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Prototyp RBe 4/4 1403 vor der HW Zürich(2003).Hinweis: Gescanntes Foto.
Prototyp RBe 4/4 1403 vor der HW Zürich(2003).Hinweis: Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·

1004 800x528 Px, 06.02.2008

De 4/4 1669 vor Güterzug mit BT-Sputnik am Zugschluss am Triebwagentreffen in Bauma im Oktober 2006. Hinweis: Gescanntes Foto.
De 4/4 1669 vor Güterzug mit BT-Sputnik am Zugschluss am Triebwagentreffen in Bauma im Oktober 2006. Hinweis: Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·

1424 800x503 Px, 06.02.2008

Die Bahnhofhalle von Täsch am 3.2.08
Die Bahnhofhalle von Täsch am 3.2.08
Andreas Hackenjos

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

669 800x600 Px, 06.02.2008

3019 der GGB am Ende seiner Reis auf dem Gronergrat 3.2.08
3019 der GGB am Ende seiner Reis auf dem Gronergrat 3.2.08
Andreas Hackenjos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

596 800x600 Px, 06.02.2008

Triebwagen 3042 der GGB vor dem Matterhorn am 3.2.08
Triebwagen 3042 der GGB vor dem Matterhorn am 3.2.08
Andreas Hackenjos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

608  1 800x600 Px, 06.02.2008

3082 und 3081 der GGB beim Verlassen der Riffelalp 3.2.08
3082 und 3081 der GGB beim Verlassen der Riffelalp 3.2.08
Andreas Hackenjos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

582 800x600 Px, 06.02.2008

3084 und 3083 der GGB beim Verlassen der Riffelalp gen Zermatt am 3.2.08
3084 und 3083 der GGB beim Verlassen der Riffelalp gen Zermatt am 3.2.08
Andreas Hackenjos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

558 800x600 Px, 06.02.2008

Eine Re 465 der BLS steht mit einem Güterzug aus Basel nach Domodossola in Spiez. 24.11.07
Eine Re 465 der BLS steht mit einem Güterzug aus Basel nach Domodossola in Spiez. 24.11.07
Claudio91

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1388 800x600 Px, 06.02.2008

Ein brandneuer, wenn auch noch nicht fertiger ETR 610 von Cisalpino, weilte zu Testfahrten in Spiez. 24.11.07. Blick vom Fussgängerübergang
Ein brandneuer, wenn auch noch nicht fertiger ETR 610 von Cisalpino, weilte zu Testfahrten in Spiez. 24.11.07. Blick vom Fussgängerübergang
Claudio91

Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

1573 800x600 Px, 06.02.2008

761 Be 4/4 (BN) mit Übergabegüterzug Zweisimmen-Spiez auf Bahnhof Wimmis am 28-07-1995. bild und scan: Date Jan de Vries.
761 Be 4/4 (BN) mit Übergabegüterzug Zweisimmen-Spiez auf Bahnhof Wimmis am 28-07-1995. bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Ce 4/4 ·BN·BLS·GBS· 'Wellensittich'

1000 800x533 Px, 06.02.2008

RhB - B 2328 am 06.06.1992 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 20.05.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.07.1990 - Logo RhB in rätoromanisch. Hinweis: Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2328 am 06.06.1992 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 20.05.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.07.1990 - Logo RhB in rätoromanisch. Hinweis: Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

631 800x533 Px, 06.02.2008

RhB - B 2328 am 18.03.1999 in Untervaz - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 20.05.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.07.1990 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2328 am 18.03.1999 in Untervaz - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 20.05.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.07.1990 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

925 799x533 Px, 06.02.2008

MGB exBVZ - Xa 2911 II am 21.05.1997 in Ackersand - Fahrleitungsmontagewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform und Hebebühne - Baujahr 1890 - SIG6591/SWS/BVZ - Gewicht 11,00t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 11,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=07.01.1993 - Lebenslauf: exBVZ BFZ4 51 - 1927 BCFZ4 51 - 1946 CF4 51 - 1959 BF4 2291 - 1964 BD 2291 - 1984 Xa 2911 II - 2003 MGB Xa 2911 II
MGB exBVZ - Xa 2911 II am 21.05.1997 in Ackersand - Fahrleitungsmontagewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform und Hebebühne - Baujahr 1890 - SIG6591/SWS/BVZ - Gewicht 11,00t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 11,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=07.01.1993 - Lebenslauf: exBVZ BFZ4 51 - 1927 BCFZ4 51 - 1946 CF4 51 - 1959 BF4 2291 - 1964 BD 2291 - 1984 Xa 2911 II - 2003 MGB Xa 2911 II
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

660 799x533 Px, 06.02.2008

MGB exBVZ - Xa 2911 II am 21.05.1997 in Ackersand - Fahrleitungsmontagewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform und Hebebühne - Baujahr 1890 - SIG6591/SWS/BVZ - Gewicht 11,00t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 11,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=07.01.1993 - Lebenslauf: exBVZ BFZ4 51 - 1927 BCFZ4 51 - 1946 CF4 51 - 1959 BF4 2291 - 1964 BD 2291 - 1984 Xa 2911 II - 2003 MGB Xa 2911 II
MGB exBVZ - Xa 2911 II am 21.05.1997 in Ackersand - Fahrleitungsmontagewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform und Hebebühne - Baujahr 1890 - SIG6591/SWS/BVZ - Gewicht 11,00t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 11,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=07.01.1993 - Lebenslauf: exBVZ BFZ4 51 - 1927 BCFZ4 51 - 1946 CF4 51 - 1959 BF4 2291 - 1964 BD 2291 - 1984 Xa 2911 II - 2003 MGB Xa 2911 II
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

643 799x533 Px, 06.02.2008

MGB exBVZ - X 2913 am 12.10.1996 in Täsch - Dienstwagen EA (Stellwerkdienst) 2-achsig mit 2 offenen Plattformeb - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 7,50t - Ladegewicht: 4,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®1=20.02.1989 - Lebenslauf: ex BB C 113 - 1943 RhB C 2083 - 1956 B 2083 - 1964 B² 2083 - 1969 ausr. - 1970 BVZ X² 2913 - 07/2001 WR-S² 2227 - 2003 MGB WR-S² 2227
MGB exBVZ - X 2913 am 12.10.1996 in Täsch - Dienstwagen EA (Stellwerkdienst) 2-achsig mit 2 offenen Plattformeb - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 7,50t - Ladegewicht: 4,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®1=20.02.1989 - Lebenslauf: ex BB C 113 - 1943 RhB C 2083 - 1956 B 2083 - 1964 B² 2083 - 1969 ausr. - 1970 BVZ X² 2913 - 07/2001 WR-S² 2227 - 2003 MGB WR-S² 2227
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

722 799x532 Px, 06.02.2008

Re 4/4 II mit GZ bei Tecknau am 09.01.2008
Re 4/4 II mit GZ bei Tecknau am 09.01.2008
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

575 800x600 Px, 06.02.2008

IC 2000 Zürich-Basel SBB bei Tecknau am 09.01.2008
IC 2000 Zürich-Basel SBB bei Tecknau am 09.01.2008
Lukas Buchmeier

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

521 800x600 Px, 06.02.2008

MGB exBVZ - Xa 2916 am 09.06.1995 in Visp - Dienst-Hilfswagen 4-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 12,50t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 14,96m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=15.10.1994 - Lebenslauf: ex AB4 101 - 1956 A4 2051 - 1962 X 2916 - 2003 MGB Xa 2916
MGB exBVZ - Xa 2916 am 09.06.1995 in Visp - Dienst-Hilfswagen 4-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 12,50t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 14,96m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=15.10.1994 - Lebenslauf: ex AB4 101 - 1956 A4 2051 - 1962 X 2916 - 2003 MGB Xa 2916
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

611 800x534 Px, 06.02.2008

Dieses Bild, aufgenommen vom Gornergrat, habe ich soweit verfälscht, dass es aussieht wie ein Linoleumschnitt. (Archiv 05/77)
Dieses Bild, aufgenommen vom Gornergrat, habe ich soweit verfälscht, dass es aussieht wie ein Linoleumschnitt. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

496 800x471 Px, 07.02.2008

Auf der Bergfahrt zum Gornergrat schweift der Blick immer wieder zum 4478m hohen Matterhorn. (Archiv 05/77)
Auf der Bergfahrt zum Gornergrat schweift der Blick immer wieder zum 4478m hohen Matterhorn. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

556 535x800 Px, 07.02.2008

Heute ist die Strecke hier doppelspurig. Bhe 2/4 kurz vor Erreichen der Bergstation Gornergrat 3089m. (Archiv 05/77)
Heute ist die Strecke hier doppelspurig. Bhe 2/4 kurz vor Erreichen der Bergstation Gornergrat 3089m. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

520 800x517 Px, 07.02.2008

Zwischen Findelbach und Riffelalp kraxelt ein Bhe 2/4 bergwärts. (Archiv 05/77)
Zwischen Findelbach und Riffelalp kraxelt ein Bhe 2/4 bergwärts. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

495 538x800 Px, 07.02.2008

Station Gornergrat 3089m mit Bhe 2/4 und dem berühmten Hora im Hintergrund. (Archiv 05/77)
Station Gornergrat 3089m mit Bhe 2/4 und dem berühmten Hora im Hintergrund. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

685 504x800 Px, 07.02.2008

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