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Die ersten Fotos aus Schweiz / Galerien

4223 Bilder
Während des Publikusanlasses Gottardo 2016 wurde stilgerecht mit den Werbeloks über den Gotthard gefahren. Hier verlässt gerade der Intercity mit der Schublok Re 460 052  Eigenamt , der mich mit meiner Frau von Zürich HB an den Veranstaltungsort brachte, den Bahnhof Erstfeld Richtung Göschenen und weiter in den Süden.

Erstfeld, 04.06.2016
Während des Publikusanlasses Gottardo 2016 wurde stilgerecht mit den Werbeloks über den Gotthard gefahren. Hier verlässt gerade der Intercity mit der Schublok Re 460 052 "Eigenamt", der mich mit meiner Frau von Zürich HB an den Veranstaltungsort brachte, den Bahnhof Erstfeld Richtung Göschenen und weiter in den Süden. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Die Xrotm 96 (99 85 94 91 096-5 SBBI) steht neben dem Hauptgebäude des Depots Erstfeld und wartet auf die Besucher des Publikumsanlasses Gottardo 2016.

Erstfeld, 04.06.2016
Die Xrotm 96 (99 85 94 91 096-5 SBBI) steht neben dem Hauptgebäude des Depots Erstfeld und wartet auf die Besucher des Publikumsanlasses Gottardo 2016. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Die Ae 3/6 10439 wurde am Publikumsanlass des Gotthard Basistunnels für die Bevölkerung in Erstfeld ausgestellt. Hier steht sie auf dem hinteren Depotgelände.

Dieses Bild durchlief die Selbstfreischaltung.

Erstfeld, 04.06.2016
Die Ae 3/6 10439 wurde am Publikumsanlass des Gotthard Basistunnels für die Bevölkerung in Erstfeld ausgestellt. Hier steht sie auf dem hinteren Depotgelände. Dieses Bild durchlief die Selbstfreischaltung. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Die SBB Historic stellte die verschiedensten Fahrzeugen am Publikumsanlass des Gotthard Basistunnels aus. Wie hier die Ae 3/5 10217 im Depot Erstfeld.

Dieses Bild durchlief die Selbstfeischaltung, nach zwei abgewandelten Versionen

Erstfeld, 04.06.2016
Die SBB Historic stellte die verschiedensten Fahrzeugen am Publikumsanlass des Gotthard Basistunnels aus. Wie hier die Ae 3/5 10217 im Depot Erstfeld. Dieses Bild durchlief die Selbstfeischaltung, nach zwei abgewandelten Versionen Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Auf Präsentationsfahrt auf dem Depotgelände in Erstfeld: rechts die A 3/5 705, links der  Elefant  C 5/6 2978
Das Bild entstand anlässlich des Publikumsanlasses zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels.

Erstfeld, 04.06.2016
Auf Präsentationsfahrt auf dem Depotgelände in Erstfeld: rechts die A 3/5 705, links der "Elefant" C 5/6 2978 Das Bild entstand anlässlich des Publikumsanlasses zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Beim Publikumsanlass zeigte sich die Re 475 401 der BLS Cargo so ziemlich zum ersten Mal einem grösseren Publikum.
Dem Fotografen gefällt die Vectron besonders gut.

Erstfeld, 04.06.2016
Beim Publikumsanlass zeigte sich die Re 475 401 der BLS Cargo so ziemlich zum ersten Mal einem grösseren Publikum. Dem Fotografen gefällt die Vectron besonders gut. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Der TEE RAe 1053 der SBB hat schon eine lange Geschichte hinter sich. Zeitweise wurde er zum Eurocity degradiert, bekam Sitze der zweiten Klasse und einen grauen Anstrich, weswegen der Triebzug  Graue Maus  genannt wurde. Heute erstrahlt er wieder im Ursprungszustand und wird von der SBB Historic für Anlässe und Gesellschaftsfahrten vermietet.
Hier steht er im hinteren Bereich des Depots Erstfeld.

Erstfeld, 04.06.2016
Der TEE RAe 1053 der SBB hat schon eine lange Geschichte hinter sich. Zeitweise wurde er zum Eurocity degradiert, bekam Sitze der zweiten Klasse und einen grauen Anstrich, weswegen der Triebzug "Graue Maus" genannt wurde. Heute erstrahlt er wieder im Ursprungszustand und wird von der SBB Historic für Anlässe und Gesellschaftsfahrten vermietet. Hier steht er im hinteren Bereich des Depots Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Die Ae 6/6 11421  Graubünden / Grischun  steht vor ihrem Heimatdepot Erstfeld und präsentiert sich dem zahlreichen Publikum. In den 50er Jahren gebaut, waren die Ae 6/6 bis in die 80er Jahren hinein die Gotthardlokomotive schlechthin und kaum vom Berg wegzudenken.

Erstfeld, 04.06.2016
Die Ae 6/6 11421 "Graubünden / Grischun" steht vor ihrem Heimatdepot Erstfeld und präsentiert sich dem zahlreichen Publikum. In den 50er Jahren gebaut, waren die Ae 6/6 bis in die 80er Jahren hinein die Gotthardlokomotive schlechthin und kaum vom Berg wegzudenken. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen bei der Hafeneinfahrt Romanshorn.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen bei der Hafeneinfahrt Romanshorn.

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

429 1200x750 Px, 11.06.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn.

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

391 1200x675 Px, 11.06.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn. Dahinter der Raddampfer Hohentwiel sowie der frisch getaufte RABe 502 011  Romanshorn .
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn. Dahinter der Raddampfer Hohentwiel sowie der frisch getaufte RABe 502 011 "Romanshorn".

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

450 1200x675 Px, 11.06.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen verlässt den Hafen von Romanshorn in Richtung Lindau.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen verlässt den Hafen von Romanshorn in Richtung Lindau.

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

418 1200x750 Px, 11.06.2019

Der  Alpäzähmer  Re 482 026 steht vor dem Depot in Erstfeld.

Erstfeld, 04.06.2016
Der "Alpäzähmer" Re 482 026 steht vor dem Depot in Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Der Blick zurück!
Soeben ist unser Extrazug, der von der Re 460 098  Balsberg  geschoben wurde, am Festort in Pollegio eingetroffen und lässt nun die Gäste aussteigen. 
De Lokomotive 460 098 wurde zum Anlass hin kurzerhand in  Biasca  umgetauft.

Pollegio, 04.06.2016
Der Blick zurück! Soeben ist unser Extrazug, der von der Re 460 098 "Balsberg" geschoben wurde, am Festort in Pollegio eingetroffen und lässt nun die Gäste aussteigen. De Lokomotive 460 098 wurde zum Anlass hin kurzerhand in "Biasca" umgetauft. Pollegio, 04.06.2016
Christoph Streck

Die Schneeschleuder Xrotm 98 der SBB steht im Gleisfeld von Biasca.

Biasca, 04.06.2016
Die Schneeschleuder Xrotm 98 der SBB steht im Gleisfeld von Biasca. Biasca, 04.06.2016
Christoph Streck

Während die AM 843 061 vom Publikum besichtigt werden konnte und ein Extrazug mit der Re 460 084  Helvetia  abgestellt im Gleisfeld stand, macht sich der Extrazug mit der Re 460 014  Val du Trient  für die Fahrt über die alte Gotthardstrecke in Richtung Norden bereit.

Biasca, 04.06.2016
Während die AM 843 061 vom Publikum besichtigt werden konnte und ein Extrazug mit der Re 460 084 "Helvetia" abgestellt im Gleisfeld stand, macht sich der Extrazug mit der Re 460 014 "Val du Trient" für die Fahrt über die alte Gotthardstrecke in Richtung Norden bereit. Biasca, 04.06.2016
Christoph Streck

Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die  Spanisch Brötli Bahn  D 1/3  Limmat , zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld.
Erstfeld, 04.06.2016
Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die "Spanisch Brötli Bahn" D 1/3 "Limmat", zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen.
Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei Safenwil unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei Safenwil unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen.
Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen.
Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen.
Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Zofingen.
Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Zofingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Da der Capricorn eine automatische Kupplung hat wurde am Tm 2/2 118 eine spezielle Übergangskupplung montiert. (27.06.2019)
Da der Capricorn eine automatische Kupplung hat wurde am Tm 2/2 118 eine spezielle Übergangskupplung montiert. (27.06.2019)
Herbert Graf