim Erreichen seines Endbahnhofes Hamburg-Altona am 26.8.2007
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

1113 800x535 Px, 29.09.2007

MISCHLING :: Eine Besonderheit bei der S-Bahn Berlin ist dieses Signal. Zwar kennen wir alle diese kleinen Signalschirme von vielen Sbk, auch sind Zusatzanzeiger an Selbstblocksignalen in Bahnhöfen nicht unüblich. Hier hat man aber, wahrscheinlich aus Material- oder Kostengründen, auf einen neuen Mast verzichtet als man auf die automatischen Anlagen des AB70s und damit, auch den S-Bf Nöldnerplatz, von Sv- auf Hl-Signalen umrüstete.
"MISCHLING" :: Eine Besonderheit bei der S-Bahn Berlin ist dieses Signal. Zwar kennen wir alle diese kleinen Signalschirme von vielen Sbk, auch sind Zusatzanzeiger an Selbstblocksignalen in Bahnhöfen nicht unüblich. Hier hat man aber, wahrscheinlich aus Material- oder Kostengründen, auf einen neuen Mast verzichtet als man auf die automatischen Anlagen des AB70s und damit, auch den S-Bf Nöldnerplatz, von Sv- auf Hl-Signalen umrüstete.
Patrick Hertel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

2475 600x800 Px, 29.09.2007

Der ÖBB Mozart - Taurus Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Am 26.09.07
Der ÖBB Mozart - Taurus Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Am 26.09.07
Claudio91

Schweiz / Bahnhöfe / Buchs SG, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

1877  1 800x600 Px, 29.09.2007

Der ÖBB Mozart - Taurus Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Der Zug ist schon wieder, aber diesmal mit einer RE 4 / 4 II von Buchs / SG nach Zürich HB unterwegs. Am 26.09.07
Der ÖBB Mozart - Taurus Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Der Zug ist schon wieder, aber diesmal mit einer RE 4 / 4 II von Buchs / SG nach Zürich HB unterwegs. Am 26.09.07
Claudio91

Schweiz / Bahnhöfe / Buchs SG, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

1917 800x600 Px, 29.09.2007

Stockholm C - Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht. 28.08.2007 (M)
Stockholm C - Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1008 800x539 Px, 29.09.2007

Stockholm C - Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht. 28.8.2007 (M)
Stockholm C - Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht. 28.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1364 800x533 Px, 29.09.2007

Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen. 23.08.2007 (M)
Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Stockholm

1181 1200x806 Px, 29.09.2007

Überbauter Bahnhof - Stockholms södra: Blick in die Bahnsteighalle. Der früher offene Bahnhof wurde in den achziger Jahren überbaut. Darüber entstand ein neues Stadtviertel im Geiste der postmodernen Architektur. 23.08.2007 (M)
Überbauter Bahnhof - Stockholms södra: Blick in die Bahnsteighalle. Der früher offene Bahnhof wurde in den achziger Jahren überbaut. Darüber entstand ein neues Stadtviertel im Geiste der postmodernen Architektur. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Stockholm

1147 661x1024 Px, 29.09.2007

Postmodern - Stockholms södra: Außenansicht. Diese postmoderne Architektur ist nicht so mein Fall. Von hier aus sind es für Umsteiger etwa 300 Meter zur U-Bahn. 28.08.2007 (M)
Postmodern - Stockholms södra: Außenansicht. Diese postmoderne Architektur ist nicht so mein Fall. Von hier aus sind es für Umsteiger etwa 300 Meter zur U-Bahn. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Stockholm

2111 1200x917 Px, 29.09.2007

Weichengrafik - ... einer alten Hafen- und Industriebahn in Stockholm, Årstadalshamnen. 26.8.2007 (M)
Weichengrafik - ... einer alten Hafen- und Industriebahn in Stockholm, Årstadalshamnen. 26.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Stockholm

792 800x525 Px, 29.09.2007

101 064 fährt mit dem ´Modellbahngerechten´ EC 88, LEONARDO DA VINICI von Milano Centrale nach München Hbf, vom Brenner nach München und passiert das Kloster Raisach im wunderschönen Inntal. (03.07.07)
101 064 fährt mit dem ´Modellbahngerechten´ EC 88, "LEONARDO DA VINICI" von Milano Centrale nach München Hbf, vom Brenner nach München und passiert das Kloster Raisach im wunderschönen Inntal. (03.07.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·

1095 800x536 Px, 29.09.2007

Im Glänzenden Zustand bringt die 1116 129 den EC87 T I E P O L O von München Hauptbahnhof nach Venezia Santa Lucia, zum Brenner. Planmäßige Ankunft in Kufstein 12:32 Uhr. Aufgenommen um 12:38 beim Kloster Raisach.
Im Glänzenden Zustand bringt die 1116 129 den EC87 "T I E P O L O" von München Hauptbahnhof nach Venezia Santa Lucia, zum Brenner. Planmäßige Ankunft in Kufstein 12:32 Uhr. Aufgenommen um 12:38 beim Kloster Raisach.
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·

808 800x536 Px, 29.09.2007

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