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1044 077 fährt mit IC 257 von Wien Meidling nach Maribor. 
Krausel Klause Breitenstein 19.09.2010
1044 077 fährt mit IC 257 von Wien Meidling nach Maribor. Krausel Klause Breitenstein 19.09.2010
Leitner Thomas

Messfahrten gibt es ab morgen mit der neuen Siemens Maschine  Vectron  193 921 im Aichfeld.Hier steht der Messzug mit den beiden 1014 003+014 und einem DB Messwagen im Knittelfelder Bahnhof. 
Knittelfeld 29.09.2010
Messfahrten gibt es ab morgen mit der neuen Siemens Maschine "Vectron" 193 921 im Aichfeld.Hier steht der Messzug mit den beiden 1014 003+014 und einem DB Messwagen im Knittelfelder Bahnhof. Knittelfeld 29.09.2010
Leitner Thomas

Die neue Siemens Maschine  Vectron  193 921 konnte ich bei der Überstellfahrt von Innsbruck nach Knittelfeld ablichten.
Zuglok war die 1144 229.
Zeltweg 29.09.2010
Die neue Siemens Maschine "Vectron" 193 921 konnte ich bei der Überstellfahrt von Innsbruck nach Knittelfeld ablichten. Zuglok war die 1144 229. Zeltweg 29.09.2010
Leitner Thomas

EC 112 von Klagenfurt nach Siegen bei der Durchfahrt am Heimeranplatz, 20.03.2010
EC 112 von Klagenfurt nach Siegen bei der Durchfahrt am Heimeranplatz, 20.03.2010
Korbinian Eckert

Mein letztes Foto von diesem Militärzugtag war 1042 041 mit ihrem 90157 nach Kalsdorf südlich von Graz.  Auf der Hangbrücke vor dem Bahnhof Limberg – Maissau hatten wir wirklich Glück, es kam ganz kurz die Sonne raus. (24.9.2010)
Mein letztes Foto von diesem Militärzugtag war 1042 041 mit ihrem 90157 nach Kalsdorf südlich von Graz. Auf der Hangbrücke vor dem Bahnhof Limberg – Maissau hatten wir wirklich Glück, es kam ganz kurz die Sonne raus. (24.9.2010)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

634 1000x667 Px, 29.09.2010

90146 von Göpfritz nach Landeck hätte eigentlich von 1042 020 bespannt werden sollen. Bei der nur dreimotorigen Maschine gab allerdings noch der dritte Motor auf dem Weg nach Eggenburg ihren Geist auf, so musste 1044 042 einspringen. Die Aufnahme entstand am 24.9.2010 kurz nach Ziersdorf.
90146 von Göpfritz nach Landeck hätte eigentlich von 1042 020 bespannt werden sollen. Bei der nur dreimotorigen Maschine gab allerdings noch der dritte Motor auf dem Weg nach Eggenburg ihren Geist auf, so musste 1044 042 einspringen. Die Aufnahme entstand am 24.9.2010 kurz nach Ziersdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

713 1000x667 Px, 29.09.2010

Auch die Franzosen fuhren mit der Bahn. SGAG 48980 von Eggenburg nach nach Suippes war im österr. Abschnitt mit 1042 032 bespannt. Wegen Wassermangel im Mannschaftswagen musste der Zug außerplanmäßig über Wien Matzleinsdorf fahren. Leider ging sich wegen dem Nebel keine schönere Stelle aus, auch die Sonne meinte es hier nicht gut. (24.9.2010 kurz vor Ziersdorf)
Auch die Franzosen fuhren mit der Bahn. SGAG 48980 von Eggenburg nach nach Suippes war im österr. Abschnitt mit 1042 032 bespannt. Wegen Wassermangel im Mannschaftswagen musste der Zug außerplanmäßig über Wien Matzleinsdorf fahren. Leider ging sich wegen dem Nebel keine schönere Stelle aus, auch die Sonne meinte es hier nicht gut. (24.9.2010 kurz vor Ziersdorf)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

772 1000x667 Px, 29.09.2010

1042 036 bespannte am 24.9.2010 90155 nach Lienz/Osttirol. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Einfahrt in Ziersdorf. Eigentlich bin ich ja kein Fan von Bahnübergangsfotos, allerdings sieht man Läutwerke heute ja auch schon recht selten, daher habe ich mich auch für diese Version entschieden, wo der Zug noch vor dem Schranken ist.
1042 036 bespannte am 24.9.2010 90155 nach Lienz/Osttirol. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Einfahrt in Ziersdorf. Eigentlich bin ich ja kein Fan von Bahnübergangsfotos, allerdings sieht man Läutwerke heute ja auch schon recht selten, daher habe ich mich auch für diese Version entschieden, wo der Zug noch vor dem Schranken ist.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

639 1000x673 Px, 29.09.2010

Die  European Advance 2010  (EURAD 10) war  die größte österr. Bundesheerübung in diesem Jahr. Dabei trainieren Soldaten aus neun Nationen für Aufgaben im Rahmen des internationalen Krisenmanagements sowie der internationalen Katastrophenhilfe. Sie fand von 13. bis 24. September am Truppenübungsplatz Allentsteig sowie in den Bezirken Horn, Zwettl und Wiener Neustadt (ABC-Abwehr und Katastrophenhilfeübungsplatz  Tritolwerk  bei Theresienfeld) statt. Beim Rückmarsch gab es dann für Eisenbahnfotografen ein paar Schmankerln in Form der altwärtigen Baureihe 1X42 bildlich festzuhalten. 

Den Anfang mache 1142 620 mit ihrem SGAG 90152 von Göpfritz nach Spital a.d. Drau auf der Hangbrücke kurz vor dem Bahnhof Limberg – Maissau am 24.9.2010.
Die "European Advance 2010" (EURAD 10) war die größte österr. Bundesheerübung in diesem Jahr. Dabei trainieren Soldaten aus neun Nationen für Aufgaben im Rahmen des internationalen Krisenmanagements sowie der internationalen Katastrophenhilfe. Sie fand von 13. bis 24. September am Truppenübungsplatz Allentsteig sowie in den Bezirken Horn, Zwettl und Wiener Neustadt (ABC-Abwehr und Katastrophenhilfeübungsplatz "Tritolwerk" bei Theresienfeld) statt. Beim Rückmarsch gab es dann für Eisenbahnfotografen ein paar Schmankerln in Form der altwärtigen Baureihe 1X42 bildlich festzuhalten. Den Anfang mache 1142 620 mit ihrem SGAG 90152 von Göpfritz nach Spital a.d. Drau auf der Hangbrücke kurz vor dem Bahnhof Limberg – Maissau am 24.9.2010.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

682 1000x667 Px, 29.09.2010

BR 1116 befördert am 09.09.2010 diesen Autozug über die Brücke des Entlastungsgerinnes in Wien Richtung Norden.
BR 1116 befördert am 09.09.2010 diesen Autozug über die Brücke des Entlastungsgerinnes in Wien Richtung Norden.
Gerhard Zant

Als Ersatzlok für die ursprünglich für diesen Zug vorgesehene, und kurz vor der Abfahrt 

leider untauglich gewordene 1042 020, pirscht sich hier mit 1044 042 immerhin die 42er unter den 44ern :-) 

mit einem Militärzug und zwei slowakischen Begleitwagen durchs hohe, herbstliche Gras bei Ziersdorf an ...

PS: Hanspeter ist neben mir gestanden, und hat das dekorative Grünzeug verschmäht :-)
Als Ersatzlok für die ursprünglich für diesen Zug vorgesehene, und kurz vor der Abfahrt leider untauglich gewordene 1042 020, pirscht sich hier mit 1044 042 immerhin die 42er unter den 44ern :-) mit einem Militärzug und zwei slowakischen Begleitwagen durchs hohe, herbstliche Gras bei Ziersdorf an ... PS: Hanspeter ist neben mir gestanden, und hat das dekorative Grünzeug verschmäht :-)
Christoph Kainz

Österreich / E-Loks / BR 1044

1383 916x598 Px, 29.09.2010

ÖBB 1067.03 am 11.Juni 2010 im Eisenbahnmuseum Knittelfeld.
ÖBB 1067.03 am 11.Juni 2010 im Eisenbahnmuseum Knittelfeld.
Karl Seltenhammer

ÖBB Gabs 31 81 1810 127-4 am 07.September 2006 in Miskolc.
ÖBB Gabs 31 81 1810 127-4 am 07.September 2006 in Miskolc.
Karl Seltenhammer

ÖBB Gabs 31 81 1810 362-7 am 07.September 2006 in Miskolc.
ÖBB Gabs 31 81 1810 362-7 am 07.September 2006 in Miskolc.
Karl Seltenhammer

ÖBB Gabs 31 81 1810 362-7 am 07.September 2006 in Miskolc.
ÖBB Gabs 31 81 1810 362-7 am 07.September 2006 in Miskolc.
Karl Seltenhammer

ÖBB Wasserwagen 40 81 9488 603-7 am 13.August 2010 in Jedlersdorf.
ÖBB Wasserwagen 40 81 9488 603-7 am 13.August 2010 in Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

1116.127 mit dem D13262 (Orient Express); Rekawinkel, 18.9.2010.
1116.127 mit dem D13262 (Orient Express); Rekawinkel, 18.9.2010.
Jürgen L.

Plandienst auf der Westbahn: 1144.283 passiert gerade mit dem REX1624 den Bhf. Rekawinkel wo gerade 4024.100 steht; 18.9.2010.
Plandienst auf der Westbahn: 1144.283 passiert gerade mit dem REX1624 den Bhf. Rekawinkel wo gerade 4024.100 steht; 18.9.2010.
Jürgen L.

WLB 183.704 mit dem 46664 bei der Durchfahrt in Rekawinkel; 18.9.2010.
WLB 183.704 mit dem 46664 bei der Durchfahrt in Rekawinkel; 18.9.2010.
Jürgen L.

92.2271 anlässlich einer Fotofahrt am 8.8.2010 von Zwettl nach Martinsberg-Gutenbrunn mit Blick auf Zwettl im Waldviertel.
92.2271 anlässlich einer Fotofahrt am 8.8.2010 von Zwettl nach Martinsberg-Gutenbrunn mit Blick auf Zwettl im Waldviertel.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 92 · kkStB 178

773 1000x675 Px, 30.09.2010

919.138 mit ihrem R 14172 am 19.9.2010 bei der Ausfahrt aus Marchegg.

Die 1949 von Cegielski in Polen unter der Fabriksnummer 1340 gebaute Pt 47-138 und nun als 919.138 im Besitz der Firma Brenner&Brenner Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft m.b.H., ist seit ihrem Schaden, welchen sie am 5.4.2009 bei einer Sondefahrt erlitten hat, seit Mitte September 2010 wieder für Sonderzüge einsatzbereit.
919.138 mit ihrem R 14172 am 19.9.2010 bei der Ausfahrt aus Marchegg. Die 1949 von Cegielski in Polen unter der Fabriksnummer 1340 gebaute Pt 47-138 und nun als 919.138 im Besitz der Firma Brenner&Brenner Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft m.b.H., ist seit ihrem Schaden, welchen sie am 5.4.2009 bei einer Sondefahrt erlitten hat, seit Mitte September 2010 wieder für Sonderzüge einsatzbereit.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 919

1462 1000x676 Px, 30.09.2010

83-180 mit ihrem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld bei der Querung des Hollersbach Viaduktes nahe Birkfeld am 2.9.2010.
83-180 mit ihrem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld bei der Querung des Hollersbach Viaduktes nahe Birkfeld am 2.9.2010.
Hanspeter Reschinger

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