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A couple of ETi of Trentino Trasporti transit near of Tozzaga with the local train n.25 from Malè to Trento. (March 1, 2011)
A couple of ETi of Trentino Trasporti transit near of Tozzaga with the local train n.25 from Malè to Trento. (March 1, 2011)
Enrico Bavestrello

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

1042  1 1024x681 Px, 10.03.2011

The ET 18 with  Treno + Bici  special livery transit near of Cassana with the local train n. 27 from Marilleva to Trento. (March 1, 2011)
The ET 18 with "Treno + Bici" special livery transit near of Cassana with the local train n. 27 from Marilleva to Trento. (March 1, 2011)
Enrico Bavestrello

A couple of ETi of Trentino Trasporti transit near of Monclassico with the local train n.29 from Marilleva to Trento. (March 1, 2011)
A couple of ETi of Trentino Trasporti transit near of Monclassico with the local train n.29 from Marilleva to Trento. (March 1, 2011)
Enrico Bavestrello

 Die Strecke der FC (Ferrovie della Calabria) nach Sinopoli hat am Ausgangsort Gioia Tauro eine eindrucksvolle Brückenkonstruktion. Die Brücke der Staatsbahn steht nur wenige Meter entfernt. Tw 221 am 21.03.2002.
Die Strecke der FC (Ferrovie della Calabria) nach Sinopoli hat am Ausgangsort Gioia Tauro eine eindrucksvolle Brückenkonstruktion. Die Brücke der Staatsbahn steht nur wenige Meter entfernt. Tw 221 am 21.03.2002.
Christian Wenger

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011)
Avigliano Citta' ist Endstation der schmalspurigen Ferrovie Apulo Lucane aus Potenza Inferiore Scalo. Triebwagen 205 hat auch schon bessere Zeiten gesehen, aber gemäss dem Lokführer schafft er immer noch 70 km/h. Die Region Bari hat am 31.03.2011 einen Vertrag mit Stadler Rail unterzeichnet, sodass über kurz oder lang hier neue Fahrzeuge den Verkehr übernehmen werden.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Avigliano Citta' ist Endstation der schmalspurigen Ferrovie Apulo Lucane aus Potenza Inferiore Scalo. Triebwagen 205 hat auch schon bessere Zeiten gesehen, aber gemäss dem Lokführer schafft er immer noch 70 km/h. Die Region Bari hat am 31.03.2011 einen Vertrag mit Stadler Rail unterzeichnet, sodass über kurz oder lang hier neue Fahrzeuge den Verkehr übernehmen werden.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011)

Ein Triebwagen der schmalspurigen Ferrovie Appulo Lucane nimmt in Potenza Inferiore die Steigung hinauf in die Oberstadt in Angriff.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Ein Triebwagen der schmalspurigen Ferrovie Appulo Lucane nimmt in Potenza Inferiore die Steigung hinauf in die Oberstadt in Angriff.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Nacht in Potenza (08.04.2011)
In Potenza hat man die Wahl zwischen normalspuriger FS und schmalspuriger FAL Strecke durch die Stadt zu fahren. Die FAL steigt etwas steiler die Hügel hinauf und weist auch einige Halte mehr auf wie hier San Rocco.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Nacht in Potenza (08.04.2011) In Potenza hat man die Wahl zwischen normalspuriger FS und schmalspuriger FAL Strecke durch die Stadt zu fahren. Die FAL steigt etwas steiler die Hügel hinauf und weist auch einige Halte mehr auf wie hier San Rocco.
Herbert Graf

The A5 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sardonella during a photographic special train. (April 9, 2011)
The A5 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sardonella during a photographic special train. (April 9, 2011)
Enrico Bavestrello

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

1227  2 1024x643 Px, 20.04.2011

The A29 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sant'Olcese  Chiesa  during a photographic special train. (April 9, 2011)
The A29 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sant'Olcese "Chiesa" during a photographic special train. (April 9, 2011)
Enrico Bavestrello

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

1189  1 1024x646 Px, 20.04.2011

Drehscheibe der FdS in Arbatax/Sardinien 2011-09
Drehscheibe der FdS in Arbatax/Sardinien 2011-09
Bernhard Haberfellner

Das Bahnhofsschild von Costalovara/Wolfsgruben am 31.10.2011
Das Bahnhofsschild von Costalovara/Wolfsgruben am 31.10.2011
Markus

Hier nun die bearbeitete Version: Triebwagen 21 der Rittnerbahn fährt am 31.10.2011 auf dem Weg von Klobenstein nach Oberbozen in Wolfsgruben ein.
Hier nun die bearbeitete Version: Triebwagen 21 der Rittnerbahn fährt am 31.10.2011 auf dem Weg von Klobenstein nach Oberbozen in Wolfsgruben ein.
Markus

Eisenbahnromantik im Südtirol.Rittnerbahn in Oberbozen/Soprabolzano 2007(Archiv P.Walter)
Eisenbahnromantik im Südtirol.Rittnerbahn in Oberbozen/Soprabolzano 2007(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Triebwagen „OSSOLA“ der Centovalli-Bahn von Domodossola nach Locarno am 01.05.2004 in S.ta Maria Maggiore.
Triebwagen „OSSOLA“ der Centovalli-Bahn von Domodossola nach Locarno am 01.05.2004 in S.ta Maria Maggiore.
Jürgen Vos

Bf Catania-Borgo, Firmenschild der Denkmallok am Bahnsteig, 28.03.07
Bf Catania-Borgo, Firmenschild der Denkmallok am Bahnsteig, 28.03.07
Ralf Geraschewski

Bf Catania-Borgo,28.03.07, ein Denkmal zur Erinnerung an die Dampflokzeit bei der FCE, aufgestellt am Bahnsteig
Bf Catania-Borgo,28.03.07, ein Denkmal zur Erinnerung an die Dampflokzeit bei der FCE, aufgestellt am Bahnsteig
Ralf Geraschewski

Riposto, 29.03.07 ; alter AD-Tw wartet auf seine Aufarbeitung
Riposto, 29.03.07 ; alter AD-Tw wartet auf seine Aufarbeitung
Ralf Geraschewski

Der BDe 4/8 ex TB entlädt einige Wanderer an der Bedarfshaltestelle Wolfsgruben. (08.05.2012)
Der BDe 4/8 ex TB entlädt einige Wanderer an der Bedarfshaltestelle Wolfsgruben. (08.05.2012)
Herbert Graf

TW 11 in Wolfsgruben. (08.05.2012)
TW 11 in Wolfsgruben. (08.05.2012)
Herbert Graf

Der vierachsige Alioth Triebwagen hat eine ganze Menge Ausflügler nach Klobenstein gebracht. (08.05.2012)
Der vierachsige Alioth Triebwagen hat eine ganze Menge Ausflügler nach Klobenstein gebracht. (08.05.2012)
Herbert Graf

Triebwagen 11 und der Alioth Triebwagen in Oberbozen. (08.05.2012)
Triebwagen 11 und der Alioth Triebwagen in Oberbozen. (08.05.2012)
Herbert Graf

Seit dem Erscheinen der Trogenerbahn BDe 4/8 scheint die Rittnerbahn ein Platzproblem zu haben. In Oberbozen stehen Triebwagen 11, ein Fahrleitungswagen, der Esslinger Triebwagen und der BDe 4/8 21 ex TB. (08.05.2012)
Seit dem Erscheinen der Trogenerbahn BDe 4/8 scheint die Rittnerbahn ein Platzproblem zu haben. In Oberbozen stehen Triebwagen 11, ein Fahrleitungswagen, der Esslinger Triebwagen und der BDe 4/8 21 ex TB. (08.05.2012)
Herbert Graf

Ich bin einen Tag zu früh auf der Rittnerbahn unterwegs gewesen, sonst hätte ich das 100 Jahr Jubiläum des Gesetzes 1447 Art 165 vom 09.05.1912 (siehe rote Warntafel) feiern können. Spiegelhilfe für den Lokführer in der Bedarfshaltestelle Wolfsgruben. (08.05.2012)
Ich bin einen Tag zu früh auf der Rittnerbahn unterwegs gewesen, sonst hätte ich das 100 Jahr Jubiläum des Gesetzes 1447 Art 165 vom 09.05.1912 (siehe rote Warntafel) feiern können. Spiegelhilfe für den Lokführer in der Bedarfshaltestelle Wolfsgruben. (08.05.2012)
Herbert Graf

Der Alioth Triebwagen Nr.105 in der Endstation Klobenstein. (08.05.2012)
Der Alioth Triebwagen Nr.105 in der Endstation Klobenstein. (08.05.2012)
Herbert Graf

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