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Während eine SBB Re 460 ihren IC/IR in Sissach in Richtung Basel SBB schiebt, kommt aus der Gegenrichtung die Re 6/6 11674 (Re 620 074-5) Colombier mit einem Güterzug angefahren. 11. Juli 2018
Während eine SBB Re 460 ihren IC/IR in Sissach in Richtung Basel SBB schiebt, kommt aus der Gegenrichtung die Re 6/6 11674 (Re 620 074-5) "Colombier "mit einem Güterzug angefahren. 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahnhöfe / Sissach

208 1200x712 Px, 11.02.2024

ELP 2159 221-1 mit Werbung CONNECTING WORLDS WITH MOBILE INFRASTUCTURE , vermietet an Retrack (Name: Nina), zieht TRANSCEREALES-Getreidezug in Richtung Osnabrück (Diepholz, 01.02.2024).
ELP 2159 221-1 mit Werbung "CONNECTING WORLDS WITH MOBILE INFRASTUCTURE", vermietet an Retrack (Name: Nina), zieht TRANSCEREALES-Getreidezug in Richtung Osnabrück (Diepholz, 01.02.2024).
Reinhard Kühn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Europesold to Loc Pool AG, Frauenfeld ·ELP·, Werbelokomotiven und -triebzüge

267 1200x675 Px, 11.02.2024

Ein typischer Schnellzug auf der Jura Südfussstrecke Mitte der 80er beim Halt in Aarau; teilweise verkehrten diese Züge auch im Langlauf Romanshorn - Zürich - Olten - Lausanne - Sierre und weiter als Regionalzug nach - Brig. An der Spitze des Zuges die Re 4/4 II 11305. Analogbild vom 30. September 1984
Ein typischer Schnellzug auf der Jura Südfussstrecke Mitte der 80er beim Halt in Aarau; teilweise verkehrten diese Züge auch im Langlauf Romanshorn - Zürich - Olten - Lausanne - Sierre und weiter als Regionalzug nach - Brig. An der Spitze des Zuges die Re 4/4 II 11305. Analogbild vom 30. September 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

357 1500x976 Px, 11.02.2024

Niederschopfheim - 6. Juli 2023 : Re 475 412 mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=4YeCkd4rkP8&t=40s
Niederschopfheim - 6. Juli 2023 : Re 475 412 mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=4YeCkd4rkP8&t=40s
Gilles LENHARD

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

118 1200x736 Px, 12.02.2024

Am bekanntesten sind die Ge 4/4 III der RhB. Die RhB verfügt über 12 Lok (641 - 652), zusätztlich wird die ex MOB 8003 als RhB Ge 4/4 653 noch dazustossen. Das Bild zeigt die 1999 abgelieferte letzte RhB Ge 4/4 652 Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella mit einen Regionalzug Filisur - Davos auf dem Wiesenviadukt beim gleichnamigen Bahnhof. 12. Sept. 2016
Am bekanntesten sind die Ge 4/4 III der RhB. Die RhB verfügt über 12 Lok (641 - 652), zusätztlich wird die ex MOB 8003 als RhB Ge 4/4 653 noch dazustossen. Das Bild zeigt die 1999 abgelieferte letzte RhB Ge 4/4 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" mit einen Regionalzug Filisur - Davos auf dem Wiesenviadukt beim gleichnamigen Bahnhof. 12. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

222 1200x854 Px, 12.02.2024

Die MOB Ge 4/4 8003 mit ihrem GoldenPass Classic Express von Montreux nach Zweisimmen bei Sonzier. Die Lok wurde kurz darauf an die RhB verkauft, so dass die MOB nur noch die Ge 4/4 801, 8002 und 8004 besitzt. Kurz zum Fotostandpunkt: in diesem Fall eher ein Fotositzpunkt auf dem Weg zum Bahnhof/Haltestelle VOR dem Übergang. Die Kamera hielt ich dann durch den Holzzaun (im linken Bildteil sichtbar). 3. April 2017
Die MOB Ge 4/4 8003 mit ihrem GoldenPass Classic Express von Montreux nach Zweisimmen bei Sonzier. Die Lok wurde kurz darauf an die RhB verkauft, so dass die MOB nur noch die Ge 4/4 801, 8002 und 8004 besitzt. Kurz zum Fotostandpunkt: in diesem Fall eher ein Fotositzpunkt auf dem Weg zum Bahnhof/Haltestelle VOR dem Übergang. Die Kamera hielt ich dann durch den Holzzaun (im linken Bildteil sichtbar). 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

191 1200x925 Px, 12.02.2024

Die BAM MBC Ge 4/4 N° 21 ist bei Apples mit einem Zuckerrübenzug auf dem Weg nach Morges, wo die mit Zuckerrüben beladen Eaos wieder die Normalspur erreichen. Leider wurde infolge der Zuckerrübenverlad auf der Schiene bei der BAM eingestellt. 17. Oktober 2017
Die BAM MBC Ge 4/4 N° 21 ist bei Apples mit einem Zuckerrübenzug auf dem Weg nach Morges, wo die mit Zuckerrüben beladen Eaos wieder die Normalspur erreichen. Leider wurde infolge der Zuckerrübenverlad auf der Schiene bei der BAM eingestellt. 17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Galerien / Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM> MBC

215 1200x784 Px, 12.02.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 216 und dem Be 4/6 227, auf der Linie 11, fährt am 03.06.2011 bei der Haltestelle am Bahnhof SBB ein.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 216 und dem Be 4/6 227, auf der Linie 11, fährt am 03.06.2011 bei der Haltestelle am Bahnhof SBB ein.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/6, Be 4/8, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

140 1200x901 Px, 12.02.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 222 und dem Be 4/6 225, auf der Linie 11, fährt am 14.05.2011 zur Haltestelle Schifflände.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 222 und dem Be 4/6 225, auf der Linie 11, fährt am 14.05.2011 zur Haltestelle Schifflände.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/6, Be 4/8, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

247 1200x900 Px, 12.02.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 208 und dem Be 4/6 104, auf der Linie 10, fährt am 02.07.2011 zur Haltestelle Dreispitz.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 208 und dem Be 4/6 104, auf der Linie 10, fährt am 02.07.2011 zur Haltestelle Dreispitz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/6, Be 4/8, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

177 1200x902 Px, 12.02.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 222 und dem Be 4/6 135, auf der Linie 11, fährt am 02.07.2011 zur Haltestelle Dreispitz.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 222 und dem Be 4/6 135, auf der Linie 11, fährt am 02.07.2011 zur Haltestelle Dreispitz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/6, Be 4/8, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

146 1200x905 Px, 12.02.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 249 und dem Be 4/6 264, auf der Linie 10, bedient am 02.07.2011 die Haltestelle Dreispitz.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 249 und dem Be 4/6 264, auf der Linie 10, bedient am 02.07.2011 die Haltestelle Dreispitz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/6, Be 4/8, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

249 1200x901 Px, 12.02.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 254 und dem Be 4/6 105, auf der Linie 11, fährt am 02.07.2011 zur Haltestelle Dreispitz.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 254 und dem Be 4/6 105, auf der Linie 11, fährt am 02.07.2011 zur Haltestelle Dreispitz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/6, Be 4/8, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

167 1200x901 Px, 12.02.2024

Die S-Bahn MIKA RABe 528 211 (Übernahme 23.02.24) die am 12.2.24 in Bern Holligen abgestellt ist.
Die S-Bahn MIKA RABe 528 211 (Übernahme 23.02.24) die am 12.2.24 in Bern Holligen abgestellt ist.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

105 1600x1067 Px, 12.02.2024

Die S-Bahn MIKA RABe 528 211 für die BLS am 12.2.24 in Bern Holligen abgestellt.
Die S-Bahn MIKA RABe 528 211 für die BLS am 12.2.24 in Bern Holligen abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

121 1600x1067 Px, 12.02.2024

Die MIKA RABe 528 211 (Übernahme 23.02.24) am 12.2.24 in Bern Holligen abgestellt.
Die MIKA RABe 528 211 (Übernahme 23.02.24) am 12.2.24 in Bern Holligen abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

160 1200x800 Px, 12.02.2024

RABe 512 020-4 KISS wartet am 12.02.2024 beim Bahnhof Brugg.
RABe 512 020-4 KISS wartet am 12.02.2024 beim Bahnhof Brugg.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

187 1200x800 Px, 13.02.2024

Re 620 076-0 durchfährt am 12.02.2024 den Bahnhof Brugg.
Re 620 076-0 durchfährt am 12.02.2024 den Bahnhof Brugg.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

134 1200x800 Px, 13.02.2024

RABe 511 023 KISS wartet am 12.02.2024 beim Bahnhof Brugg.
RABe 511 023 KISS wartet am 12.02.2024 beim Bahnhof Brugg.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

182 1200x800 Px, 13.02.2024

Re 420 349-3 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 349-3 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

198 1200x800 Px, 13.02.2024

Doppeltraktion mit den Loks 485 019-4 und 193 717-6 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion mit den Loks 485 019-4 und 193 717-6 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

149 1200x800 Px, 13.02.2024

In Gontenschwil steht der WSB Bse 4/4 116. Der edle Salontriebwagen hat eine interessante Geschichte hinter sich, die ich zeitlich weit übers Bild hinaus bis in unser Tage kurz skizieren möchte: 1901 wird der Triebwagen als CFe 2/4 N° 3 bei der AS (Aarau - Schöftlandbahn) in Betrieb genommen. Damals besass der Treibwagen Lyrastromabnehmer. Drei Jahre erhält der Triebwagen infolge der Zusammenarbeit mit der WTB (Wyentalbahn) die Nummer 16. 1932 bekommt der Triebwagen zwei weitere Antriebsmotoren und verkehrt nun als CFe 4/4 N° 16. Nach einem Zusammenstoss mit einem Güterzug 1950 wird der Triebwagen umfassend umgebaut und kommt 1952 mit einem neuen, längeren und breiteren Wagenkasten wieder in Betrieb. Durch die Klassenreform 1959 erhält der Triebwagen die Bezeichnung BDe 4/4 16. 1962 bekommt der Triebwagen neue Drehgestelle, ein neues Getriebe und eine Schienenbremse. Mit 2 528 877 Km Laufleistung auf dem Tacho beginnt ein neuer Abschnitt in der Geschichte des Triebwagens: Nach dem Umbau in der WSB Werkstätte wird der Triebwagen als Salontriebwagen Bse 4/4 116 in Betrieb genommen und seht nun für Sonderfahrten zur Verfügung. Nach dreissig Jahren dann das scheinbare Ende: Der Bse 4/4 116 wurde 2012 ausser Dienst gestellt und zur Verschrottung abtransportiert. Aber seit 2019 kümmert sich der Verein „Pro Salonwagen WSB“ um den WSB Bse 4/4 116. Der Verein brachte den Salontriebwagen zur AVA zurück, wo er aufgearbeitet werden soll. Das Analogbild entstand vor gut vierzig Jahren am 14. Juli 1984
In Gontenschwil steht der WSB Bse 4/4 116. Der edle Salontriebwagen hat eine interessante Geschichte hinter sich, die ich zeitlich weit übers Bild hinaus bis in unser Tage kurz skizieren möchte: 1901 wird der Triebwagen als CFe 2/4 N° 3 bei der AS (Aarau - Schöftlandbahn) in Betrieb genommen. Damals besass der Treibwagen Lyrastromabnehmer. Drei Jahre erhält der Triebwagen infolge der Zusammenarbeit mit der WTB (Wyentalbahn) die Nummer 16. 1932 bekommt der Triebwagen zwei weitere Antriebsmotoren und verkehrt nun als CFe 4/4 N° 16. Nach einem Zusammenstoss mit einem Güterzug 1950 wird der Triebwagen umfassend umgebaut und kommt 1952 mit einem neuen, längeren und breiteren Wagenkasten wieder in Betrieb. Durch die "Klassenreform" 1959 erhält der Triebwagen die Bezeichnung BDe 4/4 16. 1962 bekommt der Triebwagen neue Drehgestelle, ein neues Getriebe und eine Schienenbremse. Mit 2 528 877 Km Laufleistung auf dem Tacho beginnt ein neuer Abschnitt in der Geschichte des Triebwagens: Nach dem Umbau in der WSB Werkstätte wird der Triebwagen als Salontriebwagen Bse 4/4 116 in Betrieb genommen und seht nun für Sonderfahrten zur Verfügung. Nach dreissig Jahren dann das scheinbare Ende: Der Bse 4/4 116 wurde 2012 ausser Dienst gestellt und zur Verschrottung abtransportiert. Aber seit 2019 kümmert sich der Verein „Pro Salonwagen WSB“ um den WSB Bse 4/4 116. Der Verein brachte den Salontriebwagen zur AVA zurück, wo er aufgearbeitet werden soll. Das Analogbild entstand vor gut vierzig Jahren am 14. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WSB ·AS·WTB· Wynental- und Suhrentalbahn bis 2002, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 644 Aarau – Menziken WSB>AVA ·Wynentalbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 2/4 · CFe 4/4 · BDe 4/4 · Bse 4/4 ·AS·WSB· SWS/BBC

326  2 1500x1035 Px, 13.02.2024

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