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Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: An diesem Frühlingstag ist das halbe Dorf Sakiyama zum örtlichen Schrein gekommen, um ihn frisch herauszuputzen und die lange Treppe hinauf zur Gottheit von Laub zu reinigen. Der Aufstieg wird bewacht von zwei Löwen, der im Bild links tanzt mit den Vorderpfoten in der Luft, der rechts mit den Hinterpfoten in der Luft. Derweil fährt Triebwagen 411 vorbei. 16.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: An diesem Frühlingstag ist das halbe Dorf Sakiyama zum örtlichen Schrein gekommen, um ihn frisch herauszuputzen und die lange Treppe hinauf zur Gottheit von Laub zu reinigen. Der Aufstieg wird bewacht von zwei Löwen, der im Bild links tanzt mit den Vorderpfoten in der Luft, der rechts mit den Hinterpfoten in der Luft. Derweil fährt Triebwagen 411 vorbei. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

237 1200x800 Px, 17.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Unmittelbar vor der Aufstiegstreppe zum Heiligtum in der Höhe oben fährt Triebwagen 406 vorbei. Das Eingangstor wird links und rechts von zwei tanzenden Löwen bewacht. 16.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Unmittelbar vor der Aufstiegstreppe zum Heiligtum in der Höhe oben fährt Triebwagen 406 vorbei. Das Eingangstor wird links und rechts von zwei tanzenden Löwen bewacht. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

132 1200x924 Px, 17.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 404 zieht leise durch die Landschaft von Sakiyama, rechts im Bild ein ganz altes Sake (Reiswein)-Brauhaus. 16.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 404 zieht leise durch die Landschaft von Sakiyama, rechts im Bild ein ganz altes Sake (Reiswein)-Brauhaus. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

129 1200x800 Px, 17.07.2023

Am 17.07.2023 schleppt die Stadler Lok Eea 97 85 1935 131-2Den Tramzug Tina 22109 für die Verkehrsbetriebe Darmstadt durch den Bahnhof Pratteln Richtung badischer Bahnhof.
Am 17.07.2023 schleppt die Stadler Lok Eea 97 85 1935 131-2Den Tramzug Tina 22109 für die Verkehrsbetriebe Darmstadt durch den Bahnhof Pratteln Richtung badischer Bahnhof.
Markus Wagner

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

205 1200x800 Px, 18.07.2023

Re 420 139-8 durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 139-8 durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 526 201 Traverso der SOB durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 526 201 Traverso der SOB durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Lok 1042 007-1 durchfährt am 16.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Lok 1042 007-1 durchfährt am 16.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

ETR 503 018-6 durchfährt am 17.07.2023 den Bahnhof Pratteln.
ETR 503 018-6 durchfährt am 17.07.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 062, auf der S26, durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 523 062, auf der S26, durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

DB Cargo AG [D] mit ihrer  193 374  [NVR-Nummer: 91 80 6193 374-6 D-DB] und einem Containerzug bei der Ausfahrt aus Richtung Hamburger Hafen am 11.07.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 374" [NVR-Nummer: 91 80 6193 374-6 D-DB] und einem Containerzug bei der Ausfahrt aus Richtung Hamburger Hafen am 11.07.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Smartron  192 043  [NVR-Nummer: 91 80 6192 043-8 D-NRAIL], Mieter CFL Cargo oder LOCON? mit einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 11.07.23 Vorbeifahrt Bhf. Hamburg-Harburg.
Smartron "192 043" [NVR-Nummer: 91 80 6192 043-8 D-NRAIL], Mieter CFL Cargo oder LOCON? mit einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 11.07.23 Vorbeifahrt Bhf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit dem Taurus  1116 046  [NVR-Nummer: 91 81 1116 046-4 A-ÖBB) und einem Kesselwagenzug am 11.07.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit dem Taurus "1116 046" [NVR-Nummer: 91 81 1116 046-4 A-ÖBB) und einem Kesselwagenzug am 11.07.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen  6193 568  (NVR-Nummer: 91 80 6193 568-3 D-RAILL] und einem EC Richtung Prag am 12.07.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen "6193 568" (NVR-Nummer: 91 80 6193 568-3 D-RAILL] und einem EC Richtung Prag am 12.07.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

 Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit den Cargounit Loks  5 370 038-9  Name:  Robert  (NVR:  91 51 5370 038-9 PL-ID ) und  5 370 039-7  Name:  Milena  (NVR:  91 51 5370 039-7 PL-ID ) + Containerzug am Haken am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit den Cargounit Loks "5 370 038-9" Name: "Robert" (NVR: "91 51 5370 038-9 PL-ID") und "5 370 039-7" Name: "Milena" (NVR: "91 51 5370 039-7 PL-ID") + Containerzug am Haken am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Recht neu aussehender Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 7932 697-1 Zacens (GE) lt. UN-Nr.: 80/1824 für das Ladegut Natriumhydroxidlösungen (Natronlaugen) in einem gemischten Güterzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Recht neu aussehender Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 7932 697-1 Zacens (GE) lt. UN-Nr.: 80/1824 für das Ladegut Natriumhydroxidlösungen (Natronlaugen) in einem gemischten Güterzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Ks 21 81 3311-0, beladen mit 2Stk. Puch-PINZGAUER, Bhf. Ried; 220831
Ks 21 81 3311-0, beladen mit 2Stk. Puch-PINZGAUER, Bhf. Ried; 220831
JohannJ

Heckansicht des RBDe I ABt 922 des VPM der am 16.7.23 beim Bahnhof Balsthal steht.
Heckansicht des RBDe I ABt 922 des VPM der am 16.7.23 beim Bahnhof Balsthal steht.
Stefan H.

Nach einem Unterhalt im Depot in Balsthal fährt der RBDe 566 I 222 des VPM am 16.7.23 Solo aus dem Depot.
Nach einem Unterhalt im Depot in Balsthal fährt der RBDe 566 I 222 des VPM am 16.7.23 Solo aus dem Depot.
Stefan H.

Geheimnisse der Berliner U-Bahn -

Schon beim Bau der U9 in den 1950iger Jahren wurde der Bahnhof Turmstraße als Turmbahnhof für eine hier kreuzende U-Bahnlinie vorbereitet. So sollte die heutige U5 hier die U9 kreuzen. Dafür wurde in der -1 Ebene ein Teil des Bahnsteiges mitgebaut. Man kann dies in der Station der U9 erkennen: da wo die Decke gerade verläuft befindet sich der obere Bahnsteigteil. Die Kreuzung würde jeweils etwa in Bahnsteigmitte wo eine Treppenanlage die beiden Bahnsteige auf kürzestem Weg miteinander verbunden hätten. Ein Treppenaufgang würde sich dort befinden, wo sich unter anderem der Fotoautomat befindet. Von dort ginge es dann auf ein Zwischenpodest und dann nach rechts und links weiter zum U5-Bahnsteig. Teile der Treppe wurde inzwischen für einen weiteren Ausgang zugänglich gemacht.

In ferner Zukunft könnte die U5 hier noch Wirklichkeit werden, allerdings wird hier demnächst eine neue Straßenbahnstrecke vom Hauptbahnhof her kommend den U-Bahnhof Turmstraße erreichen.

14.07.2023 (M)
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Schon beim Bau der U9 in den 1950iger Jahren wurde der Bahnhof Turmstraße als Turmbahnhof für eine hier kreuzende U-Bahnlinie vorbereitet. So sollte die heutige U5 hier die U9 kreuzen. Dafür wurde in der -1 Ebene ein Teil des Bahnsteiges mitgebaut. Man kann dies in der Station der U9 erkennen: da wo die Decke gerade verläuft befindet sich der obere Bahnsteigteil. Die Kreuzung würde jeweils etwa in Bahnsteigmitte wo eine Treppenanlage die beiden Bahnsteige auf kürzestem Weg miteinander verbunden hätten. Ein Treppenaufgang würde sich dort befinden, wo sich unter anderem der Fotoautomat befindet. Von dort ginge es dann auf ein Zwischenpodest und dann nach rechts und links weiter zum U5-Bahnsteig. Teile der Treppe wurde inzwischen für einen weiteren Ausgang zugänglich gemacht. In ferner Zukunft könnte die U5 hier noch Wirklichkeit werden, allerdings wird hier demnächst eine neue Straßenbahnstrecke vom Hauptbahnhof her kommend den U-Bahnhof Turmstraße erreichen. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

300 1600x854 Px, 18.07.2023

Eine neue Straßenbahnstrecke durch Moabit - 

So gut wie fertig ist die neue 2,2 km lange Straßenbahnstrecke vom Berliner Hauptbahnhof zum U-Bahnhof Turmstraße der U9. Hier ein Blick auf den Mittelbahnsteig der neuen Endhaltestelle Turmstraße der Straßenbahnlinie M10. Wie auch die Zwischenhaltestelle Turmstraße/Lübecker Straße, Kriminalgericht Moabit und Alt Moabit/Rathenower Straße sind die Haltestellen mit Mittelbahnsteigen und aufwändiger Überdachung ausgeführt. Ein hoher Standard für Straßenbahnhaltestellen. Die Mittelbahnsteige und auch die stumpfe Endstelle bedingen Zweirichtungsfahrzeuge auf der M10.
Ein Tag vor meinem Besuch wurde die Strecke das erste Mal von einer Straßenbahn befahren. Wann genau die Eröffnung sein wird ist mir nicht bekannt.

14.07.2023 (M)
Eine neue Straßenbahnstrecke durch Moabit - So gut wie fertig ist die neue 2,2 km lange Straßenbahnstrecke vom Berliner Hauptbahnhof zum U-Bahnhof Turmstraße der U9. Hier ein Blick auf den Mittelbahnsteig der neuen Endhaltestelle Turmstraße der Straßenbahnlinie M10. Wie auch die Zwischenhaltestelle Turmstraße/Lübecker Straße, Kriminalgericht Moabit und Alt Moabit/Rathenower Straße sind die Haltestellen mit Mittelbahnsteigen und aufwändiger Überdachung ausgeführt. Ein hoher Standard für Straßenbahnhaltestellen. Die Mittelbahnsteige und auch die stumpfe Endstelle bedingen Zweirichtungsfahrzeuge auf der M10. Ein Tag vor meinem Besuch wurde die Strecke das erste Mal von einer Straßenbahn befahren. Wann genau die Eröffnung sein wird ist mir nicht bekannt. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Berlin

241 1433x904 Px, 18.07.2023

Eine neue Straßenbahnstrecke durch Berlin-Moabit - 

Zwischen den Haltestellen Turmstraße/Lübecker Straße und Kriminalgericht Moabit fährt wird die Straßenbahn in beiden Richtungen auf Rasenbahnkörper fahren. Dagegen gibt es von der Lübecker Stra0e zur Endhaltestelle Turmstraße keinen eigenen Bahnkörper.

14.07.2023 (M)
Eine neue Straßenbahnstrecke durch Berlin-Moabit - Zwischen den Haltestellen Turmstraße/Lübecker Straße und Kriminalgericht Moabit fährt wird die Straßenbahn in beiden Richtungen auf Rasenbahnkörper fahren. Dagegen gibt es von der Lübecker Stra0e zur Endhaltestelle Turmstraße keinen eigenen Bahnkörper. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Berlin

228 1527x904 Px, 18.07.2023

Eine neue Straßenbahnstrecke in Berlin-Moabit - 

In der Rathenower Straße muss sich die Straßenbahn den Straßenraum mit dem Individualverkehr teilen. Sinnvollerweise wurde hier das Gleis nicht über die Linksabbiegespur geführt (was bei Straßenbahnen oft zu sehen ist), sondern liegt in der Gerade-Aus-Spur. Da andere Gleis dagegen liegt im Hintergrund aber in der Linksabbiegespur was dort aber Sinn macht, da die Straßenbahn nach links in die Turmstraße abbiegt.

14.07.2023 (M)
Eine neue Straßenbahnstrecke in Berlin-Moabit - In der Rathenower Straße muss sich die Straßenbahn den Straßenraum mit dem Individualverkehr teilen. Sinnvollerweise wurde hier das Gleis nicht über die Linksabbiegespur geführt (was bei Straßenbahnen oft zu sehen ist), sondern liegt in der Gerade-Aus-Spur. Da andere Gleis dagegen liegt im Hintergrund aber in der Linksabbiegespur was dort aber Sinn macht, da die Straßenbahn nach links in die Turmstraße abbiegt. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Berlin

203 1536x904 Px, 18.07.2023

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