bahnbilder.de
Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

994557 Bilder
<<  poprzednia strona  33813 33814 33815 33816 33817 33818 33819 33820 33821 33822 nastepna strona  >>
Die Re 420 234-7 mit der Hybridlokomotive H3 025-7 von Alstrom für Testfahrten in der Westschweiz unterwegs bei Deitingen am 1. September 2020.
Zur Zeit stehen in der ganzen Schweiz nur drei solche Lokomotiven im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 234-7 mit der Hybridlokomotive H3 025-7 von Alstrom für Testfahrten in der Westschweiz unterwegs bei Deitingen am 1. September 2020. Zur Zeit stehen in der ganzen Schweiz nur drei solche Lokomotiven im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit einem beladenen Braunkohlezug ist die Lok 549 von RWE Power (Typ EL 1, Krauss-Maffei 18209/1956) am 02.09.2020 bei Kerpen-Buir auf der Hambachbahn unterwegs (Bildausschnitt). Außer der Spurweite haben die Züge auf dem rund 230 km langen Netz, das die Tagebaue mit den Kraftwerken verbindet, mit dem DB-Netz nicht viel gemeinsam: Die elektrischen Strecken werden mit Einphasenwechselstrom von 6,6 V und 50 Hz betrieben, die Lokomotiven haben eine Achslast von 35 t und die Braunkohlewagen ein Lichtraumprofil von 4 m.
Mit einem beladenen Braunkohlezug ist die Lok 549 von RWE Power (Typ EL 1, Krauss-Maffei 18209/1956) am 02.09.2020 bei Kerpen-Buir auf der Hambachbahn unterwegs (Bildausschnitt). Außer der Spurweite haben die Züge auf dem rund 230 km langen Netz, das die Tagebaue mit den Kraftwerken verbindet, mit dem DB-Netz nicht viel gemeinsam: Die elektrischen Strecken werden mit Einphasenwechselstrom von 6,6 V und 50 Hz betrieben, die Lokomotiven haben eine Achslast von 35 t und die Braunkohlewagen ein Lichtraumprofil von 4 m.
Horst Lüdicke

Lok 187 007-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Lok 187 007-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Mit einem Leerzug fährt Lok 549 am 02.09.2020 bei Kerpen-Buir in Richtung Tagebau Hambach. Ebenso wie auf dem nördlichen Teil der Nord-Südbahn ist der Verkehr auf der Hambachbahn verhältnismäßig dicht: Zwar können die Züge maximal 2.100 t Braunkohle befördern, allerdings benötigen allein die Kraftwerksblöcke in Niederaußem in Spitzenzeiten bis zu 90.000 t/Tag. Im Hintergrund sind die Masten der DB-Strecke Köln - Aachen sichtbar, dazwischen verläuft - nicht sichtbar - die Autobahn. Im Gegensatz zur deutlich vernehmbaren Hauptstrecke und zum Rauschen der Autobahn nähern sich die Braunkohlezüge kaum hörbar.
Mit einem Leerzug fährt Lok 549 am 02.09.2020 bei Kerpen-Buir in Richtung Tagebau Hambach. Ebenso wie auf dem nördlichen Teil der Nord-Südbahn ist der Verkehr auf der Hambachbahn verhältnismäßig dicht: Zwar können die Züge maximal 2.100 t Braunkohle befördern, allerdings benötigen allein die Kraftwerksblöcke in Niederaußem in Spitzenzeiten bis zu 90.000 t/Tag. Im Hintergrund sind die Masten der DB-Strecke Köln - Aachen sichtbar, dazwischen verläuft - nicht sichtbar - die Autobahn. Im Gegensatz zur deutlich vernehmbaren Hauptstrecke und zum Rauschen der Autobahn nähern sich die Braunkohlezüge kaum hörbar.
Horst Lüdicke

Siemens Vectron der BLS 475 411-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Siemens Vectron der BLS 475 411-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Re 620 031-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Re 620 031-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11124 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Re 4/4 II 11124 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 420 269-3 und 420 342-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 420 269-3 und 420 342-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Lok 185 535-2 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Lok 185 535-2 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Lok 552 von RWE Power (Typ EL 1, Krauss-Maffei/AEG 18212/7385/1956) befördert am 02.09.2020 einen Leerzug von den Kraftwerken zum Tagebau Hambach. Sie ist noch im grünen Look unterwegs, seit 2013 werden die Loks blau lackiert. Von den einmal über 100 EL 1 sind momentan noch 21 vorhanden.
Lok 552 von RWE Power (Typ EL 1, Krauss-Maffei/AEG 18212/7385/1956) befördert am 02.09.2020 einen Leerzug von den Kraftwerken zum Tagebau Hambach. Sie ist noch im grünen Look unterwegs, seit 2013 werden die Loks blau lackiert. Von den einmal über 100 EL 1 sind momentan noch 21 vorhanden.
Horst Lüdicke

Etwa drei Stunden nach der vorherigen Aufnahme rollt Lok 552 am 02.09.2020 mit einem weiteren Leerzug durch Kerpen-Buir. Momentan sind noch zahlreiche Züge auf der Hambachbahn unterwegs. Das könnte sich aber ändern, wenn auf eine Kohleförderung im Bereich des noch vorhandenen Teils des Hambacher Forstes verzichtet werden sollte (Stichwort  Hambi muss bleiben ). Dann würde die jährliche Fördermenge wahrscheinlich reduziert und damit gäbe es weniger Transportvolumen.
Etwa drei Stunden nach der vorherigen Aufnahme rollt Lok 552 am 02.09.2020 mit einem weiteren Leerzug durch Kerpen-Buir. Momentan sind noch zahlreiche Züge auf der Hambachbahn unterwegs. Das könnte sich aber ändern, wenn auf eine Kohleförderung im Bereich des noch vorhandenen Teils des Hambacher Forstes verzichtet werden sollte (Stichwort "Hambi muss bleiben"). Dann würde die jährliche Fördermenge wahrscheinlich reduziert und damit gäbe es weniger Transportvolumen.
Horst Lüdicke

1999/2000 lieferte Adtranz zehn Lokomotiven des Typs EL 2000 an Rheinbraun (jetzt RWE Power AG), die mit 2.800 kW leistungsstärker als die EL 1 (1.760 kW) und mit 60 km/h schneller (EL 1 50 km/h) sind. Mit einem Leerzug durchfährt Lok 506 am 02.09.2020 Kerpen-Buir.
1999/2000 lieferte Adtranz zehn Lokomotiven des Typs EL 2000 an Rheinbraun (jetzt RWE Power AG), die mit 2.800 kW leistungsstärker als die EL 1 (1.760 kW) und mit 60 km/h schneller (EL 1 50 km/h) sind. Mit einem Leerzug durchfährt Lok 506 am 02.09.2020 Kerpen-Buir.
Horst Lüdicke

DB Cargo AG mit  232 105-7  [NVR-Nummer: 92 80 1232 105-7 D-DB] und Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 31.08.20 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG mit "232 105-7" [NVR-Nummer: 92 80 1232 105-7 D-DB] und Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 31.08.20 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der MRCE Vectron  X4 E - 621  [NVR-Nummer: 91 80 6193 621-0 D-DISPO] und Taschenwagenzug Richtung Rzepin (Polen) am 01.09.20 Berlin Hirschgarten.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der MRCE Vectron "X4 E - 621" [NVR-Nummer: 91 80 6193 621-0 D-DISPO] und Taschenwagenzug Richtung Rzepin (Polen) am 01.09.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB CargoAG [D] mit  193 561  [NVR-Nummer: 91 80 6193 561-8 D-DB] und gemischtem Güterzug am 31.08.20 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
DB CargoAG [D] mit "193 561" [NVR-Nummer: 91 80 6193 561-8 D-DB] und gemischtem Güterzug am 31.08.20 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit  386 013-7  [NVR-Nummer: 91 54 7386 013-7 CZ-MT] und schwach ausgelastetem Containerzug am 27.08.20 Bf. Saarmund.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit "386 013-7" [NVR-Nummer: 91 54 7386 013-7 CZ-MT] und schwach ausgelastetem Containerzug am 27.08.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

TXL - TX Logistik Austria GmbH, Schwechat [A] mit  185 540-2  Name  Oma Liese  [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-TXL] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 02.09.20 Berlin-Karow.
TXL - TX Logistik Austria GmbH, Schwechat [A] mit "185 540-2" Name "Oma Liese" [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-TXL] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 02.09.20 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

RABe 502 201-2 Twindexx durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
RABe 502 201-2 Twindexx durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 482 007-2 durchfährt auf dem Nebengleis den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 482 007-2 durchfährt auf dem Nebengleis den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 460 094-6 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 460 094-6 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 460 007-8 mit der Werbung für 125 Jahre Vaudoise Versicherung durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 460 007-8 mit der Werbung für 125 Jahre Vaudoise Versicherung durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 420 294-1 mit der Werbung für 100 Jahre Zirkus Knie durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 420 294-1 mit der Werbung für 100 Jahre Zirkus Knie durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

<<  poprzednia strona  33813 33814 33815 33816 33817 33818 33819 33820 33821 33822 nastepna strona  >>




Wiecej tematów zdjeciowych:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.