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21-237 (159 237-7) mit einem Holzzug / 06.07.2022
21-237 (159 237-7) mit einem Holzzug / 06.07.2022
Mathias Starke

152 153-3 mit einem Postzug / Unterhaun / 06.07.2022
152 153-3 mit einem Postzug / Unterhaun / 06.07.2022
Mathias Starke

185 008-0 mit einem Aufliegerzug / Oberhaun / 06.07.2022
185 008-0 mit einem Aufliegerzug / Oberhaun / 06.07.2022
Mathias Starke

Eine der imposantesten Brücken über den Nord-Ostsee-Kanal ist wohl die Eisenbahnhochbrücke Hochdonn auf der Marschbahn. Am 02.06.2022 fährt ein RE6 in Richtung Hamburg-Altona über dieses Bauwerk während unten die Kanalfähre ans andere Ufer fährt.
Eine der imposantesten Brücken über den Nord-Ostsee-Kanal ist wohl die Eisenbahnhochbrücke Hochdonn auf der Marschbahn. Am 02.06.2022 fährt ein RE6 in Richtung Hamburg-Altona über dieses Bauwerk während unten die Kanalfähre ans andere Ufer fährt.
OMSIJakob LP

NEG 628 071-2 (VT 71) zieht am Morgen des 02.06.2022 die ersten Kurswagen des Tages für den IC2311 von Dagebüll Mole nach Niebüll, hier bei Maasbüll.
NEG 628 071-2 (VT 71) zieht am Morgen des 02.06.2022 die ersten Kurswagen des Tages für den IC2311 von Dagebüll Mole nach Niebüll, hier bei Maasbüll.
OMSIJakob LP

Freightliner PL 650 004 stand am 15.07.2022 in Mukran Mitte auf Gleis 200.
Freightliner PL 650 004 stand am 15.07.2022 in Mukran Mitte auf Gleis 200.
Cordel Schwella

Am 15.07.2022 standen in Mukran Mitte auf Gleis 200 die HVLE 246 001, die NRE 132 426 (232 426 momentan an Triangula vermietet) und die Freightliner PL 650 004.
Am 15.07.2022 standen in Mukran Mitte auf Gleis 200 die HVLE 246 001, die NRE 132 426 (232 426 momentan an Triangula vermietet) und die Freightliner PL 650 004.
Cordel Schwella

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Liebschütz befindet sich heute in Privatbesitz und wurde komplett renoviert. Die Gemeinde Liebschütz selbst liegt etwa 2km südlich des Bahnhofs. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Liebschütz befindet sich heute in Privatbesitz und wurde komplett renoviert. Die Gemeinde Liebschütz selbst liegt etwa 2km südlich des Bahnhofs. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

Unmittelbar im Anschluss an das Saale-Viadukt folgt der ehemalige Ziegenrücker Bahnhof, dessen Gelände man hier sieht. Einige alte Bahnrelikte sind hier noch zu finden. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Unmittelbar im Anschluss an das Saale-Viadukt folgt der ehemalige Ziegenrücker Bahnhof, dessen Gelände man hier sieht. Einige alte Bahnrelikte sind hier noch zu finden. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

Blick gerade aus über das Ziegenrücker Saale-Viadukt auf das Nordost-Portal des Hemmkoppentunnels. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Blick gerade aus über das Ziegenrücker Saale-Viadukt auf das Nordost-Portal des Hemmkoppentunnels. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

Das Nordost-Portal des Hemmkoppentunnels vom Saale-Viadukt aus gesehen. Mittig über der Einfahrt kann man die Jahreszahl der Fertigstellung des Tunnels erkennen: 1894. Im Vergleich zum schlichten Südwest-Portal wurde hier durchaus Wert auf die Optik gelegt. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Das Nordost-Portal des Hemmkoppentunnels vom Saale-Viadukt aus gesehen. Mittig über der Einfahrt kann man die Jahreszahl der Fertigstellung des Tunnels erkennen: 1894. Im Vergleich zum schlichten Südwest-Portal wurde hier durchaus Wert auf die Optik gelegt. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

Blick vom nordöstlichen Ausgang/Eingang des Hemmkoppentunnels auf das 155m lange und knapp 17m hohe Saale-Viadukt bei Ziegenrück. Dieses schließt unmittelbar an den Tunnel an. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Blick vom nordöstlichen Ausgang/Eingang des Hemmkoppentunnels auf das 155m lange und knapp 17m hohe Saale-Viadukt bei Ziegenrück. Dieses schließt unmittelbar an den Tunnel an. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

Das zum einmal Pfeifen/Hupen auffordernde Schild deutet auf das Erreichen des hinter der nächsten Kurve liegenden 181m langen Hemmkoppentunnels hin. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Das zum einmal Pfeifen/Hupen auffordernde Schild deutet auf das Erreichen des hinter der nächsten Kurve liegenden 181m langen Hemmkoppentunnels hin. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022
Markus Klausnitzer

E223 schleppte am 18.06.22 einen reisezug durch Yangmei Richtung Xin Zuoying.
E223 schleppte am 18.06.22 einen reisezug durch Yangmei Richtung Xin Zuoying.
Masatohi Okamura

Taiwan / E-Loks / TRA E200

165 1200x798 Px, 15.07.2022

Puyuma Express(TEMU2000) nach Shulin, Ruifang 24 Juli 2022.
Puyuma Express(TEMU2000) nach Shulin, Ruifang 24 Juli 2022.
Masatohi Okamura

EMU900 nach Yilan, Ruifang 24 Juni 2022.
EMU900 nach Yilan, Ruifang 24 Juni 2022.
Masatohi Okamura

Taiwan / Elektrotriebzüge / TRA EMU900

203 1200x798 Px, 15.07.2022

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