2016 910-9 "Erika" ist mit Rübenzug 59085 wieder auf Schiene, und wartet am Bhf. Ried mit 18Wagen auf die Abfahrt Richtung Zuckerfabrik; 231009 JohannJ
A-LOKTM 52.4984 ist am 24.September 2023 mit dem SEZ 17425 (Ernstbrunn - Wien Praterstern) in Korneuburg angekommen und wird nun als SLZ 17429 nach Traiskirchen Aspangbahn weiterfahren. Den SEZ 17425 befördert dann die als SLZ 17428 (Brandbeobachtung) aus Ernstbrunn angekommene A-RBAHN 2050.09 weiter zum Zielbahnhof. Karl Seltenhammer
2016.922 erreicht etwas verspätet den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla am 24.Oktober 2023. Am Haken einen Messwagen um etwaige Fehler in der Gleislage zu erkennen. Karl Heinz Ferk
Laßnitzhöhe. Auf der schönen, herbstlich-goldenen Laßnitzhöhe ist hier am 07.11.2023 die 2016 046 mit dem InterCity 312 von Budapest nach Graz zu sehen. Armin Ademovic
Am 6. November 2023 war 2016 078 mit dem IC 312 (Tatabánya - Graz Hbf) unterwegs. Hier ist der Zug bei Laßnitzthal zu sehen. Rechts im Hintergrund ist die Stadt Gleisdorf zu erahnen. F. Lackner
Am 1. November 2023 war 2016 095 am österreichischen Streckenabschnitt mit dem IC 312 "Mura" (Tatabánya - Graz Hbf) unterwegs. Hier erreicht der Zug soeben den Bahnhof Feldbach. F. Lackner
Am 1. November 2023 war 2016 095 mit dem IC 311 "Drava" (Ljubljana - Tatabánya) unterwegs. Hier hat der Zug soeben die Haltestelle Lödersdorf ohne Halt durchfahren und wird wenige Minuten darauf den Bahnhof Fehring erreichen. F. Lackner
Unter der Woche wird auf der Thermenbahn der planmäßige Personenverkehr zwischen Hartberg und Fehring ausschließlich von 5022ern bestritten. An Wochenenden und Feiertagen hingegen sind zwei, teilweise bis Wien durchgebundene Zugpaare jedoch als lokbespannte Wendezüge unterwegs.
Am 1. November 2023 konnte ich den REX 2717 "Thermenland" (Wien Hbf - Fehring) am Söchauer Berg zwischen Söchau und Hatzendorf fotografieren. Als Zuglok fungierte die 2016 005. F. Lackner
Ein sehr seltener Anblick in "freier Wildbahn" sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz.
Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig.
Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz.
Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird. Max Kiegerl
Am 13.11.2023 war die 2067 088 auf der Anschlussbahn der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten unterwegs und bringt einige Güterwagen aus dem Werksgelände zum Übergabepunkt wo die Bahnhofsreserve Frohnleiten die Wagen übernimmt.
Die 2067 088 war seit 12.11.2023 im Einsatz der Mayr-Melnhof Werksbahn und die Woche davor war es die 2067 097.
Max Kiegerl
Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben. Max Kiegerl
Mit einem Zug aus Rungenwagen durchfährt ER20-05 der SETG am 10.10.2023 den Bahnhof Regensburg Hbf und passiert dabei 442 601 der DB Regio. Christopher Pätz
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