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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Doppeltraktion, mit den Loks 412 002-8 und 446 018-4 der EDG durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2022.
Doppeltraktion, mit den Loks 412 002-8 und 446 018-4 der EDG durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2022.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen ·EDG·

346 1200x800 Px, 16.03.2022

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 185 525-3 und 185 527-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.02.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 185 525-3 und 185 527-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.02.2022.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

272 1200x801 Px, 16.03.2022

SŽ 363-024 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /16.3.2022
SŽ 363-024 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /16.3.2022
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita', Slowenien / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

178 1200x800 Px, 16.03.2022

Aus Richtung Ulm kommend zieht 212 133-3 den Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen durch den Bahnhof von Biberach (Riß) nach Aulendorf (28.02.2022)
Aus Richtung Ulm kommend zieht 212 133-3 den Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen durch den Bahnhof von Biberach (Riß) nach Aulendorf (28.02.2022)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

366 1200x800 Px, 16.03.2022

Nachschuss auf den von 212 133-3 gezogenen Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen. Biberach (Riß), 28.02.2022
Nachschuss auf den von 212 133-3 gezogenen Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen. Biberach (Riß), 28.02.2022
Jürgen Vos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

214 1200x800 Px, 16.03.2022

Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen 99 80 9 510 004 1 am 11.03.2020 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleis.
Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen 99 80 9 510 004 1 am 11.03.2020 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleis.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

229 1200x799 Px, 16.03.2022

Mit beraubten KWS Dosen und mit DSA 200 Stromabnehmer kommt die 112 182 recht sportlich daher. Im Bahnhof Miltzow gelang mir ein kleiner Mitzieher an besagter Lok, schiebend am RE7 Stralsund Hbf - Greifswald (10.11.2021).
Mit beraubten KWS Dosen und mit DSA 200 Stromabnehmer kommt die 112 182 recht sportlich daher. Im Bahnhof Miltzow gelang mir ein kleiner Mitzieher an besagter Lok, schiebend am RE7 Stralsund Hbf - Greifswald (10.11.2021).
Cordel Schwella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'nord' (Berlin–) Angermünde – Pasewalk – Stralsund

357 1200x800 Px, 16.03.2022

Selten kamen Loks der DB-Reihe 140 bis in die Steiermark. 140 042 verlässt am 30.08.2002 den Annabergtunnel bei St.Michael.
Selten kamen Loks der DB-Reihe 140 bis in die Steiermark. 140 042 verlässt am 30.08.2002 den Annabergtunnel bei St.Michael.
Herbert Pfoser

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·

403 1200x814 Px, 16.03.2022

185 601-2 Nightrider fährt mit einem Chemiezug in Großkorbetha ein. Großkorbetha 10.08.2021
185 601-2 Nightrider fährt mit einem Chemiezug in Großkorbetha ein. Großkorbetha 10.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Mein Sommerurlaub 2021

202 1200x811 Px, 16.03.2022

187 187 fährt mit einem gemischtem Güterzug von Weißenfels kommend in Großkorbetha ein. Großkorbetha 10.08.2021
187 187 fährt mit einem gemischtem Güterzug von Weißenfels kommend in Großkorbetha ein. Großkorbetha 10.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Mein Sommerurlaub 2021

205 1200x800 Px, 16.03.2022

Nachschuss auf 218 208 von Weißenfels kommend bei der Einfahrt in Großkorbetha. Großkorbetha 10.08.2021
Nachschuss auf 218 208 von Weißenfels kommend bei der Einfahrt in Großkorbetha. Großkorbetha 10.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fahrwegdienste GmbH, Frankfurt/Main ·DBFWD·, Mein Sommerurlaub 2021

276 1200x800 Px, 16.03.2022

248 001 fuhr nach dem rangieren in Großkorbetha Lz in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 10.08.2021
248 001 fuhr nach dem rangieren in Großkorbetha Lz in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 10.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Mein Sommerurlaub 2021

294 1200x800 Px, 16.03.2022

Nachschuss auf 146 247-2 zusammen mit 111 058 in Großkorbetha auf den Weg in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 10.08.2021
Nachschuss auf 146 247-2 zusammen mit 111 058 in Großkorbetha auf den Weg in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 10.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Mein Sommerurlaub 2021

329 1200x800 Px, 16.03.2022

Nachschuss auf 156 002 zusammen mit 143 056 bei der Ausfahrt in Großkorbetha auf den Weg nach Weißenfels. Am Einfahrsignal steht schon 187 312 bereit. Großkorbetha 10.08.2021
Nachschuss auf 156 002 zusammen mit 143 056 bei der Ausfahrt in Großkorbetha auf den Weg nach Weißenfels. Am Einfahrsignal steht schon 187 312 bereit. Großkorbetha 10.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 DR 252, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Mein Sommerurlaub 2021

387 1200x800 Px, 16.03.2022

Seit heute hier unterwegs - ... der ICE S auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm. Noch fährt er langsam mit ca. 40 km/h und nicht signalgesichtert sondern auf Sicht. Später sollen auch Messfahrten mit bis zu 275 km/h gefahren werden. In der Spitz schafft aber der ICE-S 400 km/h. Der ICE-S hat den Albvorlandtunnel bei Kirchheim unter Teck verlassen und fährt weiter in Richtung Ulm, wobei er die Schwäbische Alb überqueren wird. 16.03.2022 (M)
Seit heute hier unterwegs - ... der ICE S auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm. Noch fährt er langsam mit ca. 40 km/h und nicht signalgesichtert sondern auf Sicht. Später sollen auch Messfahrten mit bis zu 275 km/h gefahren werden. In der Spitz schafft aber der ICE-S 400 km/h. Der ICE-S hat den Albvorlandtunnel bei Kirchheim unter Teck verlassen und fährt weiter in Richtung Ulm, wobei er die Schwäbische Alb überqueren wird. 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 5 410 BR 410.1 · 410.2 · 410.8 'ICE S, ICE R' FTZ, DB Systemtechnik, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Bahnbaustellen

417 1200x828 Px, 16.03.2022

Die allererste Fahrt des ICE-S - ... auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm, die ich da erwischt habe. Ich wusste nicht wann, ob überhaupt und wie häufig hier Testfahrten stattfinden und so hatte ich doch unwahrscheinliches Glück an einer günstigen Stelle stehen, als der ICE-S in langsamer Fahrt hier bei Kirchheim unter Teck die neue Strecke in Richtung Ulm befuhr. Erst im Internet las ich nach, dass er ab heute seine Erprobungsfahrten hier aufnimmt. Gut erkennbar die Steigung der Stecke die hier weitgehend dem Geländeverlauf folgt. Etwas störend die LKWs hinter dem Zug auf der Autobahn. 16.03.2022 (M)
Die allererste Fahrt des ICE-S - ... auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm, die ich da erwischt habe. Ich wusste nicht wann, ob überhaupt und wie häufig hier Testfahrten stattfinden und so hatte ich doch unwahrscheinliches Glück an einer günstigen Stelle stehen, als der ICE-S in langsamer Fahrt hier bei Kirchheim unter Teck die neue Strecke in Richtung Ulm befuhr. Erst im Internet las ich nach, dass er ab heute seine Erprobungsfahrten hier aufnimmt. Gut erkennbar die Steigung der Stecke die hier weitgehend dem Geländeverlauf folgt. Etwas störend die LKWs hinter dem Zug auf der Autobahn. 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 5 410 BR 410.1 · 410.2 · 410.8 'ICE S, ICE R' FTZ, DB Systemtechnik, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Bahnbaustellen

300 1200x802 Px, 16.03.2022

Der elegante Schwung der Gleise und die Dichte der Oberleitungsanlagen - Die Gleise passen sich dem hügeligen Geländeprofil an, was sich an den zahlreichen Neigungswechsel zeigt. Die ersten Schnellfahrstrecken durchstießen die Landschaft in fast gerade Linie, die neueren Strecken hingegen zeigen ein Auf und Ab, wodurch weniger Erdbewegungen notwendig sind. Die TGV-Strecken in Frankreich sind ähnlich trassiert, mit relativ wenigen Tunnels. Nur ganz schemenhaft ist der Maschendrahtzaun erkennbar, durch den ich hier fotografiere. Ich stehe dabei auf dem östlichen Tunnelportal des ca 8,2 km langen Albvorlandtunnels. Bis vor kurzem war diese Stelle noch Baustellenbereich, doch inzwischen ist die Straße wieder öffentlich zugänglich und der große Baustellenbereich wird wieder renaturiert. 16.02.2022 (M)
Der elegante Schwung der Gleise und die Dichte der Oberleitungsanlagen - Die Gleise passen sich dem hügeligen Geländeprofil an, was sich an den zahlreichen Neigungswechsel zeigt. Die ersten Schnellfahrstrecken durchstießen die Landschaft in fast gerade Linie, die neueren Strecken hingegen zeigen ein Auf und Ab, wodurch weniger Erdbewegungen notwendig sind. Die TGV-Strecken in Frankreich sind ähnlich trassiert, mit relativ wenigen Tunnels. Nur ganz schemenhaft ist der Maschendrahtzaun erkennbar, durch den ich hier fotografiere. Ich stehe dabei auf dem östlichen Tunnelportal des ca 8,2 km langen Albvorlandtunnels. Bis vor kurzem war diese Stelle noch Baustellenbereich, doch inzwischen ist die Straße wieder öffentlich zugänglich und der große Baustellenbereich wird wieder renaturiert. 16.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Bahnbaustellen

416 1200x801 Px, 16.03.2022

Meist an der Autobahn entlang - führt die Neubaustrecke Wendlingen - Ulm. Ähnlich wie die Autobahn folgen auch die Gleise dem Auf und Ab der hügeligen Landschaft. Aus dieser Perspektive wird die Strecke fast in einen Käfig eingesperrt durch die dichte Folge der Oberleitungsmasten. Blick auf die Strecke in Richtung Ulm nach dem östlichen Tunnelportals des Albvorlandtunnels bei Kirchheim unter Teck. 16.03.2022 (M)
Meist an der Autobahn entlang - führt die Neubaustrecke Wendlingen - Ulm. Ähnlich wie die Autobahn folgen auch die Gleise dem Auf und Ab der hügeligen Landschaft. Aus dieser Perspektive wird die Strecke fast in einen Käfig eingesperrt durch die dichte Folge der Oberleitungsmasten. Blick auf die Strecke in Richtung Ulm nach dem östlichen Tunnelportals des Albvorlandtunnels bei Kirchheim unter Teck. 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Bahnbaustellen

380  9 1200x815 Px, 16.03.2022

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