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Erstaunlich, was Sammler alles wegfinden und für die Nachwelt erhalten. Hier wird gerade aus einem stillgelegten Gleis auf dem Bf Schleusingen ein Schwellennagel Baujahr 1938 geborgen. Es war übrigens der letzte, dann ging die Baumarktzange zu Bruch!
Erstaunlich, was Sammler alles wegfinden und für die Nachwelt erhalten. Hier wird gerade aus einem stillgelegten Gleis auf dem Bf Schleusingen ein Schwellennagel Baujahr 1938 geborgen. Es war übrigens der letzte, dann ging die Baumarktzange zu Bruch!
Wolfgang Schlegel

Stellwerk Staaken im November 1999 dieses Stellwerk gibt es leider nicht mehr!
Stellwerk Staaken im November 1999 dieses Stellwerk gibt es leider nicht mehr!
Dominic Schreiber

Der Sonderzug mit historischen Wagen zum Bahntag in Elstal fährt am 21.5.2005 aus dem Bahnhof Berlin Spandau nach Ruhleben zum Wenden. Geworben wurde mit einer 52er Dampflok. Doch die wurde schadhaft. Als Ersatz fuhr ein E-Lok. Rabatt gab es dafür aber nicht! Im Hintergrund die  Innovative 7gleisige Brücke über die Havel . Die unmöglichste Eisenbahnbrücke in Deutschland. Sie will beim Befahren abheben und mußte deshalb rückverankert werden. Mehrkosten ca 8 Mio DM, die sich die Stadt Berlin und die Deutsche Bahn teilten
Der Sonderzug mit historischen Wagen zum Bahntag in Elstal fährt am 21.5.2005 aus dem Bahnhof Berlin Spandau nach Ruhleben zum Wenden. Geworben wurde mit einer 52er Dampflok. Doch die wurde schadhaft. Als Ersatz fuhr ein E-Lok. Rabatt gab es dafür aber nicht! Im Hintergrund die "Innovative 7gleisige Brücke über die Havel". Die unmöglichste Eisenbahnbrücke in Deutschland. Sie will beim Befahren abheben und mußte deshalb rückverankert werden. Mehrkosten ca 8 Mio DM, die sich die Stadt Berlin und die Deutsche Bahn teilten
Wolfgang Schlegel

RE 4 nach Rathenow vor der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Spandau am 21.5.2005. Im Hintergrund die 7gleisige Kragträgerbrücke über die Havel.
RE 4 nach Rathenow vor der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Spandau am 21.5.2005. Im Hintergrund die 7gleisige Kragträgerbrücke über die Havel.
Wolfgang Schlegel

Der Wasserturm in Elstal am Bahntag (21.5.2005). Davor eine symmetrische Außenbogenweiche, längst stillgelegt und inzwischen in Selbstauflösung.
Der Wasserturm in Elstal am Bahntag (21.5.2005). Davor eine symmetrische Außenbogenweiche, längst stillgelegt und inzwischen in Selbstauflösung.
Wolfgang Schlegel

21.5.2005 in Potsdam die Stabbogenbrücke über die Neustädter Havelbucht mit dem ex-Metropolitan. Und im Vordergrund ein Dampfschiff in Miniaturausgabe unter Dampf! Vom 27. bis 29.5.05 läuft nämlich eine große Bootsaustellung in Potsdam.
21.5.2005 in Potsdam die Stabbogenbrücke über die Neustädter Havelbucht mit dem ex-Metropolitan. Und im Vordergrund ein Dampfschiff in Miniaturausgabe unter Dampf! Vom 27. bis 29.5.05 läuft nämlich eine große Bootsaustellung in Potsdam.
Wolfgang Schlegel

Nanu, was ist denn das für ein Signal? Das grüne Blinklicht wieder zwischen den Phasen erwischt! Am 21.5.05 vom Bahnsteig Potsdam Charlottenhof 10fach rangezoomt.
Nanu, was ist denn das für ein Signal? Das grüne Blinklicht wieder zwischen den Phasen erwischt! Am 21.5.05 vom Bahnsteig Potsdam Charlottenhof 10fach rangezoomt.
Wolfgang Schlegel

21.5.2005 Bf Potsdam Charlottenhof. Jetzt werden die Uhren ordentlich verpackt, dann fallen die Verspätungen nicht mehr so auf.  Am 24.6.2005 waren noch immer alle Uhren so verpackt.
21.5.2005 Bf Potsdam Charlottenhof. Jetzt werden die Uhren ordentlich verpackt, dann fallen die Verspätungen nicht mehr so auf. Am 24.6.2005 waren noch immer alle Uhren so verpackt.
Wolfgang Schlegel

Die Unstrutbrücke der Pfefferminzbahn bei Sömmerda vor dem 23.05.2005, deutlich zu sehen sind die nachtrgälich aufgeschraubten Stahlträger, welche die Brücke noch zusammenhalten...
Die Unstrutbrücke der Pfefferminzbahn bei Sömmerda vor dem 23.05.2005, deutlich zu sehen sind die nachtrgälich aufgeschraubten Stahlträger, welche die Brücke noch zusammenhalten...
Tim Kleine

Die Unstrutbrücke bei Sömmerda am 24.05.2005. Mit gut einmonatiger Verspätung beginnen die Abrissarbeiten an der Brücke, welche seit 1874 hier stand.
Die Unstrutbrücke bei Sömmerda am 24.05.2005. Mit gut einmonatiger Verspätung beginnen die Abrissarbeiten an der Brücke, welche seit 1874 hier stand.
Tim Kleine

Die Unstrutbrücke bei Sömmerda am 25.05.2005. Nachdem sie hier 131 Jahre unter ständiger benutzung stand, wurde sie am 25.05.2005 von einem 500 Tonnen-Kran der Firma Grohmann-Attollo abgerissen. In den nächsten Tagen wird das Fundament saniert und eine neue Brücke eingesetzt.
Die Unstrutbrücke bei Sömmerda am 25.05.2005. Nachdem sie hier 131 Jahre unter ständiger benutzung stand, wurde sie am 25.05.2005 von einem 500 Tonnen-Kran der Firma Grohmann-Attollo abgerissen. In den nächsten Tagen wird das Fundament saniert und eine neue Brücke eingesetzt.
Tim Kleine

hier haben sie die nacht von Samstag 28.05.05 auf Sonntag die Weiche ausgetauscht in Weinheim (Bergstr)
hier haben sie die nacht von Samstag 28.05.05 auf Sonntag die Weiche ausgetauscht in Weinheim (Bergstr)
Georg Marinschek

Ein paar alte Schwellen in Weinheim (Bergstr) am alten Güterbahnhof.am 29.5.2005
Ein paar alte Schwellen in Weinheim (Bergstr) am alten Güterbahnhof.am 29.5.2005
Georg Marinschek

hier sieht man wie ein paar Bauarbeiter irgendwas an  der Weiche machen .Weinheim Bergstr am 29.5.2005
hier sieht man wie ein paar Bauarbeiter irgendwas an der Weiche machen .Weinheim Bergstr am 29.5.2005
Georg Marinschek

Berlin,Olympische Brücke (1935)Hier siehr man einen RE Dosto
von Spandau kommend,Richtung Stadtbahn.Bln.24.05.05
Berlin,Olympische Brücke (1935)Hier siehr man einen RE Dosto von Spandau kommend,Richtung Stadtbahn.Bln.24.05.05
Peter Walter

Berlin,Olympische Brücke (1935) Der Durchblick  Hier ein ICE nach Hamburg.Bln.24.05.05
Berlin,Olympische Brücke (1935)"Der Durchblick" Hier ein ICE nach Hamburg.Bln.24.05.05
Peter Walter

Berlin,Olympische Brücke (1935)Ein  Geländerblick  auf einen RE Dosto von Spandau kommend Richtung Stadtbahn.Bln.24.05.05
Berlin,Olympische Brücke (1935)Ein "Geländerblick" auf einen RE Dosto von Spandau kommend Richtung Stadtbahn.Bln.24.05.05
Peter Walter

Berlin,Olympische Brücke (1935)Ein Blick durch das Geländer auf
einen RE Dosto von der Stadtbahn kommend Richtung Spandau. 
Bln.24.05.05
Berlin,Olympische Brücke (1935)Ein Blick durch das Geländer auf einen RE Dosto von der Stadtbahn kommend Richtung Spandau. Bln.24.05.05
Peter Walter

Dies ist das Stellwerk, das für die Bahnanlagen im Bereich des Karlsruher Rheinhafens zuständig ist. Aufnahme vom 02.06.2005.
Dies ist das Stellwerk, das für die Bahnanlagen im Bereich des Karlsruher Rheinhafens zuständig ist. Aufnahme vom 02.06.2005.
Thomas Schmidt

Brücke über den Paretz-Niederneuendorfer Kanal bei Wustermark mit RE am 3.6.2005.
Brücke über den Paretz-Niederneuendorfer Kanal bei Wustermark mit RE am 3.6.2005.
Wolfgang Schlegel

Die NEUE Unstrutbrücke bei Sömmerda am 05.06.2005 einen Tag bevor der erste Zug die neue Brücke überquert.
Die NEUE Unstrutbrücke bei Sömmerda am 05.06.2005 einen Tag bevor der erste Zug die neue Brücke überquert.
Tim Kleine

Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 01.06.2005. Blick auf das Stellwerk und die Halle, die beide derzeit modernisiert bzw. saniert werden.
Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 01.06.2005. Blick auf das Stellwerk und die Halle, die beide derzeit modernisiert bzw. saniert werden.
Thomas Schmidt

Hakenverschluss an einer Weiche der Parkeisenbahn Cottbus, Spurweite 600 mm (19.06.2005)
Hakenverschluss an einer Weiche der Parkeisenbahn Cottbus, Spurweite 600 mm (19.06.2005)
Jörn Pachl

Hier ist die bahnschrankenanlage defekt.kurz darauf wie ich zufällig da war sind 2 mitarbeiter der MVV AG gekommen und haben das Repariert.wahrscheinlich hat sich jemand an der Schranke drangehängt.Weinheim(Bergstr)am20.6.2005 auch in Großsachsen soll eine bahnschrankenanlage defket gewesen sein.
Hier ist die bahnschrankenanlage defekt.kurz darauf wie ich zufällig da war sind 2 mitarbeiter der MVV AG gekommen und haben das Repariert.wahrscheinlich hat sich jemand an der Schranke drangehängt.Weinheim(Bergstr)am20.6.2005 auch in Großsachsen soll eine bahnschrankenanlage defket gewesen sein.
Georg Marinschek

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