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SBB - Triebzug RABe 523 006 bei der einfahrt in den Bahnhof Rupperswil am 07.03.2015
SBB - Triebzug RABe 523 006 bei der einfahrt in den Bahnhof Rupperswil am 07.03.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 523 037-5 im Bahnhof Biel am 07.03.2015
SBB - Triebzug RABe 523 037-5 im Bahnhof Biel am 07.03.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 523 053-2 bei der einfahrt im Bahnhof Sissach am 07.03.2015
SBB - Triebzug RABe 523 053-2 bei der einfahrt im Bahnhof Sissach am 07.03.2015
Hp. Teutschmann

SBB - ICN Annemarie Schwarzenbach bei der einfahrt im Bahnhof Olten am 07.03.2015
SBB - ICN Annemarie Schwarzenbach bei der einfahrt im Bahnhof Olten am 07.03.2015
Hp. Teutschmann

SBB - ICN Grock bei der durchfahrt im Bahnhof Sissach am 07.03.2015
SBB - ICN Grock bei der durchfahrt im Bahnhof Sissach am 07.03.2015
Hp. Teutschmann

Am 07.03.2015 dampfen die drei Deutschen Riesen 50 3673, Pacific 01 202 und 01 1066 von Schwyz Richtung Steinen, aufgenommen vor der bekannten Kulisse der Mythen. Gut zu sehen ist, wie gepflegt sich die Pacific 01 202 an zweiter Stelle einmal mehr zeigt.
Am 07.03.2015 dampfen die drei Deutschen Riesen 50 3673, Pacific 01 202 und 01 1066 von Schwyz Richtung Steinen, aufgenommen vor der bekannten Kulisse der Mythen. Gut zu sehen ist, wie gepflegt sich die Pacific 01 202 an zweiter Stelle einmal mehr zeigt.
Sandro Gadola

Am 14.03.2015 verlässt ein Pendelzug mit dem ABt 143 an der Spitze Gonten in Richtung Gossau SG.
Am 14.03.2015 verlässt ein Pendelzug mit dem ABt 143 an der Spitze Gonten in Richtung Gossau SG.
Sandro Gadola

ABt 145 fährt am 14.03.2015 an der Spitze einer S 23 von Gonten Richtung Jakobsbad.
ABt 145 fährt am 14.03.2015 an der Spitze einer S 23 von Gonten Richtung Jakobsbad.
Sandro Gadola

Ge 4/4 1 verlässt am 14.03.2015 Gonten in Richtung Jakobsbad.
Ge 4/4 1 verlässt am 14.03.2015 Gonten in Richtung Jakobsbad.
Sandro Gadola

Solche Bilder werden bald schon nicht mehr möglich sein. In wenigen Jahren wird der Zahnradabschnitt in St. Gallen durch die neue Durchmesserlinie ersetzt. Grund genug, der Ruckhalde einen Besuch abzustatten:
Auf dem Bild zu sehen ist der BDeh 4/4 11, welcher sich eben erst auf die Reise Richtung Appenzell gemacht hat (14.03.2015).
Solche Bilder werden bald schon nicht mehr möglich sein. In wenigen Jahren wird der Zahnradabschnitt in St. Gallen durch die neue Durchmesserlinie ersetzt. Grund genug, der Ruckhalde einen Besuch abzustatten: Auf dem Bild zu sehen ist der BDeh 4/4 11, welcher sich eben erst auf die Reise Richtung Appenzell gemacht hat (14.03.2015).
Sandro Gadola

482 048-6 und 182 529-8 zu sehen in Remschütz am 21.03.15.
482 048-6 und 182 529-8 zu sehen in Remschütz am 21.03.15.
Alexander Hertel

Be 4/6 S 667 zusammen mit dem B 1434 mit der Werbung für Emporio Armani, anlässlich der Messe Basel World 15, fahren zur Haltestelle Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2015.
Be 4/6 S 667 zusammen mit dem B 1434 mit der Werbung für Emporio Armani, anlässlich der Messe Basel World 15, fahren zur Haltestelle Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2015.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 319 mit der Werbung für Tissot Uhren, anlässlich der Messe Basel World 15, fährt zur Haltestelle Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2015.
Be 6/8 Combino 319 mit der Werbung für Tissot Uhren, anlässlich der Messe Basel World 15, fährt zur Haltestelle Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2015.
Markus Wagner

Doppeltraktion Düwag Be 4/6 639 und 644 auf der Linie 2 fahren zur Haltestelle Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2015.
Doppeltraktion Düwag Be 4/6 639 und 644 auf der Linie 2 fahren zur Haltestelle Habermatten. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2015.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11141 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2015.
Re 4/4 II 11141 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2015.
Markus Wagner

RABe 523 046 auf der S 3 fährt beim Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2015.
RABe 523 046 auf der S 3 fährt beim Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2015.
Markus Wagner

Erst hatte mir die Am 843 091-0 das Bild mit dem Holzzug zugefahren, um dann noch mehr im Weg rumzustehen. Trotz leichter Mängel interessant, steht dahinter doch ein Gast, der mittlerweile nicht mehr planmäßig nach Singen kommt, 181 204-9. Wenn sich dahinter noch 115 383-0 versteckt, dann macht das Bild doch einen passablen Eindruck. Singen, Februar 2015.
Erst hatte mir die Am 843 091-0 das Bild mit dem Holzzug zugefahren, um dann noch mehr im Weg rumzustehen. Trotz leichter Mängel interessant, steht dahinter doch ein Gast, der mittlerweile nicht mehr planmäßig nach Singen kommt, 181 204-9. Wenn sich dahinter noch 115 383-0 versteckt, dann macht das Bild doch einen passablen Eindruck. Singen, Februar 2015.
Olli

Nachschuss auf einen von einer Re 20/20 geführten Containerzug im Bahnhof Thalwil, welcher am 19.03.2015 aufgrund des Unterbruchs Arth-Goldau - Immensee vom Gotthard über Zug-Zürich umgeleitet wurde. 
Der Güterzug durchfährt in wenigen Augenblicken den ca. 30 Meter langen doppelspurigen Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Thalwil und der Verzweigung zwischen der Seebahn und dem Zimmerberg-Basistunnel, welcher wahrscheinlich zu den am stärksten frequentierten zweigleisigen Streckenabschnitten in der Schweiz gehört. 
Sowohl die Züge aus Zürich in Richtung Chur wie auch die Züge Zürich - Zug - Luzern oder Richtung Arth-Goldau - Gotthard führen dazu, dass sich die Züge in beiden Richungen jeweils im Blockabstand folgen.
Nachschuss auf einen von einer Re 20/20 geführten Containerzug im Bahnhof Thalwil, welcher am 19.03.2015 aufgrund des Unterbruchs Arth-Goldau - Immensee vom Gotthard über Zug-Zürich umgeleitet wurde. Der Güterzug durchfährt in wenigen Augenblicken den ca. 30 Meter langen doppelspurigen Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Thalwil und der Verzweigung zwischen der Seebahn und dem Zimmerberg-Basistunnel, welcher wahrscheinlich zu den am stärksten frequentierten zweigleisigen Streckenabschnitten in der Schweiz gehört. Sowohl die Züge aus Zürich in Richtung Chur wie auch die Züge Zürich - Zug - Luzern oder Richtung Arth-Goldau - Gotthard führen dazu, dass sich die Züge in beiden Richungen jeweils im Blockabstand folgen.
Patrick

Der SOB RABe 526 049-2 wartet in Arth Goldau als S31 auf die Abfahrt nach Biberbrugg, während im Hintergrund ein RBDe 4/4 mit BT als S 32 auf weitere Aufgaben wartet. 
17. März 2015
Der SOB RABe 526 049-2 wartet in Arth Goldau als S31 auf die Abfahrt nach Biberbrugg, während im Hintergrund ein RBDe 4/4 mit BT als S 32 auf weitere Aufgaben wartet. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 048-2 erreicht mit ihrem IR 2421 von Zürich kommend, in Kürze Locarno. 
18. März 2015
Die SBB Re 460 048-2 erreicht mit ihrem IR 2421 von Zürich kommend, in Kürze Locarno. 18. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 084 zieht kurz nach Rivaz ihren IR 1717 Richtung Brig.
22. März 2015
Die SBB Re 460 084 zieht kurz nach Rivaz ihren IR 1717 Richtung Brig. 22. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Nicht ganz einfach gestaltete sich heute die Suche nach dem  Frühling : Unter einem blühenden Baum erreicht der SBB RABe 511 102 als RE von Vevey nach Genève das Einfahrsignal von Rivaz. 
22. März 2015
Nicht ganz einfach gestaltete sich heute die Suche nach dem "Frühling": Unter einem blühenden Baum erreicht der SBB RABe 511 102 als RE von Vevey nach Genève das Einfahrsignal von Rivaz. 22. März 2015
Stefan Wohlfahrt

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